最近、左ハンドルの外車乗ってる人減ってね？🤔 右ハンドルの外車ばっかり [389124812]
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というか、なんで昭和や平成の人は右ハンドル仕様があるのにわざわざ不便な左ハンドル買ってたんだよ
対面交通
対面交通（たいめんこうつう）とは、歩道と車道の区別のない道路で、車両（自動車、オートバイ、自転車など）は左側通行、歩行者は右側通行、のように、車両と歩行者とが道路の同じ片側では向かい合って（対面して）通行することをいう。
車両が右側通行の国では、対面交通の場合は歩行者は左側通行となる。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BE%E9%9D%A2%E4%BA%A4%E9%80%9A
ていうか、ハンドルって車の“センター”に付けてほしい。なんで片側に寄らないかんのよ？ そのせいでタイヤも片減りするし。
日本も自動車は右側通行にしようぜ
今からでもやればできる 昔はイキるためだけに外車買ってたから当然左ハンドル >>3
電力の周波数統一ならわかるけど
右側通行は金がかかる割にやるメリットないだろ ペダル位置を考えたら左が正解
右ハンは中央に寄ってしまう >>10
お爺さん今どきワイヤーとか使わないんだよ >>9
ジョークグッズのマジックハンドをそれ用に積んでいる奴もそれなりにいる 最初の車から左ハンドルだったから
左しか乗れないという人のために残ってるだけだな >>11
沖縄は返還されるまで右側通行だったんだよな >>11
だから戦争で負けた韓国は今でもそのままだろ
日帝併合期は左側走行
アメリカ統治で右側走行、沖縄は本土返還で左側通行に戻り韓国は戻らない ポルシェもメルセデスも日本向けなら右ハンドルが標準だからな
左ハンドルは極一部のモデルのみだわ >>9
と思うだろ普通はな？
ところがどっこい、上級専用駐車場は左側にも発券機があるのさ
そ >>6
交差点で右折するとき以外は左ハンドルのほうが運転しやすいよな そりゃそうだろ、日本の交通事情に合わせて作れや外資 俺の友達で免許取ってからずっと左ハンドルの奴がいて買い換えの時に右ハンドル試したが怖くて結局左にした
実はメーカーにとっても右と左を作り分けるのはそれほどコストかからない
ペルー行ったら○○幼稚園なんてロゴ入りのマイクロが左ハンドルに改造されてミニバスとして働いてた イギリスのトラックドライバーって凄いよな
左側通行でずっと走って、ユーロトンネルくぐってフランスに入ったら頭切り替えて右側通行になるんだから 金持ちの街に行ったら左ハンドル車の駐車券取るだけのガードマンがいた >>2
そういうのも含めて
自動車て欠陥品なんだよね 一時期アメ車のキャンピングカー乗ってたけど、狭い道でクルマをギリギリ左に寄せやすいから楽だった
だけど右折の時は対向車が全く見えずマジで運ゲー アメ車の並行輸入が減ったな
90年代はアストロとかカプリスとかやたら多かった ジャップは敗戦国だから左ハンドルが許されてるんだろ
海外じゃ右側通行で右ハンドル禁止／左側通行で左ハンドル禁止の国もある 今は正規ディーラーで買うと右が標準だからな
左ハンドル仕様はそもそも販売されてない車種も多い
もともとが左ハンドルの車はサイドブレーキが助手席側についてるやつが多い
ドリフトして遊んでるような人たちは左ハンドルのほうがええかもな >>34
今時ハンドブレーキ付いてる車殆ど無いだろ 今は電動パーキングブレーキばっかりだし古いメルセデスベンツとかはトラックみたいに引っ張るやつがあった 10年くらい左乗ってたから右に戻した時
しばらく車に乗ろうとして助手席側に行ってしまってた >>25
これほんとすごいと思った
ETSでもいきなり切り替わるから事故りそうになった アメ車も右ハン設定したら売れるだろうにな
傲慢なんよアメちゃんは >>39
ジープとか売れてるやつは右ハンドルあるよ 左ハンドルだと外車アピールしてる恥ずかしい人みたいに見えるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
