【悲報】フォークリフトの運転作業がいつまでたっても早くならない [125096601]
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🧑🏼🍳 鮮 👨🏻🦼 ン 🧑🏼🦯 明 👨🔬 は 👩🏾🚀 文 👩🏾🔧 サ 👩🏽🔧 タ 🧑🏾✈
フォークリフトはいろいろな業種で役立つ重機でありますが、
誰でも自由に運転して良いというわけではありません。
運転するためには資格が必要になっています。
この資格取得自体はそれほど難しいものではありませんが、
不注意での事故が多い重機でもありますので、
運転するにはコツが必要となります。
そこでここではフォークリフトの運転についてコツを紹介していきたいと思います。
1 フォークリフトの操作は難しいの?
2 フォークリフトの運転操作は一つのミスが命取り!
👩🏻🎓 ン 🧑🏿⚖ サ 👩🏽🍳 鶴 🧑🏻💼 は 👨🏾⚕ タ 🧑🏽⚕ 韓 👩🏻🌾 子 🧑🏻💻 フォーク教習行くと、乗ったことある人ー?って手を上げさせられる
え?これって誘導尋問?と思うも1/3くらいが手を上げる
ちなトヨタ
免許発行する側が無免許してるというねw 1回運転してみたい
有料でもいいからどっかで体験できないかな 成田や羽田の貨物ターミナルと素晴らしいフォークテクニックが拝める。 山上ニキは上手かったんかな?
トラックの運ちゃんに担当変えてくれと言われてたけど 俺くそうまいし上司も結構やるから
ちょっと自信のある新人とか来るとプライドとかぶち折れるんだろうなって思う 仕事で動かしたことあるけどそんな難しくはない
落ち着いて手順をやればいいだけ
でも倉庫とかとにかく急がされるし
焦って箱に突き刺して終わりだよ
動作性が低い奴には向いてない 上手い人は操作しながら俯瞰で見れてるんじゃないのかな
後ろ見ないでバックする馬鹿は死ねばいいのに 俺なんか資格取れなかったわ
筆記は簡単だったのに実技難しすぎ
もっと簡単にしろボケ 資格めちゃくちゃ簡単に取れるけど今現場で乗り回してる奴は無免許で数年乗り倒した後に資格取ってる人しか居ない
資格だけ持ってて実務経験ありませんだとリフト乗りとして雇ってくれる所はまず無い
そんな現場だからいい歳したジジイばかりで乗り手がどんどん減っていく >>9
マジそれ
事故が兎に角多いし知られてないけどフォークリフトの事故で死亡になるのはそこそこあるんだよな
安全第一だわ >>14
俺も知識も経験もゼロで講習受けたから分かるわ
車みたいにハンドル握ったら笑われたよ
できないやつだけ残されてなんとか合格できた >>14
取れないとかあんのかよ
どんなに下手でも合格させてくれるだろ >>14
居残りで無理やり合格にするだろ
合格出来ないとかあんのか? >>23
何度やっても荷物持ち上げて戻すみたいな作業が覚えられなくて八の字運転も全部カラーコーン踏み潰して頭おかしくなりそうになって諦めた
1t未満のは中学生か高校生の時に取れたけどそれでもバック駐車全然出来なくて他の人の何十倍も時間かかった
もう二度と運転系の資格は挑戦しないわ >>14
こういうガチガイジがいるから5chやめられない 仕事暇だから講習受けに行ってるんだけど
これ最悪だな
人生史上最悪の時間かもしれん
お空綺麗したくても屋内のテントの中で待機だし
とにかく最悪すぎるわ
ただただ時間の浪費してるだけ 車の運転できれば
普通に取得できるレベルの簡単さ? ゆっくりやりゃええやろ
フォークは周りも見ずに急に動き出すから怖い
しかも工場内ならまだしも天下の公道ぞ >>29
爪の上げ下げマストの前傾後傾だけや会社の敷地で自由に乗れるなら10分で慣れるレベル >>3
私有地ならOKやぞ?
会社の中ってだいたい私有地だし 資格はガイジみたいなのでも4日通うだけで取れるほどクッソ簡単だけど
資格なんて半分飾りで実務未経験はリフトマンとして雇ってもらえないんだよなあw
ワイも最初そうだったが下っ端作業員として働きつつ勤務時間外に練習させてもらって経験積めたわw >>37
それを「早く」やるって意味なんだよ
それができないんだよ 言いたいことはわかるよw
運転操作なんか簡単だけど仕事の段取りとか効率のイイ運び方、配置とかを考える方が大変だなw
運転のスピードじゃなく仕事を始めてから終えるまでのスピードを追求したいねw >>38
周りの人のやり方を見てやれそうだったら真似しろ
自分一人だけなら諦めろ
後早さとか効率とか堅苦しく考えず自分が楽出来る事を考えてみてみろ 見てると高いところ三段目とかよく出し入れできるよな
あれすげえ 今のフォークはATだろ古いのはミッションで更にメンドイ
バックで曲がる感覚さえ掴めば後はなれ フォーク使うからって資格取りに行ったのにやっぱ使わないとか言われてペーパー化した そもそも倉庫やターミナルor工場構内とか、構内運搬、構内のラック棚に置く降ろすorトラック積み、降ろしや荷の形態とか作業によって条件が微妙に変わるんだが
運搬マン長い人は、走り屋じゃないけど移動だけでいってもアクセルとブレーキの強弱だったり場合によってマニュアルの半クラみたいに同時に踏んでそれの強弱の使い分けで荷置き降ろししたりするし
荷運びしてる時はさらに同時にリフト、チルトの操作やったりしてるよ
あとは狭いところだと道幅やら荷の幅の空間把握が想定通りとか、ピッタリ爪と荷の上げる位置が想定通りとか荷の出し入れのシミュレーションがうまいとかだと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています