若者の運転免許証離れ [368289528]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
運転免許のある若者、650万人も減少！ 未来の「物流人材」に大ダメージ、もはや普通免許を無償化すべきか
激減する若者の運転免許保有者数
この20年間で10代、20代の若者の運転免許保有者数（当該年度時点）は650万人以上減っている。改めて衝撃的な数字だ。もうMTだ、AT限定だの話ですらなく、運転免許を取得する若者そのものが減っている。
令和3年度版（2021年）運転免許統計によれば、10代、20代の運転免許保有者数は約1000万人。厳密には1087万5494人で、これだけを見ると
「なんだ、『若者の車離れ』といわれるが、1000万人もいるじゃないか」
となるかもしれないが、いまから20年前と比べてみれば、衝撃的な現実を突きつけられる。
なぜなら、この20年前となる平成13年版（2001年）の運転免許統計では、10代、20代の運転免許保有者数は1700万人で厳密には1742万7185人。つまり10代、20代時点の免許保有者数は655万1691人（！）も減っていることになる。
10代、20代の若者で運転免許証を保有していた人は2001年には約1700万人以上いたはずが、2021年の10代、20代の若者は約1000万人の免許保有者数――なるほど、国内の自動車市場もかつてほどは若者向けに自動車販売を展開しないはずだ。いまのターゲットはファミリー層を中心とした40代、50代であり、あとはマイカー世代の申し子であるシニア層となる。
もちろん、2021年時点で16歳から19歳までの総人口が450万人、20代が1200万人（総務省人口推計・2021年）の1650万人と考えれば少子化による人口減が主因だが、なにより筆者（日野百草、ノンフィクション作家）が驚いたのは10代の運転免許保有者数だ。2001年には16歳から19歳までの運転免許保有者数が172万人いたのに対し、2021年には84万人と半分以上減っている。コロナ禍もあり自動車学校が臨時休校、縮小を余儀なくされた影響もあるだろうが、実のところコロナ禍前の2019年でも86万人とそれほど変わらない。
（以下ソース）
https://news.yahoo.co.jp/articles/fff54974450bd13b9474b3a8d5f1b40d3f7c2fe3 最近の教習所は優しい
ただし元警察官みたいなおじさん教官はいまだに怖くて教習所で恐れられてたりする アメリカは格安で免許取得出来るのに・・・日本はぼったくりすぎだろ
免許取得の費用 日本では免許の取得に平均25～30万円程度かかるのが一般的ですが、
アメリカでは日本円にして平均1～15,000円程度と低価格です。
中には1,000円もかからずに免許を取得できる州もあります。 >>5
逆じゃね
車買えるような収入無いから免許取っても仕方ない 免許取ったり維持するの億劫だから自動運転実装してくれ 東京だと免許いらんからなぁ。
免許の費用や車買って維持する金で、タクシー乗りまくれちゃうしな。 >>10
昔は借金してでも車買ってたんだよ
今の若者からしたら純粋に車に魅力がなくなってる現実を受け止めろ >>8
高校大学無償化とかやる前にこれなんとかせえや利権 都内で軽自動車持ってたけど手放したよ
コストがかかり過ぎる
うちの経済状況じゃありえない
そして無くても全く問題ない
子供が小さいときだけでいいわ そもそも子供の数自体が減ってるだろ
率も出してもらわないと全体像がよくわからん マジで維持費じゃね。たとえ軽四を買ったとしても安倍晋三が軽税を
増税したから昔ほど気軽に持つものじゃなくなったしね >>14
若いうちの借金なんてのは将来自分の収入が増えるの前提だからなあ
その前提崩れたらまず「借金してものを買う」なんてできないし 都会だと前から20万くらい出して手に入れる身分証だったし 免許とらなくてもいいけど、自分の身を守るためにも交通ルールとか車の視点は覚えとくべきだよなと思うわ ローン組んだことない
大きな借金をしたことない
でも不安でしょうがない
貯金はほぼない
子供は大学いかせられなかった 自動運転始まったし人間が運転する時代は終わりだよ
【クルマ】完全自動運転の配車サービス「ウェイモ」記者が体験
https://youtu.be/sCP2on2Hb-Q マイナンバーカードあるから免許証いらんしな
クルマ持ったら税金地獄だし 車買って出かけなくても買い物は通販で良いし、映画もスポーツ観戦もお金をそんなにかけずに自宅でそれなりに楽しめるもんなあ 車の値段も上がって最低でも400万前後ないとまともなのは買えないからな
日本のために平均年収からして車離れが進むのは当然だろう >>1
なぜそれで無償化とかいう話になるんだよw
物流系の人らの給料上げればいいだろｗ ・スマホ操作できない
・酒飲めない
・事故のリスクが高い
もう若者向けするコンテンツじゃねえんだよ
言い訳してないで現実を受け入れろ 長年クソみたいな警察利権だったけど終わるのか
ざまあみろ公務員 みんな貧乏になってるのに30万の教習所とか高すぎなんだよ
その利権のために一発試験を受からせないようにしてるし
韓国の教習所だと5万、アメリカだと一発試験がみんな受かるから3000円で取れるんだぞ >>19
60回かぁ300万として月5万に保険に車検だ修理費だ燃料代だ
ったら10万だな
地方ほどとても払えないな手取り15万切る仕事多いのに 免許の区分が多すぎ
中型とか準中型とか要らないだろ >>40
これこそ利権なんだよな
で、それで普通免許で４トンすら運転できないようにして
「トラック運転手が足りません」とか言い出してるのわざとやってるとしか思えない 東京だと車いらないって意見多いけど免許は持ってるけど車は持ってないのと
免許すらないのとではかなり違う気がするけど。
特に男性にとっては。 >>42
それ昔あった制度だけど廃止されて普通免許に統合された
んで今はこの有様 そもそも昭和の頃って日本は免許なんか合宿でもないのに一週間せず取れた
教習所で教えてる内容と運転技術のハードルを上げすぎな上に
実際の交通ルールや標識が交通実情に即してない大問題ももう30年以上放置されてる
免許なんてもっと取り安くして車も安くしろよ
税金も免許代も車代も保険代も1/10が適正だぞマジで 子供全体の数も出せよ
少子化なんだからそりゃ免許保有者の絶対数は減るに決まってるだろ >>40
準中型とかおっさんの普通免許（現中型8トン限定）以下だからな 田舎のマイルドヤンキーが好みそうなデザインの車しかないからな 少子化で減ってるの仕方ないわな
免許取るのも身分証明書の為で車乗るやつも少ない
電気自動車の補助金とかやってるけどそんな高級品金持ち以外そもそも買わねーし
もっと車買いやすくしてくれよ よく考えたら車の税金って日本はアメリカの31倍もするから
1/10でもまだ3倍高ぇんだよなぁ
ほんと道路族のサイフにしかなってねえよ 車が直ちに不要でも免許は若くて取りやすい内に取っておけよ
結婚、出産、介護、地方への転勤、転職とかのライフイベントで今後必要になる可能性もあるし
そうなってから取りに行くとなると大変だからな
旅行に行った時にもレンタカーが使えると選択肢の幅が広がるし 通勤に必要じゃなきゃ免許・車なんか要らなかった
あんな危険な重い物動かしたくない 更新費用も馬鹿にならないしテコ入れしろよ
何でもかんでも金むしり取って全てにおいて先細りして勝手に自滅しそうな国になってる 若者｢免許取る金あるなら最新のiPhone買うわ｣ 免許取るまでのハードルが高過ぎンだわ
金はどうにかなっても働きながら取るのは相当暇な会社じゃないと厳しい 車は軽自動車でも200万
維持費も駐車場代もガソリン代もぼったくり
免許は警察の利権で教習所の所長は警察の天下り先で受講料ボッタクリ >>1
>なぜなら、この20年前となる平成13年版（2001年）の運転免許統計では、
>10代、20代の運転免許保有者数は1700万人で厳密には1742万7185人。つまり10代、20代時点の免許保有者数は655万1691人（！）も減っていることになる。
ジャップ国勢調査によると
18～29歳の人口は2000年は2100万人で、2020年は1500万人で600万人減ってるんだが(´・ω・`) この記事書いた人は知っててゴミどもを何か騙そうとしてるよね 大学無料化の前にこっち無料化した方がいいな
っていうかマジで利権化し過ぎ 今は高校3年で進路(正社員)決まったやつから教習所行かないのか？ 免許代全部無料にすると自衛隊も助かるのになんでやらねえんだろうな 数じゃなくて率で見ると(2001年→2021年、男性)
20～24歳 87.9% → 78.7%
25～29歳 96.1% → 86.9%
30～34歳 98.7% → 91.6%
https://i.imgur.com/oNPyZcp.jpg
https://i.imgur.com/2qyU31c.jpg
減ってるのは間違いないというかそこまで大騒ぎするほどでもないというかなんとも
他の年度も調べて推移を見てみたけどおそらく今30代前半の人たちが「持たなくていいや」と気づいた第一世代だな 田舎で高校卒業間際や大学、専門学校生の子どもに免許取得費用出せない親の子どもはどうなるの? 俺も学割で１８万くらい掛ったな
母ちゃんに出してもらったすまねえ
免許とったあとは一度も運転してないから、危険だ 車の維持費も高いしあんま遠出もしないし今の車が駄目になったら原付にしようかな >>68
働きながら取れ
バイトして金貯めて取れ
て言われるだけよん ケンモメンは免許あるってだけで食いっぱぐれしなさそうだな、無気力キッズに感謝 >>75
ケンモメンの大半はペーパードライバーだろ
運転怖いわ 仕事で乗ってる人も多そうだけどね
現場猫の話題とかいつも伸びるし現場モメン多いでしょ 車の維持費が高すぎなんだよ
維持費高い車買うなら都市部に住んで公共交通機関使ったほうが便利で安いっていう 先進国では自動車を運転することは犯罪的行為だとみなされるようになってきたし つーか仕事する上で必要な資格って認識がないのが驚き。
採用条件で普免要ってのが結構有ると思うんだけどな。
何年か前の派遣村の時ほとんどのやつが免許持ってなかったの聞いてそりゃ仕事ないわと思った。
免許ある奴は失業してもどこかに潜り込めるからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
