🛫「鳥人間コンテスト」、金がなければ遠くへ飛べないイベントだった… 🦤 [526594886]
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史上初のビッグフライト誕生か 「鳥人間コンテスト」、きょう夜放送
2022年8月31日 7時00分
https://www.asahi.com/articles/ASQ8T3GJKQ7WPCVL00M.html
※記事はスレタイと無関係 鳥人間サークルはどの大学でも大体サークル費高いし忙しいしで有名だと思うが >>5
この人今宇宙飛行士めざしてるんだっけ
すげぇよな 航空系に就職するやつらの登竜門だろ?
庶民に関係ないから気にするな エンジニアリングとポエム絶叫を自慢するイベントだろ いい加減やめろよ
もう横断できるんだろ?
意味ねーだろ アメリカのDIY勢はどういうの作ってるか興味ある
凄い本格的なやつと凄いバカなやつに二極化してそう 車買えるような値段か
少しは宣伝になるんかな?
速攻落ちるやつとか悲惨だな あれは「お、ええやん!」っていう飛びそうな見た目のガラクタが飛ばずに落ちる出オチを嘲笑うのが趣旨の番組だろ
遠くまで飛んだとかそんなもんに何の意味もない コストキャップしろよ
あの金権F1でもやり始めたというのに 逆に鳥が人間のような二足歩行を目指す人間鳥コンテストを開催しろよ 大学サークルが本腰入れ始めてから個人とか同好会とか中小企業のクラブとが勝てなくなった グライダーとかに使うような素材使えばそりゃ飛ぶんじゃねえの 最初は草コンペっぽくて面白かったのがだんだんガチになってハードル高くなっていくやつ (´・ω・`)しってた🥺🥺🥺無線とかも学生時代本格的にやろうかと思ったけど、ネットワークアナライザーが当時300万円してあきらめた 試行錯誤が面白いんであって、ある程度技術が成熟しちゃうとツマランのだよな
対岸まで到達した時点で人力部門はもういらんと思う
技術的には行き着いちゃって、後は乗り手の体力だけの問題になってるし 大学生に実戦経験を積ませられる重要な場なんだから金かけるのは当然だろ
医学部の実習と似たようなもんや! 俺の人生雨時々大雨だっけ。あの人今会社員やってんだよね 仮装部門もやれよ
レッドブルとかスポンサーにつけてさ >>38
航空工学やってる奴らが大学の設備使ってたら趣味では勝てんわなあ
>>48
毎年レギュレーション変更すりゃいいのにな
そうするとシミュレーションできるチームが突出しちゃうかな ウルトラクイズと同じ道たどってるけどこっちは続いてるなあ 100万あれば琵琶湖くらい超えられるライトプレーン買えちゃうからアホらしいよね どう見ても飛ばんだろこれって機体が堂々と出てきてた頃のほうが面白かったわ 両手に何か持ってバッサバッサ羽ばたくような人は出ないんか?
そういう枠も用意されてるのかな 太ったせい(自己申告の体重を少なく言ったせい?)で墜落後に後遺症を負って損害賠償請求してたクソ女は結局金せしめたの? 大学の名前を上げる為の大会になったな
駅伝と変わらん ダビンチのヘリコプターみたいなの作る阿呆はいないの >>56
そういうのも面白いが
後退翼とか、飛ばないかもしれないがあえてやってくる意欲的な機体も面白かった これさ、現代においてどんだけ社会の役に立ってるの?ただの自己満足コンテストだよな。
ソーラーカーとかロボコンなんかの技術なんかは大いに役に立ってるけど。 個人製作で風洞実験とかできないしな
実物あるものはテスト環境が全てすぎる うちの兄貴が大学でやってた年は天候不良で開催できずに湖に落として壊して終わったなあ。
テレビ放送は制作のドキュメンタリーだった。 結局は大阪桐蔭みたいなチートが横行してるだけの話っしょ >>61
事前に機体の設計審査があったはずだから
明らかに飛ばない物は最初から排除されるはず
初期は明らかに飛ばないだろうって、面白枠の参加者のコンテストもあった気がするけど 数年前にガチの会社が出場したら余裕で完走しちゃってたよね >>56
実質10mの高さから飛び降りだから素人は危なすぎて無理なのよもう >>71
森精機な世界トップの精密加工機メーカーがガチったら他に勝ち目ないよ 琵琶湖で続けるなら素材と翼幅くらいは制限すればいいのに(´・ω・`) アメリカみたいに
ネタの鳥人間コンテストと
ガチの人力航空機コンテスト
に分ければいいのに >>73
テレビのコンプライアンスでできないならネットでやるしかないな 材質>設計
ってのが証明されてしまったからな
プロの航空産業が参入した時点でバラエティとしては終わったよ マンネリ化はしてるけど毎年一定数の新規のお客様はいるだろうし
これ見て理系を目指すキッズもいるだね
長く続いて欲しいよ
見てないけど 鳥人間コンテストは正解がある設計らしく
しかも航空機には使えないノウハウと聞いて
ちょっとなんだかなとは思ってしまう >>64
今までにリフティングボディが出てきたことあったっけ? >>5
こいつも滅茶苦茶出世して成功してるし
ちっ反省してまーすも成功してるし
嫌儲で馬鹿にする奴等は成功する法則 >>88
反省してまーすってこないだ大麻で捕まってなかったか? >>89
それ込みでもエクストリームスポーツ第一人者やからな 鳥人間コンテストで金玉の皮でムササビみたいに飛んでもいいの?レギュレーション違反? 過去にカメラ追えないくらい遠くに飛んだチームとか無いの? もう機体設計としては改良の余地が殆ど無いから面白くないよねえ >>85
滑空機で主翼だけのボディーでパイロットが上から乗り込んで足あげ腹筋みたいに機体をコントロールするのが出てたな
その当時としては結構飛距離が出た >>91
事前に設計案を提出しての審査があるから参加すらできない
設計の審査を別のを出してごまかしたとしても、当日に実機を見ての安全検査があるから
結局は参加できない 意味のない番組だよ
世界記録が34年前に115km、日本記録が少し前に49kmと天地の差がある
本当に金の無駄 ニューウェイが本気で設計したらどんなもんになるのか見てみたい 創意工夫、独創性を競うならロボコンとかの方が面白い 企業や学校の宣伝と考えると年5000万円以下の費用で全国ネットの放送で何分か露出確保できるのはかなりコスパがいい気はする >>92
人力部門で琵琶湖の対岸にまで到達するような事態になった時は
固定カメラでは最大限ズームしても何だかわからないような映像になってた
その時は安全を考慮して対岸手前で着水させた
それ以降、人力部門はある程度の距離まで到達したら旋回して戻ってくるってレギュレーションに変更された パイロットになることが目的なら鳥人間サークルではなく航空部に行け >>100
ただ、あれも当初からは違う方向に行ってる感がある
課題がテレビ的な見栄えを重視したエンタメに振りすぎてる気もするし
>>94
大会として飛距離を重要視し過ぎてる面があるからね
だから、結局は機体の設計がみんな同じ方向になっちゃう 環境と金の力にモノ言わせたガチ勢が出張ってくるとつまらなくなる >>38
金で名声が買えることが分かってしまったからなあ パワースーツの改良版みたいの作って手に羽を装着して鳥みたいに飛べるかやってみて欲しい これ、飛ばす時は俺も心の中で「飛べ!」って思うんだけど、いざ何も問題なく飛び始めると一気に冷める 昔は試行錯誤ありネタありのお祭りだったんだが
受験勉強の様なお利口さと感動の押し付け番組に成り下がった ほぼ全ての部活は金掛けないと強くならんけどね
スポーツ系は当然だけど文化系でも有名なとこはちゃんと金掛けてる
投資に無しで結果を得ようというのが間違い 人力はもうかなり成功・完成度が高くなってるぽいねえ
それはそれで素晴らしいことなんだけどそろそろコンテンツとしての限界という気もする >>113
>>124
そもそも、あれって長い滑走路で車とかに引っ張って初速を出してもらわないと飛べすらしないしな /⌒ヽ
く/・゜ ⌒ヽ
| 3 (∪ ̄]
く、・。 (∩ ̄]
ライト兄弟の三男四男 中村のいた東北大とか名門大学出身も多く参加してるから
偉くなってる奴は普通にかなりいるだろ >>106
この頃が一番面白かった。
ネタ参加有ったし、対岸まで行くか?と言う期待と夢。
番組が一番輝いてた時代。 森精機とか反則だろ
ワークス部門みたいの作ったら? 978 名無しさんにズームイン! 2022/08/31(水) 20:24:39.02 ID:RwD4ximw0
ずっと海外生活だけど毎年告知してるんだよね(´・ω・`)
https://i.imgur.com/GYvHBr3.jpg
https://i.imgur.com/9Wwllok.jpg >>125
それか高いとこから飛んで上昇気流に上手く乗るとかしないと長距離飛べんからな
人力飛行機じゃない自由飛行部門はここらへんがネックだと思うわ
そもそも琵琶湖みたいな湖の上だと大気が熱せられないから上昇気流期待できんし ペダル漕がない部門でも今のはめっちゃ飛ぶの?
即効落ちるお笑い部門みたいなイメージだったが 地元民だけど昔から道が混みあって移動が困難になる迷惑イベントだから見に行ったことないわ >>129
NHKが会社対抗ロボコンみたいのやってたな
番宣で面白そうと思ったのに見逃したの今思い出したわ 人件費考えたら二千万じゃ済まんな
大学のサークル数十人で半年以上かけてやってんだから >>26
あいつら発泡スチロールで飛行機作ってあそんでる。あとは太陽光パネル飛行機とか
人力にこだわってない 今年はよくまとまっててよかったな
出席したグループ少ないのは残念 翼に貼るポリマーや骨のカーボン素材とか高そう。エンジンにも燃料の肉いるし 人力飛行機部門はフレームの中にモーター仕込むの簡単そうな構造だけど
ちゃんと検査してるのかな(´・ω・`) レギュレーションで予算や材料に制限かけなきゃ金持ち無双になるわなw 設計審査(1次審査)でよく飛ぶタイプ設計してる機体は有名どころと数枠しか受からないから
金があっても飛べないんだよなぁ 企業が綺麗に仕上げた機体に乗ったおっさんがあっさり往復したの面白かったわ
結局一番大きいのは空力性能なんだな 滑空部門で優勝したチームの期待制作費は10万とか事前番組でやってたぞ
作ってるメンバーが航空機系メーカーの社員だったが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています