国道1号の交差点で20代アベックが乗る直進のバイクと中年女性の右折車が激突 バイクの20代女性死亡､男性重傷 車の女性はケガなし [597533159]
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２６日午後３時１０分ごろ、愛知県豊橋市東細谷町一里山の交差点で、直進のバイクと右折しようとした乗用車が衝突した。
バイクに乗っていた２０代ぐらいの女性は搬送先の病院で死亡が確認された。バイク運転の２０代ぐらいの男性は重傷とみられる。
愛知県警豊橋署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、乗用車を運転していた静岡県湖西市新所原東の会社員、
小野美冴（みさえ）容疑者（４４）を現行犯逮捕した。容疑を過失致死傷に切り替えて調べる。
署によると、現場は信号のある交差点。通行人から１１０番があった。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/79904?display=1
乗用車を運転していた、静岡県の会社員にけがはありませんでした。 とんでもない壊れ方だなどんな速度で走ってたんだよこれ バイカスざまぁと思ったら運転してるサルは生きてのかい
ゴキブリ並みの生命力だな 静岡の国一は普通に100キロ超えで流れてるからこうなるわな 少なくとも2車線以上あるとこは全部右折は
矢印指示出てる時以外は禁止にすべきっすな
あまりに危険に対する意識が低い 右直事故の可能性読めないで脳死で突っ込むバイク乗りはバイク乗るな死ね 車も大破してるな
バイクの運転手だけプロテクターしてたのかな フロントガラスで受けているから助かってもよさそうなのにな
死んだか FJR1300とトライアンフスプリントGT
どっちがいいと思う？
悩むわ フロントガラス上部にいっぱい配線されてるだね、自動ブレーキカメラ、地デジ、VICS兼用ラジオアンテナそして後付のドラレコとしても線多すぎ >>28
だね
二人乗りであれだと100キロきついだろうから
出てても80ぐらいか？ >>27
日本車はスモールオフセットが弱いから左前から突っ込まれて衝撃をかなり吸収されてそうな予感、二輪の後ろの人は宙を舞って落ちる時に頸椎とか悪くしたのではないかと・・・ 右直でこんなに破壊されとるって
直進のバイク速度相当出してたやろ、で視認が出来なかったパターンやな >>36
おそらく信号無視
右折させる前に通ったろブイーーン 事故ったらバイクの方が負けるのになぜ突っ込むかな？
直進優先だから？
右折始めたらバイクがスピード緩めろよ バイクは距離感狂うし、昼だとライトも目立たんし自働車側が注意せんと >>19
障害者は右折すんなよ
一生ブーブー真っ直ぐ走らせてろよ(笑) まぁ普通に人殺しだからな
これでしばらくはキチガイが車に乗らずに済むけど、車に乗ってる奴等の大半がこういう奴等だから始末に負えない
直進してきたら待つという当たり前が出来ない奴は免許返上して自転車にでも乗ってればいい 新型ヤリスクロス
こっから起こし屋が直すんだろうね 壊れ方からして相当なスピード出してたな
しかも彼女だけ死ぬとな最悪な展開 右直事故はどんな状況でも右折側に過失10割でいいだろ
そもそも右折側がアクセル入れなきゃ起きない事故だ 直進優先でも直進が制限速度２倍で飛ばしてた場合の過失割合は？ 自働車側は低速だし、当ったのは助手席側だからそりゃ無傷っだろ バイクでも車でも人が運転するやつに乗るときは運転手を選べ 右折車はいったん右折始めたら
止められないんだよ本能的に
バイク側が優先でも死ぬのはバイクなんだからスピード緩めろ >>60
仮に直進が160kmで走ってても右折が悪いになるのか >>54
直進側が警戒すれば良いとか言う意見もあるけど右折側がやろうと思えばタイミング合わせてアクセル踏むだけだからな ここまで車のフロント大破するって何キロ出してたんだよ 右折側が1億%悪いけど、おれはいつでも「あー、どうせこいつこっちがバイクだと思って強引に右折してくるな」って身構えて運転してる
運転席がババアなら100％の確率で強引に右折してくるからね。スーパーの駐車場からの飛び出しもそう
バイクは自分に非がなくても簡単に死ぬ乗り物だから、スピードの出し過ぎは禁物。特に下道な 車側がこんなに大破するってバイクはどんだけスピード出してたんだよ
直進優先とはいえダメージでかいのはバイクの方なんだから交差点に全開で突っ込むのはあかんわ
CBR250Rで二人乗りしてる時点でなんとなく運転も想像できるが… 右折側がババアか
どうせ曲がる方向しか見ないでそのまま交差点に突っ込んだんだろ
ババアに免許与えんな危険すぎる >>64
殺人だよね普通に
走行してるバイクの前を塞ぐんだから >>50
いや、右折が自働車だから気をつけないかんのは自働車側 こんだけぶっ壊れてケガねーとか嘘やろ(´・ω・｀) 後ろは人間魚雷になるけどハンドル握ってる方はだいたい助かるよな(´・ω・｀) 法規だの過失割合だの言っても
死ぬのはバイクなのに
右直見てスピード上げるバイクは
自殺願望でもあるの？ 突っ込んでくるバイクがいるのがわかってるのに右折開始しちゃうとか未必の故意ワンチャンあるだろ 津市で146キロで直進してきたベンツが右折車タクシーと事故ったのは、直進のベンツの運転手の過失とられてるよ >>66
ババアが運転してて右折しようとしてたら要注意だな
あり得ない動きで突撃してくるから フロントの割れ方からしてどっちか人間飛んできたのか
トラウマになりそう この手のニュース多いから右折時はバイク気を付けるようにしてる
でもバイクの通過待ちしてたら後ろのやつが待ちきれずに右折していったりする バイクは目の錯覚で遅く感じるから気をつけましょうと教習所で習ったやろ(´・ω・｀) >>54
その通り
どう考えても右折側の過失でしかない
でも実際はよっぽどの場合を除いて9:1なんだよな 右直事故くらったけど絶対止まれない当たる位置で飛び出して来たから直進はどうしようもなかった まぁこういう事故起こす奴は深視力スコアが極端に低いか頑固なやつなんよな >>74
全面的に同意するが、ババアが公道に放たれてる以上、バイク側は自己防衛するしかないんだよな〜 ヤリクロの44才の女の人、人生真っ逆さまやなー
旦那と子どもいると思うが、不憫だね
俺も運転気をつけよう >>85
車の中身は池沼だらけだから厳罰化するしかないんよ もう、右折は全部矢印信号で行けるようにしたらいいのに 母親も運転下手くそになってきたから気をつけるように言ってるけど全然直らんのよな
まんさんの運転下手は不治の病 >>100
なによ！バイクより車の方が大きいじゃない！ >>95
執行猶予はつくんでない
周りからあれこれ言われるだろうが被害者が近所じゃなければ生きていくぐらいはできるじゃろ このババアもそうだけど
車しか持ってない奴等は人を簡単に殺せる１トンの鉄の塊を動かしてる自覚か無いんだよね
化粧しながらとか大音量で音楽かけながらとか散漫な運転しすぎ
だからバイクは爆音にして自衛しなくちゃいけないんだよ >>106
つーか単純に交通弱者優先の原則を知らないんだと思うぞ
横断歩道で止まらないとかもそれが原因
「なんでこっちが悪いの？突っ込んできたのはバイクだし！」と思ってて驚かないな バイクもスピード出してたみたいだから過失はそれなりにあるだろ >>54
自分に過失がなくても死んだらなんにもならんよね
俺はバイクに乗っててこういったケースでは常に
「今車が右折してきたらこっちに逃げる」「今車が右折してきたらこっちに逃げる」って考えて走ってるね
そもそもあんまりスピード出さないけど これ、衝突時にバイクが車に乗り上げたパターンかな
ならスピード相当出てるな >>40
馬鹿な女なのでバイクとの距離感とか速度感理解できなかったんだろうねえ 雪の日の信号変わり目直進しちゃった時右折開始されて左に大きく振って横滑りしながら交差点角の柵にぶつかりそうなの回避してからもう直進は余程の事なけりゃ無理しなくなったわ
なんか合わせづらい変わり目の信号あるよね
なんであれ一定にしてくれないの信号 >>106
爆音なんて迷惑なバイクを駆除したって車側が擁護される流れになるだけ ID:3sxts5ZN0
こいつ事故スレに現れる自動車憎んでるキチガイか？ >>114
右折待ちがいる時点で、飛び出してくるかもって意識は必要だよね
右折待ちしてる場合は、直進が物凄く速いかもってのも >>1
想像の3倍は車ひしゃげてた
すごいエネルギーw 右折事故ってババァ多くね？
女は前しか見てない証拠だね >>114
自分なら止まれる、避けられるなんてただの思い込みでしかないだろ
｢バイクが直進するわけないから右折しても平気に決まってる！｣で突っ込んでくる思い込みババアと何も変わらんな たまにああコイツそのうち死ぬわって感じる運転のバイクいるからな
精々気をつけなはれや >>117
歩行者信号が赤になってから車道信号が黄色になるまでの時間って地域差かなりあるね
県境跨ぐとびっくりするぐらい変わる所ある >>123
そもそも向いてないからね
数年前に反動で園児に突っ込んだのも同年代のババア バイクどんだけスピード出してんだよ
車めちゃくちゃ 園児に突っ込んだｘ
直進車を園児に突っ込ませた
が正解 >>123
歩いてても後ろ見ないで進路変更するし
自転車も対抗からくるの予想しないで曲がってヒャアとか言うし
これには関しては性別が向いてないんだろうな バイクが優先だからって
死んだら意味ないでしょ
まず危機管理ができてないんだから
いつか死んでたよ >>123
右折待ちの後続車や同乗者からのプレッシャーを感じて右折を急いでしまう バイカスはうっとうしいから配達以外は絶滅すればいいのに 黄色から赤信号になるタイミングで右折しようとするとそこに反対車線から直進でスピード上げて突っ込んでくる奴いるからな
相手が黄色信号で止まるだろうと思い込んじゃダメ
右折と直進の事故ってほとんどがこれなんじゃないの みさえって名前の女リアルでいたんだな。初めて知ったわ だいたい車もそうだけど静音性とか頭おかしいわ
大きくて重くて高速で動くものは危険なんだからうるさいほうがいいんだよ
わざわざEVが静かすぎるから音だそうとかしてんだし
視覚外にある住宅街の交差点とか無音の車とか危なすぎるわ >>133
やっぱり爆音マフラー必須だよね
危機管理として >>135
バイクは直線だろこの場合ｗ
ポンコツババアが右折のタイミングミスって受け止めただけ >>133
信号無し横断歩道とか歩行者優先だからってノールックで渡る歩行者とか増えたよなあ >>146
え？だから？
バイクがうっとうしいことに変わりないから絶滅してくれ なんでどいつもこいつも交差点を駆け抜けようとするバカばっかりなんだろ？
一番危ないところなのに
もっと慎重になれよ >>54
うちも右折時に原チャリ突っ込んできたけど10対０でバイク側の過失だったぞ
バイカー飛んでったけど打ち身たけで済んでたな
ドア一枚交換フレーム二ヶ所切断、交換の大手術だったわw バイクに乗らずに車に乗ってたら女も死なずに済んだのにな >>150
黄色だと加速する乗用車ばっか
だから気をつけてる 車乗りはバイクとかいう俺命の危険さらしてまっせｗｗでもすり抜けもスピードもだしまっせｗｗとか主張してくる
ゴミにまで気を使わないといけないの可哀想すぎるな >>148
ノールックで運転してる馬鹿にはそう見えるんだろうな 第七波が発生しました
ワクチンを打っていない人または ワクチン’2回まで’しか打ってない人はコロナに感染すると“後遺症で”で死ぬ可能性があります↓
ワクチンを打ってない人はコロナに感染後、5ヶ月以内に 3人に1人は再入院、8人に1人は死亡しているとイギリスの国家統計局およびレスター大学調査が発表しました。ソースは下記↓(一番下です)
日本のワクチン接種が受けられる期間は、今年の9月30日まででこの期間内であれば初回接種から受けられます。コロナに感染しない為には人と接することなく生活するのが前提で、莫大な資産がない限りワクチンなしで生きていくのは難しいです。資産家すらコロナワクチンを既に打っています。
今後ワクチンを打っていない人が増えた分だけ後遺症で死ぬ人が増えます。世界各国、後遺症で死ぬ人をコロナ死としてカウントしてないことから、一見コロナ死が少なく見えても、大勢の人が後日コロナの後遺症で死んでいる状況です。
それが世界中で超過死亡者数(その国の全ての死者数)が増えている理由です。
ワクチンが原因と唱える人もいますが、ワクチンができる前から新型コロナの感染者数が増えた国では超過死亡者数が大幅に増えています。ただの風邪ではありません。デマを鵜呑みにせず、堅実な判断をお願いします。またワクチン接種をしない決断をした方ももう一度だけ再考ください。
あなたのために、家族のために、日本のためにワクチン接種が必要です。命と健康を、詐欺師に預けないでください。
>>1-3
>>1000
Long COVID（後遺症）
一旦退院しても、状況が悪化し、再入院する症例や症状が慢性化する症例が少なくないことが知られており、long COVIDと現時点では名付けられている。イギリスの国家統計局およびレスター大学の調査の結果、退院した患者の１／３は５ヶ月以内に再入院し、８人に一人が亡くなる実態も明らかになった。現在、レスター大学を筆頭にLong COVID慢性期の実態を解明するための研究を実施中である
ソース元はデイリーテレグラフ(イギリスの新聞 イギリス国内では発行部数NO1 の最大手)
https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/17/almost-third-recovered-covid-patients-return-hospital-five-months/ 車しか乗らんやつはすり抜けウザいとか言うけど
バイクで安全運転してると走行中に強引にすり抜けしてくる基地害な車だらけだからバイクの方がよっぽどマナーマシだわ >>164
しかもそれがトラックだと尚更見えん
トラックでかすぎ！ 右折の矢印信号が出てもちょっと様子見するのはこれが怖いからなんだよ
ええいままよ！って速度落とさず突っ込んでくる奴がいるからな 全国で右折禁止にしようよ
左折だけでなんとかなるだろ バイクは右折のために減速した車の左をすり抜けるときは右直事故を想定して運転してないと死ぬからな
対向車線に居る右折待ちの車からは完全に死角になってるから ババアに右折させんな
俺も車同士でババアに右直やられたわ
あんなん避けるの無理だから
ババアは右折禁止
ってゆーか免許取り上げろ バイク乗りってホント危険予知できない未熟ライダーが多すぎるよな
他人のミスでも死ぬのはバイクなんだから死にたくなかったらとにかく周りの動き(異常行動)を常に意識しなきゃいずれ死ぬ
それでも100%安全ではないし。 >>169
交差点に入る前で距離あるのに加速してくるやついるからな黄色で
止まるのかなぁと思ったらダメだわな >>164
直進してるときも怖い
これ相手から見えてないよなって思いながら進んでる ババアにも右折できる世の中をつくるためにバイク乗りには全員犠牲になってもらおう >>16
時差式とかいうエスパー専用信号禁止しろや >>169
そもそも右左折は全て徐行するのが義務だからな デスノートにバイク乗りって書いたらバイク乗りが全員死なないかな 速度出し過ぎやろな
制限速度守ってれば死ぬことなかったのに 右直って速度出してんのはバイクの方だよな
バイクは距離感見誤りやすいし右折車の過失はそりゃあるだろうけど、この速度は想定外だろうしちょっと可哀想 通勤の一人乗りの車
現状の20％でもバイクに変えれば
朝の渋滞が緩和されるんだよな みんなもそうだろうけど、バイクも車も乗るけど基本的に交差点に差し掛かる時は右折車が居たらアクセル弛めてる
特にバイク乗ってる時は割と車が右折してくる傾向あるのわかってるしぶつかると責任の所在関係なく輝くのはこっちだからな >>163
じゃあ乗るなよ
わかってて乗ってるんだからバイク乗りの自己責任
もっとライダーにもっと税金負担させろ >>76
相手が気をつけるべきだ。って考えも良くない
>>50とのやりとりのように、常に双方の認識が一致するとは限らないから これファイティングポーズじゃなくてガッツポーズとっていいよな >>195
ヤリスクロスがボッコボコになる程度の速度
具体値は分からんけどこれ見て法定速度だと感じる人はいないんじゃないか >>200
ヤリスクロスのベースは欧州版ヤリスだからひ弱なわけねーもんな 右直はを気をつけろと何度聞いたら分かるんだか
まぁもう死んだなら気をつけようがないが >>201
CB250Rで大人二人のりだと
100キロだすのはかなりしんどい
80キロぐらいだと思う >>157
このバイクアホなの？
自殺願望でもあるんか？ どーせ交差点に加速進入したんだろ
バカはバイク乗るな どうして俺じゃねえんだよ！の人は
今GT-Rの中古価格見て2度目の後悔してそう 直進優先って言われるけどもうね全て右折車は曲がってくると思わなきゃ
いや1／１０かも知れんよ？割合的には
その１に当たったらこれみたいに良くて重傷、死亡はほぼ確
なら全て右折車曲がってくるって思った方が得
オレは右折車の目の前で止まれるように右折車に向かって行くように
ハイビームにしてハンドル切って実際目の前で停車してやったこともあった >>200
60で走ってるとこにぶつけたら十分起きうる損傷だろ
右折車が止まっていたわけでもないだろうし 死にたくないなら譲るしかないよ
横断歩道で歩行者優先でも車流れてたら渡らないだろ
相手が悪くても死ぬのは自分ってことを理解して運転しろ スピード出しすぎだわ
後ろに人乗っけてんのに無謀すぎ バイク乗ってるとブレーキかけないといけない右折車多すぎるわな
免許簡単に取らせすぎやろ この壊れ方すごいな
直進のバイク何キロ出てたんだよ >>215
それは車の立場からいいうと、ブレーキかけれないんや一度右折行動に出たら行ききるしかない
だからどれだけ注意して見落とさないかが大事になる 右直事故ってのはなくならんねえ
大概はバイクが絡む事故な気がするけど 直進来てるのに無理やり右折して横断歩道に人がいて急ブレーキして道路の真ん中に止まる車の魅力 >>221
こういうのもいるから矢印信号だけで管理するのが1番安全かなぁ、ただ道路のキャパシティがね >>212
公道なんて譲り合いで成り立ってるからな
それが理解出来ない奴は事故予備軍さ 原付であろうとどんなに遅く見えても
バイクは先に行かせないとえらい目にあう 右直でフロントが割れるってどんな突っ込み方したんだよ これはお前らがメシウマしてしまうパターン
悲しすぎるな
被害女性の親はこれからどうして生きていけばいいんだ
20年育てた結果がこれでは... みぎせつのときは、ちゃんとしないと！
ひだりはしにいるばいくこわい なんでみんな無理に右折しようとするんだろう
こんな事故がおきる意味がわからない 愛知のイッコクなんだから後続車もアホみたいに飛ばしてる可能性あるからな 最近右折とかでウィンカー出してない人おおすぎん？
ウィンカー確認してまがってこないなーとおもっていったら急にくるからびびる ここの書き込みも>>157のコメ欄にもあるが俺なら大丈夫的な意見がいちばん怖い
絶対そんなことねーから >>229
右折は１台ならともかく右折レーンあるところは右折量が多く後ろからのプレッシャーが凄い
あと直進側の黄色侵入なんか当たり前で、赤になって２台ぐらいが特攻でいかないとマジ右折出来ん
こういう情況、まあ普通このレベルなら矢印つけるんやけど、どうにも矢印がない 公道のバイクはどれだけイキろうがあらゆる車にワンパンなんだよ >>238
そらブレーキかけられない車なんか乗らへんよ(笑) 愛知の日常風景
愛知以外でも右折は来ると思わないと
2ケツでイチャイチャしてたんだろうな >>237
右折禁止にしたらいいのにな
先進国インドネシアのジャカルタでは右折禁止で左折3回で曲がるしかない交叉点たくさんある ていうかさバイクの二人乗りを禁止にしたほうがよくね？
よくあんな不安定な乗り物の後ろに乗れるよな
アメリカの圧力に屈した高速の二人乗り解禁なんか正気の沙汰じゃねぇよ 右折しようとしてタイミング間違えた女が対向車線のど真ん中で止まってるとか普通にあるからな >>229
無理にじゃなくて空気の問題事故るタイミングは論外だが赤なった瞬間にダーッと3台4台渋滞回避のバランス見て突っ込むのが大事 >>114
まぁこういう意識大事よなぁ
右折車が動きそうだったらスピード緩めるわ 右直事故はだいたい直進車がスピード出しすぎなイメージ >>250
これから所得が下がって車を買えない層が爆増するから原付二種に二人乗りの時代やで
もう既にかなり多いしな原2に二人乗り
ちょっと前なら全く見なかったのにな >>237
どの地域か知らんけど酷い運転だな
自分が住んでる所は右折待ちいる所で直進車が黄色で無理に突っ込んでくる事は少ないわ
そんな事したら私周りが見えない運転下手くそですって言ってるようなもんだし この間も高速道路を半ヘル、半袖Tシャツで２人乗りしてるのいたな
転んだら腕もげるんじゃ
亡くなったのは23歳のステファニーさん
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20220627_19717
この事故で、バイクの後ろに乗っていたブラジル国籍で豊橋市に住むマツモト・マルケス・ステファニーさん(23)が病院に搬送されましたが、まもなく死亡しました。
バイクを運転していた21歳の男性は、脚と首の骨を折る重傷です。 >>257
だいたいというか全て直進側の不注意だから安心しろ >>105
むしろ今後やべーのはバイク運転してた男のほうだよな
仮にお上が10:0過失なしって裁定してくれたとしても
周囲は「ついてなかったな、気にすんなよ」とは思っちゃくれねえ
遺族にどんな顔して会えばいいの？ >>16
最近更新でそんな感じに右折と直進左折を分離してる ヤリスクロスに限らず最近の車って危険察知すると止まっちゃうので通過後のギリギリをすり抜けるような走り方をするとかえって危なかったりする >>54
右折のタイミングで
行くか行かないかの二択だからな
行かない事の後悔は無いが
行った事の後悔は計り知れない おばさんや女に多いが脇道やら店からどうみても無理なタイミングで出て来て走ってる車にブレーキ踏ませるやつ多過ぎ
男の場合は曲がった後すぐ加速して流れに乗ろうとするが女の場合そういうことほぼするやつがいない
判断出来ないなら流れ切れるまで待てばいいのに何を急いでるのか これ知らないやつ多すぎだけど
交差点というか停止線超えたら
別に赤信号なっても違反じゃないから
急がずゆっくり右折すりゃいいのよ
なんか急いで曲がるやつ多すぎだから
ここ勘違いしすぎてる 右折いたらスピード緩めてるが
緩めてるとジリジリ右に進んでくるアホやめてくれ
じっと止まっとけ >5で書かれてるがタイヤロックついてるな何が目的なんだ 2ケツのCBR250Rなんて80キロぐらいしか出てないんじゃね？ >>278
そう
これ違反なら大型とか一生右折できん交差点でてくるw >>268
その機能停止できるし
右折専用レーンにハンドル切っても
それまでの軌道上にいた左側で止まってる左直レーンの信号待ちの車に反応して警報出すし
ウチのヤリスクロスはアホ 対抗車線だけがひっそりと赤信号になるタイプの交差点なんとかして欲しい
矢印つけるのそんなに金かかるん？ 右折待ち車両が居るのに信号の変わりそうなタイミングでフル加速する馬鹿もいるからクルマガーはやらない方が良い そんなに飛ばしたって次の信号で引っ掛かるのに
無茶しやがって逝き急ぐなよ バイクはもっとこう、武丸が乗ってるようなの想像したら想像の半分以下だった。 バイク乗るなら車は常に飛び出して来ると思って運転しないと死ぬぞマジで
同じ車間で走ってるのにバイクが来たら飛び出してくるキチガイばっか
特にまんさん車両は9割飛び出してくるぞ 右折待ちしてると対向車が止まってくれて
「先に行け」的なジェスチャーやパッシングするので、ありがとうと急いで右折して
対向車の歩道側を走り抜けてくるバイクとガツンっていうトラップ
三台目で右折待ちをしてた俺はこれを実際に目の前で見た事があって
それ以来、一応先に行かせてもらうが最大限の徐行で行くようにしてるわ 20代じゃまだ未熟だよなぁ
特に二人乗りしてるときは命預かってるって考えなきゃダメだよ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
