上野東京ライン⬅これ常磐線冷遇されてるよな。本数すくねーし、全部品川停まりだし [731544683]
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【川口市】JR川口駅を上野東京ラインの停車駅にする交渉が本格化するみたい。産経新聞に記事が出ていました。
https://kawaguchi-magazine.com/archives/20550 地磁気観測所のせいで途中から交流電化なんだから諦めろ 松戸も柏も再開発上手く行ってないし、電車の本数は3月から大幅に減らされたし常磐線のオワコン感がすごい
JR羽田空港線でワンチャンあるといいんだけどな 常磐線は緩行もあるんだからさあ
北千住ー西日暮里のとこの運賃問題だけ打開しろよ
そうすりゃ緩行で行ってもいいよって奴は増える
>>7
どゆこと? 逆にどこまで行けば納得するんだよ?横浜か?熱海か? 熱海ええぞ
朝から晩まで風呂はいり放題
お昼は和洋中何でもあるし
ナイトライフも充実しとる >>9
綾瀬-北千住を含む区間の運賃計算ってメトロとJRの両方が絡んでいてなんかややこしかったよな
どうせなら西日暮里で乗り換えるなら西日暮里までJR扱いで運賃計算する特例も設けとけや、それができないなら常磐線の「各駅停車」としては片手落ちだわ 東北線系統と違って行先が松戸柏といった「裏千葉」と茨城だし仕方ない 常磐線用の青い電車は二種類の電源に対応する特殊仕様でなにかとカネが掛かるから、むやみに数を増やしたがらないわな
なおその青い電車のうち5両編成はフクイチ脇のピカピカ区間をも走り回っている模様 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています