エンジン不正、データ改竄、主力の小型トラックも 国内車種の大半に拡大 日野自動車😲 [477042898]
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日野自動車によるエンジンの排出ガスや燃費のデータ改ざんをめぐり、同社は22日、新たな不正が判明したと発表した。
主力の小型トラック「日野デュトロ」の出荷を停止する。これまでに発覚した大型トラックなどに続き、国内で販売する大半の車種に不正が広がった。
小木曽聡社長が同日午後オンラインで記者会見し、「追加の不正が判明したことは大変重大かつ深刻で弁解の余地がない。改めて深くおわび申し上げる」と陳謝した。
同社は今月2日、第三者による特別調査委員会の報告を踏まえ、不正行為が少なくとも2003年から行われたと発表。国土交通省の調査に対しても、不適切な事案はないと虚偽の報告をしていた。https://news.yahoo.co.jp/articles/17eb2ae792aeea4bf591eaee17c8a9562b26cd8c 親会社がトヨタだっけ
もうこの業界不正ばっかなんじゃないの 不機嫌ワーゲンの排ガス不正ニュースの時もバレないか震えてたんだろなｗｗｗｗ 
調査報告書見たけどやべえよここ 業務提携が2021年だからいすゞは実害無しだったのかな？ 小型トラックはほとんど共同開発で
エンブレム変えてるだけだもんな >>24
バスの開発は
路線→いすゞ
観光→日野
で昔から分担してるから観光バス売れなくなって被害は被ってる >>28
路線もハイブリッドのエンジンが日野なのでそれも売れなくなってる >>28>>30
そりゃ気の毒だ、いすゞグループのUDも被害受けてるのかな
漁夫の利は三菱ふそうとなるのだろうけど これが不正偽装詐欺大国の一般企業
腐った業界に国の金がさらに流れるという腐りきってる国 資金繰り悪化で肩トントン？
どのくらいの規模になるかわからないけど パワーと燃費を向上させ、排ガス規制もクリアしたエンジンをアドブルー不使用で開発しろ
出来ないとは言わせない ボルボ乗ってるけど二度と国産トラック乗りたくなくなるよ 改ざんはサタンの癖だからしょうがない
嫌ならサタン製を使うな 三菱よりよほど悪質なのに何故か報道が少ない
親会社のT様がCM打ちまくってるからなあ >>32
UDはむしろ日野の不正車攻勢に負けて経営難に陥った系の被害を受けてるかと プロフィア乗ってたけど言われてみればスス溜まりやすかったな
工場持ち込んだらできれば車検の度にフィルター交換してくださいって言われてハァ？って思ったもん いすゞ関連の仕事だけアホみたいに増えて腹立つわ
どうせ一時的なモノだから人も設備も増強してもらえないし >>32
バスはそもそもお互い大してやる気ないからどうでもいいっちゃどうでもいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
