中国、５兆円分のジャンボジェット機をエアバス社から購入すると発表！ ボーイングを抜きEU嬉し泣き [271912485]
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エアバス、中国航空4社から292機受注
【AFP＝時事】中国の航空会社4社は1日、欧州航空機大手エアバス（Airbus）の旅客機292機を総額370億ドル（約5兆円）で購入することを明らかにした。航空業界では、新型コロナウイルス流行からの復興が進んでいる。
エアバスは、2019～20年には新型ウイルス流行の影響で業績が落ちたが、21年の純利益は過去最高を記録。今回の受注で、競合の米ボーイング（Boeing）を引き離した。
受注はいずれも「A320neo」型機で、中国東方航空（China Eastern Airline）が100機、中国南方航空（China Southern Airlines）が96機の購入をそれぞれ発表。中国国際航空（Air China）と傘下の深セン航空（Shenzhen Airlines）も、計96機を購入することを明らかにした。
エアバスは一連の受注について、「中国航空市場の前向きな回復の勢いと良好な見通し」を示していると指摘した。
中国は20年3月に国境を閉鎖。現在も厳格な「ゼロコロナ」政策を維持し、水際対策として国際便の数を厳しく制限している。だが同国政府は今週、入国者に義務付けている隔離期間を短縮すると発表。これまでで最も大きな入国制限緩和となり、さらなる規制緩和への期待が高まっている。【翻訳編集】 AFPBB News
https://news.yahoo.co.jp/articles/da0384d5ce631a591223717ce16d5f9fb1e6dac8 >>2
mrjすら作れないジャップと違って国産機飛ばしてるだろ >>2
ＥＵから買うというところに意味がある
ＥＵ+ロシア+中国 中国ってまだジャンボジェットは作れないのか？
中型機みたいなのはもう出来て国内とんでるよな >>10
ジャンボジェット機はもう需要がないよ
今は燃費が重視されているから neoクラスだと中華が独自で開発した機体があるはずだがな、かなり優秀とされてるはずだし 新冷戦に巻き込まれたくないアピールなんだろうけどスケールがでかすぎるな
札束で顔をひっぱたかれてもプライドの塊の白人といえどこの金額なら折れるだろ コロナ禍でこんなことされたらさすがに「んほぉ♡」ってなるな 中露の反応はわかるけど米が世界からハブられたらどういう反応するんだろうな >>1
自業自得で没落の一途を辿るサイコパスアメカスさん。。。 わーくには軍事費5兆円を毎年アメリカに献上するんだが？ アメリカがウクライナを利用してロシアとEUに離間の計を仕掛けたら
EUとアメリカが中国に離間の計を仕掛けられたでござるｗ 無職ネトウヨ軍師様の意見
ボーイングではなくエアバスを選んだ意図あるのでしょうか？
大きな意味での米国への経済制裁の意味も含んでいるのでしょか？
私には中国にとって米国よりEUの方が切り崩しがし易いと見ていると感じます。ドイツはターゲットにしやすいのでしょうね。傍から見てるとどこまで中国包囲網に真剣なんだか？ドイツは未だ要注意だと思いますが？
私の考えは中国包囲網に連携する国同士が疑心暗鬼になる事で崩壊させられる危険性がありますので、程々が良いのでしょうか、ただドイツの手綱はしっかり持っておかなければいけないでしょう >>10
ジャンボジェットってB747のことなの理解してる？ 中国ってボーイングと上手くやっていたけど政治がケチを付けたんだろうな >ジャンボジェット機をエアバス社から
ってスレタイにあったから、A380（粗大ゴミ）大量に買うのか？！ってびっくりしたけど
A320かよ、このくらいが何だかんだで使い勝手いいんだよな、行ける空港たくさんあるし こんな優良国家を名指しで敵視する軍事同盟があるらしい
NATOとかいう どう見ても離間の策
EUは貴族ぶってるがとにかく脆いからすぐアメリカ裏切るだろうな >>19
イスラムと黒人に支配されてスラムになるなら中国のケツを舐めたほうが良いよな
ギリギリ何とか白人の地位を保てる 中国は台湾侵攻に向けた戦略爆撃機の製造で旅客機に構う余裕が無いのだろうな ネトウヨは政治的意図があると思ってるかもしれないが
単純に最近はエアバスの方が性能が良かったりするからな特に320と350は >>38
A350は良いね
何時間乗っても疲れない エアバスは、中国での販売拡大を狙い、ライバルの米ボーイングよりも積極的に製造工程の一部を中国に移している。
天津の組立工場では最終作業などを行ったという
こういう地道な切り崩しも効いていたたのかもなぁ ボーイングみたいな斜陽企業の機体
奴隷国家しか買わないだろ
しがらみない国はみんなエアバス ボーイングは変わっちまったな
マックスの件もあって愛想尽かされたんだろ
737のポジションをa320とa321に荒らされまくってもうどうしようもない
787はよく出来たけどa350も相当な出来だからな >>32
資源や製品、インバウンドまでおんぶに抱っこで助けてもらってるくせに
異常に敵視するアタオカなアジアの島国もあるらしい。 アメリカも中国へはハイテク製品は売らんというタテマエだからこうなるのも仕方あるまい ジャンボジェットはボーイング747の愛称
「エアバス社のジャンボジェット機」というのはバイクで例えると「ヤマハのカブ」と言ってるようなもん >>1
【悲報】チョンモメン、ジャンボジェットを知らない
大きな飛行機を見た事無いのかな？ｗｗｗ 中国機は認証が取れないから中国国内以外飛べない
だからエアバス機を買う 空港は規模がすごいし
やること全て桁違い
父さん凄い ロシアの禿が発狂しなければもっと順調に行ってただろうにな >>22
そもそもアメリカの対中ドクトリンは
アメリカ企業の下請けをさせて
ソフトパワーで隠然と中国を支配する物で
中国もそれを受け容れてたのが
トランプが卓袱台返して対米自立を
強制しちゃったからな 世界の中国離れが激しいから工作ばっかしとんなケンモメン A320はナローボディーの小さいやつか
数年後に驚くほど中国人が飛び回っているかもな A320はマジ傑作機。乗ってるだけでもコスパ良さそうって感じる
B787は内装は好き >>56
飛行機=ジャンボという時代に取り残された哀れな爺さんなんだ許してやれ 中国は経済どうなってんだ？
かたや5兆円のジャンボジェット買うと思えば公務員から給料半分返せとか…？ 日本もMRJの開発にそのぐらいかかってるんだから
開発費全額を購入に回していれば、できらあ！ ジャップはアメリカの子分辞めるべきじゃね？
靖国潰して中国に頭下げよう ANAだったJALも中国ほどじゃないけど10機くらい注文してなかったか エアバスのジャンボジェットを買うて
フランスに渡米するみたいなもんか NATOとEUは一枚岩ではなく方針が全然違うらしい
別組織だから当然なんだろうけど、国単位でも軍部と財界でずれてるんだろうね >>7
制裁で経済くるちいおしてるEUとその制裁のおかげでウハウハな中国
そのお返しと考えると中国は人情の国なんだな 天津工場フル稼働の部品現地調達で中国父さん大勝利！！ 320neoは中国で作ってるC919と完全に競合する機体じゃん
部品共通化して置き換えるみたいな戦略でも考えてんのかな 最近ボーイングの機体って問題頻発してなかったっけ？
政治的な面もあるだろうけど、性能面でもエアバスの方が信頼できるって思われてるんじゃないのか >>19
え？売ってやってると本気で思ってるけど？ 日本がインドに金を掴ませた様に中国も欧州にって事だわな
問題は中国は金持ってるんだよ >>86
アメリカと欧州の空以外で利用すればいいです！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
