謎の路線「日暮里・舎人ライナー」沿線住人、使ってる香具師いる?めった混むらしいな [511393199]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
眺めはいいよな
荒川リバーを越えるとこがいい
都市交通は地下鉄より高架のほうが楽しくていい
地下鉄は無味乾燥だ >>43
上野勤務って聞くとアメ横の店員思い出すけどまさかアメ横で働いてないよな? >>43
割と安いんだね
ちょっとURぽくてわろた >>47
URではないよ
足立区のURはこんなの比にならんくらい安いよ >>41
バス中心だったとこに通したんだからそりゃ需要ありまくりだわ
バスなんか全然時間読めないしダイヤなんかメチャクチャだしアテにならんかった >>48
花畑は安いけど竹ノ塚はなぁ
第二なんか線路沿いなのに7万取ってくるし これ混雑路線で有名らしいな
日暮里は乗り換えで降りるから乗れるんだけど用がないんだよな >>31
なんで東武じゃなくてそっちなの?
家賃? 半蔵門線水天宮前から押上なんかも
開業時予測が舐めてんのかという低さで即超えていったんだよなあ
>>52
眺めがいい
一番前の席を奪取せよ
一回ならアトラクション感覚で楽しめる 当初の計画通り地下鉄にしとけばこんな事にならなかったのに
列車やホームの形状からこれ以上大きくできないだろ 正直舎人ライナー沿線に住むのはマジで馬鹿だと思うわ
千葉とか埼玉の方が絶対良いぞ >>59
23区内だけあってインフラの整備とか支援が隣県よりしっかりしてるから >>53
梅島とか五反野あたりはそこまで安くないからな
西新井は高いし竹ノ塚は自転車にションベンかけられたり治安悪いらしいし あの辺地下掘れないだろ?0メートル地帯で地下水スゴそう >>59
福祉は東京には敵わん
埼玉の福祉や公共施設(体育館)は申し訳ないけどカス >>60
>>63
あんな陸の孤島でそんな恩恵に預かれるのか?
ファミリーなら良いのかな
いずれにしてもあの環境で都心に通勤するのはマジで拷問にしか思えないわサラリーマンで住むのは完全に負けだわ >>53
東武と舎人ライナーじゃ家賃全然違う
しかもそっちの沿線は治安悪い 都営住宅の向かいにパチンコ屋があって便利だなぁと思った 千葉モノレールとかの予想人数が大幅に下回った事例を反省に控えめな数値出したら、思ってた以上の客数で今度は運びきれないパターン >>20
終点の見沼代親水公園駅周辺になにか置けば日暮里から客くるかな? 蕎麦喰うために定期区間内の日暮里北口でよく降りるけど舎人ライナーいく人結構いる >>53
竹の塚は別格で治安悪い
他はやんちゃしてた世代がみんな大人になったから治安よし できる前は畑だらけだったから
あとは日暮里に出るしかないから混む
反対側に川口まで伸びれば分散するのに 東京やん全部埋め立てたら
アクアラインもあるし
無茶苦茶発展するようね >>70
元々は南北線の一部になる予定だったんだってな。
そのままだったら多分皆幸せだったろうにと思う
大体大江戸線もそうだったけど、ここも出来る前からネラーとかこれでもかと馬鹿だなんだと罵って散々叩いてたからな
勿論人は入れ替わったりしてるだろうが、おれみたいに当時のこと知ってる人間もまだ大勢居るわけで
(特に舎人ライナーについては開通は最近のことだし)なんかなかったことにしてるようにみえるのは
いつものことだがものすごく腹が立つ 日暮里駅の駅長した人が知り合いにいるけど
舎人ライナーは事前の予測を見誤って駅も車両もコンパクトにしちゃったからこんなに混むんだと言っていた
勿論予算の関係もあったんだろうが、実はかなり欠陥路線 >>73
未だに自転車パクるオッサンとか自転車あっても関係なくそこらで立ちションするオッサンとか居るんだろ? >>65
腐っても都内だからね
生活保護にしたって舎人は5.3万出るけど埼玉だと4.7万だし
東京都福祉パスあれば舎人ライナー無料だし 新交通システムって道路予算を転用できるんだっけ?
だから舎人ライナーも新交通システムで作っちゃったんだろけど
ここまで混むなら同じく道路予算を転用できて輸送力も大きいモノレールでも良かったやん めちゃくちゃ混んでるからたまに若い姉ちゃんがタックル&抱きつきで無理矢理乗ってくる ブスだから嬉しくも何ともない… 昭和のまま終わってる地域だよな
入ってくる新住民も金なくてそこに住み始めるようなファミリーばっかだし、ここはきついわ 大江戸線もあんなに混むとは予想外だったって言ってた人がいたけど
車輌が単純に小さいってのはあるだろうな >>80
真偽は分からんがこっちのほうが自然に見えなくもないな
とはいえ、川口自体にも求心力ありそうだからなんとも言えぬが
https://i.imgur.com/TtNLtHb.jpg >>92
こっちのルートの方がよかった
JRと並行しなくていいし、122だって通行は多いが市街地から外れてるし >>80
> 元々は南北線の一部になる予定だったんだってな。
> そのままだったら多分皆幸せだったろうにと思う
コレな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています