ロードバイクで夫とツーリングの女性、下りカーブでスピードを出しすぎ曲がりきれずにガードレールに激突 全身を強く打ちつつ死ぬ [597533159]
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ロードバイクで夫とツーリングの女性、ガードレールに衝突し死亡…右カーブ曲がり損ねたか
2022/08/21 08:44
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220820-OYT1T50271/ シューズ固定してるから巨摩郡みたいにガードレール蹴って曲がることもできんもんな >>144
コケるまで行かなくても思考停止でついて来て熱中症で倒れるとかもあるな
女と走る時は遅すぎ休憩しすぎくらいで丁度いいくらいに思っとくべき >>140
タイヤ太いとコーナーめちゃ速いよね タイトコーナーはロードより速い(´・ω・`) >>141
昔の街乗りMTB仕様に何求めてんだよアホ
若い奴くて筋力のある奴がこの仕様で下りで鬼漕ぎしたら70km/h出んだろ
最低限のデータ出したんだから計算してくれよめんどくさい奴 このスレにはブレーキしろって言うやつが多いが
あんまり下り坂でブレーキ踏んでるチャリ見ない
下り坂ではみんなワイを抜かしていくんやが
ワイはだいたい30kmくらいで下ってる 夫婦仲良くて羨ましい
この歳になっても夫婦でサイクリングは理想のカップルじゃん >>137
弱ペ女子の貴重な生き残りか?
絶滅したかと思ってたが ロードバイク乗るならディスクブレーキのにしないと無理
ママチャリ型のゴムのブレーキのは止まる、と言うよりは速度調整用くらいの働きしかしないだろあれ バイク乗りにはコミネマンとかゴッドスピードとかの鎧があるけど
チャリカスは熱がこもるからピチパンとアーモンドヘルメットしかない
防御力が足りなさすぎる >>152
え すぐ出るようなもんなら最近のログでも普通に出てるはずでしょ
「すぐ」ってなんだ?🤔 こういう事故増えたらシマノがそのうち新しいシノギにABS開発するんだろ
ちゃんとお布施するんだぞキャリカス共 >>155
そういや弱ペってドラマの俳優が撮影中にコケて半身不随になってたな
やっぱチャリ怖い >>156
ディスクの利点は絶対的な制動力ではなく、コントロール制と
濡れても制動力低下しないこととブラケットポジションで
軽く握るだけでも効くこと
リムブレーキでもドライで下ハン握って制動力そのものが不足
するってことはないよ 電動キックボードなら助かってたな
新法のは20kmまでしか出ないから 参考までに公道を封鎖して行う壱岐のホビーレースのstrava1位の人のログ
そこまで見通し良くないとはいえ公道封鎖で道路全体使って下ってもこのくらいしか速度出てない
https://i.imgur.com/tE8sl3Q.jpg
70がすぐ出ると言うならちゃんと証拠出せばいいんだよ >>169
「すぐ」は言い過ぎだったとあやまりゃ済む話なんだけどな >>169
繰り返し長い坂だと可能と書いてるのにほぼ平地のレースのデータ出してきて頭おかしいの?
ムキになって何でも否定したいだけだろお前 両方乗るけどエンジンブレーキが無い分チャリの方が下りは危険という ID:L1eH5Or80
何でこいつこんな必死なん
職場でも今はそんなのどうでもいいよってことにこだわりまくって浮いてそう 下りでも直線とコーナーはブレーキングの余力が全然違う
コーナーではタイヤのグリップを対遠心力で使ってしまうから
ライン取りが悪いと減速も出来ずにコースアウトよ(´・ω・`) >>147
道路交通法、知らなさそう
運転免許、持ってなさそう 奥多摩の檜原方面への下りでチャリが70キロ位出してたわ。
でも後ろ全然気にしてなくて、
バイク数台が数珠繋ぎになってるのに気が付くのにしばらく掛かった。
そして気が付いたときめちゃめちゃ驚いてて危なかった😨 下りのブレーキングって難しくね?
まんさんに上手くできるとは思えん バイクなら事故即死が待ってるからな
覚悟して乗らないと >>11
クルマのGTはグランドツアラーの略だ Rはレーシング /⌒ヽ
く/・゜ ⌒ヽ
| 3 (∪ ̄]
く、・。 (∩ ̄]
下り坂で60キロくらいでたときは
ロードバイクバラバラにならないか
心配になったよ。 峠の下りだと遅い車は千切っちゃうからね バイクはさすがに付いていけんが(´・ω・`) >>166
よくわからんけど半固定が基本なんじゃね?
昔のママチャリみたいなダイナモ付けて回生ブレーキにすりゃいいのに >>169
長い直線でそれなりの傾斜があるとこなら3倍マンでも普通に70ちょいくらい出るよ
多くの峠の下りは長い直線が無かったり、直線になったら傾斜緩んだりだから
条件揃うとこは少ないけどね
盆地なうちの周囲でも安定して出来るとこは1箇所しか知らん >>180
カーボンホイールじゃなかったら好きにブレーキ出来るだろ
制御できないくらいの速度出してる時点で間違い >>8
主婦ってダメなん?
言い換えのしようもなくね? >>34
ソースにガードレールを乗り越えて全身を強く打ってと書いてあるぞ チャリカスって不安定な乗り物でよく公道であんなスピード出せるよな
恐怖とか危険感じる機能どっかぶっ壊れてんじゃね >>180
「スピード落としてからカーブに進入する」を徹底すれば
別に難しくないと思うがな
車やバイクみたいにコーナー攻める風潮があるわけじゃないし
事故の多くは油断か予期せぬ異物が路面にあったかだ バイクもそうだけどビビってブレーキかけると車体起きちゃうからね
スピード出さないようにするしかない >>190
前の旦那がアホみたいに飛ばしてたんだろう >>92
親戚の主婦なんだけど、
自転車で曲がるときに内側に倒さず、外側に倒すからしょっちゅう転倒してる
旦那から下手だから乗るなと言われているよ >>172
長い坂って1回しか言ってなかったのに「繰り返し書いてる」って言ったり
「すぐ出る」って言ってたのに「若くて筋力のある奴が鬼漕ぎ」とか言い出したり
ムキになってるのはあなたでは?
平均勾配はそこまでないが1km以上の下りが7ヶ所あるし最高速出てるのは-8%位にはなってる
「70がすぐに出る」って言うならちゃんとデータ出せばいいだけ
https://i.imgur.com/ASYtXZP.png >>198
運動神経切れてる系主婦だな
要は怖がりで内側に倒せない 下りでイキるチャリ乗りは苦手だな
昔一緒に走ってた仲間もその日の最高速は平地で記録するという暗黙のルールでやってたから
ダウンヒルは安全運転だった >>157
これ
峠行く連中はプロテクターとかしないの? >>199
あなたは自転車レースには詳しいが男の子に詳しくない
男の子はいつでも70km/hくらいすぐ出せるのだ ガキの頃にジャックナイフとかやってないと
チャリのタイヤのしょぼさは予想できんのかな >>155
弱ぺとそのファンのことはバカにしてるから違うと思う >>187
↓みたいに話を盛る奴に言ってるだけで出る出ないの話はしてないんだけどね
32番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7fe8-tEjH) 2022/08/21(日) 09:18:01.98 ID:hIgw90BQ0
>>22
下りはすぐ70km/h出るな caad13ディスクで色々走ってるけどカーブ見てからでブレーキング簡単だな
リムブレーキは乗ったことないけど難しいのかな >>203
エンジンが自前の心肺だから防御力上げると熱中症が近づいてくるんだよな
肘膝だけ耐摩耗性の高い素材入れたジャージとかあってもいいとは思うけどね >>199
スバルライン下れば すぐ出る よ
壱岐は昔出たことあるけど例が悪いと思う 下り70kmhは下りで長い直線が無いと出せんわ(´・ω・`) >>199
下りかどうかだけじゃなく、カーブやコーナーがあるかどうかも大事だぞ
勾配は-6%もあればクランクが勝手に軽く回りだす だからクロスバイクにしとけって言ったじゃん。プロじゃないんだから チャリンコのあのアーモンドみたいなヘルメットって意味あんのかね
空気抵抗とか考えてあの形なのかな >>219
マウンテンバイクがいい
タイヤ太いから段差も衝撃少ないし ビンディングシューズ履いてるせいでポイっと自転車放り出して逃げられなかったんだろうな >>55
これ、ロードはスピード出すで出さなきゃいけないと思ってたけどテクニックないから普通にゆるめで走ることにした。ブレーキのときなんか怖くて >>215
上の方で見通しよくないと書いてるよ
その代わりドラフティングあるし公道封鎖で道を広く使えて対向車や歩行者の心配もない環境 >>194
これ
直線でスピードを落とすことを意識しておけばほぼ安全 サスペンションも付いてないし石踏んだら飛んでっちゃうぞ
ていうか飛んだわ カーブが怖いスピードになったらブレーキかける
それだけ 下りは簡単にスピードが出るから危ないんだ
その前の登りとかで疲労も溜まってりゃ当然ブレーキを握る握力も落ちるから
思った以上に止まらなかったりするしな >>221
50キロちょいでコケて横数回転したけど、ヘルメットが路面に当たって
派手な音したしノーヘルだったら良くて入院下手すりゃ死んでたと思う
ほんとヘルメット(とグローブ)は大事 安いロードのブレーキはホント効かないからな
嫌でも加速していく
5600系は本当に止まらなかった
7000系にしたら見違えたよ 道路は幹線でも車線だろうがなんだろうが
とにかくロードバイクなんか走れない凸凹だらけだ
少なくともあの細いタイヤで滑らない程のキレイな道なんてほぼない 主婦なんて職業はねぇから無職にしろや
女性差別だろ >>186
プロがやってるのを真似してるだけで意味がないんだわ ロードバイク乗ってるやつは自己責任だしもっとこんな事故起きれば規制してくれるんじゃね?あいつら公道で邪魔だし >>231
膝当てとか肘当ては?
子供はフル装備だよな
あんなのだせー!と思ってたけど今の子供は素直にあれつけるよね
むかし娘に買ってあげたわ 右カーブはほんと怖いよ
対向車怖いからバランス崩しやすいし
スピード出し過ぎてたら一発でガードレールに突っ込む ヘルメットが一般的になったのはヨーロッパのレースで有名選手が下りでコケてコンクリブロックに頭から突っ込んで死んだからじゃなかったっけ?
それまでは付けたがらない人が多かったけどあの事故からみんな付けたとか
プロじゃないやつは膝肘プロテクターも付けたらいいのに バイクで言ったらカーブでクラッチ切ってる状態で曲がるんだから恐ろしいわな
路面抵抗も殆ど無いし
競技でもないしサーキットでもないんだから下りはゆっくり走ればいいんだよ
ロードの下りならほぼ漕がなくても50キロ以上にはなるんだから どうしてもドロップハンドルでスポーツ走行したいならグラベルロードとかにしたらいいのに
比較したらパンクしないしグリップいいし同じ距離走るのにエネルギー消費多いしスピード出なくて安全だし 車とかバイクもそうだけどスピードを求めてスピードに酔ってるやつは犯罪者予備軍だから徒歩で移動しろよ 長い坂は手疲れるし
急すぎる坂はガチで怖いしマジやべっす 自転車でもツーリングって言うんだな、
と思ってググったら
Two Ringなんだな。
2輪はなんでもツーリングと呼ぶらしい。
サイドカーとかトライクでは
ツーリングと呼ばないらしい。 免許も要らないのにそんな死んじゃうほど速度出るって怖いな 平地や下りでアホみたいにスピード出すより登りでスピード出せるやつがカッコいい 全身を強く打つ、って表現したの時は原型留めてない場合の表現らしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています