江ノ島電鉄がドアを開けたまま走行 乗客に言われるまで気付かない センサーとか無いのか [696684471]
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24日午後0時15分頃、江ノ島電鉄の鎌倉発藤沢行き普通電車(4両編成)が、神奈川県藤沢市の湘南海岸公園―鵠沼駅間で、最後部車両のドア1か所を開いたまま走行した。
約50人の乗客にけがはなかった。
同社と国土交通省によると、ドアが開いていることに気づいた乗客が車掌に申し出た。
湘南海岸公園駅を発車した際は、扉が閉まったことを確認していたという。
国の運輸安全委員会は「重大インシデント」と認定し、25日に鉄道事故調査官2人を派遣した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ccf637b0814a0b81664d8d9336e8325a1a385bf 江ノ電って、けっこうあれなんです(´・_・`)
ごめんなさい( ´△`) 戸閉めランプあるけど検知がまれに故障して機能してないことがある
過去の重大インシデントで出てくる 問題だと思うけど萎縮させないように指導してほしいところ ドア閉まってないと動かない
インターロックないんか? >>10
散々使い古したお下がり車輌が嵐山線にくる 同級生の鉄ちゃんがJR落ちてここに入ったな、運転手してるはず 普通はドアが開くとモーターに電気が流れなくならはず
法的に決まってる
カバンや首や手足が挟まったままで発車できないと、ラ
ッシュアワーはやっていけないのである程度はキャンセ
ルは出来るはずだが、程度問題だ 江ノ電ってホームドアなしだが自殺のニュースって聞かない気がする
あまりないのかい? 大昔だけど乗ってた京浜東北線でドアあいたままってたまにあったよな >>19
沿線の事故の方が多いよな
玄関先電車が通ってるんだから 江ノ電はまったり走るイメージだから開放的でいいじゃんって思ったけどダメか >>19
あんなスピードじゃ飛び込んでも助かる可能性大
だったら横須賀線とかに飛び込む方が確実 >>27
頭悪いのは文章全体じゃなく言葉だけに反応するから理解不能なんだよね
思考回路も変だし気にしない気にしない うるせーな
だれも怪我してないんだからいいだろ
ガチでとりあえずクレーム入れたいこういうクレマー増えたな >>10
オープンカーのような解放感が得られるから観光客には好評だろうしな 江ノ電は勝手踏切とか定期的に歩行者轢いたり割とヒャッハーやで 江ノ電なら良いだろ
高校のところの信号場でヒョッて降りられるし便利かもな たまに電車のドアに寄りかかって外見てると
「今この瞬間ドアが開いたら開店しながら着地して・・」
とか妄想する >>30
小さな事故を放置するとやがて大事故につながるってのを知らんのか >>39
江の電は小田急グループだっけ
小田急に波及したら大変なことになるわな 昔は結構あったよな
電車のドアが突然開くとか
30年以上前の話だけど そもそもドアなんて手動で、夏の暑い時なんぞデッキのドア開けて涼んでる奴居たしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています