いやカーナビ高すぎじゃね?10万円するんだけどお前らどうしてんの [237216734]
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物理的な振動半端ないし-5度から50度の環境毎年繰り返す
この環境で10年とかよく動くよな。
スマホなら2年持たねえだろ 最近の車はディスプレイオーディオにHDMI端子が付いてるから
そこにAmazon fire stickを刺して使えば
車の中でNetflixやYouTubeを観れるぞ! オートバックスで新型に変えたけど
本体7万工賃7万だったぞ
グーグルよりは便利 俺なら食事代だけで良いから隣でどっちに進むか教えるぞ
色んな昔話もしてあげるぞ
カーナビに10万出すより安いぞ ストラーダのFX買ったわ
なんだかんだ言って画面でかいしよかった 中華Androidナビがめっちゃ便利
すぐ壊れなければよいが ナビって付けるかどうか選べるもんなの?
付けない場合はエアコン操作とかどうすんの? 純正ナビにCarPlayの車と2DINに中華Androidの車あるけど後者のほうが色々良い ケンウッドとかなら3万円で買えるけど、工賃も高いから結局五万円くらいになっちゃうわけよ 日産の純正ナビはパナのストラーダだと思うけどボイスがおばさんの声で少し鼻声なんだけどどうにかならんのかね
イクリプスみたいな上品な声にして欲しいわ 付いてるけど地図古いし更新カネかかるからアリエクで自動車スマホホルダーポチった
Yahooカーナビで何の問題もないんだよな ナビ7インチでしかも古いから
9インチが10インチのデカナビ買おうかと思ったら安いのでも取り付け費用込で12万円位だから
10インチのAndroidタブ買ってスマホでテザリングしてYahooナビにしてみようと思ってる 都内はナビ無いと無理ゲーだろ
泣く泣く純正つけたぞ 俺は10インチの地デジテレビだけでいいんだけど、これがないんだよな
そこにグーグルマップを表示できれば文句なし 10年前のナビの高いのを3万くらいで買え
性能圧倒的だぞ GoogleMapで事足りる海外の知らない道でも運転できるからほんとすごい時代 スマホと言ってる人は、バックカメラもいらんのだろうか >>26
FireHD+でそれやってるわ
カーナビ用途じゃなくプライムビデオ用で 中華激安ディスプレイオーディオでミラーリングが大正義 12万でAndroid auto付きのカーナビ買ったわ
取付工賃とその他部材の方が高かったが ナビがなかったら車の運転すらできないとかザコ過ぎるだろ
ナビにも「こいつアホだな」って内心で見下されてるよ Apple car playだと地図のフォントが綺麗で見やすい
国産ナビは”吉田ビルディング”みたいな全角と半角を混ぜて使うから汚くて見るに耐えない カーナビつうか純正液晶30万円
10年ほど前からこの相場は異常だが
今やモニター必須だからなあ 調べたらナビのデータ更新するのに二万円とかかかるんだな、頭おかしいんか?この業界
無料でやれよそんなこと 高速と一般道最短距離で料金と時間の比較がすぐできるぞ
なのでみんなはスマホにして混むとこに集中してほしい😥 タブレットになんらかのアプリで十分でしょ。音楽も流せるし 車はナビ必須やな
回線契約無しでなんも考えずに使いたいからスマホナビはダメだわ
バッテリー問題もあるし緊急時に弱い >>38
実際に買ったか?
超絶うんこだぞディスプレイオーディオ タブレットはGPSと電波受信の対応バンドの問題があるから気を付けた方がいいかも
まあ圏外なったらスマホで代用すればいいだろうけど、それじゃ付けた意味なさそうだし ユピテルの地図付きGPSレーダー使ってるけどあと1インチ大きければナビ食うな 2014年ナビだけど結構キツい
外環C3とか出て来んし 新車ナビだと流石にgoogleMAPよりは正確な道を教えてくれて県外行く時に助かったわ >>50
シガーソケットから給電できるやつ買ったらいいくね >>57
まあこれはあるよな
そもそもナビ使う場面がないという トヨタの純正ナビ商法えぐい
キノコミラー取ろうとするとアルファードだと50万、ランクルだと100万近くする 何気に中華のアンドロイド的なのでも高くね?
パチもんに三万、四万払うなら10万でいいのつけたくなっちゃう 金あるやつは最新のデカいナビ
なけりゃタブレットにスマホからテザリング 高速乗るならスマホは無理
2キロ前から案内してくれんと南無三!するしかない アップルカープレイ対応だけで20万いるやろ…
10万のカーナビってなんやねん… あって邪魔になるもんでもないし
両方あった方がずっといい
どっちも付いて無くてもどうにでもなるのは確か ディスプレイオーディオ純正ナビ組み込みはなぜ独禁法にふれないんだよ?2DIN標準に戻せや 車買うの糞面倒なのはるなんとかした方がいい。
もういるやつ全部セットにして売れよ。
引き算方式にしとけ。
糞面倒すぎてもう買いに行きたくねーわ ipadでいいじゃん
CellularじゃないとGPS積んでないけど 軽トラにもナビつけてるの見るけどまじでナビなんかいらんからな
情弱だろ
そもそも車で言ったらオーディオのほうが全然使ってるだろたまに使うかどうかのナビなんかにリソース使い過ぎなんだよ PSPナビ使ってるわ
最近修理しながら使ってた本体壊れたので新品買った そうなんだよな
社外品の方が圧倒的に性能いいのに
純正は前後左右4つのカメラに連動したりしてるから、変えづらい スポット配送の仕事やってるけどgoogleマップでほんとじゅうぶん
yahooカーナビは到着時間が早すぎる。googleのほうがやや正確 車への思い入れで価格への感覚変わってくるんじゃない?
新車買う人からしたら10万しててもそんなもんやろってなる バイクはユピテルの車用7インチナビ付けようと思ってる
バイク用は5インチで小さいし
スマホやタブレットは振動で壊れるだろから
ゴリラのが良さげだが高い
バイクはまだ無いけど >>66
3万ならゴリラで良いんでないの?と思ったら今5万以上するんだな、高い!! 最近新車買ったけど、カーナビ専用機がようやくiPad並みのサクサクスムーズなスクロールにピンチインピンチアウトを実現してて感動した うちの近所だとCarPlayのナビは使いものにならなかった
トヨタでソフトを8万円で買った てゆか専用機で10万って今時あるの?ディーラーOPだよね? 仮に300万だとしてそこから+10万は安く見えちゃうんだよな
完全に良いカモだわ カーナビなんて無料で使えるのに金払ってるのは何者なの? テスラみたいに操作系が全部ディスプレイってのもやだな ナビはフルセグとCD・DVD無くして安くしたモデルがあれば買うのに ナビはいいとしてETC2ってどうなん?5万ぐらいするけど付けたほうがいい? 都民ならケチらず純正付けとけ
田舎モンはいらんだろうからスマホでいいんじゃね インパネにスッキリ収めたいんよ上にピョンと飛び出してるのが嫌いなんよ むしろディスプレイオーディオじゃないと耳たぶミラーになるんだが? 3万くらいのAndroidナビでいいぞマジで
純正買うと5年くらいで地図の更新サポート終わってキレそうになる
Androidのナビなら更新いらないし渋滞情報も正確
カーナビで必要な機能はバックモニターだけ >>76
懐かしい!
何気にボタン多いから操作しやすいんだよね やっぱ日本国内はゼンリンが信用出来るわ
Google先生たまにミスるし スマホが安すぎるからそう見えるだけ
昔を考えたら10万でも破格だと思うわ >>62
いらないとかないから
新車買うならもう強制だから でも運転下手だからバックモニターは欲しい
ほんと神 Android AutoはよYahooカーナビに対応してくれ… 20万円近く払ってトヨタ純正付けて激しく後悔している >>109
ゼンリンのスマホのナビは使いづらい
無料でも近くに行くと住宅地図になるのは仕事としては使えるけどな クソガキども
昔はナビなんか普及してなくて地図を頭に叩き込んでから運転したもんだぞ?
甘えんな サイバーナビから10インチの中華ディスプレイオーディオに替えたけどあんまり音が良くなくて元に戻したわ グーグルマップはちょっとでも早いルートの地元走りさせられるぞ
大雪とかだと迂回ルートで細い道に案内されて死ぬかと思った
そういう車やトラックでカオスなる DAとチーに放置したiPhoneSEで済むからいい時代になったよな
ただ楽天のシムで僻地突っ込んだら詰むけど >>118
安いじゃん
ランクルとか60万くらいするやろあれ
アルファードでも50万とかじゃね 会社のハイエースにナビとバックモニターついてるけどたしかに便利だな
でもなくても何も問題ないよね さすがに常設するつもりならタブレットとかスマホをナビにするのは微妙やな。爆発するよ
安い中華Androidナビつけるか、スマホホルダーだけかって必要なときだけに設置するかだな CarPlayのカーナビタイムってマップも専用品なん?
AppleCarPlay上のYahooナビって
AppleのMap app使い回しのようなUIが気に入らない >>120
それなんよ
番地も含めた住所を入れた時にしっかり出てくるのがゼンリン Googleだと変なとこ指したりするから carplay,androidautoがついたカーオーディオでええよ
ただ画面はでかいほうがええぞ! >>108
車載用Wi-Fiルーターを使う
ドコモの自動車向けネットワークサービス「docomo in Car Connect」を利用し、
インターネット接続を定額使い放題にするというもので、
利用料金は1,100円/月(365日プランの場合)
2022年1月現在、車載用Wi-Fiルータとして販売されているのはパイオニアの「カロッツェリア DCT-WR100Dを使えば
動画見放題
https://i.imgur.com/SzYnfxN.jpg >>115
競合は使わせんわな
すぐ欲しいならottocast買えば? 純正ナビやDAが高い上にゴミすぎるんだよな
とはいえGoogleマップとかヤフーカーナビとかも評判悪そうやな
そうなると社外ナビが高いけど最善か 行き先の入力をスマホと連動させてくれよ。
いちいちタッチパネル操作しなくちゃいけないの面倒 >>118
DAでトヨタナビ入れたけど馬鹿すぎて後悔している
これに20万も出したらきついな カーナビに関してはまだ古い妄想する奴もまだ残ってんだよな
Googleと小さなカーナビ会社では資金力も開発力も全てが桁違いなんだよ 3年前にホンダ純正8インチ20万で付けたけど社外品付けとけば良かった。 グーグルマップはクソ細い道路に誘導しようとするからヤフーマップの方がいい >>140
Googleのナビなんてそれ系の奴の中でも一番評判悪くないか? >>135
これ良いなー、家で固定回線代わりに使いまくったら怒られるかな?? >>137
ヤフーカーナビは使いやすいよ
アップルマップみたいにリアルタイムでDAとスマホ連動出来ればもっと良いが 中華オーディオディスプレイってどうなの?
ATOTOとかのやつ carplay無しの車で旧世代ナビを高い金出して買うのホントアホらしい >>144
怒られるもなにも無理だよ
車でしか動作しない ダッシュボードの上に、ちょこんと小さいモニタがついてるタイプの純正ナビは嫌だわ
あんなのすぐに陳腐化して古くさく見えるし、後から交換するのも無理だろ?
2、3年前のマツダコネクトとか、幅広ベゼルと極小画面のせいですごく古い車に思える 純正のナビ買ったけどやっぱこれapple car playだけで十分な気がする
バグは多いけどな >>135
これいいよな
キャンピングカーに搭載して野山に籠り好き放題やってる カーナビは使わない、Google Maps使ってる
若しくはナビに飛ばしてる。
アラウンドビューモニターとして使う物って考えてる。 なにげにAppleマップの案内がGoogle、ヤフーより分かりやすくて良いわ GPSの反応がスマホだと鈍い
具体的には、目標物の少ない住宅街をゆっくり進んだりすると進行方向も場所もすぐにロストする Appleの純正マップはかなり良くなったよな
道案内の的確はyahooカーナビに近づいている
googleマップは相変わらず酷い
裏道を使いたがるし、右折禁止のところで右折させようとする
急カーブを右左折と勘違いするし >>79
たまたま尼にデッドストックがあった
プレ値付いてなかったのでラッキー >>144
車じゃなければ使えない
車特有の周波数の振動を拾ってるらしく
家ではとても使えない
https://youtu.be/qveQlEH5DTo >>26
2DIN中華Android買えばいいだろ >>149
停車中だと30分とか60分の時間制限があるのか!
無限に使えたら悪用されるもんね
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/wifi_router/wifi_router/dct-wr100d/img/image17.jpg
※エンジン始動後に、停車したまま30分が経過した後は、再度エンジンを始動してもWi-Fi機能はONになりません。走行を開始すると、Wi-Fi機能がONになります。 >>160
だから持ってないだろ
スマホが云々ってことじゃねーよ >>31
逆にイランだろ
代車とかに付いてるけど一度も見たことないわ
目視で十分 要らん
ディスプレイオーディオもいらん
どうせ線繋がなきゃいけないならそのままスマホ見ればいい ナビからDAへの変遷があるだけで、むしろ純正必須みたいな風潮あるじゃん たかが10万の買い物に悩むような人生にならなくて良かった。 仕方ないから買ってるよ。山手トンネルでちゃんと案内してくれないと困る >>161
検証が豊富ですごいな!
一応広い庭と中古車があれば人力で車を押すだけで利用できるな! 車もAmazonとかネットで買えるようにしてくれ
ディーラー行っていちいちわけわからんオプション選ぶの面倒すぎる。 スマホナビは発熱がなぁ…
夏は冷房の風を当てられるが、冬はそうはいかない >>52
10年落ちのナビ買うような人間こそディスプレイオーディオなんか使った事がないだろw >>31
今は純正がディスプレイオーディオでバックカメラも付いとるよ ゴリラってどうなの?
昔から謎のメーカーみたいな雰囲気醸し出してるんだが カーナビない車ってマジどうしてるのか謎
渋滞回避すら自分で考えんといかん 冗談抜きで必要か?
バックモニターとしての機能があれば十分 >>170
昨年KENWOODのナビ買ったけど地図がゴミ
ついでにFM拾いにくくなった 社外品のナビかって
自分でつけたわ
面倒だけど、工賃だけでン万取られるからな ネットで買って自分でつけるディスプレイオーディオはナビが弱い ワイ「あ、あぁ~ッ!」 ガリガリガリ
Google Map「はい、目的地は左側です。お疲れさまでした」
ワイ「うぅ……あ、ありがとうございました……」
数週間前、念願のカーナビを購入したのだが、『国道ばかりのルートを走ったら時間がかかってしまうのでは』
という懸念の声があり、結果、Google Mapちゃんが定期的に左方向に誘導してくれるようになった。しかしGoogle Mapちゃんはなんだか
最短距離以外はどうでもいいみたいで、いつもいつもわけのわからない農道を案内して、夜道コワイコワイなのだった。 スマホナビの優位性
・目的地入力がフリックで速い
・うろ覚えでもサジェストで出してくれて速い
・いまや純正もスマホナビもルート選択一緒
・大型ディスプレイよりハンドル上のダッシュボードにスマホナビ置いた方が視認性バツグン
もう純正はオーディオディスプレイにしかならんよ 社外品は アップルカープレイ非対応だろ?
まさかジャップ草買ったのか? >>174
DAについてるジャイロセンサーのデータがスマホナビに開放されているのもあるな
トヨタがDA強制してるし今後はDA+スマホナビに向かうんじゃねーの? >>193
日本の国土の半分の山岳地帯で電波を受信できずに使えない。
兵庫県の中間部を東西に移動することすら無理。 その辺しか走らんならディスプレイオーディオでいいよ なぜかAndroidオートはグーグルナビしか使えなくて色んなナビアプリに対応してるCarPlayの方が自由度高いっていう >>197
予め道だけ決めとけばオフラインでいけるやんな >>52
逆に何を買ったらそんなクソ画質になるのか教えろよ AppleCarPlayはGPSがスマホ依存で電波がない道に弱いから、車にあるのをダイレクトに使えるようにして欲しいわ >>197
知らんけどLINEができない場所走ることがそんなにあるんだ
どのみちカーナビ付きディスプレイは営業車以外ほぼ付いてんだから
まあ、じゃあそっち見れば >>211
中央寄りの左斜め上
純正って設置方向が後部座席向けになってるじゃん
よくよく考えるとあれおかしいよな
コックピットに向いてないと見れん もうナビは上級しか買えないのか。。
中華なら8千円でディスプレイオーディオ買えるな日本のは高すぎ >>5
外部HDMI→FIRE stick→(スクリーンミラーリング)→dアニメで事前ダウンロードでデータ通信料節約できるぞ googleはAndroid autoをYahooカーナビに開放してくれ >>212
止まらなきゃ映らないなんて半端なことをせずに
走行中も構わず映すかそもそもTVチューナーなんて載せないかでいいと思う GoogleマップもYahooカーナビも事前にオフライン地図をダウンロードしておく事ができるみたいだけどね
GPSはオフラインでも使える
やった事はないから安全性は保証できないけどw 最近アホなナビ増えたな
本線から側道に行かせておいてまた本線に戻るとか
真っ直ぐでも行けるのに何故か曲がらせるとか
わざわざ細い道を案内するとか
車通りの多い道路を横断させようとしたり 8年前の古いカーナビからディスプレイオーディオに交換したけど
うちの近所は新しい道なんかないから意味なかったわ >>197
じーさんかよ!オフラインで用意しとくだろ トヨタのナビって中身デンソーだろ?
マジでクソ使えねぇよな
害悪以外の何者でもない
パイオニアの爪の垢煎じて飲ませたいくらい スマホで良いだろ
ただしグーグルはやめろあぜ道連れてかれる >>225
オフラインマップダウンロードして回線切った状態でマップみてみ?
基本的な事はすべてできる
もちろん渋滞情報やら到着予測時間なんかは不可能だけどな 10万とか上位機種だけどな5.5万でHIDM付き買える >>215
スマホはAピラーからアーム生やしてマグセイフでピタが正義だわ
高めの位置で視認性良好なのに視界を一切遮らない、動画を流すわけでもないから同乗者に見せる必要ないし >>227,229,232
俺は2日前にこの地図の蒜山から京都まで直線で移動したが
どう計画を建てて地図をダウンロードするんだ?
楽ナビのAIは
R482→R313→R482→r65→r56→R179→ここで神戸に下りようとするのを逆らってR429
→r51→R429→R373→R429→疲れてナビに従ってしまうR312北上→本当はR9が正解だけどR427→R483
→R172→R372→R9
これをボタンひとつ15秒でやってくれるのがナビ。
このルートの7割は電波入らないよ。 中華Androidナビなら高くて5万だろ
それでも高けなら中華ディスプレイオーディオにしてスマホから飛ばせばいいCarPlayもAndroidAutoも対応してる >>178
しっかり値上がりしてんじゃねーか前見たとき3800円だったぞ 一番良いのはアンドロイドタブレットにSIM入れてカーナビタイム
サブスクだけど純正よりも専用機よりもGoogleよりもヤフーよりも断然良い
一度使ったら他のは使えなくなる >>237
アリエクで一万で10インチナビ買ったけどAndroidナビなんてそれくらいの価値 >>240
アリエクだとそんな安いかと思って見に行ったらATOTOの上位機種やっぱり4万~じゃねーか >>242
あれは高いから売れてないだろw
違うの買ったんだよ つけない選択肢なんかあるの?
セキュリティやETCやサポセン連動してるから無理じゃね?
事故ってもアラート出ないじゃん 中国人は日本の国土のメチャクチャさを理解していない。 レクサスとかハリアーとか最近のSUV一通り見たけど純正ナビは強制なんだよな
実際使うとUIがザ・ジャップって感じで画面でかいだけのポンコツってことに気づく >>235
何を言ってんだおまえはw
オフラインのグーグルマップで目的地設定するだけだろ
気に入らん道なら外れればりルートされるだろ。
まあグーグルマップは最短で付くようにルート設定されるけどなw
最初から自分の決まったルートあるなら事前に経由地付けてルートつくっとけばいいんじゃね? 純正ナビにしないとプロパイロットつけれないから仕方なくつけたわ 今どきカーナビくらい標準だろ
むしろレーダーとかエアコンのモニターの役割のほうが大きい ツイーターとかウーハー付けて映画観たりする
怒りのデスロードとか家じゃ爆音上映会できないし マツダのディーラーオプションで付けたナビが3年で地図更新止めやがった
ほんまクソかよパイオニア >>239
なんで車載前提の2DINよりもタブがいいわけ? メーカーはなんで配線通しておいてくれないんだろうな >>258
ウーファーくらい最初から付いてるだろ
フルレンジしか付いてない軽とかなのか? 楽ナビのいっちゃん安いのが42000だからハーネス買って自分でつければ5万以内で収まるぞ カーナビって渋滞の元凶じゃないかと最近感じる
全員が同じルートを選ぶんだから、当然同じ道に交通が集中するから
この間立川のららぽーとから東へ夕方帰るとき、1時間かかる道をグーグル提示してきた
余りに遅いから交通量を観察して、住宅街の方に入って別道抜けていったら37分で家についた
それ以来グーグルナビは疑うようにして自分でルートを一応探している >>268
グーグルマップのオフラインは自動的にりルートしないと思ってんのかよw >>259
俺はバイク乗りだから気温30度以下の場所が走れると思ってやらかしたのよ。
さっき地図を見返してたけどR482を限界まで突っ張って
氷ノ山周りの林道でショートカットするのが正解だったみたいだ。 タイムズの車に付いてるPioneerのナビはカスだわ
頭悪すぎて途中からスマホのYahooカーナビに案内させた >>269
オフラインならできないだろ。
そこもスキー場のロッジ周辺以外は全面的にスマホの電波なんて入らないエリア。 >>249
ナビというか、あのモニター一つでいろいろさせようとして失敗してるよね >>267
今のってかだいぶ昔からカーナビは渋滞予測から迂回ルートや最短ルート探すようになってるぞ
グーグルマップが思いっきりそれで道が混んでるとへんな裏道つれてかれる スマホでもいいんだけどさ
夏場の車内に置いといても壊れない頑丈なカーナビが欲しいよなー
備え付け機器ってのは気を使わなくていいから気がラクだわ >>267
渋滞回避リルートなんて最近どれでも普通にあるだろ・・・ >>273
おまえアホだろwww
オフラインでリルート出来ない仕様ならそもそも目的地への経路すら出ないだろ
今から家出て
電波繋がない状態でグーグルマップでコンビニぐらいまでのルートだしてその道外れてみろ
普通にネットに繋いでない状態でもりルートするからw 車速信号と向きが取得できないスマホは長いトンネルで狂う ちょっとの金額でちまちまと大変そうだな
etcとか燃費オーディオバックモニタとの連携もあるからナビ部分なんて2万円くらいのコストだろ ナビでできないことない強力なGPS衛星が見守っている >>278
だからお前は日本の国土をわかってない。
俺の上げた地図でなんで東西の通行ができないのか読みとれるだろ。
それと林道を組み合わせれば水平に通り抜けることができるが
ネットナビは林道を道路として扱ってない。
ナビ専用機なら林道に鼻先を突っ込めば電波がなくても
林道を使ったコースでリルートしてくれる。 >>275
>>277
いやそうなんその日はだめだった
五日市街道を頑なに東へ進み続けるから、途中南下して東八へ抜けただけで23分も早くついたわけだ
昨日も千葉から戻るとき、夕方の渋滞のピークのアクアラインを頑なに通そうとしてくる
3時間半かかるとでてるのにね
普通に陸沿いに迂回して戻ったら2時間40分で帰宅できた
しかしグーグルナビは頑なにそのルートは提示せずアクアラインを通れと譲らなかった 10万円以上出して殆どの輩がテレビしか見てない不思議な民族ジャップ >>283
オフラインではリルートされないとか言ってたアホ丸出しの事はもういいのか?
おまえそもそもGPSナビの根本的な事がわかってないんじゃないのか?w
なんだ東西の通行ができないってw
今のカーナビでもグーグルナビは道として認識してる場所もカーナビだと認識しない場所沢山あるぞw
グーグルナビなんて徒歩で行ける場所まで道として認識してるんだからw
そこそこ知れてる里山の登山道までナビするぞ馬鹿w >>289
所要時間がほぼ倍になってるの気がついてるか? >>267
どこへ連れ込まれるかわからないとかいう批判が多かったのか
>>住宅街の方に入って
というのを最近のは一応遠慮しているように感じることもある ナビいらない
バックカメラ映像映るカーオーディオつこてる >>292
無駄にこんな峠道入ったらそれだけかかるってわからないのかよおまえw
これみろ
頭の部分を削り横に抜けようとしただけで数分伸びてるのわかるか?
https://i.imgur.com/yCVG5WH.png >>193
自分はハンドル右のエアコン前、ドリンクホルダーに
刺さるスマホホルダー置いてそこにスマホ設置だわ、
中央にメーターやらあるしフロントガラス塞ぐ形で
中央に置くのは好きじゃないし >>296
小代の集落を抜けたら下に抜けろよ。
スタート地点からちょっとバックすれば南に迂回するルートもある。
こういう面倒くさいことをアウトソーシングするためにナビ専用機があるんだよ分かるか?
ただのベクターデータを機械的にアミダクジしてるだけのグーグルマップにゃ無理だよ。 90年代後半~2000年代初頭のカロッツェリアのナビシステムは100万円超えてただろ ヤフオクで3000円ぐらいで買った10年前のやつだけどこれで十分 >>299
そうやってルート検索して時間見てみろよw
そこから目的地まで一番最短なルート出してるのがグーグルナビ
https://i.imgur.com/TelQdJt.png
先端削って横に抜けたら近いとおもいきや数分伸びてるてしまうからこの道は外されてんだよ馬鹿w
おまえが言ってるルートをグーグルマップに出して時間見てみろよw 歩行者しか通れない道まで道として認識してるナビするようなグーグルマップに
車が通れる道しか認識してないカーナビが勝てるわけねーだろw テスラや中華EVのナビは見た目良いけど実際の使い勝手どうなのかな >>302
下に抜けるルートは冬場はスキー客を乗せた大型バスがガンガン走る場所だから
いうほどタイムロスは出ない。
さっきお前が貼ったあれは獣道だからああなって当たり前。
ナビ専用機の場合はメーカーが実際に現地に人を派遣して道の状態を確認してる。
ネットナビはベクターデータに対してアミダクジしてるだけ。 >>305
この道の事言ってんのか?
1時間11分って出てるだろwww
https://i.imgur.com/ZpFzLt3.png
グーグルマップの到着予測時刻のズレの少なさは有名なのしってるよな?w Googleマップのナビは色んな人がよく使うルートを優先して表示されるんだよな
地元民がよく使う私有地や自転車なのに車で移動してると勘違いしてルートの材料にされてるってのをどこかで読んだ スマホナビ最高だわ
オービスの位置も教えてくれるし
OPナビつけるやつなんて頭イカレてるだろう 車買ったとき専用ナビつけたALPINEの10インチ30万するで
Alexaやフロントカメラ映像も音声で呼び出せる >>305
スマホナビもGoogleやYahoo、カーナビタイムと色々と違うから知ってといた方がいいぞ
特にカーナビタイムは有料なだけあって道幅も考慮してくれるから下手な古いナビより優秀 >>305
上からの道 41.6km 所要時間56分
下からの道 55.6km 所要時間1時間11分
距離にして14km違い、時間は15分ほど違う
下の道をルートに出してしまう糞ナビなんてあるん?www 助手席の女友達がハイテンションでいつも(°▽°)笑いながらスマホ両手で横にかざして
動画撮ってる グーグルナビの使い方すら知らん奴がイキってて涙目敗走で笑うw カーナビタイム使ってみろよ
スマホでもタブでも今すぐインストールしてみそ どうせテレビしか見ないんだから、そんな高いのいらないでしょ
そうすると5万ぐらいからあるけど、頑強なテレビと考えれば高くはない
低温から超高温まで過酷な環境でよく動いてるよあれ
普通のスマホやタブレットは怖くて使えない >>312
だからお前は現地を走ったのか?
ここを水平に抜ける理由はスキー道に出るため。
ナビ専門国産メーカーのナビにはそのデータが入ってる。
中華やネットナビにはその手のデータは一切入ってない。
地図屋から買ったベクターデータに対してあみだくじプログラムを組んでるだけ。
>>310
有料の場合地図更新サブスク年額5000円のカロッツェリアをどう見るか。 >>318
徒歩しか行けない道、強いては登山道までデータ入ってるのに何言ってんだおまえw
カーナビが徒歩で行く山の山頂までナビしてくれるんか?www 行動範囲が固定化し過ぎてあんま使わないなってなったので今の車には積んでない まあナビ能力はスマホとは比べられんな
車速パルスを使えるからかトンネル内の精度や分岐付近の正確性はすごい
テレビも見れるし壊れないしで、数万の付ける価値は未だにあると思ってる
20万くらいのは価値がよくわからんが 社外ディスプレイオーディオいいよ
ステアリングリモコンと繋げて温菜操作もできるし 俺のはアプリと連携して自動更新できるわ
駐車場の検索などは車両サイズをもとに探す グーグルナビさん
登山道までしっかりナビしてくれるのであったw
時間も平均ペースベースで大体あってる
https://i.imgur.com/FCCGn6o.png >>324
てか↑これ下の方はルートちげーなw
まだまだだなグーグルマップもw ケンウッドのさいそく
の安い奴で十分
機能付けすぎなんだよ高いやつは でも純正は高すぎ
納車されたその足でカー用品店で5-6万ぐらいの付けてもらったわ >>325
金払えるなら純正でいいんじゃね
なんか連携も強そうだし
俺はコスパ的に社外品しか付けたことないけど >>323
アルパインBIGXか昔ランボルギーニの純正ナビだつた時があった >>329
なるほど
コストでいったら社外一択なのね >>193
まあこれはあるな確かに
スマホのGoogleマップで行き先の電話番号調べて、カーナビに入力っていつもやってるけど無駄だと思うもん ハードは純正でいいから中身をカーナビタイムにできればいいのに
ナビ能力が段違いだし地図データは常に最新 そいえばカー用品店のPBみたいな激安カーナビあるよな
あれ興味はあるけど買ったことないわ
いつもなんだかんだでPioneerやデンソーテンのにしちゃう 既存カーナビの優位性って今はまだギリギリあるけど将来的に絶対無くなるのは目に見えてるよな
今70代でもう免許返納前提の人らが旧世代の技術にこだわるのはわかるけど
このあと10年20年車乗り続けるつもりの人が新しい技術を拒むのって意味不明だわ >>336
カーナビでスマホ連携できるからDPと同じ機能ができる
プライムビデオやNetflixも観れる >>318
スマホナビよりルートが良いかもしれないけど地図更新とかいう無駄な工程ないし、目的地やお店検索してそのまま案内に移行できるし旅先での使い勝手が段違いなんだよなぁ…
専用ナビは操作性や表示が酷すぎる >>338
GPSないじゃん。そこが大事な人とそうでない人がいる
用途で違ってくる >>335
一度安物買ったけどやっぱダメ
きちんとしたやつの古いやつの方がずっといい マツダコネクトは4万だった。
カープレイ標準だから最悪無くても平気。
スバルはナビごとに専用インパネセットで30万くらいだったな。 新車で買う時は勢いで30万の純正カーナビも付けちゃって後悔する事は無いんだけど
でもねもーちょい何とかならんもんかとは思う
どうせiPhoneカーナビと併用すんだけどさ ベンツだけどデフォのナビ使い勝手悪いからスマホしか使ってない マツコネなら格安なのに未だにアンチがうるさい
Android Autoもcarplayもできてバックモニターどころか360度ビューもできるし画質もいい
器械つければyoutubeも見れる
ダッチ操作できないところと液晶が少し小さいのがクソだけど カロやケンウッドとかナビが売れなくなるからかモニターオーディオほとんど力入れてないよな
あるにはあるけど割高だし
そんなんだから中国メーカーにやられるんだよ つけてない
スマホのGoogleマップの方が優秀なのに新車買った時20マンくらいのナビをつけるよう勧められた
断るとダッシュボードがからっぽの状態で納車された 空っぽの状態がベストだよ
今のナビはCarPlayもできるから便利 最初のHDDナビは20万以上した(モニター無し)
フルセットなら30万以上したから安いだろ
今はSSDで振動にも更に強いし車両寿命まで使える
ポータブルタイプなら車乗り換えても使える 五万円のゴリラで満足してるわ
地図なんてネット同期なんかしなくても、普通に走る分には充分
必要ならスマホで検索して住所をナビに打ち込んで行けるから DAでいいけどAndroidAutoはグーグルの気分次第で使えなくなりそうでちょっと嫌 >>31
白内障で無限遠単焦点の目になったのでバックモニタに焦点が合わない
もちろんカーナビもよく見えないので付けてない 2014年に2万で買ったポータブルナビをまだ使ってる マジでいらないんだけど
カーオプションマウントバトルに発展するから
しょうがなくつける奴な どうしても付けるなら少し古めの機種をオクやメルカリで買って地図更新かな
自分で取付するか友達とかにやってもらわんと
工賃高すぎて店で新品買った方が良いとかなるけど ATOTOとかの中華ナビに変えようかと思ってるけどナビも音楽もスマホから古いナビにbluetooth接続して事足りてるから変える意味あるのかわからなくなってきた 技術出身の死んだ爺さんの最後に聞いた肉声が
これがカービナか?って
当時じゃまだ珍しかったカーナビを興味津々で見てた時の言葉や ATOTO気になってるんだけど車メーカー純正バックカメラの映像は写せるのかな アトトってユーチューバーに配ってたけどどれ見てもパネルに合わず削ってた記憶 >>135
これ良いって騙されてるやつor業者に通告するけど
この画像のWi-Fiルーター買うのに3万近く掛かるからな
それでいて月々の契約が必要
それなら楽天モバイル使った方がよっぽどマシ >>48
ミラーには何一つ写ってないけどバックカメラにしゃがんでるガキが写ってた時は
これバックカメラ無かったら殺人になってたじゃんって焦った んーカメラ連動で22万やったかな
HD画質でテレビも綺麗綺麗やで
今回はメーカー純正にしてみたw
オートバックスで買うと最初からテレビ見れるけど
メーカーは運転しながら見るのにボタン付けて2万弱取られる
なんかの癒着っぽくて汚いw レンタカー借りた時についてた10数年前のナビはまじでゴミだった
この先どうなってるかみたいからパネルに触ったら触った地点に行先が変更されるゴミ仕様だったわ
しかも更新されてないのか全然建物が違ってたりで
グーグルマップで十分、生活圏内なら覚えるし
遠出する時しか使わないんだから あれ?カーナビって自動で更新されるんだっけ?
DVDとか入れるんやなかった?
そもそも有料じゃなかったっけ?
とか言って大体の人は古いまま放置してるだろ。 山手トンネルとかGoogle map全く機能しないけどオフライン地図ダウンロードしたらいけるもんなん? 前に使ってたスマホに安いシム刺してナビ専用にしてる
カーナビよりGoogleマップやYカーナビの方が遥かに優秀 >>155
アップルのマップ使えばもう車載ナビは起動しなくなるな 儲けがでる事に気づいた車メーカーが、新車にDAを標準装備しだしてきたからな。
社外メーカーは、あと10年もするとヤバイのでは? 未だにバックカメラのためにナビ必要って思ってるやついるんだろう
7年前の軽ですらルームミラーにバックカメラ表示されてナビの必要性なかったのに 別に道なんてそんな変わるものじゃないし安物でいいじゃないの
アマゾンで1万円ぐらいで買えるだろ
7インチタッチパネル800x480ぐらいのやつ >>386
大丈夫よ
自動車メーカーは自前で作ることないから
アルパインもデンソー(元富士通)もOEMで供給してる
OEMシェア低くてやばかったのはパイオニア
スマホナビは貧乏人って真っ赤にして言ってたの売却されそうになってたパイオニア社員の断末魔の声だったんだろうな カーナビ入れてない奴はコンソールどうしてるの?
カーショップで売ってる2dinの収納とかめっちゃダサすぎるのしかない android autoくそすぎてごみ
googleがアップデート頻繁にしてて劣化してる
いざ使おうとするタイミングで不具合でて使えなくなるとかあって信頼性皆無
マップ精度とか以前の問題 >>390
なぜナビがない=カーオーディオもないって認識になるのか >>324
地形図読めないなら山登るな
山をなめるなよ マツコネはナビというよりコントロールパネルだからなぁ。
ナビの種類は選べるけど。ETC2.0対応、非対応とか。ETC2.0はいらないと思うけど >>392
カロッツェリアXみたいな高級の使ってるならいいけど
1万くらいのなんてクソダサやん スマホのヤフーカーナビで十分だよ
出来がかなり優秀
車のカーナビみたく更新しなくていいし繋っぱでもパケ代は大してかからん え?今どきカーナビなんて車買ったら勝手についてくるだろ?むしろ取り外せないし
(あっ…察し) 今の軽って高いんだな
ステアリングリモコンまでついとる
高級車かよ >>31
キミ若者?ケンモジは付いてないが当たり前
の時代の人だから ナビは付けた方がいいだろ。バックモニターもいるしETCの履歴管理、オイル交換や燃費管理その他のメンテナンス記録やアラーム
普段ナビとして使ってなくても交通情報や車線規制等も随時教えてくれる
まぁ自分の使い方は地図表示にTVの音声が主かな >>396
つーか純正カーナビよりルートは良いよ
到着時間予測はナビよりズレることおおいかなとは感じるけど 初期こそ酷評されたけどApple純正マップ結構いいぞ
あ、ケンモメンは信仰上の理由からiphone使えないんでしたwメンゴメンゴ 不動産屋で必須なんで事務所の金で付けたよ
まあ車も事務所名義にしてるんだけど >>396
だからそこらは用途次第。
一生故郷から出ない地元ヤンキーみたいな奴なら
スマホで十分。
新しくできた店だけロックオンすればいいだけだからね。
アウトドア趣味があって山奥や入り組んだ海岸まで
毎月数回行くならナビはあった方がいい。
新名神や新東名のルートを下道でなぞってみれば
日本の国土がいかにメチャクチャなのかがわかる。 >>395
社外品って基本ゲーミングPCみたいにLED光ってるのしかねえもんなw
落ち着いたカーオーディオだとパイオニアのP-01ぐらいしかないな 今のディーラーナビとか操作性悪いけどら
今だと大抵スマホアプリと連動してるだろ
行き先は全てアプリから入れてるけど 車を新車で買ったことないからわからん
ナビがついてる未使用車ばっかり買ってる 普通に買うけど?
バックモニター便利じゃん
次はディスプレイオーディオかな >>419
俯瞰モニター見ちゃうとあれだけはあってもいいかなと思ってしまう そのうち、彼氏の車のナビがスマホだった、死にたいとかいうスレ立てられそうw >>375
1n以上離れるとよく見えるんだ
逆に手前のものはよく見えない >>378
無理
スマホナビだとGPS頼みだからな
据え付けのは速度センサーも繋ぐからトンネルでも位置が割り出せる なんで高い価格ばかり選ぶんだよ
5万以下だってごろごろあるやん そういや半導体不足で量販店のナビ在庫切ればっかりだつたけど今どうなってんの? 別にいらんだろ
道に迷ったらちょっと止めてスマホで地図を見ればいいし どちらにも言えることは
多少距離伸びても幹線道路とか、大きな道を走ってた方がラクだから
「大ざっぱルート」
「セコばかルート」
選ばせてくれ
生活道路はできるかぎり選ぶな
低速で燃費悪くて、距離縮めても意味ないし、細かい道は気を遣う >>421
パイオニア身売り直前にそういうスレが何回か立ってた >>425
AIの性能だよ。
中華ナビは出雲から広島に抜けるのに
平気で下関経由にするぜ。
そして広島に到着する15秒前まで
出雲に帰れと叫び続ける。 >>428
そこらがGoogleマップは論外だわな。
10年以上下道ルートの検索ができない。 >>430
>>431
誰も出雲から広島に抜けないからどうでもいいわ
クッソくだらねえ 1時間もありゃ取り付けできるのに工賃7万払うアホが嫌儲にいるとはww
持ち込みで取り付けしますって整備工場もっいっても高くても2万ありゃつくだろw ちゃんとしたディスレイオーディオならGPSと車速をスマホ側に伝えるしトンネル内もこれでいいんじゃないの? そもそもナビが必要な場所そんな走るか?
年数回程度ならスマホでいいわってなるわな スマホがいいのはわかるけどさ
不意のバージョンアップとか電池切れとかあるしさ保険に両方いるわな ナビもミラーリングできるのでナビでいいです
お金ない人はスマホでどうぞ満足していてください
ナビは年数十回使うアクティブ派です まあナビゲーションとして使うならスマホのほうがほとんどの場合で使い勝手はいいからな カーナビ付きの車を買って、外して付け替えてからその車を元値で売る
これで100%割引 >>428
通る人が多いと道が太く表示されるクソ仕様だから軽自動車がやっと通れるくらいの道に入りこんでひどい目にあった >>433
だからその程度のやつはスマホナビで満足してればいいのよ。 ディーラーオプションのやつ20万以上するやん...他で買って着けた方がええのか? でも最近は360度カメラとかあるから純正がエエのと違うのか? >>446
それって一番高いヤツだろ。
もっと安いのも選べるだろ >>438
何で車に乗っているのに電池切れを気にするんだよ🤭
USB端子でもシガーソケットでも普通に充電できるだろ
マジで頭悪いな😩 >>449
ディスプレイオーディオなんて有線接続基本なのにな >>447
今はただのナビのためのディスプレイじゃなくなってるからなぁ。 Android Autoでいいって結論出ただろ
何故かジャップのみワイヤレスできんけど >>433
オレ出雲の方から広島に抜けたことあるよ
山道を延々と走ったりして会社の車だから大変だった Carplayは純正マップが一番無難かな
siriで使えるしな
ヤフーカーナビは駐車場表示が便利だけどすぐ落ちて使い物にならなかった >>460
一番のネックはダッシュボードに忘れると窓割られて盗まれる。
忘れたってことはロック解除してホーム画面でてる状態だから。 >>461
置き忘れて数分でロックかかるだろアホか ヴェぜル買ったけどナビはデザインと360度カメラ目当てでつけた
高いんよ 今やメーターもみんな液晶モニターなんだから、独立ナビなんかいらないだろうに。
俺は液晶モニター化嫌いだけど。 メーターの液晶と完全に統合しそうだよな
日産みたく運転支援系と連動したら社外ナビだったりスマホの選択肢はなくなる気がしている 現行のトヨタプリウスと日産デイズで、どっちも定価20~30万する純正ナビつけてるけど、実際出かける時使うのはスマホのヤフーカーナビだな。
とにかく純正ナビは選ぶルート&到着時間がでたらめすぎで、スマホナビになれると使う気になれない。
グーグルとヤフーは一長一短だが、グーグルは通れない道に誘い込まれることが多いし、カーナビとしての機能はヤフーの方が充実してるので今はほぼほぼヤフーしか使ってない。 >>466
それ考えるとトヨタのDA強制が良対応に思えるな
ジャイロセンサーのデータもスマホナビ側に公開されていてトンネルも問題ないし純正ナビ時代よりも安い >>456
それはないわ
アップデートなのか仕様変更なのかわからないけど接続が不安定になったり認識しなくなったりアプリ起動しなくなったりと不具合多すぎ
ナビ使おうとするタイミングで起きるからまじで困る
ほとんどのアプリ起動しなくなって使うのやめた >>466
そういう仕様はヨーロッパ車だと普通になってるからルノーの指示じゃないのかな >>471
Googleマップだと林道が多すぎるから
あの世に招待される。 音Googleマップは高速抜きのルートを出せないでしょ。
米子道かなんかを走らされるんじゃないかな。 スマホで充分だろ
ただしGoogle mapを除く >>458
出雲広島間なんか国道54号走るだけだろ・・・ Android Autoでサードパーティ製地図アプリが使えないのはGoogleの嫌がらせなん? Google map 昔ディズニーランドまでのルート検索したら関越ルートと東北ルート出してきたのは感心したけどな。
関越インターまで30分。東北インターまで1時間、だけど直接首都高と繋がってる。
当時のカーナビは東北ルートは出なかったなあ。 そんなスマホナビの方が便利なんだったら今後はDAが主流になってくるのかね 専用ナビは高い癖に肝心のルート選択性能すらスマホナビに大きく劣ってるからなあ
スマホナビのデメリットは真夏日にダッシュボード上に設置すると直射日光の熱にやられて使えないことあるのと、電波の届かない山奥出発するときは使えないってことくらいか >>481
パナは3万の本体を買うと3年間地図更新し放題。
カロッツエリアは5000円で地図更新し放題。月額400円。 わざわざ更新しなきゃ最新にならないとかホント進化が止まってるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています