JR東日本、ローカル線35路線の赤字693億円wwwwwwww [262417205]

[0001 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d9af-sRNZ) 2022/07/28(木) 14:30:43.94 ID:ONoXQzdI0●]

JR東日本、ローカル線収支初公表　35路線の赤字693億円：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC258X50V20C22A7000000/

赤字リスト
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220728_ho01.pdf

[0087 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-iImb) 2022/07/29(金) 11:13:54.54 ID:Z3xH2X/fa]

>>86
単に沿道が除雪されないほど見捨てられたド田舎だから只見線に押し付けられてるってだけだわな
大抵は道路の方が除雪行き届いて鉄道の方が先に運休する

[0088 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 59d1-HS65) 2022/07/29(金) 11:16:22.96 ID:u7FFJcCJ0]

>>48
一応経営方針を拘束する法令は残ってるので
投資家向け資料にも確か書かれてたはず
それ読んでないのが悪い、になる

再国有化の話もしても良いくらい
新庄−大曲なんて政策に取り残された陸の孤島だし
そこがガースーの生誕地というオチまで付いてるけど

[0089 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5144-KdG0) 2022/07/29(金) 11:20:10.92 ID:Oy1ucdZn0]

地域のインフラなんだから自治体の負担でいいよな
無理なら廃線。そもそも赤字路線の鉄道なんて不要ってことだからな

[0090 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5956-SXL5) 2022/07/29(金) 11:23:20.74 ID:A84+kNpH0]

民営化って日本衰退させるだけだったな
目先の金目当ては長期の損

[0091 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 59d1-HS65) 2022/07/29(金) 11:29:23.24 ID:u7FFJcCJ0]

>>87
> 大抵は道路の方が除雪行き届いて
これもいつまで続くかわからんけどな
除雪作業は土建業のボランティアみたいな所もあるから
交通量が落ちれば除雪優先度格落ちは道路でもある

[0092 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 69d2-8ezI) 2022/07/29(金) 11:34:38.37 ID:x06f8D5f0]

もっとやりようあると思うけどね
幹部がバカなんじゃないか

[0093 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5389-Mytc) 2022/07/29(金) 11:38:27.07 ID:sCvSz/2S0]

歩けよ

[0094 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0b0d-VsAj) 2022/07/29(金) 11:43:57.45 ID:+F2Ro6KD0]

でも駅近の物件は高くなるわけやから
その辺含めたら鉄道はやはり利益を産んでるんちゃうの？

[0095 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW fb07-NnXs) 2022/07/29(金) 11:54:34.39 ID:4Qpdiewe0]

何か今日の朝刊の見出しに「バスへの変更議論」みたいのが書いてあったぞ
バスにしたらそれこそ終わるだろ

[0096 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴ 7165-iDRC) 2022/07/29(金) 13:45:56.81 ID:oNaY4s4B0NIKU]

あるいは、こうしてる野菜を作るのが野望だったし

[0097 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴ 53e5-iDRC) 2022/07/29(金) 14:36:50.13 ID:DjcctyoI0NIKU]

何処かの動画で野菜が高すぎるんだよな