QRコード決済に完敗した「Suica」の運命 [573958201]
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QRコード決済に完敗した「Suica」 ICカードの運命、今後どうなる? そもそもなぜJR東日本の半分の駅でしか使えないのか
https://merkmal-biz.jp/post/14169 【悲報】QRコード決済に完敗した『Suica』(限度額2万円wゴミアプリw) 何が悪かったのか… [271912485]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1656505547/ 明日やめてもどうでもいいコード決済に完敗してるわけないじゃん
この暑いのにゾロゾロ外うろつきまくってる社畜ばかりなのに QRコード決済って結局日本では普及しなかったよね
一時のブームが去っておしまい 機種変更して久しぶりにアプリ起動したら残高消えてたんだが ポイント配り終えて改悪始まったらSuicaに戻るんじゃないの スマホONにしてロック解除してアプリ開くの面倒だからデビットカードにしてる JRの怠慢ですよ
15年前に端末ばらまいてたら天下取れてた 電車や地下鉄に乗るために所持しているが、他の決済の為に使いたいかと言われたらnoなんだよな
最近は他のクレカからチャージできるが、viewカード以外は排除または年会費取るような糞仕様だし、ポイント制度も糞すぎた SuicaもWAONもnanacoもQuickpayも
みんな自社のクレカでしかまともに使えないんだよな
ユーザーの利便性なんて誰も考えていない
これでどうして使って貰えると思ったのか Suicaを取り扱うJR東日本の全駅で利用できるわけでもない。2021年末時点で、JR東日本でSuicaが使えるのは全1630駅のうち
「840駅」
だけとなっている。しかも、首都圏の大都市の路線に集中している。
なぜ全駅で対応していないのだろうか。それは、Suica対応の改札機は設置コストが高く、利用者の少ない駅では導入が見送られてきたからだ。同様に商店でもSuica対応はコストがかかることから普及しなかった。対して、QRコード決済は商店でも導入のコストが少ないため、爆発的な普及を見せた。
現在、鉄道はQRコード決済に対応していないが、さらに普及することを見越した準備は進んでいる。 >>16
>Suica対応の改札機は設置コストが高く
逆
切符を読み取って反対側に送出する機構のコストがムチャクチャ高いから
改札機が10台並んでる改札口ならそのうち3台くらいしか切符に対応してない
切符対応の改札機は高い 導入費用の問題だと思うが
これこそ国が負担するべきだろ
デジタル庁とか訳の分からない事に金を使うんじゃなくてこういうのをデジタル化する事により国民のレベルが上がる
まぁ頭の悪い自民党共じゃ無理だろうけど 日本が優れていると思いたいネトウヨがSuicaを持ち上げまくってたが
日本人にすら見捨てられてて笑った Suicaの普及率は異常
QR決済には負けてない
特にクレジットカードからチャージ出来ないPayPayにはな 一般のクレカからチャージできるようになればPayから乗り換えるのに スイカのためにお財布ケータイついてるスマホを選び続けてるんだがスマホだけで改札やらコンビニやらをこなせる方法が他にあったら教えて 非接触は今から伸びるよ
将来的には全てユニクロみたいになるだろ QRコードってそんな便利じゃないよね
アプリ起動しなくても読み取れるSuicaやiDには遠く敵わない チャージ限度2万円ってのがなぁ
WAONみたいにせめて5万あれば… >>25
非接触で伸びるのはタイプA/Bな
Suicaが採用しているFeliCaは流行らん >>16
西日本はエリア繋いで来てるし高松へ会社跨ぎも行けるが東日本はな
仙台方面行った時仙台空港~仙台 山形~山寺と切符のほうが安かったし米沢では使えないし >>15
駅じゃないけど
バスで乗り降りする時に
QRコード読み取れなくて
画面が暗いだのエラーだので
延々と発車できないのも困るよな >>16
ワイとこのローカル線はQR対応や
JRに乗り入れるのには使えんけど 大阪住みやけど、ICOCAやミナピタよりSuicaが楽やな。
iPhoneでタッチするだけってのが便利や。
コレやらんのアホやな。 >>17
地方は自動改札機ないだろ。
それを言ってるわけ。 俺も電車バスで通勤しなくなったら要らなくなると思う
だがまだその時ではない 何だこのクソ記事はw
決算金額じゃなく利用者人数だけで勝ったとか
言ってるぞ。
キャンペーン効果だけじゃねーか、
今PayPay手数料取って下火だろ >そもそもなぜJR東日本の半分の駅でしか使えないのか
えっと…
SuicaやほかICカード使ったことねーだろこの馬鹿記者
未だに切符使ってそうな情弱に記事なんて書かせるなよ 半分の駅でしか使えなかったら入る時Suicaで出る時Suica不可って事になりそうだけど初期の頃ってどうしてたんだろう
今は凄い田舎のローカル無人駅に降りた時もちゃんと降りられたけどな JR東日本でSuicaが仕えるのは約半分だけ
ってこたつ記事だから読む価値なし
5万ぐらいに上限上げてもらいたいが NFCに統一しないとな
iPhoneで使えないのは論外 通信制限時でのSuicaは本当に助かる
QRだと立ち上がらないからな >>38
https://i.imgur.com/kp0NFV3.jpg
これが一番最初のSuicaエリアでまず片方無いからとかは後で窓口処理すればいい話
半分って青森から熱海までの1682駅の半分だから十分な方 ×完敗
○始めからJRはシェア拡大に興味が無い
電車バス駅で使えれば十分だから JRは還元やらないからな
QRとの値引き競争には巻き込まれたくないと思っているんだろう
シェア取れても利益減るんじゃ意味ないからな JR東日本が欲張らなかったのか、欲かいて囲い込み過ぎて拡がらなかったのかどっちでも良いけど
シェアこそ王道という基本を知らなかったんだろうな
規格はシェアが正義 結局中途半端にそそのかされて洗脳されたトンキンがバカだったというだけのお話 >>38
現金で払わされて乗った駅に戻ったら駅員に申告して入場データ消去
これ乗った駅に戻らない場合大変だろうなと思う こういうのはシェアが全てだからな
Suicaの衰退は確実だな Suicaなんて首都圏在住の4,000万人がほぼ全員持ってる状態からスタートした規格なんだけど
電車バス以外での普及率考えたら完全に失政もんだわな
MSがWindowsっていう最強の状態で、最強のSkypeを買収してなぜかSkypeが転げ落ちてしまった現象と似てる
負けようがない状態からなぜか負ける現象に名前ついてないのかな >>51
トンキンがマウント取りに使っちゃったのが運の尽きだわな PayPayの支払い方式2種類あるのなんで?
店員さんがピッてやって終わりのやつに統一しろよ >>55
ピッってやってレジが処理できるようにするにもお金かかるし、
レジ変えずにそういう端末導入するにしても結局タダじゃないし >>55
読ませて終わりなだけの物は導入に結構コストがかかるとか聞いたが >>12
Suicaはその仕様からして「非接触スリ」に弱いので、
決済可能端末はそうそうばらまけないから
金の問題以外の問題がかなり難しい。
一般売りは絶対にしないという条件で
コンビニチェーンに、無料で行き渡らせればまだワンチャンあったかもとは思うが
それでも決済端末奪えばSuicaのセキュリティを破る方法が
解析可能になるだろうし、それ考えたらかなり難しいよ。 >>56
>>57
トンクシャー
お店側の読み取り機導入コストの問題か >>25
Suicaが20年掛けて現状がこれ
QRコード決済はここ数年でこれ
もう伸びしろなんて無いよ
あるとしてもクレカのタッチ決済の方だろうね >>60
タッチ決済も無理だと思う。
さっき書いたように、原理的にSuicaと同じ欠点を持つことになるので、
VISAやmasterがタダ同然で端末配ったとしても、
コンビニやスーパーなどに普及することはあっても、
個人商店などに普及することはない。
カード側にユーザー操作で「これから数秒間だけ決済モードにするよ」
機能を付けられるならあるいは別かも知れんが…
人体でアースしてないと、非接触式カードの誘導起電しない、とか出来るかなあ。 ほとんどがキャッシュレス決済だけどSuicaとクレカしか使ってないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています