中国・深セン市が自動運転「レベル3」合法化、8月1日から [402859164]
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タクシー運転手どうなんだよ >>3
チョンモメンだって自分の街が実験場になったら嫌だろ 技術発展のためなら人命をも捨てる勢いが日本にはない >>10
いうて自動運転よりヒューマン・エラーで死ぬ確率がもはや高いレベルになってる
責任問題を無視できるなら、今から一気に児童運転を導入する方がずっといい >>10
そういう感覚だから落ちぶれたんだろうな
ちなみに中国米国を筆頭に自動運転は既にやりまくってる
これはレベル4だから話題になるだけで >>12
トヨタは「うちは安全を重視して慎重に開発進めてるから、まだリリースしてないだけ」と言ってるけど
単に技術水準が低いだけなんじゃないか? >>13
その通り
海外では自動車は文字通り自動車
日本みたいに手動で運転してる国はほぼない 中国の道路事情なら可能だな
東南アジアは誰も交通ルール守らないから実現は300年先 取り返しつかない状況になりつつあると思うわ
日本は何するにしても遅すぎ >>10
金のためならあっさり他人の人命なげうつのにな >>13
日本メーカーの技術水準はむしろ世界トップクラスだよ
ただ民族性的にビビリで慎重なだけ、一般市民も事故が起きようものなら
ネットでボロクソに叩きまくって関係者を自殺に追い込むからな
例えば雪山登山なんかは韓国人や中国人は気象条件などが悪くても予定通りに強行して
どんどん死ぬんだよ、個人でも日本の山に登って遭難死する者がとても多い
そのくせ日本人が登山口で止めてくれなかったのが悪いと責任転嫁してくる
今シーズンがダメなら引き返してまた来年に来ればいいさ
それが出来るのが、日本人の良いところでもあり悪いところでもある 記事自体を読んでいるんだか知らんが今回の中国の合法化とやらは
レベル3の「試験走行」を「容認した」という内容でしかない
しかもレベル4以上での運転席の無人化も許可されていない
高速道路での渋滞時の低速走行に限るとはいえ、日本はとっくに
レベル3を一般向けに市販しお金さえあれば誰でも使える状態にある
それに、日本ではレベル4は運転席に人が乗らずに遠隔監視での一般道試験
が5年も前には認められているのだからむしろ先行しているんだよ
youtu.be/yIWDzAlt48k 責任の置き所を完璧にしなければやらないジャップとは違うな父さん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています