スバルのWRX STIって車買おうと思うんだけど、気をつけることとかある？ [461720854]
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話には聞いてたけど、新車ですフォレスターを買ったら4年でオイル漏れしてワロタｗ WSX STIとかマニュアル用意してるスポーツカーはそのうち嫌でもプレミアつくのは間違いない ウェストゲートバルブ替えとけおじさん
「ウェストゲートバルブは社外品に替えておけ」 >>201
civic EX MTいいぞ
よく走ってよく曲がる 金があればEJ20ファイナルエディションを買って保管しておきたい キモオタブルーのインキャメガネと言われてもくじけない心 5代目インプのワイ低みの見物
でも気に入ってるよ...
... マーチからインプレッサ乗り換えたらハンドルガチガチのブレーキ敏感太マラで驚いた 80～90km/h位で走れば燃費は14km後半走るぞ！ 次乗り換えるなら新型ＷＲＸ－Ｓ４にしようと思ってる
年次改良でフェンダーをボディと同色にしてくれないかな 嫌儲で得た知識で語るヤツは怖いよな
ほとんどの人が任意保険に入ってないとか、車両保険なんかつけてる人はいないとか
自賠責が月にいくらとか >>111
普通の車僕「ハァー安全運転楽スィー」
ハイパワー車僕「Poweeeeeeeeeeeeer!!!!」 今ならシビックタイプRが良さそうだけど。
先代でもWRXより評価は高い様だし >>47
それにしてもヒュンダイダサいな
軽量化を追求した結果なんだろうが買う気は起きない まずうんこタイヤ履いて限界の挙動を覚えるとよい(´・ω・｀) 今のWRXはもうスポーツカーじゃねーよ実質レガシィだろアレ
普通にGRヤリスか中古でエボXでいいと思うぞ 一個前の、インプ、wrxとかのスバル目つきでr1出してほしいなぁ
あれなかなか山登ってくの速いの見て軽だと思ってたし興味深い ランエボが4くらいの頃のWRXを一度だけ運転したけどクラッチが深くて運転しづらかった
ランエボは5だけ一度だけ乗ったけど運転はしやすかった インプもいまだに水平なのか現行wrxより目つきマシじゃん エア取り込み口が小さくてダサいので
ボンネット叩き出しで広げるか
オプションの郵便ポストを付ける >>84
チラッと調べたら任意保険入ってる人の43%くらいみたいだな
思ったより全然おおかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
