なんで「会津新幹線」を作らないの?会津地方だけ未だに陸の孤島 [125096601]
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福島第一原発事故後、国は原発の廃炉を急ぐ一方で、
原発の再稼働に踏み切るのはなぜか。
原子力規制委員会は、廃原発は「国が決めた道筋だから」
と繰り返して主張してきた。
国や自治体は、こうした「道」
が「原発を廃絶しなくてもいい」
という「決めつけ」で動いていた。 福島県庁に勤めてて今はエリートの友達が
薩長が薩長が
なんども飲み会で絶叫してた
全ては薩長が悪いって 容保公が京都守護職なんか引き受けなければ良かったしそもそも家訓が悪い せめて新白河と会津田島は鉄路でつながってほしい
甲子温泉の下に長大トンネル掘って あえて作らないという結論
秘境感がいいんじゃないかよ
最近はちょっと発展しすぎ ハイブリッド気動車のリバティあいづ作って、喜多方から浅草/新宿まで直通走らせれば高速バスからだいぶシェア奪えるのに
喜多方ー会津若松ー塔のへつりー鬼怒川温泉(ー北千住ー浅草)/(ー大宮ー新宿) >>20
東武鉄道の新今市以南を近鉄特急なみの速度に上げる方が効果が大きい 統一教会政府の嫌がらせ
戦って勝たなければ人生は変わらない 需要ない
特急あいづすら廃止になっただろが
高速バスで十分 まぁ仙台ー新潟を新幹線で繋いで経由地を会津にするとかなら
郡山ー新潟をミニ新幹線で繋ぐとか 市街地と駅が離れているのも痛い
高速バスは神明通りや鶴ヶ城を通る便も多いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています