近所の自転車屋の自転車メンテナンスサブスク（購入時に2000円払えば何回でもメンテ可）に週１で通ってるんだが、ええんか？ [189442403]

?2BP(1000) · 2022/08/03(水) 08:45:22.53

https://news.yahoo.co.jp/articles/2908b6ce62125dd586701d24f7bf35c019ef5420

2022/08/03(水) 09:40:36.18

何ヶ月かしたら、「忙しいから今対応できないよ！」って断られそう

2022/08/03(水) 09:41:46.92

実際あるなら入りたいわ

2022/08/03(水) 09:48:14.16

>>34
むしろ町乗りメインで頻繁に駐輪したり部屋に出し入れしたりする層にこそリムやタイヤがブレーキダストでドロドロにならないメリットが大きい

>>36
ドンキとかホムセンでしかチャリンコ買ったことないだろ
そこらのあさひでも似たようなのやってるぞ

2022/08/03(水) 09:51:08.55

>>39
言うほどドロドロんなるか？
室内でローラーやるのに出し入れするけど別に気にならんわ

2022/08/03(水) 09:51:40.62

おまえみたいなやつが良心的サービスを廃止に追い込むんだな
イオンでも行って館内散歩してろ

2022/08/03(水) 09:51:55.59

>>39
初回2000円払うだけで何回でも　という存在しない設定についてだぞ

2022/08/03(水) 10:01:56.73

何回でもメンテ可というか点検無料は大手チェーンでよくあるね
ついでにシフト調整程度はしてくれる
異常があったときの修理は工賃が多少割り引かれる程度

2022/08/03(水) 10:02:00.80

自転車の分解整備くらい自分でやれ

2022/08/03(水) 10:03:57.81

その店で新車購入したら工賃無料なのが普通のサービスだと思った
金取るとこあるのか、しかも年数区切りありで
チェーンやブレーキパッド交換で部品代取られるけど、パッドなんて1,000円しないから逆に店が潰れないか心配になる

2022/08/03(水) 10:05:43.46

昔の自転車さんなんか、その店で自転車を買ってあげれば、普通に簡易メンテナンス程度は無料でやってくれていたからな

2022/08/03(水) 10:06:00.63

そんなサービスが成り立つ程売れてんだな

2022/08/03(水) 10:07:55.74

>>10
ワイヤーで引っ張る機械式なら別にキャリパーと変わらない
油圧式だとちょっと手間がかかるのと扱いがデリケート

2022/08/03(水) 10:58:41.49

ロードバイクをオーバーホールに出したら3万取られたわ
難しい作業なんて何もないしもう全部自分でやることにした

2022/08/03(水) 11:01:43.23

>>49
工具を揃える金と時間考えりゃ3万ならちょい高い位だな
ホイールの振れ取りまでやってたら妥当な金額だと思うが

2022/08/03(水) 12:00:41.81

>>10
ディスクブレーキは擦り切れるまでノーメンテ
ソースは俺のescape r disk

2022/08/03(水) 12:23:47.10

>>20
>>50
なんだこいつ…

2022/08/03(水) 12:36:02.19

>>10
俺はMTBしか乗らんけどむしろ油圧ディスクブレーキじゃないと嫌
山でダウンヒルをするならパッド減りまくるから頻繁に交換必要だけど街乗りなら余裕で数年はパッドもつ
俺の街乗り車は7000kmぐらい乗ってるが未だに交換は不要なレベル
1～2ヶ月乗らずに放置するとローターにほこりついてキーキー言うようになるから水で軽く洗い流してあげればOK
ブリーディングも最初に完璧にやっておけばノーメンテで良い
10年超一回もブリーディングしてないXTRを持っているが何も問題起きてない

2022/08/03(水) 13:34:42.74

>>53
読むのすらめんどくさくて草