【正論】川勝知事「そんなにリニア作りたいなら山梨県と神奈川県だけ先に開業したらw」 [616817505]
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未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、川勝平太知事は23日、定例記者会見で「できる所からやっていく以外、建設を促進する方法はない」と述べ、山梨・甲府―神奈川間の暫定開業を促進する意向を示した。県はリニアの「建設促進期成同盟会」に加盟する際、東京・品川―名古屋間の2027年開業を目指す立場を共有すると表明していた。【山田英之】
川勝知事は「開業するには駅が二つなければ利用できない。既に実験線の駅があるのは甲府。
https://mainichi.jp/articles/20220824/ddl/k22/020/129000c >>6
先っちょだけだから、ね?って言ってる男みたいなもんだからなJR東海は こいつ実は推進派だから
後には引けない状況にしたいだけじゃないか >>4
新幹線、東海道本線、関西本線、近鉄でつながってるからもういらんぞ そうだよな
甲府とか橋本の宅地開発して移住者増やそうぜ さっき神奈川でトンネル崩落して
作業員2名が巻き込まれたらしいね
そんな技術力しかないのに
3000m級の赤石山脈にトンネル通すつもりでいるとか
片腹痛いわ
JR東海の社長は「未来の技術で実現できるから工事を開始させろ」って恫喝してるけど
それなら、どこでもドアが開発されるまで待った方がマシだな 反対するなら最初にルートが数案あった時から反対しろよって思わない?
静岡が絶対だめならそういうルートあっただろ リニアつくるより
熱海以降クロスシートの快速をつくりなさいよJR東海さんよ 山梨のリニア駅から飯田のリニア駅までバス代行でいいだろw そもそもリニアって
山梨
金丸信か
昭和、自民党の
遺物 赤石山脈に穴開けるとか
自民って自然破壊大好きよな >>18
あっ最近静岡区間に走り始めたよ
快適なクロスシートの普通電車 JR東海は明らかに在来線を不便にして、新幹線でボロ儲けしてるからな
頑なに快速を増やさない
特急は日に数本 >>22
登山するやつは知ってるけど超弱い地盤だからな
登山道の付け替え滅茶苦茶多いし登山道も林道もしょっちゅう崩落してる
南ア南部なんて崩落個所の縁を歩くようなもん
大規模な山体崩落も起きたことがある っていうか素直に長野ルートでよくない?
何でそんなに嫌なの? 便利になるんだから早くやってほしいな。もう何十年前から試験運転だけで止まってるんだよ。 静岡みてえなクソ田舎はどうでもいいから仙台→東京のリニア作ってくれや
大賛成だからよ リニアなんか要らない
どうしてもというなら物流用の超高速ベルトコンベアにすればいい 正論だなw
品川甲府で開業すればイイw
どうしても名古屋まで伸ばしたいならトンネル掘らないで山の上に線路引いたらw トンネル掘ったら水が枯れるケースは同じ静岡県の丹那トンネルという実例があるからなw
何度も何度もお国のために我慢しろなんて許されないだろw 大井川の水が止まるとネスレの工場が止まってキットカット食えなくなるし
科研製薬の工場も止まって爪白癬木綿が死ぬぞ 北に迂回すればいいだけ
静岡県内に停車する ひかり を廃止して報復しとけ >>34
リニアを分かってねーな。迂回なんてできねーんだよw 水ガー言うけど亜空間に消えるわけじゃないんだからどこかで湧くだろ
知らんけど 南アルプスは地盤の隆起速度が日本最大級に大きい
そんなとこにトンネル掘るのは良いとは思えないな 先行開業しろ!トンネル整備しろ!
たかる気満々ですね >>34
ルートわかってないだろ
今のルートから少し北上したら北岳って日本で2番目に高い山にぶつかる
それを避けるためには更に北上して長野の松本あたりまで大きく迂回することになる
すげぇ遠回りになるし、
直線で作れないからスピードも出せない
東京から名古屋への移動時間が新幹線よりも長くなるかもしれない
リニアの意味が何もない >>1
今更リニア鉄道のルートを確認したけど
地下を通すのだから
直線的に通すことが出来たはずなのに無駄にうねうねしている
ルートを決めた人物は頭悪すぎじゃないか? 新幹線通せてるんだからリニアも頑張れよ
JRが自己都合優先しすぎだわ いい加減、オリンピック辺りで思い知らされたと思うけど、統一自民党の売国三段論法
やる前から水を差すな
やってる最中に水を差すな
終わってからガタガタ抜かすな
を防ぐためには、徹底的に着手させないことが本当に重要なんだよね
爪の取っ掛かる場所を絶対に作らせない
責任なんか絶対取らないんだから
この知事はその辺りがよくわかってる
もっと日本中に広めるべき
軒先を統一自民党に貸した結果が母屋を乗っ取られつつある今の日本 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています