【悲報】JRさん「ごめん、この画像でオレンジになってるところはクソ田舎のゴミ路線だから廃止します。あとはがんばって。」 [535650357]
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赤字が続く地方鉄道のあり方を議論してきた国の検討会は、JRの場合、1日に平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が1000人未満の区間などを対象に、バスなどへの転換も含め、協議を進めるべきとする提言をまとめました。
JR各社がホームページで公表している資料などによりますと、新型コロナの感染が拡大する前の2019年度に、輸送密度が1000人未満の路線は、すでに廃線やバスなどに転換した区間を除くと全国で61に上ります。
その詳細です。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220725/k10013735601000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220725/K10013735601_2207261840_0726184348_01_02.jpg
とうとうインフラが崩壊してきたな
オワコン国家の末路 >>1
廃止路線が少なすぎる
もっと廃止しなきゃダメ あれれ？国鉄民営化の時にはなんて言ってましたっけ自民党さん 👩🏿💻 鮮 👩🏼🏭 サ 🧑🏾⚕ ン 🧑🏾🔧 は 👨🏽💼 タ 👩🏻🍳 文 👩🏼🔬 明 🧑🏿🦽
日本の鉄道ラインカラー一覧(にほんのてつどうラインカラーいちらん)は、
日本の鉄道路線や運転系統ごとに定められた色(ラインカラー)の一覧である。
これらの色は路線図、
駅名標、
地図式運賃表、
サインシステムなどの案内表示に使用されている。
👩🏻🔧 鶴 🧑🎨 韓 👨🏼🎤 子 👨🏼🦽 は 🧑🏽🚀 タ 👨🏼🍳 サ 👨✈ ン 👩🏾🦯 まあ鉄道っていう交通機関自体が時代遅れなんだろ
よく考えたら道路通ってて車走れるのに鉄道なんていらないじゃん
鉄オタが喜ぶだけ インフラの終わり=田舎老人の自民票の終わり
まあ日本国を破壊するフェーズに入ったのかな 
人口減ってんだからインフラだって縮小すんのは当たり前だよな
もう店仕舞いなんだよこの国は 廃線が悪いみたいな言い方ヤメなよ
無計画に伸ばしたのが悪いし人口が減れば全てを維持するなんて不可能 ぶっちゃけ要らん路線ばっかやな
必要そうなのは酒田と秋田の間くらい？ 逆に自民党じゃなければさっさとバスに転換してたかもしれんな 在来線走ってるから都会
30年後はこう言われんのか 西日本が2000で線引きしたらどこかの知事が発狂しちゃったけど、国はさらに厳しく1000で設定しちゃったね
今頃脱糞してるのかな？ 廃線とか言うんだったら土地放棄しろ
マジで邪魔な路線ありすぎ 特急もしくは貨物が運行してる区間は除外って書いてるだろ
だからほとんど除外だよ 新幹線通したからって三セク化して繋がってないところ多くなってきたな 
>>28
30年経ったんだから時効やろ
赤字なのに民間企業に続けさせるほうがおかしいわ
田舎に住んでるアホの自己責任 >>28
本当に自民党って息を吸うように嘘をつくよな 関東って水郡線以外ゴミ路線ないんだな
水戸線とか許されたのか 既にバス路線があって、バス利用者が多い路線がちらほらある 田舎の鉄道引いた時って、道路もアスファルト舗装してなくてバスもボンネットバスしかなかった時代なんやろ？
今は高速も大体できたしバスに乗れや
残せとか言う奴はみどりの窓口に行って500枚ずつ毎日きっぷを買え アメリカみたいに田舎は高校生から車通学にすればいいんだよ
まあ車は買えなくても原チャリくらいなら買えるだろ 高速道路が開通したからな
みんな高速バスしか使わない
鉄道は明治～昭和設計だから
クネクネ低速で走ってる
高速道路は昭和以降の設計で
より直線にトンネルで高低差をなくし
交通の便は良くなった >>37
このオレンジの維持経費はお前の定期代から出てるんやで 首都圏にいる実感ないけど田舎は完全終わってるよな
スーパーも慈善事業で続けてるよ たとえ立憲が政権握っても、赤字路線を維持するとは思えん >>56
久留里までバイパス作ってるじゃん
高速のICもある >>28
立憲共産党なら維持するか～とはならんだろ。 一昨日国鉄時代だかの引退した電気貨物走ってるのたまたま目撃して感動したわ
国鉄時代の車両に乗れるのって関東圏にある？ >>215
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