「交通系icカード」👈なんか場違いなやつ紛れてるよな [394133584]
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ここでオタクやってる存在意義否定してるのかっけえな
容姿だけじゃなくてお前らの親がヤフコメ民の典型だな。 クレジットのピタパが最強
オートチャージとか怖くてよう使わんわ なんでゴミみたいな島国でこんな乱立させてるの？
ジャップって池沼しかいなかったりする？ 中身は全部一緒でカードのロゴだけで特徴出させれば良いのにね 1つにまとめりゃいいのになんで個性を出そうとするのか
言語と同じでバラバラなのは良くない いや全部suicaにしろよ
ICOCA持っているけどモバイルはないからモバイルsuica使用
アホでしょ😅 前払いで信用コストとかねーのにクレカと同じ手数料をぼったくろうとしたバカどものせいで覇権を握れなかった規格の魅力 ゲーム機全般をファミコンて言う年配の人みたいに
交通系ICカードどれもSuicaって呼ぶ人おるよね >>15>>16
手数料
国主導で統一すると税金使ってお友だちがナカヌキするからな 序盤はちゃんとicって文字入れてたのに途中から適当になってるよな 関東や関西でも2種類しかないのに
九州は3種類もあるんか 地域によってつかわれてるカードって違うのかな？
大阪に行ったときコンビニでパスモで支払いますって言ったら
はあっ？って顔されたわ 支払いの時、PASMOなのに「Suicaで😉」っていってるけどレジだと実はぱすもだってバレたりしてる？ >>14
JRのはICが含まれるようになってるからかな コンビニとかで「支払い、はやかけんでお願いします」とか言うの？ 主要9個ある中で福岡の
SUGOCA、nimoca、はやかけん
が占めてるんだよな
福岡は2029年には大阪を抜く大都市になる事が予想されてるだけあるわ >>36
SuicaでPASMO路線跨いだ定期券も作れるからなぁ
使ってる方も区別できてないやつ多いんじゃね 俺は関東のコンビニで、支払いはICOCAで！と言っている。
はあ？という感じをする店員の顔が間抜けすぎてウケるから、毎回言っている >>13
統一を狙っていない
アメリカ、中国の企業なら世界制覇を目指して普及をさせていくが、日本は小さな成功で満足してしまう
落ちぶれた日本企業は日本市場ばかりで世界に対して目を向けていない 決済方法やポイントシステムが乱立してるの何なんだろうな
１００年ぐらい先の人にバカにされそう まだ他の地域でも使えるだけいいだろ
ほかじゃ使えない独自の交通系ICカードもあるんだぞ manacaは名鉄グループ版とJR東海版と両方あるからな 日本のガラパゴスICカードクソワロタ
だから世界から取り残されるんだ！
もはや顔認証で改札を通り抜ける時代が来てるのに、古いシステムだな そこにすら入ってないけど沖縄のOKICAとかマジクソだよな。利権のためにわざわざ不便な独自の作ったとしか思えない そうは言ってもあの狭い台湾だっていくつかの交通系カードあるじゃん
日本だけに限らん気が Suicaって全国のだとおもってたのに違うんだな。
なんか西日本が受け入れなかったのはわかる気がする。
すぐ東京に対抗心持って拒否する人が多いから。 >>33
九州ですらなく福岡だけで3つという仲の悪さ >>6
てか駅で販売してるのはICOCA
南海はICOCA売ってる 九州はJRと西鉄が仲悪いから2枚
公営だから地下鉄で1枚
だからな
nimocaポイント改悪したから俺もモバイルSuicaだわ 天下統一したやつがいるのにそれ以降天下統一しないのがもうね
あいつは別 PASMOとSUICA以外見たことないわ。地方限定？ >>36
SuicaだとIDのアタマがJEになってる
レシートでわかるが、そんなもの見てたら仕事にならない
なので心配するな >>66
日本全国行ってない乞食だな。全国回ればいろんなICカードだらけだ！
視野が狭い 2001年 Suica JR東日本
2003年 ICOCA JR西日本
2004年8月pitapa 関西私鉄・地下鉄
2006年1月JR西日本のICOCAと関西私鉄PiTaPa相互利用開始
2007年3月 PASMO 首都圏私鉄・地下鉄
2007年3月 JR東日本のSuicaと首都圏私鉄PASMO相互利用開始
2009年3月はやかけん 福岡地下鉄
2013年8月 全国交通系ICカード相互利用開始 関西はJRと地下鉄で一枚の定期券にならない。
関東から引っ越してきて衝撃受けた。
モバイル系も終わってるし。20年は遅れてる世界。 交通系ICカードが使えます ※PiTaPaは除く
↑これほんまに止めて OKICAとか言う正真正銘のゴミ
地元沖縄の自販機でSuicaでは買えるのにOKICAでは買えなかった >>80
割引なんてプリペイドでも出来るのにほんまアホやんなPitapa
トーキョーのマネしたら死んじゃう病の極地 >>52
Suicaを使うのにJR東に上納金がいるのに積極的に使う会社は無いよ >>82
チャージって前時代的概念を吹き飛ばしたかったのが主目的だしそこはしゃあない
結果クレカと同じレベルの与信チェックが必要で普及の足かせになったり
他の交通系ICカードと同じ決済システムが使えず電車乗る以外で使いづらくなったのはアホだけど
三井住友とアイテック阪急阪神はもうちとPiTaPa営業を頑張れば良かったのに >>79
その点モバイルPASMOはスマホで定期買えるし一時期はチャージでポイント着いたりしてクッソ便利だったわ。
クレジットチャージは便利すぎる。
関西はICOCAはわざわざ紙幣入金。
終わってるわ。 >>44
自由競争が成立してる証左やん
「グローバル」になってる海外のものもローカルな競争を勝ち抜いてきた結果やぞ >>18
愛媛県内では、JR四国の駅でも、Suicaは使えない・・・みたいですね >>52
そもそもJR東のものなのに全国と思うほうがどうかしてる >>20
ほんとな
JR東日本と西日本とで分かれてシステム違うとかアホすぎる >>85
素直にトーキョーのマネせず余計なことした結果やん
>>86
スマートICOCAとかいうまごうことなきゴミ
Pitapaが可愛くみえる >>86
モバイル対応が遅れてて利便性がかなり悪いのは事実だが
クレジットカードチャージはスマートイコカでできるぞ こういうの政府主導で手数料無しの作って一本化するべきだよな 奈良にはCI-CA(鹿)という独自のバスICがある 関西のICカードでICOCAはネーミング的に秀逸だと思うわ >>98
カモノハシもいいと思う(ペンギンより)。 電車は子供や生活困窮者だって使うのに与信チェック必要な仕組みにするのはバカとしか言いようがない おっと何のメリットがない
jreのsuicaの誕生に慌てて作ったjr東海のtoicaの悪口はそこまでだ 西鉄のnimocaは、福岡県外で営業かけてるみたい
函館、下関、長崎の交通機関で採用されてる >>8
後払いのほうが圧倒的に便利なのにな
JRでも使えるようになるの遅すぎた はやかけんは福岡でも路線少ない地下鉄沿線沿いの人間しか使ってないレアカード
ちょっと前までは使う頻度によっては通勤定期よりお得になるポイント付与があったけど、最近超改悪されたおかげで自分もモバイルSuica一択になったわ 岩手にiGUCA（イグカ）が爆誕した時はその語感もあってちょっと話題になってたな
SUICA互換だから多分どこでも使える >>40
遅延し放題前提のバスがメイン交通網な時点でウンコ💩 PiTaPaは使えません
っていう表示を稀に見るな >>68
地方に行っても結局使うのは自分の持ってるSuicaや PASMOだから他所の交通IC見る機会無いよね >>114
かざすところにその交通機関が採用してるICの名前が書いてあるから名前くらいなら見聞きするだろ >>94
アプリ落としてすぐできる？
申し込みとか審査あるんじゃ？
モバイルPASMOはよく出来てるわガチで モバイルICOCAも開発中だっけ。
だいぶ先だった気がする。 台北香港シンガポールのカード持ってる
次は中国本土やタイのが欲しいと思ってたらコロナ禍だよ おれ「PASMOで払います」
コンビニ店員「Suicaですね」
おれ「PASMOだっつてんだろ、なんなの」ﾌﾟｼｬｱｱｱｱ >>96
マイナンバーカードに定期券と電子マネー機能付けそう 大阪住みなんだけど
iPhoneで改札通ってるやつはウラワザつかってんの？ 関東民だがICOCAには黒いペンで「ほな」って書いてる
好きなバンドはゲス乙女 地方で「PASMOで支払います」って言ってもポカンとされる
かと言って「交通系ICカードで支払います」っていっても何それって顔される >>43
あのな地方の公共交通なんて赤字だらけなのになんで美味しいとこだけ東京とかにやらないとダメなんだよ >>126
交通系ICカードが無い地域でも、全国規模チェーンで電子マネー対応している店なら使えるんだっけ？
ネット探せば、乗り物で交通系ICカード対応してますマップくらいはありそう もしかして関西ではコンビニで決済の時にICOCAでって言ってるの ブラックリストに乗ってても通るクレジットカードカードないの？
ちなみに滞納分は返済済みだ >>131
釧路のセイコーマートでモバイルSuicaを使ったら店員のおばちゃんから「それってどうやってチャージするんですか」と聞かれたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
