自動車のタイヤ買おうと思う。 ミシュランってやつがいいんだろ？ [953829863]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7c2c70ac335a18e80fa5d8274c9f34aeb1e93182/
二度見必至の衝撃ルックス！ タイヤ開発のためだけに作られたたった１台のマイバッハ「エクセレロ」って何もの？
■マイバッハが1台だけ作製した「エクセレロ」について解説
さすがにマイバッハにSUVは不要じゃない？ GLS 600が存在する「至極単純」な理由
■タイヤメーカー「フルダ」の製品プロモーションの一環で作製された
■コンセプトカーだが700馬力を誇るエンジンを搭載しており走ることも可能だった
世界に1台だけのマイバッハが手掛けたスペシャルモデルとは
いったい、このクルマは何だ？
2005年に登場したマイバッハ「エクセレロ」は当時、その独特の存在感が世界の注目を集めたものだった……。
なにせ、タイヤ開発が主な目的というのだから。その内情はいったい、どうなっていたのだろうか？
ドイツのメルセデス・ベンツ（旧ダイムラー）が誇る、超高級ブランドがマイバッハである。そもそも、1900年代初頭の自動車産業創生期に誕生した自動車メーカーだったが、1960年にはダイムラーの関連企業となる。
そんなマイバッハだったが、現在まで続く量産モデルとして登場したのは2000年代に入ってからだ。なぜ、そのタイミングだったかといえば、当時はSクラス、Eクラス、Gクラスなどでアフターマーケットによる超高級化路線が世界的なブームとなったからだ。
当時、チューニングメルセデスベンツの御三家と言われたのが、ドイツのブラバス、ロリンザー、そしてカールソンだった。
世界の富裕層がそうした超高級メルセデスベンツを熱望するというトレンドに対して、マイバッハ量産車が復活したといえる。
筆者も当時、これら御三家の取材でドイツ現地取材をかなり頻繁に行っており、そうした環境の中でマイバッハの復活を知った時、「果たして、高級車市場はこれから、どこを上限に広がっていくのだろうか？」と期待と不安を感じたものだった。
そうした中で登場したのが、マイバッハ「エクセレロ」だった。
ボディ寸法が全長5834mm×全幅2121mm×全高1377mmというゴージャスな2ドアクーペだ。パワートレインは、AMGやマイバッハ57が搭載していたV型12気筒をベースに700馬力化。
エクセレロとは、グッドイヤー傘下のタイヤブランドであるドイツのFULDA（フルダ）タイヤの高級製品だ。チューニングメルセデス・ベンツでは、大径タイヤがブームとなっており、そうしたトレンドに商機を捉えたかたちだ。
装着していたタイヤサイズは、315/25 ZR23。
つまり、マイバッハ「エクセレロ」はFULDAのセールスプロモーションを目的として、当時のダイムラーが試作車を手がける社外カロッツェリアに依頼して製作した、いわゆるワンオフモデルだった。
ただし、モーターショーに登場する張りぼてのコンセプトモデルではなく、実際に走行が可能で、当時最高速アタックで欧州のチューナーの多くが使用していた、イタリアのナルドでは時速351kmを記録している。
チューニングメルセデス・ベンツが活況だったあの頃だから実現した、世界にたった1台のモデルだといえるだろう。 プライマシー4がウェットグリップaでプライマシー4+がウェットグリップbって劣化してない？ 2輪だとコンチネンタルのラジアルタイヤが好き
車は普通にブリヂストンがヨコハマ こんだけ日本のインフラボロボロで
道路もボロボロだから
アジアンタイヤのがいいまである ミシュランはサイドが柔らかい気がする
純正がブリヂストンとかだと違和感があるかも 自転車ならビットリアかコンチネンタルだけど
車もタイヤの抵抗値とか一覧表示してるサイトとかねえの？ ミシュランは真円度が高い
ブリヂストンはグリップの立ち上がりが良い
ピレリはウンコ
ヨコハマはカス >>21
ばかやろうピレリ買え
振り回しても熱だれしないぞ
ブリジストンなんかピクリともタイヤを滑らせないカマ野郎が穿くタイヤだ >>17
適正リム幅いっぱいで履かせるといい感じになるよ
リムガードは殆ど機能しなくなるけど そういやシトロエン2CVのタイヤはミシュランしか作ってないんだよな
もう作ってるのかどうかも知らんけど クムホ、ナンカンもドイツ御三家やポルシェの新車装着タイヤになるくらいだから… 石橋が一番無難だよ
TOYOは糞ビード落とすのが大変すぎる >>1
自動車のタイヤ買おうと思う。 ミシュランってやつがいいんだろ？ [953829863](26)
2022/7/3 23:14:44 38ニュー速(嫌儲)
自動車のタイヤ買おうと思う。 ミシュランってやつがいいんだろ？ [126219792](108)
2022/4/18 6:54:34 4ニュー速(嫌儲)
自動車のタイヤ買おうと思う。 ブリジストンってやつがいいんだろ？ [815594281](69)
2022/3/5 23:04:20 0ニュー速(嫌儲)
自動車のタイヤ買おうと思う。 ハンコックってやつがいいんだろ？ [594772351](69)
2022/2/11 11:53:47 0ニュー速(嫌儲)
自動車のタイヤ買おうと思う。 ミシュランってやつがいいんだろ？ [144290455](37)
2022/1/8 12:51:17 0ニュー速(嫌儲)
自動車のタイヤ買おうと思う。 ミシュランってやつがいいんだろ？ [452319202](61)
2021/11/9 0:21:40 0ニュー速(嫌儲)
自動車のタイヤ買おうと思う。 ミシュランってやつがいいんだろ？ [434383468](64)
2021/9/12 10:57:52 0ニュー速(嫌儲)
自動車のタイヤ買おうと思う。 ミシュランってやつがいいんだろ？ [913237416](120)
2021/7/23 21:29:03 0ニュー速(嫌儲)
自動車のタイヤ買おうと思う。 ミシュランってやつがいいんだろ？ [914430113](26)
2021/5/5 11:08:08 0ニュー速(嫌儲)
自動車のタイヤ買おうと思う。 ミシュランってやつがいいんだろ？ [341495391](303)
2021/3/23 7:42:54 0ニュー速(嫌儲) プライマシー4履いている
もっとロードノイズ低減出来るタイヤない？ >>29
まさかオートマのサルーンやSUVじゃないだろうな
ピレリ履くならマニュアルのスーパーカーかマッスルカーだぞ ミシェリンと読まれた時、なんともいえない空気になったな ブリジストン高いからダンロップ履いてる
このスレ何言ってるのか分かんねー プライマシーでいいよ、ウェット性能良いし静粛性も良い
背伸びしてPS4とかにすると返ってうるさくなるしサーキット行かないなら高いだけ かっこいいと思って18インチのタイヤ買ったんだけどクッソたかくてビビるわ ファルケン買おうと思ってるんだけどどう？
国産なんだよな？ ミシュランは減らないけどすぐひび割れて使い物にならん
ブリヂストンが一番いいわ いまだ国産とか言ってる老害は一度世界のメーカーが採用してるタイヤを調べて使ってみるといいぞ
（くそ…… なぜオレはあんなムダな時間を……
崩れ落ちるぞ タイヤメーカーの工場に出入りする社用車はそのメーカーのタイヤ履かないと干されるんでしょ？ はやくPS5Sだしてくれ！
今履いてる4Sが残り溝3ミリなんだ… プリウスαみたいな大衆車でもレグノとかビューロみたいなタイヤ履けば変わるもん？ 今履いてるタイヤホイールごとはずして
新たにホイールとタイヤ別々に持ち込んでもつけてくれるの？
イエローハットとかで >>44
ファルケン買うならダンロップでも
変わらんだろ お前ら普段どこでタイヤ交換してんの？
オートバックスとかイエローハット？ >>53
金を払えばやってくれるぞ
タイヤ館に予約電話しろ アホなケンモ工作員が推してても絶対に韓国タイヤは買うな
後悔するぞ ピレリは3年くらいでヒビ割れたな。次のヨコハマは同じ条件でもヒビ割れてない >>22
ピレリは軽いけどサイドウォールがヤワチンポだ
ブリヂストンをゴリゴリ削るのが漢ってもんだぜ >>54
なんかファルケンの方が全体的に安いじゃん
ダンロップと同品質ならコスパいい >>61
スタッドレスはヤバかったな
バリ溝だったけどすぐに捨てちゃった ダンロップのエナセーブでいいわ
なぜかルマンより乗り心地良かったし >>68
ダンロップのお店で
カタログ見たり店員の話を聞いて見積もりすると
ファルケンはダンロップの型落ち品相当で元々安いから値引きでけへんけど
ダンロップの奴ならって値引きしてくれたよ
まあその帰り道にタイヤマルゼンで
話を聞いたら
グッドイヤーをもっと安くしてくれたからソレ買ったけどな ダンロップVE304
未だに自分以外で履いてるの見たことない
人気ないのかな ピレリがいいよ
安くて性能も悪くない
金持ってる奴は国産でいいんでない あさひのオリジナルの８２０円ぐらいのやつだけど快適や スタッドレスはいいやつ買わないとだが夏タイヤだったら安いのでいいんじゃね >>56
持ち込みはタイヤ館よりハットの方が安いやろ コストコでミシュランタイヤ買った
ブリヂストンより安かったしおまけでコストコプリカ8000円分もろうた ネオバ一択だろ
一度履いたら他のタイヤ全部うんこに思えるぞ YouTubeでトラック用タイヤやトラクター用タイヤのリサイクル動画を見たのだけど、すげぇなアレ。
同じこと日本でやったら、捕まるかなぁ。
ああいうのって、使い続けたらバーストするのかな。 ポテンザが欲しいけど、巡ってポッポんとこに金が行く・・・って考えてしまう >>72
ピレリは中国製に切り替わる前からそんなもんだぞ 溝のあるスリックタイヤ、クムホ。
価格も含めてドリフト族に大人気。 俺の車にもミシュラン、プライマシー４STってやつ
18インチで10万円以下 >>92
絶対に買わんわ
車見られたときに笑われるだろ シュワルベのマラソンてやつがパンクしにくいと聞いて買ったんだがスレ見た限りマイナー臭いな
やっちまったのかこれ ミシュランのオールシーズン履いただけでワンランク上の乗り心地になった ダンロップのSPORT MAX GT AOってタイヤ
中古車買ったらお店が新品のタイヤおまけしてくれた インドネシアメーカーのATR SPORTっての履いてるけど雨の日だろうがなんら問題ないわ レグノ ☆☆☆☆☆
エコピア ☆☆☆☆
ミシュラン ☆☆☆
ネクストリー☆☆☆ WINRUNってどう？中国産だが
金無いから1番安いタイヤにしようと思って調べたら
これが候補に挙がったが履いてるモメンいる？ ウインタータイヤや寒冷地ならミシュランでいいけど
夏の高温地帯なら鰤とか日本のメーカー買った方がええ
クラックがマジで生じるから、外国メーカークラック対策全然しておらんで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
