「乗り鉄」って攻守最強の趣味だよな 18きっぷと缶ビール握りしめ宗谷本線の車窓眺め、稚内で宗谷岬見て帰るだけで丸一日満喫だし [525213945]
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往路
旭川6:03発-稚内12:07着
復路
稚内18:03発-名寄21:49着22:16発-旭川23:40着
18きっぷ1回分 2410円
稚内-宗谷岬 バス往復運賃 2560円
地球のダイナミズムを感じられる、美しく強い路線。
それが花咲線です。
走っているのは北海道の東。
花咲線という名前は愛称で、
北海道一長い鉄道路線
「JR根室本線(滝川−根室)」のうち、
釧路と根室を結ぶ135.4kmの鉄路をそう呼んでいます。
https://www.hanasaki-line.com/about/
だよね
女ウケも最強
乗り鉄←いい人そう
撮り鉄←迷惑そう 18きっぷ買うようなケチのくせに北海道の果まで鉄道以外で行くだけの金銭的余裕がある金持ちか、18切符だけで北海道の果てまで行くだけの時間的余裕がある暇人か
どちらかなのだ 撮り鉄は写真が金になるから必死
他の鉄はそんなカッカしてないしな >>2
まりも野郎
おまえがしっかりしてねえから
糸魚沢駅なくなっちまったじゃねえか
>>9
ごめん
花咲線は乗ったが厚岸と根室でしか降りなかったせいだ、
利用者数少ない駅でも降りないとな 俺もよく130円で琵琶湖一周の旅してる
半日旅行気分味わえる ただ電車の旅が好きなだけで
電車の名前とか型とか興味ない人は
乗り鉄になるのか? そこは水を握りしめ、にしてください
車内でビールは臭いので( •́ฅ•̀ ) 予定たてるだけで満足して北海道行ってない奴が言っても説得力皆無 稚内まで1日で往復できるのって旭川あたりからが限界?w
こんな気軽な旅じゃないだろw 出張とかの帰りの車内でやる駅弁ビールが至福の時間で大好き
ご当地名物系で攻めるか定番系にしておくか、駅の弁当売り場で悩みながら物色する時間もまた楽しい
駅弁鉄なんてのはないのかなと思うけどそもそもそんなのは鉄のジャンルではないのかな 早く西日本来い
陰陽連絡線乗れなくなったら終わりだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています