正しい運転姿勢の重要性について [399259198]
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車の運転は、常に危険と隣り合わせで緊張の連続です。本人も気が付かない間に、体に力が入っています。
肩や腰が重苦しくなったり、痛みを感じた経験はありませんか。
仕事はもちろん、旅行で出掛ける時も長時間運転すると肩や首、腰とお尻にも負担がかかり運転に集中できなくなります。
運転で辛くなる体の部分は人それぞれですが、シートクッションを使用することで辛くなる部分をサポートでき、運転しても疲れにくくなるとしたら……使ってみたいと思いませんか？
https://matome.response.jp/articles/5800
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https://imgur.com/UPnlR37.jpg 後ろから頭が見えるマヌケの魅力
シートを20度ぐらい倒して運転してる馬鹿って多いよね
交差点を曲がるときにヘッドレストから頭を動かさない
Aピラーの死角なんて一切見てない ハンドルの頂点に片手を置いてもう片方はセンターコンソールで体は斜め
やたらシートを倒して腕ピーン
なんなんだろうね >>3
むしろこういうの車間多めに開ける目安としてひと目でわかるから助かる
車幅感覚も乏しいから狭いとこの離合で詰まるし初心者マーク並みのわかり易さ
だいたい12時ハンドルでウインカーも着けないし微調整下手だからフラッフラしてる 右ひじ突いて運転してるのよくないだろうなとは思ってるけどやっちゃうわ
運転が仕事だから正しい姿勢維持とかきつい >>3
これ
右手だけでハンドル上を握ってるんだよな
一目でわかるカスドライバー 座席は気持ち後ろの方がいいんだよな、
前だとブレーキ加減が下手くそになる >>16
シートポジションはブレーキを底まで踏んでなお踏み込む余裕があるくらいがベスポジや。
まともなブレーキはストローク量で調整できるブレーキ。
触っただけでブレーキ効かないと客が文句言うらしいけどな 正しい日本人なら斜め座り&ハンドル上部の片手ハンドルと
決まってるわけだが？ こういうカツラ被ってる女装野郎のせいでまたオカマ野郎かと思ってしまった 日本人男性のド平均体格だが他人が運転したあとはたいていシートを起こして前に出す
みんなそんなに手足長いんか？ってビビるわ 右はともかく
左手で12時ハンドルの奴はしんどくないのかな スポーツカーだとやたらと背もたれ倒れてるけど
死角多くて運転しづらくないのかな
高速域なら背もたれ倒して視野を広く取った方がいいのは分かるが >>18
そうなんだよな
シートを後ろにしすぎている人がほとんど
万が一の時にブレーキを踏み抜けるポジションが正しい 運転席でスライディングしてるみたいな体勢のやついるよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
