米ボーイング、中国からの５兆円受注をエアバスに奪われ失望を表明。 「地政学的な違いでﾋﾞｼﾞﾈｽﾁｬﾝｽを失ったことは非常に残念」 [271912485]
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中国のトップ3の航空会社が300機のエアバス機を購入した後、ボーイングは失望した
7月1日(ロイター) - ボーイング社(BA.N)は金曜日、ヨーロッパの飛行機メーカーエアバスSE(AIR.PA)から300機を購入する中国の3大国有航空会社に対応しながら、「地政学的違いが米国の航空機輸出を制限し続けるのは残念だ」と述べた。
米国の飛行機メーカーは、米国政府と中国政府の間の生産的な対話を促し続けていると付け加えた。
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/boeing-disappointed-after-chinas-top-three-airlines-buy-300-airbus-planes-2022-07-01/
ざまぁみろ糞アメリカw
中国に喧嘩売って勝てると思うな ほとんどの航空会社は７３７MAXとA320ならエアバス選ぶやろww ボーイングのANAより、エアバスのJALやスターフライヤーの方が普通に快適だったわ イチャモンつけてファーウェイ潰したりtiktokをぶんどった自分の国のほうに失望しろや 米中対立抜きにしても単純に今ボーイング評判悪いやん 対中制裁の結果がこれか
インフレに耐えきれず関税撤廃するしただ巨大な中国市場失っただけやん 安倍犬が5兆円の防衛費増額でアメリカから戦闘機調達するから待ってて フランスなら台湾侵攻後でもエアバスの商売を禁止することはないだろうし
ボーイングよりエアバスとなるのは当然だわな 下手に相手国に制裁だ！ってイキるとセルフ経済制裁にしかならないんだよなw
フッ化水素のときに見たわ 逆になんでボーイングが選ばれると思っていたんだ？
中国から見ればアメリカ製を入れるリスクと一帯一路構想からもEUの圧勝で当たり前 地政学的なのかは知らんが
欧州と中国はつながってるんだからそりゃあそうなるでしょ アメリカが売ってくれないんだから買えないししょうがないな 757の後継欲しい散々言われたのに開発サボって米系にも321に逃げられそうやん >>1
アメリカとビジネスしようとしても
謎の言いがかりで余計なもの入ってたりと
ぶち壊されるんだからビジネスとして成り立たないでしょ ボーイングの操縦桿はステアリングみたいなので、エアバスのは棒（スティックって言うの？）だったよな エアバスってアメリカかと思ったらフランスか
ザマァミロアメップ >>32
ボーイングの機体は操縦席の前にある普通の操縦桿でエアバスは横にあるサイドスティック
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上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは去ﾛｸﾞ
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。
亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と叫び、長さ約50センチの棒で殴りかかろうとした。これを止めに入った運動員の男性(56歳)が、右腕を棒で殴られた。
目撃者によると、犯行の直前に、亀岡容疑者は「俺は学会の者だ」「学会をなめるな!」などと大声で叫んでいたという。
犯行時、創価学会男子部に所属していることを示す「創価班」のワッペンつきの青いブレザーを着ていたと見られている。
衆院選運動員に木の棒で暴行 公職選挙法違反容疑で３０歳男を逮捕 横浜 - 産経ニュース
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
2(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 0985-7av6) 2017/10/14(土)17:02 ID:68ze1fKJ0(1) AAS
幸福のなりすまし
3(2): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YqbF) 2017/10/14(土)17:02 ID:EP1QrfDcd(1) AAS
聖戦が始まってしまったか
4: (ﾜｯﾁｮｲWW 71a2-NeyQ) 2017/10/14(土)17:04 ID:iTBpWp7T0(1) AAS
ふふふってなった
5: (ｱｳｱｳｵｰT Sa63-z1uI) 2017/10/14(土)17:04 ID:tWVNgn2Da(1) AAS
登場人物全員悪人
6(1): (ｽﾌｯ Sd33-qCXt) 2017/10/14(土)17:06 ID:WWgIXmhYd(1) AAS
宗教戦争って始まりはこんなのなんだな
7(1): (ﾜｯﾁｮｲW e9a0-AY8R) 2017/10/14(土)17:07 ID:uY8wi4ML0(1) AAS
創価学会って一応名目上は学会なの？
日本機械みたいな？
8: ﾜｯﾁｮ 0985-BQ2) 2017/10/1(土)17:07 ID:VqJSn/p0(1) AAS
俺は創価学員だけど
いつも幸福実現党に投票してるぞ トランプがファーウェイに嫌がらせした復讐だろ
経済制裁には経済制裁で返す
アメリカのものは買え、お前らのものは世界から締め出す、なんてわがままな甘えは通用しねえよ さすが父の国!!
アメカスざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ〜ッッッッ😁 いままで政治パワーでとった仕事の方が多いだろうに😫 747.767そして737
主力が全部オワコン。やばいだろ。 >>57
主力は787じゃねーのか
まあこいつもオワコンだが チョット機嫌損ねただけでも部品届かなくなるとか最悪だもんな いや、ボーイング普通に落ちまくったからな。
まーもちろん政治的な問題あるけど。
またジャップが余った分買わされるんだろ。 そりゃ台湾有事あったらボーイングのブラックボックス部分が何するかわからんわけでしょ？
なんもせんでも修理に必要な部品は一切渡さないだろうし 円安になれば日本製品が売れる！
と、同じ類の「負け犬の遠吠え」 >>61
ロシアがまさにそれやられてるからな
その内紛争起こしてなくても言い出しそうだと警戒するのは当然だ ボーイング相手だと中国制裁を名目に不払いかましてきそうだし ちなみにボーイングの予想だと今後の20年で中国は8000機以上のジェット機を購入すると見込んでる
けど米中対立で1台も受注こない可能性出てきたからめっちゃ悲観してる ７３７Max 基本的にやばいんじゃね？
https://fx.minkabu.jp/news/227569
７３７マックス型機が、２件の墜落事故後に飛行再開が許可された後の１年間に
６件以上の緊急事態を引き起こし、数十回飛行禁止になっていたと報じられた。
オーストラリア放送協会（ＡＢＣ）が報じた。 ここ数年ボーイング関係の事故やトラブルやたらと多かったのも影響してそう
最近墜落したのもボーイング製だったし >>73
まあ制裁がなくなるなんて思えないし
ボーイングは中国諦めるしかないな 中国を敵視しといてそれはないわｗ
でも、これでアメリカまで中国に媚びたら日本どうするんｗ ちょっと前に中国大使がロシアに航空機パーツの供給やるって宣言してたがそれもエアバスへの切り替えの理由の一つだろうか
自前での開発もあるしアメリカへの依存は今後もどんどん減らしてくんだろうね 自前の開発はガチらないんだ？
空母より将来性ありそうなのに面白いな >>80
製造に必要な部品のサプライチェーンをアメリカに握られてるんで、将来的にならともかく当面必要となる機体を
国産機で賄うのはどう頑張っても間に合わない >>80
今年導入開始したC919、ロシアとの共同開発中のC929があるね
C919は国内運航のみの予定だったけどヨーロッパでの認証は取るっぽい
こっちはだいたい五割が国産パーツ（日本のMRJは国産3割）
C929はエアバスボーイングとの競合目指してるそうだから更に国産+ロシア産で賄うようにするんじゃないかな アメリカが自国の製品が売れないから難癖をつけ制裁したら
中国に報復されるのは当然かと
半導体製造ソフトもロシアの戦争に協力すると止めるぞとアメリカが脅したら内製化開始
脅したら自力でなんとかしてしまう技術力のある国に昔の感覚で脅すと自国の産業が潰されるという 737maxはいやだけど787なら
それでいいわ
エアバスとか乗ったことないから怖いは >>74
737MAXは大きいエンジンを積んだせいで重量バランスが崩れてそれを無理矢理に制御ソフトで抑え込んでるっていうギリギリ設計だからな
ソフトでエラー出たら即墜落っていう欠陥機 >>85
MD-11の失敗に何も学ばなかったんだな
あれもストレッチして重心がおかしくなったのを無理やり抑え込む設計だったから
不安定で、乱気流発生時に人が天井に飛ばされて死傷したからな 垂直落下見てこれは駄目だなと思っただけだろ
まともな製品作ってから言え
なぁーにが地政学だボンクラ >>84
エアブス310や320は、当初はコンピュータ制御と人間の操縦の調和が取れずに墜落するケースがままあったが
名古屋の事故以来改修されてまともになったと思われ 本当にボーイングは事故とコロナ禍でボロボロなのに
次はロシアの戦争に中国の不買で本当に経営ヤバいよね 岸田「ボーイングさん可哀想🥺そうだ！日本が買ってあげたら喜んでくれるかな？🤗」 墜落ばかりのボーイング
アメリカの中国敵視政策
自業自得では？ 経済制裁が通用するの島国で孤立無援のジャップぐらいじゃね もう飛行機だけじゃなく、船舶や自動車も自動運転の時代になるだろうな。 >>92
カナダのトルドーとトランプ大統領が喧嘩してF35購入が破談
一ヶ月後に日本がF35を追加購入した報道が日本でありました
追加数もちょうどカナダがキャンセルした同じ機体数 >>100
来月あたり、日系航空会社が足並みを揃えたかのように737MAXの大量購入を報告することになるわけかw
数年後はおちおち国内旅行もできなくなりそう JALはもともとボーイングが多いようなので
5兆円の穴を埋められないようです >>101
B3でそれはやらんよ B8の買い増しとかだろ >>102
近年はエアバスとエンブラエルが多いだろJLは
むしろNHのほうが奴隷じみてる どうでしょう
https://www.jal.com/ja/outline/aircraft.html
ANAもコロナで公的資金注入してるので
ロシア制裁を全然やらない日本の胸ぐらつかんで
代替できるのはボーイングへってのはあるかもしれません まあ「もともとボーイングが多い」のはアメポチ日本の国策だから
置き換えられる機材自体がもともと少ないわな これって全部エアバスA320系でしょ？
地政学云々以前に対抗馬のボーイング737、あれはダメだ
自動操縦のバグが原因と言ってるがそもそも物理的に不安定という致命的欠陥があるのだろう
バグだけならば問題が起こったら自動操縦を切って操縦すれば大事故を起こす事はない
だがこれは自動操縦を切ったら人間には手に負えない代物なんじゃないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
