【 速報 】横浜市・瀬谷区に「ディズニー・USJ級テーマパーク」建設か [135583811]
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テーマパークの可能性探る 上瀬谷通信施設跡地 横浜市、検討含め計画案提示
2022年6月1日 07時27分
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/180750
テーマパーク誘致は、一九年十二月の市議会で当時の林文子市長が意向を表明。当初は相鉄ホールディングスが協議会の検討パートナーだったが、新型コロナウイルスによる業績低迷を受けて撤退。協議会は昨年六月に新たに検討パートナーとなった三菱地所と実現可能性を検討。方向性を「次世代型」や「自然を活（い）かす」とするテーマパークは「投資計画、損益計画を策定し、十分な事業採算性がある」と結論づけた。年間来場者数は「上瀬谷エリア全体への千五百万人級の集客」が可能としている。
この日の委員会では、委員から、市がどの程度実現性があると考えているか、質疑が相次いだ。市の担当者は「協議会の提案は重く受け止めている」と述べたが、一方であくまで協議会の報告だと強調。市は今後、民間企業から意見を聞くなど、実現可能性を探る。また、三菱地所は協議会が検討する上でのパートナーであり、実現した場合の事業主体になるわけではないとも説明した。
このほか、市は跡地や周辺の利便性向上のため、近くを通る東名高速に新たなインターチェンジ（ＩＣ）の整備を目指す方針も報告した。整備時期は「花博まではかなり厳しいが最大限努力する」とした。跡地と相模鉄道瀬谷駅周辺を結ぶ新交通システムの導入計画もあるが、事業参画を依頼した第三セクター「横浜シーサイドライン」が参画しない意向を示し、市は花博までの開業を断念している。
https://i.imgur.com/0ChaX8Q.jpg ディズニーUSJ並で既に存在するテーマパークって何があるの？ >>11
相鉄が逃げてるらしいけど、USJ作るなら民間にお金融資して電車ひけばええやろ >>251
グリーンラインをミニ地下鉄で作ったのは痛恨。
乗り入れ可能だったらとっくに乗り入れ話になっただろうね ぶっちゃけグリーンラインは一旦廃止してフル規格で作り直してもいいくらい >>279
夕張が死んだのは東京から遠いからでしょ。
USJも復活したし、大都市圏と物理的な近さと後続が対抗出来ないくらいの広い土地が確保できれば
あとは何とでもなるはず 横浜町田がこれ以上混んだらまずいだろ
その辺ちゃんと考えろ なのでレゴランドとかそこらへんは
唯一無二の立地じゃないという点で弱さはあるけど
こっちは将来性の高い貴重な立地だと思う
>310
混めば混んだ分だけインフラ投資され便利になる
そうするとますます人が集まりインフラ投資需要が生まれるｗ 瀬谷を横浜市の区ヒエラルキー最下位にしてることで、ハマッコの平和と平穏が維持されてるんやぞ！それを乱すようなことは止めろ！！😠😠
あの空き地は、お花畑にするくらいで丁度いいんだよ！ 瀬谷なんてイオンシネマ座間に行く途中の通り道でしかない 数年前の選挙演説でテーマパーク作るって言ってた人がいた気がする 横浜らしくマンションと戸建とモールを無計画に作っとけよ >>159
今回もアクセス鉄道で失敗しそうな空気が テーマパークそのものよりも周辺の再開発の方が大変そうだな >>313
ひたちなかのクソでかい芝桜公園みたいなのでいいよな 箱物行政からいい加減抜け出せよ
バブルの頃に散々失敗したことを何故今やろうとする ズーラシアとかも経営厳しそうなんだよな
サービスデイやめてたり 本牧に造れよ無能
こっちの方が三渓園からの観光客拾えるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
