駅の改札をＰａｙＰａｙみたいなバーコード・ＱＲコード決済にさせよう [744822358]
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上りホームに和歌山県立笠田高等学校生用の専用改札口【木造駅舎カタログ】和歌山線05/218 笠田駅
和歌山線笠田（かせだ）駅。古典的な木造駅舎です。出入口の切妻が良いですね。
この駅も横長の木造駅舎を正面から撮ることができませんでした。屋根瓦が左が葺き直されて新しいことが分かります。逓信省コンビは、揃って右向き。
駅前の道路幅がこれだけなので引きいっぱいのカメラ位置でも正面全体は無理でした。駅舎の右半分は「かつらぎ町観光案内所」が入っています。停まっているタクシーの右にはかつらぎ町が管理する別棟のトイレがあります。
笠田駅は、1900年（明治33年）紀和鉄道が開業。1904年（明治37年）紀和鉄道は関西鉄道に買収され関西鉄道の駅になりましたが、1907年（明治40年）には鉄道国有化法で関西鉄道が国有化されます。1909年（明治42年）線路名称制定で和歌山線の所属駅になりました。駅舎の建物財産標の記載「大正14年3月」から駅舎は国有化後の1925年に建造された二代目駅舎と思われます。1987年（昭和62年）国鉄分割民営化でJR西日本に承継され、時期は未詳ですが業務委託駅になっています。2022年4月以降は無人駅の様です。
北東側にも観光案内所の出入口がありました。相対式ホーム2面2線の列車交換が可能な駅です。駅舎は下り和歌山駅方面ホーム側にあります。上りホームには構内跨線橋で渡りました。また駅の北西にある和歌山県立笠田高等学校の生徒さんたち用の専用改札口が上りホームにありました。
駅の南西から。訪問したのは日曜日の正午頃でしたが、タクシーが客待ちをしているだけで歩いている人の姿はありませんでした。
駅出入口。この駅も清涼飲料水の自動販売機が並んでいます。待合室には乗車券販売機とコインロッカーがあり、窓のある壁側にベンチ。シャッターの閉まった窓口が残されていました。ICカード簡易改札機は出場専用のものがあります。
個人的には駅正面の商店も気になりました。 QR決済もクレカ決済も1部私鉄では試験的に導入されてるよ
実際遅いから通常の改札とは別で設置してる
別で設置する前提なら増やしてもいいんじゃないかな
大きな駅ぐらいしか導入できないと思うけど QRコードがスマホに表示されるまで
1分も2分も自動改札前に立ちふさがるｗ 北九州のモノレールは切符にQRコードが印刷してあって改札で読み込ますシステムだけどテンポ悪いぞ それよりJRは残高を先じゃなくて手前のディスプレイに表示させるゴミ仕様いい加減やめろ いいんだよ？
いいんだけど大混乱に陥るよ？
出勤時の首都圏とか阿鼻叫喚じゃないか？
Suicaの速度を舐めないように >>1
もうすでに高速に動いてるシステムあんのに
むしろ性能下がるもんなんか導入すんなよ
全部QR企業がやれよそれ
やりたいなら100億ぐらい掛けろ😾 障害者手帳を電子カード化してほしい
映画館とかでいちいち係の人に提示するのはプライバシーの問題があるだろ
現状だと確認する側もへたな対応できなくて不正を防ぎにくいし QRコードの改札実証実験動画みても読み取りスピードは気にならない
どっちかというと、表示させるユーザー側のもたもたが致命的だろうな
https://youtu.be/vZN8J8jYH64 沖縄のゆいれーるがQRコード改札だよな
ICも使えるけど Wi-Fiをオンにしてたら変な無料通信のところに接続されてて改札で詰まるのあるで FeliCaをやめりゃいいだけだろ
NFC載ってないスマホ今なくね そういえばSUICAのタダ乗り野郎が結構いるのな
割り込んで本人バチーンて締め出されるのｗ
遅いQRならもっと簡単になるだろうな >>19
FeliCaはガラパゴス規格だから本当いらない >>10
これホントイライラするわ
私鉄を見習え😡 QRはFeliCaの置き換えというよりは磁気券の代わりだからね >>22
今そこまで遅くないぞ
FeliCaに要求される仕様が厳しいだけ キャッシュレス決済の世界標準はFelicaでもQRコードでもなく、NFC Type A/Bによるコンタクトレス決済 >>28
おせーよ
今日もVISAタッチ使ったけどほんとおそい >>16
これは確実に立ち止まるまんさんで激混みやわ 改札詰まるから絶対やめろ
QR決済導入してるバスとかも既にひどいことになってるから >>16
メチャクチャはえーじゃんｗｗｗｗ
もうsuicaとか言うゴミいらねーだろこれｗ めっちゃ時間かかりそう
空港とは求められる裁くスピード全然違うんだが バッテリー切れで出られなくなるやん
おサイフはバッテリー切れでもしばらく使えるんだよな 👩📱モタモタ😡😡😡😡😡😡
👴📱モタモタ😡😡😡😡😡😡
こんな未来が見える 改札自体いらない
顔登録しといて口座引き落としでいい
アマゾンが実験やってるしいずれ出来るようになる この専用の改札口増やせほとんどの駅が改札口1箇所しかないとかおかしいだろ武蔵野線よ この前沖縄行って使ったけど券だからいいんだろうな
スマホだと表示にもたついて渋滞しそう 京王新宿でスレタイやったら改札通過に小一時間かかりそう >>23
日本語がガラパゴス規格だけど？
英語中国語スペイン語のどれか選んで覚えろ でも画面側改札につけるの抵抗あるな
つけなくてもいいとしてもミスりそうだし そのうちポケットにカード入れときゃパスできるようになるかと思ったんだが >>32
それはタッチが遅いんじゃなくて
サーバとのやり取りに時間がかかってる >>58
ローカルタイプのタッチも普通に遅いよ
おれタッチカードキーのキーロック毎日使ってるから 接続できないＷｉｆｉが近くにあると開かない俺のＰａｙｐａｙ フェリカがいらない
こんな汎用性のない糞規格捨ててさっさとNFCにしろや メチャ遅い、エラーだらけ
JAL の搭乗の凄惨な状況見たこと無いの？ まあいなかの新交通なら通用するだろうけど
朝ラッシュの都内や大阪じゃ無理ゲーだわな 田舎なら有り
Paypayは鉄道改札用に開発して全国に売り込めばいいんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
