日本に船が寄りつかない件。日本の港湾競争力低下がヤバい [843829833]
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新型コロナウイルス禍で日本の港湾競争力低下に拍車がかかっている。海上物流の混乱が長期化する中、海運会社は貨物量の少ない日本への寄港に後ろ向きで、国内主要港へのコンテナ船の寄港隻数は2021年に00年以降で最低を記録した
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC223VN0S2A720C2000000/ 海運会社は貨物量の少ない日本への寄港に後ろ向きで、国内主要港へのコンテナ船の寄港隻数は2021年に00年以降で最低を記録した。
米国の主要港への直行便が減る中、荷主は韓国など国際ハブ港経由での輸送に切り替えざるを得なくなり、輸送日数の予想が難しくなるといった問題も浮上している。 こんなところでも落ち目になってるのか
どうせこれも何も対策しないんだろうな ハブ空港も作れずハブ港も作れない
韓国に取られた
何なら韓国に勝てるのか 自民党の「将来やばくなる問題を放置する力」は異常
多分ここ50年くらいずっと発揮し続けてるんだろう 円安で日本に寄るだけ無駄になった
ありがとうアベノミクス いつまでも人力に頼りすぎてるからこうなる
全自動で振り分けまで終わらせる仕組みを構築できない限り終わる
えらいひとにはそこがわからんらしい
ある意味別の洗脳に陥ってるんだよこのバカ国家は ジャップの政治家の知能の低さは異常
コレに尽きる
ジャップの選挙は国政選挙をしてるとはおもえないもんな ハブ港の景色は圧巻
タンカーが何十隻も浮かんでて港が空くのを待ってる >>11
マンパワー頼りとしては
世界トップクラスのシステムを作り上げたと思う
でも進んだ国は人手を必要としないシステムを作り上げる方向
気がついたら日本だけいつまでもマンパワー頼り 日本に無駄に港湾多いのもサブ程度だけど原因だよな
釜山港一港で全日本のコンテナ取扱量に達してるからな
中国はこれ以上がゴロゴロある 戦前は神戸港がハブ港でそこでイギリス(インド産出)からのアヘンを積み替えて中国に持っていってたらしいね
それが山口組や満州での日本のアヘン事業に繋がった ジンバブ円なんていらねーもんな
フィリピン人にバナナやるからタンカーで荷物運んでって言われても困るのと一緒 
阪神大震災後の政府の仕打ちがね 神戸港ですら世界ランク相当下なんだろ？
終わりだよこの国 コンテナ取扱量で見ても
世界トップ10に、中国が7つも入ってるし
シンガポール港も世界2位で
韓国の釜山港が世界7位
日本は30位までに1つも入ってないレベル
マレーシア台湾タイベトナムスリランカインドネシアにすら負けてる 地形だけはハブそのものみたいな位置にあるのに無能すぎる >>24
そういう妄想はやめたほうがええよｗ
反対派がいようが国葬も五輪もゴリ押しでやれたろ 土建と自民党の地上げの都合で乱開発してるからだろどこか土地の有るところにばかでかい港建てて集中させるとか日本では永久に無理だろう >>28
左翼がハブ空港を邪魔してのは事実
TBS報道局がサヨクをワンゴンで輸送してたりもしてた
そいつら社会党に入ったけど >>17
ゴミみたいな港がたくさんで
使いにくいとかコスト高いとが有るんだろう
戦略が無さすぎるにも程がある
何も考えてないレベル 選挙があるからと
そこら中に港でもなんでも作る
客が使いやすいかは誰も考えてない
ユーザーインターフェイスとか誰も考えてない国 >>28
移民もTPPも自民党の都合で全部ごり押し
やる気がないときだけ左翼の反対のせい
こんなん信じる程度の脳ミソだからネットで真実知ってバカウヨになるんだろうね 日本は港湾利権がゴリゴリに固まってて競争力が勝手に低下していった
上から下まで業者固定されてるからな 中国があるんだから
日本がハブになれたはずなのに
韓国に取られるとか笑う 日本に物を持って行くより中国にコンテナの空気を持って行ってアメリカへ売りに戻る方が儲かる 円安で置いていくだけ無駄だし、かといって産業の空洞化で載せていくものもないしな >>23
阪神大震災で神戸港がぶっ壊れた時に、これはチャンスとばかりに国が東京横浜に投資したからな
そんで国ごと崩壊しましたとさ まともな港も作れない
まともな空港も作れない
まともな展示場も作れない
何なら作れるんだ？ 神戸の震災のせいでチョンに持って行かれたからな
成田は羽田埋め立てが完成するまでの暫定国際空港だったから別に問題なし 集中と大規模化のコンテナ輸送ですら日本中あちこちに分散させてるからな
アジア最東端で北米との航路は必ず日本近海を通る地理的に有利なはずなのに どうせ金曜日に着いたら月曜日まで待っていろんな所なたらい回しされててやっと終わったと思ったら判子が足りなくてやり直しとかジャップ仕草してるんだろ？ >>42
日本の空港のトイレの清潔度は世界一だが？ >>30
アメリカから直線で大陸に向かうと日本列島にぶち当たるやろ？
アジアからアメリカへの、アメリカからアジアへの荷物は日本で一旦取りまとめるのが一番いい
実際そうやったが奥まった位置の釜山に取られてるという有り得ない状態が今
韓国は釜山港も仁川国際空港も成功してるね
なぜ日本は出来なかったんだい アメリカと中国の位置関係
日本の位置
韓国の位置
色々考えて韓国に負けるはずがないのに負けたのが
奇跡だよどうやったら有利な位置なのに負けるのか分からないレベル >>43
国内線を捌くのが精一杯で空域も窮屈な羽田が国際ハブになれるわけが無い 日本の港のほとんどは水深が18m以下
これではハブになるどころじゃないよ >>50
リニア作りたいなら東京成田間にすりゃいいのにな >>49
津軽海峡を通過できるなら釜山も神戸も変わらなくね？ >>52
それ以前に日本で積む荷物も降ろす荷物も少ない >>53
成田は時間制限があるから厳しい
成田が国際ハブとして機能してるのは夕方の時間帯だけだし
沖縄はダメなん？
中城湾余ってるでしょ？ 主流の大型タンカーがそもそも寄港できない浅瀬の港しかないんだから寄り付かないんじゃなくてより付けないんだよ
昔とは違うんだ昔とは 大地震が起きてフォッサマグナが割れたら船が通れるようになって更に有用性が増すな？ >>31
ゴミカス自民党が何もしてこなかった事実をまず認めろよ
まあネトウヨカルトの教義的に無理か
それが池沼ネトウヨの限界 >>65
と言うより重要性が理解できてない
官僚と自民党はほんとにただひたすら頭が悪いんだよな >>65
湾岸にタワマン建てた方が、カネになったんだろうよ インフラのレベルがシンガポールとか中国韓国より低いんだよ日本は 港も３０年前からアップグレードされてないのだろう
金はほとんど中抜きでどっかへ消えるからなどっかへ
国債刷りまくって金作っても作っても消えるからなどっかへ 港湾にしても空港にしても、ハブ機能って、自国民の利用は二の次で経由して貰うことに意味があるんだけど、
「都心に近い羽田をハブ空港に！」とかいってるあたり、本気で理解してないんじゃないかと思い始めた
(とはいえ、成田は空港の設備としてショボイから、もともと関東にハブ空港は無理だった訳だけど) >>71
政治家だけでなく
官僚もただただひたすらに頭が悪いんだろう
官僚の頭が悪いのが原因だから
解決は難しい >>69
ハブ以外の需要もある上海に
そのまま乗り付けたちゃったほうがええやろｗ 黒田さん早く円安政策やめて下さい。
トヨタなど輸出企業は円安で利益でるけど。
輸入品が高くてこまります。 上海とか沖で入港待ってるレベルなのに日本はスカスカ 客の利便性なんて考えてないから使ってもらえないと言う話
単純にサービスが悪い使いづらい 港湾施設がショボい上に、内陸部の工業団地みたいなところしか空いてないのに
製造業の国内回帰とか言ってる輩は何なのかね 留学生を大量に入れるって話もどうせ低賃金で働く「人夫」目当てなんだろ
ジャップランドって文明を進歩させる気ないだろ 神戸の地震からドミノ倒しのようにダメになった感が強いわ 割とマジで日本で手に入らない日本スルーの商品が増えてる >>79
製造業の国内回帰って内需拡大しかないのよな
誰が需要ないところに材料運んで物作って需要のある所に送り出すなんてことするのかと 中国人にノウハウを一から教えてもらえよ
まじでその方がいいぞ >>16
日本人は人の温もりを大切にする民族だから まぁ神戸の地震がなくても港湾設備や地理的に韓国に取られていたとは言われているけど
地震をこれ幸いに横浜や東京にメイン港湾を移転させようと
ろくに神戸復興に出資しなかった国の政策ミス
国内で関西憎し首都優遇を募らせたあまり東京横浜すら失敗して
共倒れした形 >>1
国土交通省を支配してるバカ公明は身内に金を配ってるだけで何一つ仕事してないからな
そりゃこうなる なんで日本人にできないかはまあ東大とか見てたらわかるんじゃね？？
日本の大企業でもいいし官僚でもいいけど
日本人だけでなんとかしようとするわけで
外国人の手を借りてもいいし
外部の専門家の手を借りてもいいのに
自分達だけでなんとかしようとするじゃん
そんでできなじゃんそりゃそうだけど
つまり馬鹿なんだよ
根本的に日本人は自分達こそが一番優秀だと思い込んでて
外部の人間なんてゴミだと思ってる
ものすごく傲慢なんだけど
それでも世界的に戦闘走ってる間は良かったけど
どんどん抜かれるようになってもまだ
アジアでは一位みたいな顔してるの
やはりただの馬鹿だろ 10年前、日本の国土交通大臣だった前原誠司が横浜港湾のトップにこう言った「港湾はヤクザと関わりあるんですか？」
当時の日本のトップがこの認識なんだよ。まともに引き継ぎもされていなかった。さっさと京浜か阪神を選択して高速の整備やら進めるべきだった。
日本は物流を軽視し過ぎた。失われた30年最大の敗北は先端技術の流出やらそんな小手先の物じゃなかったね。 30年前は全てが日本に集まっていたのにな
全て統一自民党のせい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
