【動画】海外のバイクカス 日本のバイクカスの数倍すごかった😳 [511335184]
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なんてバイクなん?
細い形状しててすり抜けやすいのか? 自分では絶対やりたくないけど見てるだけなら楽しいな
ミラーないのが潔い
タンクの色はダサいが >>6
すり抜けは排気量小さい方が有利
125のスクーターが街乗り最強 ジャップのバイカスに見せたら真似して死なないかな?
特に沖縄の土人ども いつ死ぬのか楽しみだったのに何も起こらん糞動画だな こいつはどうでもいいが、こいつを跳ね飛ばして殺すことになる人が可哀想 またフェイク厨が沸いてるw
これ車に乗ってる人が撮ってる動画もあるよ そりゃこうでもしないと何のためのバイクなのかわからんしな これは見てて気持ちいい
アドレナリンドバドバだろな 日本のモトブロガーも>>1を見習ってほしい
何が独オタアッキーだよ ttps://pbs.twimg.com/media/DrffTeQU8AERpQ5.jpg
速すぎてこんな感じに見える 両脇に物体を検知したらバイクが爆発するようにしろよ >>45
日本の白バイもこんくらいのミドルクラスの方が実用的
300キロのCBとかアホやろ 何年か前によく貼られてたすり抜け動画はもっと凄かった バイクとか車改造してるやつってダサいと思わんのかな?音出して僕の車やバイクみてーてやってるんやろ?
車やバイクのうるせー音聞くと構ってー構ってーって言ってるように聞こえて爆笑しちまうわ 外国人の死生観は理解出来ない事がある高い場所言ったりとか >>45
すげえええよ。マジ狂気。追うほうも追われる方も お前らプロレーサーだぞこいつ。普通のバイク乗りが真似したら即死だよ こういうのが事故ってグロ画像みたいになるんやろうな ヒャッハーみたいな叫び声ってナチュラルに出るやついるんだな >>61
原付の押しがけからやり直せよこのジジイども
押しがけは一歩も動かずやるもの すさまじいアドレナリンだろうな
くっそ楽しいやつ
チーが永遠に辿り着けない感覚 >>59
ぶっちゃけ路面状況目視出来ないのに普通こんな倒さないだろ >>75
せやな。初めて行くツーリング先でのブラインドコーナーの怖さは異常。
半袖素足素手で乗るとかヤバすぎぃいいいいいいいいいいいいいいい!!!
やっぱ外人は恐怖遺伝子が少ないってマジだったんだなぁ~
>>45
逃げてる奴二人乗りなのにこの動きは凄すぎるだろ 最後グロ画像で終わると思ったら普通に終わって怒りを感じる >>45
ずっと見ていられるな
てゆかこのチャンネル主警官?
だったら編集センスあり過ぎだろ ジャップがやってたら叩きでパートスレ化してそうなのにお前ら楽しそうでいいな
そういうとこだと思うよ どこの国だか知らんけど
マチェットでドアミラーを次々と破壊しながら車の横を通り過ぎてく動画が酷かった なんて言ってんの?
「やっぱバイクはカワサキだぜ!」? すり抜け、逆走、走行車を左から追い抜き
信号待ちで停止線越えて先頭に行く
いつから合法になった? 時速300kmでウイリーするブサターボのゴーストライダー並にすげーな >>45
ケツに乗ってるやつがブロックのつもりかお断りします
ハハ
(゚ω゚)
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ |
εニ三 ノノ J 倒してるときにぱふって息つきしてすっころんだことあるけど欠陥すぎるやろこのゲーム >>45
トラックの入庫待ちで警察の追跡が途絶えたと思ってUターンしたら、警察にバイクで突っ込まれて転倒して、最後は警棒で殴られてる犯人草
我が国もいずれは外国人労働者が解禁されると、こんな感じになるんだろうなぁ…
>>56
そんな白バイに、ちっこいまーん警官が跨ってるからな
男にだけ跨ってりゃいいのに >>72
こんな危険な方法でエンジン押し掛けとか、頭沸いてるよね 大したことないな
クソ動画
エルム街の悪夢5を見てこい
バイクと融合してカッコいいから こういう騒がしい奴が事故起こして、静かな死体になるのが笑えるんだよな >>127
同じとこを3周くらいしてるぜ。
対白バイ用のルートを事前に発掘してあるんだろう。 >>56
お前のいうミドルクラスってなんのことかわからんが
エンジン音でわかるように単気筒250のオフロードがベースだぞ?
>>73
オフロードやってる人間なら普通にできるが >>56
石畳だらけのほっせえ道で大型ツアラー使ってるヨーロップバカにしてんのか? 今motoGPでは昔のバイクの常識が通用しなくなってる
右足とは別枠で左手にもリアブレーキもつけてるのが多い
左はクラッチとリアブレーキ両方のレバーがある状態
これはコースの大半をリアブレーキかけながら走るため
コーナーリングはもちろん直線のフル加速中にもリアブレーキをかけるのが常識となってる >>139
市販車はAI使ってそれをやればいいのにな。 >>97
面白いから検索したわ
ローマンていうYou Tuberだった >>60
身の丈に合ったバイク乗ろうぜ
俺は125で我慢するわ ちゃんと一定の間隔を開けてるトラックの運ちゃんに感謝しろよ >>139
左手親指をリアブレーキにしてるライダーもいるね
加速減速コーナー入り口真ん中出口と人それぞれだけどむちゃくちゃ使ってるよな
前ブレーキレバーをかける右手指もライダーによって一本から四本までそれぞれ
一本にしても人差し指の人もいれば中指の人もいる
コーナーによって本数を変える人もいる 一時期250ccのバイク乗ってたけどすり抜けとか怖くて一切できんかったわ
こういうの見るとすげえなと素直に関心する >>151
バイクは恐怖遺伝子がないと先読みできない。 クローズドでこんな感じのエンデューロコースあったら走ってみたい まぁ平均寿命が40歳ぐらいの後進国ならこんなもんだろうな
この動画を撮ってる奴も明日か明後日には事故ってこの世にはいない可能性も高くてそれが自然なんだよね いつも思うけど外人ってハンドルから手をはなしてまてジェスチャーしたいの?あぶなっ >>159
キアヌはバイク好きだからこんな殺陣も余裕でこなす。
同じ構図でやった韓国映画があったけど
日本刀構えてアクセル離してるのにギアチェンジして加速するんだよな。
https://www.youtube.com/watch?v=U5EKQ63wREM 日本の暴走族って幼稚園児の三輪車並みにちんたら走ってるだけだもんな
しかもテクニックとかないし徐行してるだけでコケたりしてるし >>131
警察のバイクはXRE300で犯人のバイクはCG150だな
どっちもホンダ >>60
見捨ててるのウケるw
てかこれ女だよな
原チャリ乗ってろよ 今motoGPで直線の加速中にリアブレーキが必要なのは加速でフロントが浮くと電子制御が入ってパワーダウンするのでそれを防ぐため
全開加速のままリアブレーキでフロントの浮きを抑えるのが最速となる
コーナーリング中のリアブレーキは理想的なトラクションを維持するため、つまりグリップの確保が目的
なのでレインコンディションなほどコーナーリング中にリアブレーキを多用する
ちなみに同じ理屈と用途で白バイ隊員は何十年も前からこのコーナーリング中のリアブレーキ走法を実践している
motoGPが何十年もかけて後追いしてきたのは面白いね >>168
ABSみたいな機械式にすればと思ったけど
人間による入力がないとどうにもならんのよな。 バイク乗りなら分かるけど、目の錯覚
すごく狭い空間をすり抜けるように見えるけれども、実際には充分スペースがある
速度も100キロも出てない
そんなに危険じゃないよ
というか日本でもこのくらい普通にやってるから 此の嫌儲板のせいで…
いや、おかげでグロには耐性が出来たけど…
此れは怖い…あかん… これ広角だからすごい狭いとこをギリギリで通ってるように見えるけど実際は全然余裕あるからな
そのへん分かってないやつ多すぎ 最近嫌儲に貼られる動画はオチがグロだったりするので
先にラストを確認してから見た
これはダイジョウブ(´・ω・`) いつ轢かれるのかと思ったら最後まで轢かれないじゃないか こういう連中って扁桃体が生まれつき機能してないんだろうな 人生楽しむ為に死を恐れない、最高やん
一方日本人は生きる為に人生を苦しむ >>60
この人チャンネルごと消しちゃったんだよね
炎上ネタにして成り上がる勇気はなかったか 見てるだけで怖い
向こうのチャリカスもこのレベルで驚く すげえ
なんでこんなやつがまだマン島に出てないんだ?
いや、マン島のやつらがこれやったらどうなるんだ? 日本でもバイカス乗りって
スピード違反
速度制限の道であおり運転
イエローカット追い抜き
まともに交通ルール守ってる奴2割ぐらいしか居ない すり抜けかよ
危ないだけで腕は必要ない。
やるなら高速の渋滞で100kmオーバーでやればもっと迫力の動画撮れる >>2
広角レンズだから視界悪そうに見えるけど実際はもうちょっと走りやすい視角ではあるんだよな
まあ、どのみちこれやってるとそのうち死ぬ グロサイトにはブラジルのバイク動画出るからな
ほんとに体真っ二つになるんだよな すり抜け中に左右に振ってるのはすげーと思うがこんなもん車が動いたら死亡なのにアホやん ここまで逃げるのは
薬の売人とか、何かやべー事してんのか?
警察のガチ感といい >>213
終盤の道を塞いでるピックアップトラックなんかも仲間だろうね。 >>97
また外人でぇす、か
ローマンの動画みてると岡山マジでウインカー使わなすぎて震える >>60
8965のCBR見かけたらお前らわかってるな >>28
立ちごけか?
人が擦った跡も無いし
違うなら最後のはフェイクだな >>97
コレ最高だな
今朝の初笑いをありがとう😊 >>97
岡山ではウインカー出さないの当たり前なのか・・・ まじかよ
せっかくラジコでロックオン聞きながらドライブしようかと思ってたのに >>200
>>203
煽り運転は四輪、イエローカットは二輪が多い印象だな 最近免許取って乗ってるけど一回も立ちごけしたことないから何で起きるの全然分からん >>45
日本の警察が甘いというがしょうがないな
こんなもん最後は事故って死ぬまで続けるしかない こういう糞に当てられても逃げられ損になるんで
実際は周りが避けてやってるんだよな
バイカスはオレスゲ状態だろうが、事実はコレ >>181
まじ交差点で毎回シグナルGPが始まるレベル >>28
頭打ったんだな ヘルメットかぶってたら助かったな いや、ここまで来たら拍手だろ
危ないとか迷惑とか理屈抜きで凄いだろ レブ当てはむしろ安全のためにやってるよな
すり抜け中に車にバイクの存在を強制認知させてる >>45
超狭い路地、人いたらどうするつもりだったんだ? >>225
80年代に殺しすぎたせいだよ。
ホイールの隙間にあの2mの警棒を投げ込むのが
取締の基本だった。
ノーヘルのライダーはその場でバイクごと前宙して死ぬ。 今回はたまたま事故らなかっただけでこんなことを繰り返していたら近いうちに死ぬだろうな >>227
他の車からこれを見た動画まで同時に作ってるのか。
凝りすぎだな 違反なんだろうけど、映画のような貴重な動画
1:48〜ヒャッハー!って本当に言うんだな >>242
少し傾いてる状態でクラッチ繋ぎをミスしてエンスト
短足だから支えられず傾きが大きくなりコケ 似たようなやつでマウンテンバイクのスロープ下りの動画スリルあって好き
事故らないから安心して見ろ
https://youtu.be/mFuSjk7jv_M ハンドルも詰めてあるこのすり抜けはまあ人を轢かないからでも長いトラックをすり抜けるはコワいよ車のミラー当たってるだろ >>45
同じところをグルグル回ってんだな
ニケツで逃げる方も凄いけど警察の絶対に逃さない技術も凄いわ >>139
左手にリアブレーキは20年以上前にスイカがやってて5連覇したじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています