【悲報】JR東日本「赤字路線、廃線にしてもええか🤔」 [616817505]
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田舎の誰も乗ってない電車好きだからなくなるのは悲しいかも
水郡線はいらんやろ
ポイーで バス👈道路の整備費は税金でジャブジャブです
鉄道👈全部自腹です
不平等だよね😅 日本人はもっと集まって暮らすべき
田舎は全部無人の野生に返せ 実家の近くに駅があるけど米坂線は正直しょうがないかなと思っている
マジで高校生しか乗っていない 人手不足で鉄道貨物が大事な生命線になりそうなのになあ
別会社だからか いきなり廃線とか無理だろし10年とか20年計画でやってくしかないと思うんよね😔 人口減って更に高齢化も進んでるのに隅々まで路線を維持するのには無理があるからな >>11
集まって暮らした結果生産性も何もかも落ちてんのに馬鹿じゃねこいつ
自民党好きそう ていうかたった赤字600億円ぐらいでしょ
自動車税で10兆円ぐらいあるんだからそっから貰って来れば良いじゃん
交通強者から交通弱者に再分配するのが適切だよね 死んでる地方だらけなんだからちゃんと整理しないとね
インフラ系がちゃんと地方は死んでるから無理って主張して断行しないとダメだよ
政治は死んでる地方を馬鹿にし続けて死んでるのを知らない東京育ちの世襲乞食しかいないんだから役に立たないよ 在来線は首都圏名古屋関西以外いらん
貨物は全部トラック船飛行機でよい 磐越西線は無くなると帰省する時困るから廃線にはしないでおくれ 東北の線路とかほとんどいらないでしょ
関東も房総とか北関東の線路ほとんどいらんし 地方にお金あげても公務員が使っちゃう
人が減っていくよ むしろそうあるべきだろ
長期で赤字になるってことは需要がないわけで要らんわ
逆に需要があるなら別の電車でもバスでも乗り合いタクシー等そのうち出てくるだろ >>38
BRTは都市部には有効だけど山間部は余計維持費がかかる JR西なら叩けたけど
JR東だとメディアも叩きにくいから一気に廃線されそう >>10
道路整備費と鉄道運営費じゃコストが全然違うからな
鉄道なんて日本の税金じゃ養えるわけないだろ >>9
せっかく東京近郊区間の駅全部覚えたのに…😢 自衛隊や警察が赤字でも許されるのに
鉄道は許されない 首都圏で儲かってんのに赤字なの?
じゃあJR北海道と四国は全線廃止していいの? 自動運転とかやらないと運転手一人当たりの運ぶ量が減るからな >>22
俺も分散配置させれば良いと思うわ
別に網走だろうが与那国島だろうが
喜んで移住するわ
一家全員好き好んで越前浜なんかに
移住してきた好き者だからな 三陸のBRTのどこが便利なんだよ…
遅すぎ揺れる遅れる >>22
東京は集中しすぎだと思うけど地方の県庁所在地と2番手3番手くらいの都市になら集中させた方が効率良さそうじゃないか? >>22
デジタル庁なんかは長野とか岡山あたりでよかった
IT化で東京にある意味ないよ
職員のために軽井沢とか函館とか道後温泉でもいい
まあ存在自体が無意味だが >>22
程度の問題だろ
ちょっと強い台風が来るたびに
房総の杉林の中の一軒家のために電線張り直すなんて無駄の極到 全線廃止でいいだろ
そしたら赤字とか関係なくなるしさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています