【朗報】文春砲「千葉駅前たのちいね🤗」 [206389542]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
首都圏の県庁所在地なのに“県内No.1じゃない”…総武線“ナゾの終着駅”「千葉」には何がある？
県庁所在地、それもその県で唯一の政令指定都市のターミナルの駅となれば、もう圧倒的な存在感でそびえ立っているのではないかと思うのが人の常でないかと思う。
たとえば、札幌、仙台、名古屋、広島、岡山。どれもこれも、同じ道・県にある他の駅を圧倒している存在だ。ならば、千葉県の県庁所在地にして人口約98万人を抱える千葉市のターミナル・千葉駅もそうに違いない。
と、そう思ってデータを調べてみると、なんと千葉駅のお客の数は千葉県内では第4位。1日の乗車人員8万6911人（JR東日本／2021年度）だって充分多いのだが、千葉県内では西船橋駅・船橋駅・柏駅の後塵を拝している。
西船橋駅の乗車人員はなんと11万人超えで、2万人以上も水をあけられているのだ。政令指定都市＆県庁所在地なのに、千葉駅。お客の数だけで価値が決まるわけでもないのだが、なんだかかわいそうな気がしてくるではないか。いったい、どんな駅なのか。
つまりはそういう理由をつけて、千葉駅までやってきたのである。
https://bunshun.jp/articles/-/56761 千葉に限らず南関東の県庁所在地なんて東京のベッドタウンでしかない 千葉駅前は不景気過ぎてベトナム人の街になりつつあるよな でもじゃあ札幌、仙台、名古屋、広島、岡山、千葉のどれかに住めますってなったら東京近いし千葉選ぶだろ
千葉過小評価されすぎなんだよ 千葉県の色んな方向に行けるのは確かなんだけど
そこが栄えてるかどうかはまた別なのよね 東京からこれくらい離れるともう車社会だから駅前は大して賑わいないのよ ガラガラなヨドバシが見れるのは千葉駅前店だけだぞ。 今は千葉ニが野猿2を超えて二郎No.1なんだっけか >>4
大宮浦和、横浜と千葉駅は同レベルじゃねーだろ 他県から来た人によく言われる「コレで政令指定都市なの？！」って 津田沼 船橋のがなんでもある
房総半島民の旅行先が千葉駅って感じ 駅の近くにスーパーが欲しい
千葉中央駅の方まで歩かないとないし 千葉駅に終着駅のイメージはない
始発終点の電車はあるだろうけど 千葉のこと何も知らないで記事書くのはいいが、ついでに西船橋も寄ってこいよ
乗降客の数字がやたらでかいくせにそれこそなにもない駅だぞ ずっと工事してるイメージだったけどもう終わってる？ 全盛期のオラついた感じが消えてケンモジサン向きの街になったと思うよ
陽キャは幕張新都心に行くし 家族持ったらまあ房総半島方面にレジャー色々あって近いのがいいかもね、くらい それ言ったら浦和より大宮の方が乗降客多いが
前橋より高崎多いが >>31
俺は20年近く行ってないわw
行こうとも思わないし
あっちの方に行く用事もないし 海浜幕張とか千葉中央とか分散しててしょぼくなってるでしょ
どこかに集中しろよ >>9
埼玉駅ってどこだよ。
大宮駅か浦和駅ならあるぞ。 千葉埼玉東京神奈川の1番栄えてるとこどこだよ
東京は新宿か？ >>35
相模原は中心駅が橋本、相模原、相模大野、町田に分散してるからしゃーない モノレールのせいで晴れの日でも暗いんだよ
あれは相当印象悪いと思う 同じ関東ですら浦和駅も水戸駅も前橋駅も県内一位じゃねーだろ適当な記事だな >>61
千葉 西船橋
神奈川 横浜
東京 東京
埼玉 大宮 あんまり悪く言わら無いよな
俺が住んでる政令市は事件ある度にボロクソ言われる >>52
同じ千葉県民って思ってないやつだろわかる 駅ビル綺麗になったのは良かった
駅ナカも結構充実してる 兵庫の県庁所在地の駅もまああれだよ
元町駅なんだけど県庁に向かうのに路地通ることになるんだよ
市役所は三宮でいいところに有るんだけどな >>68
千葉から東京都心への通勤者が少ないからじゃないかな。
間にいくらでも安い駅あるし。
郷土愛が強いのは横浜かな。
横浜周りで完結してるし、東京に勝ってるところすらある。 昔は商圏だった千葉南部民がアクアラインで都内に流出したり
アウトレットやショッピングモールも木更津にあるから千葉駅まで行く必要性も少なくなった 西船橋の乗車人員はJRと東京メトロの乗り換え客がほとんどだろ
駅前なんかなんにもない軽く風俗街だし この前数年ぶりに千葉駅行ったらめちゃめちゃ綺麗になっててびっくりした
改装中の汚いのしか見たことなかった 西船橋の千葉街道はいつも混んでて地獄
京葉道路でワープするわ 行ってもいないで記事書いてるだろw
次は海浜幕張駅周辺について調べて頂きたい
一応商業区画でショッピングモールもあって何より幕張メッセ
もうちょい遠くには立派なホテルと千葉マリンスタジアム
こっちの方がもっと謎じゃね 昔は色々あったけど今は男は風俗以外行く用事ないだろ 横浜大宮はそこから西にも北にも都市が続いてるけど千葉はそこが終着点だからなあ
発展しないよな 千葉駅は幕張新都心の開発で機能が分散化したのがダメだったと何かで読んだな
今は商業地区に集合住宅を建てる有り様で懸垂式モノレールといい色々失敗してる 数年千葉に住んだが千葉駅周辺に行ったのはパスポート取得の時だけ 駅ナカは綺麗になったけど駅前の飲み屋街とかそごうがもう古臭いんだよね 検索してみたけど千葉二郎遠いなｗ稲毛か幕張なら車で行く機会もあるんだが 以前、研修で朝ニッセイビルの方に向かって歩いてたら、みかん大福売ってる和菓子屋の近くで朝っぱらから風俗の呼び込みやってたな
風俗ってモーニングみたいのがあるの？ デザインが悪い
B2CとB2Bの不釣り合い
機能性と自然の不釣り合い
都会と田舎のそれ
駅前は広いのになぜか狭い
総武線周りはみんなそうかも
昭和のなごり
駅前は京葉線のほうがいい パスポート取る時だけ行ったが今は船橋でも取れるようになったんだっけ？ 予定通り印旛県庁が佐倉だったら千葉県庁も千葉じゃなかっただろうな >>83
千葉駅から幕張新都心まで電車一本で行けないのは狂ってるわ 君津、木更津の会社に何年か勤めてたけど
房総から見ると千葉は立派な都会だった
船橋、市原あたりは渋滞酷くてわざわざ357を外れて見てみようとも思わなかった
そのうちアクアラインが安くなって通ることもなくなったが 船橋も大概不便なんだけど
西船橋を船橋駅にしてくれないかな >>92
雪国なんて一番初めに除外されるわ
旅行するのと住むのとでは全く違う 早めのリタイヤするなら八ヶ岳か館山
ここらでのんびり終わりを迎えたい 機能分散の視点からいえば正解じゃないの？東京だって一極集中してるから首都機能移転の話はよくあるだろ。先駆けだよ 地元が成田だった俺からしたら千葉はたまに行くとか言ってイメージだった いや一位のくせに駅前寂れまくってる西船の方がやばい
乗り換えだけのためにある駅 >>24
栄町の風俗でバイトしてたが
夜もたいして人いねーw 
千葉駅エキナカって中途半端すぎる
タワレコとかユニクロや新星堂とかが集まって来るのかと思いきや
そうでもなかったし・・・
ケンタとかあるエリアは動線が悪いし
駅構内にあった本屋はつぶれて、二階のくまざわ書店にいくしかないし
とにかく作りが微妙なんよ >>105
千葉に関して言えば結局東京に近い船橋が県内で一番栄えている、まさに機能分散できてない例だぞ
そもそも神奈川や埼玉と違って他地域とのハブになってないから、都内から離れるにつれ尻すぼみになるのは必然だが
千葉市以南の田舎民も移動はアクアライン使って千葉市なんか経由しないしな
パルコつぶれる前はパルコ方面に歩いていく人が多かったんだが
今じゃあの通りもガラガラ
三越もつぶれたし、オワコン化がはげしい
「ビジネス街にするから買い物とかは諦めろ」と言われてる感じ >>7
大阪と千葉で比較しても千葉を選ぶ人が多そうだと思う 千葉県は幕末までは人口分散してたのに千葉市に県庁おいて機能集中させたからチグハグになってるんだよ >>1
なんで今更千葉取材しようと思ったんだろうｗ 千葉ヨドバシは行ってみれば店名に『マルチメディア』が付いてない意味が分かる 千葉より西は東京行くし
千葉より南はアクアラインで横浜東京いく
銚子とか住んでなきゃ千葉に行く理由ねンだわ モノレールの路線のせいで安いカーナビが機能しなくて焦った 千葉駅は昔周りが面倒臭い住人ばかりだったんで駅を新しくする際に少し移動したんだっけ 乗降人員はアテにならんけどな
一位の西船駅前なんてマジでなんもないぞ >>122
銚子からは東京駅まで高速バス使うんだわ >>126
柏だって駅前の旧そごうビルの権利関係がめんどくさいことになってて動きが取れず、潰れてから随分経つのに駅前廃墟化してきてるぞ 南の方に音楽スタジオ作ってくれ
千葉駅前まで行くの面倒くさいんや
木更津あたりにあってもいいのになー >>77
30年ぐらいずっと工事してたよな
やっと完成したんだな 横浜駅、大宮駅は行き先ごとにホームが分かれてる都会のホームなのに
千葉駅はホームごとの行き先がはっきり決まってない田舎のホームなんだよな >>135
千葉駅ほど初見殺しな駅もないよな
発車メロディーも鳴らんし 電車で東京に通勤するなら北口？の弁天や椿森に住もうかなと考えてた 市内の拠点が分散してるからしゃーない
むしろ評価できる 千葉は知らないけど幕張はスゴイと思う未来都市感がある。
あの辺だけなら埼玉とのナンバー3争いするのも頷ける。 千葉県は日本一道路整備が遅れている
さらにインフラ整備も遅れている
そして満員電車だらけで新幹線もない
道路やインフラより先に住宅地を乱開発
さらに成田の件があって行政が用地買収に及び腰
しかも都内の大渋滞低速道路のせいで中部東海方面には出かけようという気力も失せる
千葉の住環境は日本最低 >>99
札幌だけなら地下道で主要な場所にはどこでも出られるやん 県千葉生だったからあの辺は懐かしいわ
センプラの多田屋かパルコの改造社でほぼ毎日立ち読みしてから帰った 千葉市に住んで千葉市で働くとか良さそうだけどな
通勤ラッシュに巻き込まれたくねぇし 交通の要所である西船橋を中心地にしなかったの無能すぎだよな
快速止まらんし 最寄り駅が本八幡なんだけど黄色い電車で秋葉原まで20分ちょい
地下鉄なら始発で座ってけて、京成なら成田や羽田空港までの電車あって最強だぞ 大雨で水没したときとヨドバシしか話題にならないじゃないですかー 千葉は町がちょっと古いよな
なんか風俗街とかあるんだろ？
ちょっと裏道に車停めてたらヤクザが人殺しそうな顔して出てきて「おうここうちの事務所の前なんだよなあ？」って威嚇してくるし >>150
船橋に住んで千葉に働けば
どのみちラッシュとは逆だから通勤は快適だぞ >>133
これガソリン値下げ隊お太田和美かよ
底辺高校の沼南高柳卒からいつの間にか市長にまで成り上がってたのか > つまりはそういう理由をつけて、千葉駅までやってきたのである。
ソープでも行くんか？ >>7
千葉で東京よりの西船橋か、反対側を選ぶかって話だからさ〜 >>164
総武線は千葉で終わりで千葉から先は総武本線って感覚が割とある >>7
都民から見ると千葉は大阪未満名古屋以上だな >>172
もうつぶれるとらのあなぐらいしかないぞ >>132
バンドの練習？
駅徒歩圏内じゃないけど木更津にスタジオあるぞ
昔は駅近に複数あったんだけどなぁ >>173
まだアニメイトとらしんばんとメロンブックスと駿河屋がある
何気にオタショップが充実してんだよなあの辺
とらのあなが消えるのは痛いが 秋葉原も消えるから仕方ないか >>61
東京は東京駅周辺が一番だよ
大丸有日八京と言う
銀座も徒歩圏内だし 西船橋が多いのはJRからメトロへの乗り換えがカウントされるからで駅前が賑わってるわけじゃないぞ 千葉県北西部の民は千葉駅なんてパスポート発行/更新でしかいかないからね
市川あたりからはもう東京のが近いし東京に行くのみ 北東部民も千葉には行かないな
四街道市民くらいだろ >>27
大きなベッドタウンか小さなベットタウンかの違いしかないだろ オキニのソープ嬢が一時期千葉ソープに出張したときに何度か行ったが駅前から雰囲気違うな
栄町なんて昭和そのものだし 関東は東京に近いほどカースト高いしなｗ
千葉県民ですら千葉駅周辺にあんま用事ないｗ >>179
ゲーマーズがないからダメｗ
秋葉原行った方が全部揃ってるから早いんだよなｗ
秋葉原行くのがよっぽど面倒なときだけ千葉で済ますｗ >>7
千葉市自体に魅力あるワケじゃないしなあｗ
単独の都市として考えたらそれらに負けてるよｗ
東京に近いという価値しかないｗ >>122
銚子から千葉とか軽い旅行レベルだろｗ
どうせ出掛けるなら東京行くわｗ >>170
昔は治安悪かったね
栄町、院内、要町、祐光あたりはガチ
東千葉は移民ばかりだからそうでもないかな >>116
道路事情だけで千葉は論外だろ
幹線道路の整備され具合が違いすぎるぞ 定義がよくわからん
県庁の最寄り駅ってこと？
それとも県庁がある市の名前？ >>7
その中なら名古屋
できれば静岡
首都圏に行きたいのは都会に憧れるカッペだけ >>188
タワマンばっかり建てて部屋埋まるのか? 大学の友人の実家が千葉駅最寄りで行く機会があったがショボすぎてびっくりした
大宮とか浦和くらいだと思ってたわ 映画館や大型デパートか少なかった時はよく行った
津田沼、船橋もそうだけど今や商業的にはスカスカ 津田沼船橋は映画館がないのが唯一の欠点だな
ららぽーとまで行くしかない ２回ばかり行ったことがあるが 駅前に道路とモノレールしかなかった 言うて地方都市なんだしそんなもんよ
東京では～とか比較しだす奴がアホ 浦安に引っ越して3年くらい経つが南船橋より奥地に行ったことがない なれないと迷う、と言うだけあって
写真で雰囲気は分かるけど、実際の位置関係とか全然伝わんなかったけど
googleMAPで大体つかめたわ >>216
ここ開発がソ連的で失敗してるよな
線路の下におしゃれな店がびっしりってんじゃないとさ 成田や佐原の人は
千葉、柏どっちへ行くんかね？電車、車 >>215
舞浜はもう人工的に作られた街だからな
あそこは千葉県というよりもう別の国に近い >>228
成田線我孫子支線は本数少ないし糞時間かかるからな。柏とか出るかぁ？ >>228
どっちも行かない
成田が大商圏形成してる >>230
印西のデカい道路通ってて、柏は商業施設多いイメージあるけど、そっか行かんかぁ
電車では千葉が有利なのかな >>231
おー、そこはさすが成田。過小評価してた
知らない場所探して今度出掛けてみる >>233
車あるなら普通に千葉ニュータウン行けばいいだけの話。買い物で柏に行く用事とか高島屋やマルイぐらいなもんだろ。 >>235
なるほど、わざわざ行く用事ないか。NTかなり近いね
>>236
柏、予想してたより時間かかるね 逆に千葉市から柏、松戸に行くこともない。
電車で行くのはアクセス悪いし クルマでも日中は道が混む 外環道が繋がったから幾らか良くなってはいるが。 千葉市、旧統一教会関連団体に市長名で祝電 団体からの依頼文書には「文鮮明」の名が明記されていた [545512288]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1661295226/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
