ルクソール熱気球事故 熱気球が10人を乗せたまま火災で急上昇し、墜落した悲惨な事故 [427211404]
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出火とともに気球内の空気が一気に暖められて急上昇を始めると、炎に包まれたエジプト人操縦士が最初に飛び降り（重傷）、高度10メートル付近でイギリス人2人が飛び降りた（内1人死亡、1人重傷）。気球が煙を上げながら、さらに200メートルほど上昇する間にも8人が次々と飛び降りた。その後、ゴンドラの重量が軽くなったことで、飛び降りることが出来なかった10人を乗せたまま急上昇した後、上空300メートル付近で気嚢が萎み、カンショ畑に墜落した[3][4]。
http://wahuunews.blog.jp/archives/2455810.html
https://livedoor.sp.blogimg.jp/yoshitaka1215/imgs/f/f/ffea1495.jpg GIFでてたやつだっけ、見たら結構絶望的だった記憶 物理法則通りとはいえさらに上昇するのがタチが悪いなw
初見殺しのハメ技くらったようなもんだ 火が付いた時点で落下していたら大半は生きていたのにな
気球は怖いわ 高度300mで墜落するならパラシュートも使えないね >>9
21人中19人死亡
生き残ったのは最初の飛び降りた操縦士ともう一人だけ 操縦士が速攻で飛び降りた（生還）のは乗ってたらヤベーと判断できたからなのか
火だるまになりつつ降りたって記載もあるけど 韓国のﾏﾝﾋﾞｮﾝﾎﾞﾝ号とかなんかそんな名前のふねの船長も真っ先に逃げて助かっただろ
こういう時他人の事なんて全く考えない奴が強い 飛び降りたイギリス人は軍人とかかな？
そんな判断できんわ >>14
10秒くらいでビル15階くらいの高さに上昇してるから即飛び降りるなんて判断普通はできない
お前らチョンモーはボケっと気球が上がってくのを眺めるだけ 上昇し始めた時に気球の帆の部分をナイフで切るのが正解だったんだろうな
落ちても半数は助かっただろう >>12
リアル人がゴミのようだは気の毒で気持ちが暗くなるわ コンマ数秒で飛び降りる決断をしたやつだけが助かったのか >>25
操縦士がそれやるべきやったんじゃない？
操縦士結構叩かれたのかなぁ 死傷者
国籍 死亡 負傷
香港の旗 香港 9 ?
日本の旗 日本 4 ?
イギリスの旗 イギリス 2 1
フランスの旗 フランス 2 ?
エジプトの旗 エジプト 1 1
ハンガリーの旗 ハンガリー 1 ?
合計 19 2
最後の10人のうちわけ
日本人は絶対に4人と思うわ >>29
こういう贅沢してると天罰がくだるんだねえ
神様はこういうのを見逃さないから恐ろしいねえ 操縦士が最初に逃げるとかおかしくね？
こいつは最後まで残るやつだろ
ちゃんと罰せられたんかな 上空だとゴンドラも燃え盛ってるから多分みんな火傷で死ぬか落ちる恐怖どころじゃ無くなってそう
そういう意味では墜落は救いはあるな 操縦士無責任すぎw
と思ったけど飛行機とか船のキャプテンとは法的に違うんかな 世界の観光地が瀕死だから知床みたいにやばいことになってそう 操縦士は逮捕されたよ
その後どうなったのかは知らないけど すぐ飛び降りたら助かったってのは結果論だよな
そのまま乗ってたら上空で酸素薄くなって火が弱くなったらゆっくり降りてきて全員生存ってこともあり得たわけだし >>24
もしかしてジャンプとジャップを見間違えたのか？ 自分で異変に気づける操縦士は兎も角続いて飛び降りた人の反射神経は凄い ここで気球乗ったわ
こんなに事故があったと知ってたらやめたかもな
知らぬが仏や… >>55
確かに。弾で穴をあけるなら空気の抜け方が適度で軟着陸だな >>28
操縦士は火だるまで飛び降りてんだからそれどころじゃない。 ジャップの暗喩じゃん②で晋さんがそそくさと逃げ出したやつ >>19
操縦士が残ってても上空でどうにかできたわけではないだろうが
他の乗客からしたら、真っ先に操縦士が逃げ出しちゃったら全く何もできないわけで
その恐怖は想像を絶するな ルクソールってテロもあったところだよね
あんまり行く気になれないと思うんだけど >>73
火災で気球の袋の部分が破れるか何かして、完全にしぼんだ形で落下してるから
それは無理だと思う >>75
そもそも操縦士は火だるまになってるからなあ
飛び降りてなかったとしても途中で焼死してただろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
