富山県の一般的な踏切がこちら 県民「えっ?他所はまだ遮断器使ってるんですか?」 [963243619]
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いいと思うけど電車が安全確認のために一度止まらないとなのが難点だな つか遮断器って要る?
信号とそれを守るモラルがあれば遮断しなくてもいいと思うんだが レーザー光線で横断者を焼き〇すフェイク動画かと思った これギリケンとかは
わーー!見て!光ってるよ!!とか言ってつっこんでくるぞ 雰囲気はええね
だがトンキンは民度が土人なので無理 >>19
ジャップにそんなモラルがあるわけないだろ! 周りの状況を知らない人がこの動画だけを見たら
こんなの危ないだけ!車がつっこむ!
って思うだろうけど
ここ富山駅の敷地内なんだよな 15両編成ですぐには止まれない東海道線
3分に1本位の高頻度運行してる京浜東北線
最大時速120キロの弾丸運転してる京浜急行
が通ってる長さ25メートルの踏み切りでも採用出来るのかこれは こんな踏切富山駅のここだけやぞ
どこが一般的やねん
あとここは車入れない そろそろ知事は壺と縁を断つと言わないのか?
周りはどこも壺と縁を断つと明言してるのにどうするのか? >>19
遮断器は要ると思うけど
踏み切りの手前で一時停止ってのは
日本だけの悪習だから
やめてもいい 遮断器ないと歩きスマホしてるまんさんが轢かれる
あっても轢かれてるのに >>19
あってもスマホ見ながら死んだ馬鹿女いるけど、無いよりはあった方がいいやろ これ富山駅の中にあるからな
厳密にいうと駅と駅隣接の商業施設だけど 意地になって踏切新設を認めない国交省の歪んだ行政が生んだ
「踏切のように見えるけど踏切じゃない通路」 狩野英孝「ワン、ツー、スリー、フォー、ファイブ、シックス、セブン、エイト…」 >>30
これ
この踏切(?)の10mくらいに停留所があるから徐行で通ることになるし >>19
何処まで近付いて良いかわからなくなるから停止線と点字ブロックだけ残して遮断器は要らないよな
馬鹿は肌で危険だと感じさせないと無茶して死ぬからな 民度がまだ残ってるから機能してるけど東京や大阪だったら強引に渡ろうとするヤツら多数だろ 見た目はいいけど慣れてくると轢かれるアホがで出すだろうな >>19
物理的に遮断すればうっかりの99.9%は防げる 路面電車じゃん
江ノ電と変わらん
とはいえ富山は弟が現地の人と結婚して住んでるから俺も良く知ってる
山の景色がすごく綺麗で良い所だよ
弟は山なんか毎日みてたら飽きるて言ってたけどなw 富山行った時これどのタイミングで渡るのか分からんかったな 地鉄の市内線が富山駅下を通るからこうなってるだけ
鉄道線で運転士してた知り合いは田舎を走るのどかな路線だけど、宇奈月温泉へ行く勾配を古い車両で登るのは大変で雪のときは雪かきしながらだから想像を絶する労力いると言っていたわ イヤホンつけてスマホ見てる奴がそのまま歩いていって死ぬまでがセット 色盲がどうのとほざくバカがこれからも日本の足を引っ張り続けるんだなと分かるスレ >>80
確かに歩きスマホだと物理的に止めた方がいいな >>63
富山駅北口側のライトレール対応のだけがここ通るんじゃないかな?
昔ながらの市電は南口側の中心部をいまも走ってるよ
でも本当に昔あった古い車両(床が板張りみたいの)はあるのかどうかわからない
外側をレトロデザインのはある >>2
路面電車だからこんなんで住むんだろ
バスみたいなもん 私鉄だけどこれはいいだろう
今まで踏切でどんだけ無駄な時間取られたと思ってんだ
なんですぐ見える駅で止まってんのに踏切で待たされるんだよ >>82
>>87
そっちも有るんだええな
富山は路面電車使って都市部の一極集中してる実験してるんだっけか成功するんかね
見た目は良いんだけど実際にツーリングとかで路面電車有りの街に行くと線路が有るのが気になるし路面電車のルートも有って走りにくいんだよね こんなん知らなかった
渡らないでってアナウンスなかったら渡りそうや これ平間とかの開かずの踏切に設置して抑止効果あるか実証したらオモロイかも
無視する奴増えそう あぶねえ
これ運転士が寝てたりボケーっとしてたら轢き殺しまくるじゃん >>101
スマホ見てるのを「ポチポチ」って表現するのって確実に50代以上だよな
きもすぎ (ヽ´ん`)おーすごいな
(ヽ´ん`)え?電車短くね? 路面電車って車と同じで信号のない横断歩道に人がいたら止まらないとダメなの
それともここだけの話か 電車の踏切は長い棒がおっきしておちんちんそっくりなのに
おちんちん電車の踏切には地面に穴ぼこがあるだけで何もおっきしないのは何でだぜい
まんまん電車と改名すべきかと >>14
地下道に見えるけど車走れるようなとこなの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています