なんとなくスーパーカブに乗りたくなった30歳の男だが [235247809]
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こういうのマンションの駐輪場に停めていいの?盗まれない? 使い勝手が悪いだけだぞ株なんか
素直にフラット原付きにしとき 最近のカブはディスクブレーキとかスマートキーとかウンチすぎる 大型二輪免許持ってるが乗り慣れんと難しい
ハンターカブ緑買ったわ
シフトチェンジがマジでどうすりゃいいか1ヶ月苦戦した
外回りの仕事してるけど前に郵便配達員居たらシフトチェンジめっちゃ確認してる >>10
それだけはねえわ…
250ccのキャブ車に10年くらい乗ってたけど早朝の暖気は申し訳ないし信号待ちでエンストするし回転数安定しないしなぁ >>11
20年くらい前にカブ乗ってたけど今のはシフトチェンジ変わったの? 今原付き(50cc)を買うとしたら何をいくら位で買うのが情強かな
ジョルノの中古12万くらいの目に止まったんだけどさすがにおっさんの原付じゃあないよなあ >>12
あなたみたいなタイプはアドレス乗っとけアホ死ねカス ワイもほんまはカブがええんやが中古価格が思ったより安くないので
仕方なくレッツ4とかいうのにしようかと思うとるんやがどうなんやこれは >>13
ごめん書き方悪い
普通のバイクしか載ってなかったからカブのシフトチェンジ形式に馴染むまでに苦労した >>15
どういうことだよ近所迷惑気にせんと朝から暖気アイドリングすんのか?
スクータータイプだけはねぇわクソつまんねえし >>17
俺と逆やな
16でカブデビューして3年乗ってたから普通のに苦労した >>22
普通のならクラッチ握って停車すりゃ何とでもなる(シフトダウンしながら停車してNにしてって感じ)
カブ(4速)の場合ギアどこ行ってんのか分からんくなるから最適解が中々見つからなかった
今は少しづつシフトダウンして停車と同時に一速になるようにしてる
けど、正解かはまだ分からん >>24
停車中なら4速からシフトアップするとNになるの割と知らん人多いんよね >>26
知ってるけど、それ出来る状況あんま無くね?目の前で信号変わって確定信号待ち30秒とかじゃないと ここであえてのエクスプレス
カブっぽくてスクーターしかも2st ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています