新潟バイパスが3車線なのに無料なのって障害物もなく田んぼばかりで建設費安かったからなのか🤔 [805238285]
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国土交通省北陸地方整備局新潟国道事務所は19日、国道49号亀田バイパスの姥ヶ山ICから紫竹山ICへ至る途中にある、側道からの乗り入れ口について、9月15日10時に閉鎖する予定であると発表した。交通事故の防止が目的となる。 これ、自民党のおかげなんだよな
悪夢の民主党なら絶対にこうはならなかった 有事の際に滑走路になるようにって都市伝説あったよな 角栄のおかげって言うけど新潟バイパスって角栄の地盤じゃないし、新潟空港とかは整備遅れてたわけだし
上越新幹線は角栄の力だけど長岡止まりにするわけにもいかないから新潟まで引っ張ったんだろうし
本当に新潟バイパスは角栄のおかげなのか? 角栄はすごかったけど真紀子がね。県民もそっぽ向いた。あの血筋復活するのかね。 インフラ整備が大事だって理解してる偉大な政治家も昔はいたんじゃよ >>7
やっぱり民主党地盤は駄目だね。日本から消し去らないと 右車線だと80kmでも煽られるよな。法定速度守ってると危ない >>8
小郡の一部だけやん
同じ2号線でも広島とか岡山の方がよっぽど立派 もう7,8年通ってないけど実質無料の高速道路だよな
みんな100kmくらい出してるし一般道から隔離されてて信号もないし
バイパスと言ってもここまでのバイパスは滅多にないと思う こないだ鳥取回ってきたんだけど無料の高速みたいな高規格道路ばかりで驚いた
あれでJR残せ!とかマジふざけてるだろアイツら 地元は慣れているからいいだろうが、方向指示なしにかなり狭い車間でもかまわず車線変更してくるんだよな
たまにいくと怖い >>18
埼玉北部から宇都宮までの新4も頑張ってるけど
インターチェンジ制度までは流石にねーから完敗や 40年くらい前、原付免許を取って山形沿岸部から初めて新潟市に行ったときはあまりにも道路が立派で知らないうちに有料道路に侵入したかと思ってびびった
山形県と新潟県の格差がとにかく凄かった 新潟バイパスは角栄絡んでねえよ
関越道・上越新幹線と原発近くの片側2車線道路くらいだろ 事故があると渋滞が半端ねぇ
バイパスから逃げようと下道に行くとそこも渋滞 あれに慣れると高速で事故るやつとか相当下手くそに思える ここと名古屋走りっていい勝負じゃね?
みんなウィンカー出さねえでスレスレの割り込みしながら走行するし、夜は100キロ近く出さないと煽られるし 彼らが多過ぎるからあるかじゃないのが1番てことだな あと加茂から三条へ抜ける403バイパスな
こっちはまだまだ時間がかかりそうだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています