世界的に見て、日本の鉄道利用者数がブッチ切りの数字を叩き出してる件について [703636132]
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そもそも鉄道って旅に使う物だよな
日本人は毎日旅してんのか？ 優秀すぎて...のぞみなき？鉄道大国ニッポン 『日本の鉄道は世界で戦えるか』 | BOOKウォッチ
鉄道の国際機関によると、世界の鉄道利用客の約3分の1を日本が占めるという。
ギネスブック(2015年版)によると、
世界で利用者数が多い上位51駅のうち45駅が日本にある。
こうした数字を知らなくても、
世界的に知られる高速鉄道「新幹線」
が身近にあることなどから、
わたしたちが「日本の鉄道技術は世界一」
と考えるようになるのは自然なことだろう。
安倍政権では成長戦略の一つとして、
鉄道のインフラ輸出が掲げられて...
https://i.imgur.com/RPB3UGh.jpeg >>4
その辺は2分ごとに来たりしないからたいしたことないんじゃないか？ そのデータ嘘だろ
西船橋てそんな乗降客が多い駅じゃないぞ駅前もなにもないし 乗り換え客でドーピングしてるだけで実際はこの半分も利用者いないだろ 戦後の自民党のやった全ての政策が都市一極集中へ向かわせたからな
農業冷遇で古き良き日本の農村コミニティを崩壊させて
都市に集める事によって住宅事情悪化に教育費増大に少子化が引き起こされる
地方創生でやった事といえば原発くらい 一極集中遠距離通勤
通勤手当と言うなの奴隷維持脱税制度のおかげだろ 鉄道網がしっかりしてるだけで日本って平等な社会だってことがわかるな
あまりに日本が凄すぎて気がつかないけどさ
アメリカが家賃高騰するのも通勤鉄道みたいのがまともにないのも一因だよね 大量出社でトンキンへ集めて
たいした仕事せずに大量帰宅してるだけだぞ
つまり無駄 日本のは電車は社畜用電車
誰も楽しんで乗ってないｗ ニューヨークのマンハッタン島は郊外から車通勤してる人多いからな
だからラッシュアワーはメチャクチャ渋滞してる 明らかにインドとか除外してるじゃん
パリ北だってもっと上だろ 日本の鉄道は運行数が桁違い
インドとかはほとんどの駅が1時間一回とまるだけみたいな過疎駅
屋根までぎっしり乗ってる画像に騙されてはいけない 年間旅客輸送人数
編集
5億人以上の輸送人数がある国を示す。
国 十億人 年
日本 24.93 2017
インド 6.52 2008
ドイツ 1.91 2009
中国 1.86 2011
イギリス 1.24 2009
フランス 1.14 2009
ロシア 1.13 2009
韓国 1.02 2009
イタリア 0.64 2009
スペイン 0.58 2009
南アフリカ共和国 0.53 2007 輸送人数が多い＝毎日電車乗ってる人が多い＝電車通勤多い で経済発展してないし少子化だし自殺数多いし
頭も悪いしやめるべきだねお馬鹿なトンキンには言っても無駄だけどねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
