「このままでは日本の自動車産業が斜陽化する」 政府に強い危機感 [533895477]
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西村康稔経済産業相は10日、岸田文雄首相や関係閣僚と自動車会社首脳らが参加し、自動車産業の未来について議論する官邸主導の会議を、早ければ来月にも開催したいとの意向を示した。
訪問先の米カリフォルニア州のシリコンバレーで記者団に対し、明らかにした。
西村氏は「自動車が大きな変革期に来ている」と指摘。会議について「自動運転などを早期に実用化することや、普及促進策についても議論したい」と述べた。
脱炭素社会における自動車産業の在り方も議題になるとみられる。会議の構想はもともと、岸田首相が今年6月にトヨタ自動車の工場を訪問した際に表明していた。
自動車だめになったら終わりすからね ナンバーワン主義になってるトヨタの目を覚まさせないとどうしようもない
なにが「全方位戦略」だよアホか
豊田章一郎ならそんな馬鹿なこと言わなかったわ
自動車産業の裾野は広い、自動車産業が潰れれば日本の製造業も潰れる
必然サービス産業の占める割合が増えて学歴社会化がさらに進展
少子化も一極集中も悪化
だが、もう負けるんだろうね
日本は終わるよ
ヒョンデに駆逐される 民主党を否定して再生可能エネルギーにシフトしなかったツケ 官邸主導wwwwwwww
終わったな完全にwwwwwwww 政府が関わった時点でもう終わってる
日の丸ディスプレイ、日の丸半導体・・・
日の丸自動車も同じ運命 GoogleとかTeslaに勝てるのか?
ていうか競争相手にもなれないんじゃないのか 自動運転は災害時に形骸化する。GPSなんて信用できん 遅くても5年前に動き出さなきゃいけなかったのにもう遅い 政府に危機感とかそんなものあるわけないだろ
あったら行き過ぎた少子高齢化も失われた30年も起きてないわ 経産省が音頭を取った政策で成功したものが一つでもあるだろうか? 遅っそwww
マジで自民党と経産省が絡むとマイナスでしかないから関わんな
業界団体の要望だけ聞いてろってバカが 日本の未来は大量の老人が徘徊するデトロイト
やべえ そりゃ安倍みたいなのに8年も首相やらせたら産業も滅ぶよね🤣
もう取り返しつかないけど🤣 これさあ今までカンバン方式とか7つの無駄とか散々トヨタを持ち上げといて見習って
はい、トヨタ負けましたじゃ総崩れになるだろ >>3
ロリコン西村康稔がまとも?
世界美人図鑑の痴れ者だぞ 家電と同じ道をたどらせない方策なんて民にも官にもあるんかいな 人口1億人以上抱えた国で内需を蔑ろにして何を言ってんだ 実際クソみたいな円安でも輸出は微減だもんな
もう斜陽化してるだろ手遅れ ジャップのEV嫌いはなんなの?
水素で死にたいの? >>16
韓国、中国が研究開発と人材育に投資しまくってた間に安倍がやったこと
↓
為替操作で安売り勝負🤣🤣🤣🤣🤣 現時点でのEVの欠点笑ってるうちに置き去りにされるの確定してるからな >>38
残念ながらここんとこの円安でも車の輸出は減ってんだよ笑える ホンダだけは生き残ると思うわ
ホンダジェットとバイク成功してるし 規制規制で仮面ライダーすらバイクに乗れないからな
規制と税金をどうにかしたらいいのに 注文しても納車は2、3年後とかすでに終わってるやろ 壺ジミン党「やったぞ!これでオレらの韓国の勝ちだ!ジャップ思い知ったか!!!」 こういう記事が出ちゃう時代だからな
中国のブロガーが中国車とトヨタRAV4を分解して品質調査?その結果に驚愕…
https://car-moby.jp/article/news/rav4-vs-chinese-car/ 統一教会政府
奴ら的には全然問題無い
そこ解ってない日本人は敢えて言うが
劣等種である 韓鶴子が愛知県で統一教会のイベントを開催してる内は、どうにもならんだろうな。 ソフトウェア後進国のニッポンは、自動運転技術で負けるわな
エンジン技術が不要になり
自動運転技術では勝てない
電池も中国にぼろ負け
市場も狭く小さいし、貧困化してる
あとは車体だけど、、差異化要素あるの? そもそも政府はどうしたいの?
まずは戦略立てないと 危機感を持って何もしない!
少子化対策でも経験しました アニメ業界みたいに
中国の下請けすればいいんじゃね 家電、半導体、電力事業等ゴミ政権下で斜陽化していない産業あげるほうが難しいだろ
先見性がなく成るべくしてこうなっただけ 韓国中国アメリカに負けてるの自動車はあくまで最後の結論であって、エルピーダとかその辺りの時代に半導体とソフトウエアに対して見守る(笑)ばかりで完全敗北喫したのが原因だからな
ソレ以前からずっと軽視してきたツケなんだから今更なんかしたって勝つのは相当難しいよ
ジャップは滅びブラジルみたいな国になるだろう
バカジャップでこれから幅きかせるのはバカでも強いやつが勝てるような水モノの産業興業(笑)ばかりになる 中国の街角で
違法エロアニメを売りさばく売人になるのが
日本人の末路やろ 毎回期期間感じてる気がするわ
ディーゼルもそうだしダウンサイジングターボもそうだし
ずっとガラパゴス言われてて
結局電動化の流れよ 次世代エンジンに関しては各社それぞれ開発してるがやはりEVなんだろうな スマホひとつまともに作れなくなった国では
バッテリも充電器も作ってない
なんも作ってないじゃん
何があんだよ 自動車の時代に入りかかってる時に頑なに馬車を作り続け、このままでは衰退すると言っている滑稽さ
あたりまえだろ まず政府が主導してなにか産業を成長させたりできるという勘違いをやめろよ
今まで経産省が税金注入してきた事業全部失敗したの忘れたんか?
いい加減過去から学ぶことを覚えろ
>>62
成長産業、医療と介護伸ばしていくしかないな ガソリンエンジンやディーゼルで蓄えた知見や知的財産が
まもなくバッテリ化でリセットされちゃうんだよな
サスペンション売ってる会社だけが
Appleやグーグルの下請けで生きながらえれるのだろうか 何言ってるんだいドク?いいものはみんな中国製だよ? >>36
長篠の戦いから薩長戦まで鉄砲に負け、戦艦大和に固執したジャップの伝統芸
身につけた古い技術を捨てられない お前らが思ってよりトヨタ負けてねーよ
これからじわじわと逆転されるから焦ってるんだろ 経産省が出てきた時点で終わる
官邸主導とかやり出したら終わる 吉村はんが
アンジェスに莫大な税金をツッコんだけど
案の定、国産ワクチンの開発に失敗して
舌を出して笑ってたけど
政治家に産業なんか起こせるわけないやろ 本当はこのスレ民含め日本人全体が危機感持って必死にやらないといけないんだけど、ジャップ無能なので諦めてるよね
そして国のせいにして逃げると だいたい馬鹿な箱みたいな軽ワゴンしか走ってないし
国民が車に対する興味を失ってるだろ
そんな国で自動車産業を育成したり意地するのは無理だよ
興味がないんだもん フレームの強度計算とか面倒くさいから
3Dプリンタで鋳造するやり方を編み出したのがテスラなんだろ
そしたらデータの蓄積なんて要らないもんな トヨタのために日本ぶっこわしたようなもんなのにまだ自動車自動車いってんのか トヨタが満を持して出したEVが脱輪するゴミだったの笑うわ
なんか急いで作ったからとか言い訳してたけど脱輪とかそれ以前の問題だろ おかしいな日本の自動車産業はいつでもEV作れて世界一になれるはずなのに
政府は反日か? 今更www
俺等ですらこのままじゃ自動車業界(ってか全部だがw)ヤバいって4~5年前から散々言ってきたじゃん
それ言う度に「日本ディスりたいだけのチョンモメンちーっす」的態度でネトウヨな壺ウヨはあしらってきたろ
どっちが世の中の流れ見えてないんだろうなぁ~ >>65
これからは寺と整形娼婦で勝負
円のゴミ化はますます進行するし外人様頼み >>80
結局みんな終わるとは言うけど、「俺が生きてる間はギリ大丈夫やろ〜(根拠無し) 後のことなんか知ったこっちゃないわ」ってマインドだからな ガラケーからスマホに日本勢は移行失敗したのに何を学んだんだ? トヨタは海外で生き残るとはおもう
日本は見捨てるだろ >>88
欧州車は昔からはハブボルト式なのに
トヨタがハブボルトに変えたらホイールが外れて飛んでくとか
どんだけ技術力ないんだよと呆れたわ 自動車産業も駄目になったらわーくにって何が残るの? >>62
このうち外貨を稼げるのってどれだけだか
外貨を稼げなきゃ今の世の中通貨はアベコイン一直線
まー良い時代に得た海外資産のおかげで最期の保ちになってるんだろうけど 素人でもCASEくらい知ってるのに
本業にしてる人が
EVに反対してるのを見て
負けるのは負ける理由があるからだと思ったわ
インターネットをバカにしまくって
ボロ負けした他の産業の人らと全く同じだった 日の丸半導体の次は日の丸EV🤣
電機みたいに自動車メーカーが中国企業に切り売りされる未来が確定したね🤣 まず充電ステーションがー
インフラがー
とか言ってEVから逃げてたのが手遅れだわな 携帯電話がすべて外国産のスマホに置き換わって
白物家電ですら、LGやホンハイが増えてるやんか
これも知らん間にすべて置き換わってしまうのではないの 大谷翔平のマネージャーが運転する車がヒュンダイなのは
ネトウヨの間でも常識だけど
アメリカでは大衆車の性能として、ちゃんと評価されてんだよね
知らんの日本人だけやぞ >>36
今までと同じ物に異様に執着する老人を排除できない仕組み 自分なら水素電池の大型トラックに投資する
水素ステーションは陸運のハブから普及させる
税制優遇でクロネコヤマトとか佐川と組むのもいいな
センターに水素ステーションを作らせる 一番つらいのが
シャープが外資に買収されたら
なんか良いスマホを作り始めたこと
これじゃあ誰が悪いか明らかやん 何か問題があっても上奏すると責任問われるから土壇場に追い込まれるまでは
「ダイジョウブデス」「何も問題ありません」って上に報告しちゃうんだろうな
戦時中から変わらないジャップ体質
100年どころか500年後もこの調子やろね 中韓が必死こいてやってるときに日本はコネクティットサービスとかアホやってるからな >>118
アキオに全固体電池がすぐできるって報告したりねw 「海外はEV化が~」
「じゃあお前は?」
「・・・・・・・・・・・・」
「指図するなボケ」 日本のブロードバンド黎明期に
中国ロボットの先行者をバカにしてて笑ってるブログ文化があったけど
あれから20年経って、
すべてが逆転されてしまった
科学にとってあるまじき態度をとった天罰ですわ >>1
経産相西村はIPEFインド大平洋経済枠組み会合に出席ついでに、シリコンバレーのトヨタ自動運転研究開発施設を視察して席上、近日中に政府と自動車産業とのトップ会談設定を表明
岸田は参院選前に豊田市のトヨタ工場視察済み
自工会会長職は日産トヨタホンダの輪番制、本来はとっくにホンダの当番だがホンダが強く固辞して、アキオが異例の長期続投中
トヨタの電気自動車bZ4Xは車輪脱落リコール原因究明のため生産ラインを8月いっぱい休止していたところ、新たに運転支援装置リコール、受注再開の目途がまるで立たない泥沼化 わざとやってるからね
統一カルトンスリアンがいなければ… 車利権、ガソリン利権がスゴイからな
補助金もたんまり
まさにラストスパートよ iモードの頃は
NECの折りたたみスマホか、富士通にしようか、はたまたソニーか
日本人は悩んでいたよね
今はどうしてるの 1ドル360円にしようぜ
日本人の賃金なんて中国並みでいいんだよ >>105
規制で雁字搦めのAV産業はもう駄目だよ
金出してAVを観るやつもほとんどいないだろうし 少子化の上にガキどもはコミュ力特化の馬鹿だらけ
技術は全てオワコン
ジャップランドがこれから盛り返すには? ケンモジレベルの逆神である経産省が関わりだしたら終わり 軽自動車の660ccを緩和して1000cc未満にしろ
そうすれば軽自動車の新台入替特需起きる 海外に出稼ぎに行って
欧米の街角の路地で
違法アニメのポルノを売りさばいて生きていくのが
日本人の末路だと思うよ
グエンをいじめてたお返しが待ってる まあ5chでも散々トヨタ最強EVはガラクタみたいに言われてたし、スマホやキャッシュレスの時も否定派が圧倒的だった
民衆が先見の明が無いのは当然なんだけど、問題は経済産業省みたいなのまで先見の明が無いところ
職員は優秀なんだが、トップにアホがつく上にそのトップが全権握るからどうしようもない 水素エンジンってのは
原発村のサイクルの一員なんだろ
原発栄えて国滅ぶのか >>26
多くの産業の転換期(下地作り期間)が被ってたのも致命的だった
安倍によってこれまでの10年だけではなくこれからの数十年も失われる 森喜朗とか麻生太郎とか
知床遊覧船のあいつとか、アマチュアボクシング教会の会長とか
明らかに能力が無いやつがトップに居座るから
国が傾いたんだろ
森喜朗はどこの会社にも役所にも居る >>89
専門性の軽視だな
上下関係を必要以上に重視した結果、個々の力を引き出せず、トップが全て判断する組織
環境変化に弱い 雪深い北欧でIT企業が発達したように
島国の日本にも同じ理屈にどうしてならんのやろか?
海外でも、公共事業の一環とされて、
中抜き産業になっているのだろうか >>1
先の衆院選で豊田市含む小選挙区でそれまで連戦連勝ながら、公示直前に突然に立候補を取り下げたトヨタ労組組織内候補の元代議士は今、愛知県副知事
地元県政でも国政でも、政商剥き出し丸出しの盗用多
トヨタが本格的にEV売り切り商売を始めるのを待ってそれから国に盛大にEV購入補助金を出してくれ、今はまだ出さないで、と頼むつもりのトヨタ
トヨタEV・bZ4Xは現状、サブスクリプション月額定額制KINTOで提供するのみ、売り切り買い切りは無し >>109
>これも知らん間にすべて置き換わってしまうのではないの
商用車から順番に海外勢にシェア取られるだろうね いよいよ自動車ダメならガチの終わり
俺が海外へ移住する時 日本もEVをやってない訳ではない
日産や三菱がEVを出してたし
インフラも充電スタンドが無いわけではないが
本格的にやらなければならなくなってきたのに
それほど力を入れる気がないようにしか見えない
これボロ負けするパターンや アメリカですでに評価kされてるヒュンダイが
日本に入ってきたら
いよいよ終わりの始まりなんだと思う
携帯みたいに知らん間にすべて置き換わってる この分野では勝てないな、捨てよう
この分野でも勝てないな、捨てよう
で、何もなくなった コミュ力重視して
専門性軽視というか無視したら
どうなるかのお手本みたいな国 >>153
旧型ヴェゼルハイブリッド
来年ZRVハイブリッドに乗り換える 日本より貧乏人だらけのアメリカで電気自動車が今すぐシェア獲得するとは思えないヨ
だからまだガソリン車が走るよ >>151
でかいバスとかトラックは
すでにベンツとかが採用されてんだってね
夕方のニュースで観てしまった 半導体含めて元々日本の技術で
今まで台湾韓国を支援して何を言ってんのかな >>156
集中と選択って外れたら何も残らんよな
当たればでかいけどさ
つーか当たるなら他の国も同じようになるからアドバンテージなくなるだろ >>47
うーんこの私は中国車を褒めてるわけじゃない!ってばかりの無理やりな日本車ageが痛々しい >>118
そういう組織体制をすぐ作る体育会系的な軍隊的な組織が良くない スマホ作れないし
バッテリも作れないし
充電器も作れないし
無能のトリクルダウンやめてよね
Amazonで令和最新版をバカにするやつ今でも居るけど
じゃあ国産使ってろよ
ねーよそんなもん 自動運転て馬鹿なのか?
つか経産省みたいな無能は出てこなくていい アベノミクスで日本の順位下がりまくった
まずアベノミクスの評価から始めないと 各国産業リセットの思惑もあるから理屈じゃ抗えないよ
受けて立ってEVでも上位に食い込んで、水素とか次世代が来るまで企業体維持しなければならない >>157
いや、コミュ力とやらは重要な気がする
でもコミュ力コミュ力いいつつネイティブと英語やらドイツ語やらフランス語やら中国語やらで議論やりあえるコミュ力高い人ってほとんどいないよね >>80
今更一致団結出来ないくらいには、日本人は破壊、分断されてるよ 河野太郎が役所からFAXを撲滅すると!
常日頃からイキってるけど
役所からFAXを一掃したら
それでなんで日本企業が復活するんで?
誰か説明してくれるか
俺にはやってる感に思えて仕方ない
どうでも良いじゃないかそんなこと >>3
経産省に言わされてるだけ
こいつはまともじゃない
その経産省もカスだけど EVになると日本は追いかける立場になるけど
新卒採用前提だと絶対に追いつけない
中国や韓国や台湾がやったように
進んだ企業から人材を奪ってこないと
絶対に追いつけない訳で
中途採用ベースにならないと絶対に追いつけなくて負けるけど
まだ新卒至上主義やるの?? 斜陽化しているのは、
いまだにまともにEVがつくれない盗用多だけw
燃費不正でいよいよ正式に型式認定取り消し処分され、下請けやエンジン供給先への賠償もしなければならない日野地獄を抱える、盗用多グループだけw
東芝にとっての米ウェスチングハウス社、三菱重にとってのMRJ・スペースジェット、のようにどんだけでもカネを呑み込むウワバミに
トヨタにとっての日野もなりかねない 200万くらいのEV普通車出せばガンガン売れるだろ アメリカが買ってくれる内は日本の自動車産業は持つさ
アメリカが貧乏になったのでテスラで集金しようとしてるけどな
日本はEV軽自動車を優遇して
通勤はEV軽自動車
長距離は駅までEV軽自動車で行って新幹線に乗り換えればいい いよいよ主要産業が観光になるのか。マジで途上国になるんだな
ジャップランドと改名するがよいぞ >>2
困るのは経団連とおまえら政治家だけや
庶民は海外の安い車に期待してます トヨタなんか潰れたらいいじゃん
資本主義なんだから良い企業が生き残るのが自然の摂理
なんか間違ったこと言ってるか? 時間が巻き戻りでもしない限り無理だろ
失礼、巻き戻っても無理だわ日本は >>189
いまどき車乗るなんてクズしかいないよ
環境汚染してマイカー乗るゴミカスは死なないといけない
炭素税とってマイカー所持者の税金は5倍にしろ だいたい、最近のクルマは高すぎるんだよ
維持費を含めるとクソみたいな金額になりやがる!
そりゃあ斜陽化もするわな 調整力や恫喝力に全スキル振ってるやつが上に行きやすい
専門組織が未分化で立場も弱いので、トップに提言が通らない
無駄な体面ばかり気にして本質的な分析を軽視 アメリカはテスラばっか見てトヨタ車みねーとか言ってるのがいたな
そんなことになってんのか 中国に先行されたら基本的に勝てないやろ
競争にならない
補完関係になる道を模索するしかない >>193
日本でコミュ力あるやつって言ったら安倍みたいなのだからな
自分さえ良ければ良いと言って最後は殺されるようなアホ
安倍が死んで本当に良かった >>200
中国父さんの下請けする技術もないジャップw >>198
知能低すぎるんだよな経団連
フォードとかはみんなが車持てるようにって給与上げたのに
自分らだけ金持って誰が買うんだよアホどもw エンジン時代が続く限りは安泰
だからハイブリッドとか水素自動車とかやってる訳で
ドイツもクリーンディーゼルとか詐欺やってたのと同じ
でもエンジン時代はあと20年で終わる >>202
今はみんなそうだと思うけど安けりゃ100%広まるよ
操作が同きく変わらず新車で50万程度なら絶対みんなそっちに流れる アメリカに宣戦布告して中国の属国になればすべて解決するのに >>188
観光観光いうけどオーストラリアの大自然やアフリカの豊かな大型動物世界、アメリカの摩天楼・自然保護区、南米南欧のリゾートとうまい飯、ヨーロッパ中国の文化的歴史的建造物に勝てるのかね?
日本人でさえお金持つし長期休暇取っていいからどこでも旅行していいよって言われたら国内じゃなくて海外行く人おおいんじゃね? もう完全に手遅れだろ
アメリカや中国では自動運転始まってるのに >>188 コロナ感染者数世界一ィィィィィ!
オマケで梅毒も絶賛蔓延チュウ♡
の世界一汚い国にナニしに来るんやw >>214
日本の自動車は旧式のパソコンみたいになりつつある
iPhoneが出た頃のガラケーみたいな存在にこれからなる ドローン爆撃が戦争で使われ
平和の祭典ではドローンがダンスを踊る
もうすでにそんな時代なのに
ジャップは国会にピカをお届けされたぐらいでビビって規制かよ 今年、米国の販売台数落ちて
米国企業の販売台数が増えてるのは
EVのせい?それとも米国企業が
半導体優先的に供給されてるから? 西村康稔経済産業相て文字を見た瞬間に終わりってわかる >>193
そうだねえ
飲み会でウェーイって騒ぐのは別にコミュ力じゃないんだよな
まあゴマすりは海外でもあるだろうからこれは世界基準のコミュ力の一部なのかも >>195
高くなってるってのはまあそうなんだけど
世界の皆がほしがるものは年々高くなって当たり前なのよ
牛肉とかもそうだけど日本が貧乏になって高く見えるだけ 統一教会に国売ってまで自民党政権維持した結果がこれwww
>>147
馬鹿はお前だろネトウヨ
ヒョンデは破竹の勢いで進撃、20年後には世界中の車がヒョンデになっている 台湾のIT大臣はほんとに天才らしいけど
台湾は、肩書大臣と、実力大臣と2つあって
もちろんあいつは後者だって
ネット記事でみた気がすんだけど
本当にそんなにうまい制度になってるのだろうか そりゃ自分っちが統一教会に寄付することしか脳みそにない連中、自民党のことね、統一教会に心酔するような異常者が国を管理してるその時点で世界から負けるに決まってる
終わりだよこの国 なぜかEVに全振りしたメーカーが全くいないしな
トヨタは仕方ないにしても トヨタのご機嫌伺いながら言いなりにやってきて今更危機感持ってるのアホだろ 消費者がEV選ばないとか言ってる経営者は今すぐ辞めるべきだよ 他の貧困国とか日本自体も貧困になればEV厳しいだろうし
化石燃料車の需要は0にはならんだろうから安いの作って細々とやっていけばいいんじゃね >>3
統一教会山際を除けば、こいつがいちばんヤバいw
経済再生担当相の時は、部下へのパワハラ、部下の過重残業
今回経産相になってさっそく、福島視察で部下がお土産手持ち運び部隊、帰路途上で西村大臣閣下がお召し上がりになるための部下による弁当調達部隊、サラダ調達部隊の結成活動が発覚
予告しておくが、経産相前任清和会はぎ豚よりもおれさまのほうが超優秀だと見せつけたいばかりに、清和会西村は必ず大事件をやらかす >>222 余計な機能が多すぎるんよ
「安全」とか言っとけば済むと思って
それらが全部車両価格に跳ね返って来るし、車検・税金・燃料代・・・・どんどん値上がりする一方よな 普通資本主義では消費者の言うことを聞く
アホな経団連とトヨタは企業様がやりたいようにやる
そりゃ世界から置いていかれるわこの出来損ないども 日本企業は日本を捨てないとダメになると言ったのが5年くらい前の話だ
当時は全く理解してもらえなかったけど
ようやくその言葉の意味を少しは理解してもらえるようになってきた ロシア問題でオイルショックが再燃してるしレアメタルも中国に握られてるし半導体も海外に握られてるし
オイルショック問題が再燃してるのに何かしらの代替システムにも移行してないしマジでどうすんねんこれ なんGで建てるとトヨタ信者ブチギレて阿見連呼するからおもろい いつまでもエンジンの時代が続けばよかったけど
現実は非情である 別にいいよ
需要が無いなら潰れる、それに抗っても所詮安倍に輸血よ >>5
現代は大乱世であるから、図体が小さいほうが決断も素早く小回りが利いて生き残りやすい
巨体のマンモスは、気候環境の激変に追従適応できず絶滅した >>239
頭悪い話だよ
日本を捨てるんじゃなくて内需を拡大しないといけない
そうやって逃げることしか考えてない負け犬根性だから世界で負けっぱなしなんだよ日本企業は… 中国:エネルギー安いです、資源あります、さらに資源国ロシアとも仲良いです
日本:エネルギー輸入してるので高いです、てか全国で節電中です、資源ないです、資源国ロシアと仲悪くなっちゃった
端から勝つ気ねぇだろと突っ込みたいんだけど アヘ「わーくには観光立国でいっぽんをとりもろーす」←
中国人韓国人に日本女買春ツアー大人気!
からの日本国内では絶滅しかけてた梅毒をインバウンド 外貨稼げる新しいモノを生み出さない限り富はやって来ない
現代日本人にそれができる気がしない
ほんと俺たち無能だよな お前はもう死んでいる
死んでるのに気づいてないゾンビ企業ばかりになる
安倍に輸血するみたいなことばかりして
日本企業はとことんまで腐り切った 金持ちから金とって弱者に金を配ったほうがいいぞ
いま俺は経団連企業潰す算段立ててるから
後悔しても遅いぞ >>69
公務員だってブラブラしてるわけにはいかんやん
経産省は電通みたいなイケイケの風土っていうし
つまり経産省とか潰すのが1番 >>253
まずジャップのほとんどが為替ってのを理解してないから
で、外貨を稼げる人・企業が
国内で利権むさぼってる企業よりもどれだけ有益な存在かってのも良くわかってない 安くて良い車だせば北米だろうが欧州だろうが売れるだろ 泣き言かよ
どこまで出来損ないなの自民と経団連って 日本が落ちぶれるのは想定内
車が必要な田舎ほど所得が少なくてみんな軽自動車乗ってるし >>7
とっくに日本のトップ産業はサービス業である
製造業ではない
サービス業といっても、博打の駒である騎手選手、カジノ、水商売、セックスサービス産業に学歴は不要、無意味
プロサッカーくじtotoの次はいよいよ、プロ野球や高校野球で政府公認野球くじ・勝ち球団投票 日本の今後・・・
自動車産業消滅、いつの間にかアニメ・ゲーム・AVが基幹産業となり
どうにかしばらくそれで食いつなぐが
所詮はソフトパワーゆえに産業構造がもろくて何とかショックにより終了
飢餓へ >>258
政府がなにか産業振興をすること自体が間違いだとは言わない
ただこれまでの実績から言うと税金ジャブジャブは産業を振興させるどころか税金依存の体質に変化させて腐らせることは明らかになってる
じゃあどうするかというと欧米、特にアメリカの政府がやってるような適切なEBPMやインセンティブデザインを行う必要があるということ
まあ、学部卒ばっかの官僚様には少し難しいだろうけどな トヨタですら下請けのさらに下請けの中小零細から搾り取って成り立ってるからな
そこの高齢技術者が減っていって価格維持ができないだろうね トヨタのbz4xは言わずもがな日産アリアもヒュンダイのIonic5に負けてる 乗ってる奴のイメージが悪すぎる、免許ごときで金がかかり過ぎる、車ごときで金がかかり過ぎる、保険ごときで金がかかり過ぎる、維持費ごときで金がかかり過ぎる、駐車場代ごときで金がかかり過ぎる。
もはやイキり煽り車カスしか乗ってない。
ガソリンは高くても妥当だがね。 馬鹿ジャップはいまだに日本車最高とかほざいてるもんな アメリカがずっとものすごい貿易赤字なのを知ってる人は多いだろうけど
破綻してないのよねなんで??
まあドルという世界通貨を持ってるからと言う人もいるが
イギリスもずっと貿易赤字垂れ流してるのに破綻してないのよね
先進国のほとんども同じで
日本とかドイツは黒字だけど
なんでか?
貿易黒字だから良いという訳ではない 他社に遅れてEV出したところ不具合てんこ盛りで売れないの酷すぎる エンジンの時代が終われば日本メーカーは終わりだ
ドイツは抗ってる
日本は落ちていくだけ >>267
学部卒って「知能が低い」よな
なにが正しいかとかの当たり前の判断もできなそう 京都の企業とか
政治とあんまりか変わらないようにしてたり
そういう企業が多いように見える任天堂とか >>284
経産省って「幼稚」だよな
同じ失敗ばかり繰り返して
現実と願望の区別がついてない感じ >>276
嫌儲でも見かけるけどevなめてる人多すぎだよな
なんか家電のモータと制御装置のでかい版とバッテリー乗せりゃミニ四駆的に動くんでしょ?みたいな風に言う人いるけどそりゃないだろって素人でも思うわ
本当にそんなに簡単ならもっと参入者多いだろ
つーか家電と同じようなもんだって言うてもあれだって欧米日中韓メーカーが多くて途上国メーカー少ないから誰でも気軽に使える簡単な技術じゃないだろ 日本が勝てそうだったとこも中韓に持ってかれてるし自動車まで逝くからますます海外に売るもんねえ 賄賂で有利な法制定してもらえないと負けるのが日本の自動車産業ですので 先進国は既に
発展途上国からのアガリで食ってく構造にシフトしてる
通貨安を喜ぶような空気ではない
ドルは過去10年で40%は切り上がってるよね あのユーロ規制とか騒音規制とか他国は反発しないの?
あれでかなりの数の車やバイクが対応できなくて死んでるけど むしろ日本の自動車産業が絶好調だった時期なんて途上国の円安パワーで輸出ゴリ押ししていた時だけだろ
それをお家芸と勘違いして増長したのが悪いのよ >>289
頭悪そう
科学技術の進歩を舐めてると思う
100年前の土人みたいな意見だよそれ >>296
具体的なことは何も言えないんだな
いつも周りから頭悪いって悪口言われてるからそうやってレスしちゃうのかな?
かわいそう
こういう具体的なこと言えずにレッテル張りで攻撃するバカ増えたよなあ 時代は日進月歩
シリコンバレーでさえみんな焦りまくって時代に置いていかれないように努力してるよ
税金にたかって怠けるだけの経団連企業が戦えるわけがないって アベノミクスは失敗だった
アベノミクスは失敗だった
アベノミクスは失敗だった
時計の針を戻そうとして失敗した
時間は一方向にしか流れないという当たり前のことを再確認しただけに終わった 良い円安だから問題ないよ
全部円安が解決してくれる ぶっちゃけ目に入らないだけで殆どの価格帯で日本車よりいいのあるよ >>300
いやいやw
EVへの移行なんて常識すぎて時間の問題
いまは自動運転の時代だよ?
時代遅れの老害は黙って見てれば良いのであって口出しちゃいけないんだよ
足引っ張るだけだからさ 観光立国大爆笑でいくんやろ?
観光産業にどんだけつぎ込んだ?
技術とかなげうって観光一筋何年やってきたんよ 今までの結果から見て戦う気がないだろ
ただ日本の国内での地位を保持、そういう保守的な雰囲気がする
色々なメディアで海外との競争するには大手企業しかないって風潮煽るかもしれんが、
その日本代表みたいな税金に支援された企業が海外とちゃんと競争する保証はないんで
結局海外の企業を超えたいとかの野望は、個人が努力して達成しようとするもので
国の代表面した大手企業に期待して、税金納めるから代わりにやってくれよって期待するもんじゃないんでないの 自動運転になるとかなりの電気が必要になる訳で
エンジン車のバッテリーは大したことない訳で
自動運転のためにもEV化が必要不可欠 軽規格もバブル辺りでなくすべきだったな海外輸出は軽のボディーで800や1000ccのエンジン積んでるのにさ途上国よりしょぼい
スマートやフィアットや小型な車出してるしメーカーが好きなサイズで自由に出せばいいのに >>305
出来損ないトヨタは嫌なんだってさw
知能が低いからできないし楽していまのまま稼ぎたいんだって
こういう幼稚な甘ったれたサルだから進歩できないんだよねジャップ経団連企業は…
潰れると良いよ 輸入車の関税上げて庶民は買えなくしたら国産車か中古車しか買わなくなるだろ 中国の激安EVとか高級路線でテスラやAppleと競合とか勝てる要素ない >>12
麻生産業革新機構・INCJが、日立オートモティブシステムズと日立マクセルの自動車搭載リチウムイオン蓄電池事業を束ねたビークルエナジージャパン、についてはこのほど日産が買収
なお日産は、2028年に車載用全固体蓄電池実用化目標を宣言済み、あとはいかに低コスト化して採算が取れるか、来年には横浜に全固体蓄電池試験生産施設を開設予定
トヨタは過去に、2020年までには全固体蓄電池を実用化して電気自動車量産体制を確立するぞ、と大言壮語していたが… いつまでも年寄りのノスタルジーに振り回されるのかこの国は
永遠にか? >>307
まーた具体的なこと何も言えてない
バカの相手しても意味ないな
そういうの直さないといつまでも頭悪いって言われるぞ
俺はもうお前にレス返すのやめるからレッテル張りレスバトルしたいなら他の相手探せ
頭悪いから言われてる意味理解できないかな? >>310
それな
時代はもうEVと自動運転が既定路線なのにこれを理解できない馬鹿が多すぎる
実現が見えてるのに無理だとか言って現状維持しようとする低知能なクズども
こういう幼稚なゴミが特にジャップに多いのはなぜなんだろうね
そういうゴミがえてして保守とかいうネトウヨになっちゃうんだけどさ >>317
具体的もなにも
テスラとか聞いたことないの?
世界のエクセレントカンパニーが言ってることだよEVも自動運転も
トヨタとか経団連みたいな出来損ないの願望で世界は回ってないって気づかないといけない 車の製造も家電と同じく外部委託になるだろうから
EVとか関係なく衰退するとおもうわ 電気自動車で差がつくのは制御システムとパワーエレクトロニクスかな
ここは自社で開発しなきゃいけない上エンジンの技術は流用できないから電機メーカー取り込んでいかないとエンジン車一辺倒の自動車産業は生き残れないね >>289
俺は某メーカーのエンジニアなんだが、社内でも技術の軽視がはっきり言って酷い
昔からある技術はすごく大切にされるんだが、新しい技術に関してろくに分析もせず準備しない
うちの会社でこうなんだったら他も似たようなもんだろうなと思ってしまう 実際のところEVの販売台数がガソリン車を超えるのに
後なん年くらい掛かるんだろ? どう考えても電池はこれから売れるんだから開発していくべきだろ 日本メーカーがBEVのラインナップと生産力増やさないといつまでも日本メーカーの中でBEV販売台数はゆっくりとしか増えないよ >>324
辞めたほうがいいぞ
俺は辞めた
冗談抜きであと5年もすれば会社も腐るしキミも腐るよ
いまは良くてもまともな技術が身に付かなければ路頭に迷うのは時間の問題 >>13
アマゾンもグーグルも、スマホというハードウェアに進出を図って成功できていない
グーグルがたとえば自動運転制御など電気自動車搭載OS・アプリケーションソフトウェアの王者を狙うことはあっても、EVというハードウェアを自前で手掛けることはしないだろう
グーグルの本質は広告代理店、自前リスクを徹底的に減らしておいて他人の上前をピンはね 一般のTVで話題になるレベルになってようやく上が慌てだして無茶なスケジュールでやれ!とか言ってくるけど時既に遅し
そんなすぐにできないし仮にやれば品質は落ちる
とにかく技術の目利きが凡人レベルな人が実権握ってるのと、失敗に対して過剰に厳しいから新しい物に対するチャレンジがやりづらい
あと社内承認に過剰に時間かかるからどうしても海外メーカーのスビードに太刀打ちできない せめて各分野でグローバルやってるメーカーを2社に集約するくらいしないと無理でしょ
今更無駄だとしか思えないけど これまでのレス見てても他人のせいばっかりで
やっぱり俺たち終わってたとしか言いようがない
現代日本人に資本主義は無理で民主主義になったほうが合ってるような気がするわ >>316
オリンピックで復興しようなんてゴミクズノスタルジーにしがみついてる黄昏の国
そんな低脳よこしまなクソゴミ五輪反対を唱えれば空気を読めないノリの悪い人扱い
雰囲気やノリだけでやってきてドツボにハマってるのに救いようのないドクソバカ民 >>324
若い子はともかく年取ると思考力吸収力気力が衰えて論文読んだり別分野の勉強がつらいのもあるだろうな
機械系一本でやってきたおじさんに電気やらバッテリやらソフトの勉強しろといってもきついのかも
昔は若者が多かったから柔軟に新技術別分野技術吸収できたと思うと高齢化が新技術開発の足引っ張る要因になってるのかもなあ >>331
それは違うよ
Googleとかは取引コストを下げたの
音楽とかYouTubeとかが無料で見られるようにした功績は大きい
そうやってあらゆるものを無料にしていく努力こそがいま必要なんだよ
すべてのものが無料になってグレードアップされたものが欲しいやつだけ金出せばいいってシステムこそが理想 まずはEV車を開発してそれを全国民に無料で配布しないといけない
そこがスタートだよ
それからもっと良いEV車を買いたいってやつは金出して買えばいい
それくらいのコストはトヨタが負担しないとなにも変わらないぞ
GoogleだってYouTubeだってそうやって大きくなったんだからさ >>20
護送船団方式で日本国内の各種産業を育成するのに、通商産業省は意味があっただろう
しかし今の経産省は、霞ヶ関の盲腸省庁、こんな中央省庁要らない筆頭格、無能どころか存在するだけ有害な税金無駄遣い
その経産省が最期の輝きを放ったのが、毎日各種の経済指標数字をがなり立てて首相官邸を乗っ取った経産省政権の、糞漏らし下痢便三政権 >>339
そんなに早いのもっと掛かると思ってたそれはやばいね >>332
大企業創業者や中興の祖のなにがすごいかっていうと当たるものへの目利きがすごいんだよな
ファミコンとかトランジスタラジオとか普通の経営者ならとてもじゃないが参入にgoだせないだろう
普通の経営者だとファミコンがうれまくってるのを見てようやくうちも様子見しつつ開発してみよっかーってなるのが関の山 経済産業省がしゃしゃり出てきたらもう終わりが近いってこと
あとはゾンビ企業に税金が注がれ続けるおかしな政策が続く バンジーで言えばもう飛んだ後に焦りだしてるようなもんだが エンジニアとかも出来損ないばかりだからなぁ
勉強しないんだよねこいつら
言われたことやってるだけのロボット
そういうロボットはもうじき機械化されて仕事失うよマジで
危機感ないジャップはどいつもサルすぎて話にならない 意地でも、税金と維持費を諸外国並みにすることはなかったのだったw 国内でEVの国策ネガキャンして全滅する未来が見える 危機感があるならどうして充電ステーションなりバッテリー交換ステーションなりをもっと整備しなかったんだよ
きっとロシア関係で石油備蓄問題が出てきてようやく色々な問題に気付いたんだろうけどさ
そもそも自動車税増税しながらう言うこっちゃなかろうなのだ 今ようやく危機感ですか!?
災害でいえばすでに緊急安全確保のタイミングなのに!? >>22 >>286
三菱重工としては、
現在はスペースジェット凍結中であるがコロナ禍が明けたら必ず再開しますから、それまで航空機産業中小企業下請けの皆さんどうにか耐えて生き残って頑張って下さい!!
とNHK東海地方ローカル報道番組で世間一般に呼び掛け済み 水素とか自動運転とか実現不可能なものにこだわらないでavに全力投球 とりあえず今だにガソリン車売るのどうにかすればいいのに
強制でハイブリッド売れよ
そしたら電動部品産業が育つ >>347
ゴキブリウヨクがもうやってる
自民とその手下どものせいで日本は斜陽国家だね バッテリメーカーが中国一強になっちゃったからね
日本どころかドイツの自動車メーカーもオワコンだよ このスレでEVガーいってる奴アホだろ
EVに置き換えるには充電設備だけじゃく発電所も足りねーよ笑
お前らが日本下げに利用してるアメリカやヨーロッパや中国ですら普及率まだまだ低いのに電力足りてねーんだよ 自動運転はマジで必要で日本にはノウハウはないし今から集めても間に合わない
今ある他国の会社を買って作ってもらうしかない円安の中でだ
おそすぎた代償 >>360
これな5年前に聞いた
5年前にやるぞで強制的に切り替えしていけば現時点でこれいけんじゃねって感覚になってたよ >>360
再エネと重力蓄電でいくらでも供給できる この前まで水素激推してたバカ経産省はほんとどうしようもないわ
バカの予算削って科研費に回したほうがいいぞほんと 車しか産業無くなった時点で手遅れ
昔から同じ産業とか古臭えよな
ITや半導体とか金融で稼げるようにしなかった罰
いつまでも世界が変わらず同じだと思うな 馬鹿ボン「うるさくてガソリン臭い車が大好きです!」
↑これが称賛される国 >>341
現在のEVは初代iPhoneやiPhone3Gが出た頃の段階だろうね
あの頃も国内の老害が一生懸命バカにしてたっけな できないじゃなくやらない言い訳でズルズル引き伸ばして勝機逃す
この20年この繰り返しだと思う 車載バッテリー工場は中国に集中立地しているのがヤバイ
EUは危機感を持って、去年、EU内で販売するEVのバッテリーはEU内で生産することを義務付ける制度を作った
アメリカも先週、EV補助金の要件にバッテリーの米国生産を追加した
インドも同じようなことを進めようとしている
日本はどうする?
今年中に決めないと取り返しがつかないことになるぜ? EVで全くシェアとれてないから、スマホの二の舞いコースで10年後、ヤバい
自動車産業がやばくなると、雇用・貿易あらゆる点で衰退する 過疎化した田舎に
EV実験タウン 自動運転実験タウン 水素車実験タウンを作れば良い 資源の多くを輸入に頼る国なのに外貨を稼げなくなるってやばいと思うんだけど大丈夫なの? >>368
日本人はそういう傾向が強いなぁ
反して世界は新しい物を求めてる
好奇心の強さの違い…ですかね プーチンが歴史の流れを止めたからもうしばらく大丈夫 大丈夫じゃないけど
お前も俺も何もできないゴミだろ
諦めろ >>373
ガチでスマホ・ガラケーコースだと思う
国内の老人騙しつつ税金にたかりながらほそぼそとやっていく産業になると思う >>374
田舎で実験してるようじゃ中国とアメリカに負けるぜ?
すでに、サンフランシスコと深圳では完全無人運転のロボットタクシーが事業化されてる
日本もせめて横浜あたりでやらないと 排気ガスは毒だろ
なんで乗用車の排気ガスは禁止しろ 日本メーカーにエンジンやハイブリッドの技術を捨てさせようとヨーロッパは躍起だからね、罠に掛かっちゃダメよ >>27
トヨタカンバン方式は、日本郵便が埼玉で試験導入しようとして大混乱、大失敗済み
近時の半導体不足でも、部品在庫を一切持たないはずのトヨタはあっさり手のひら返して、カネに飽かせて半導体在庫確保しまくり
最近のトヨタパワーワードは「家元経営」、アキオこそはトヨタ流派宗家の家元たるに相応しい風格品格所作哲学を身に付けている、とのこと
おれさまは単なる世襲ではないし、トヨタは同族世襲経営企業ではない、とアキオは言いたいのだろう >>363
日本猿が知恵遅れの土人国みたいになるのは時間の問題だね
先進諸国が工業化してるのにみんなで農業やってるような国
そういう遅れたほうの土人国にこれからの日本は落ちぶれる 日本も落ちぶれたね
観光と農業で食べていくしかないね 10年後20年後どうなってるかな案外新車でガソリン車
まだ買えたりして >>379
どうするんだろうね日本猿…
ガソリン車好きだとか言っても世界がEVに移行したらガソリンなんかクソ高くて手に入らなくなるぞ
そうなったらガソリン車ももう誰も乗れなくなる
自転車でみんな移動するようになるよマジで 出遅れの3乗くらいの位置にいるのに
トップメーカーのトヨタがガソリンエンジンにすがろうとしてんだから
もうダメだ もう経産省出てくる時点で負けフラグ
・下町ボブスレー(笑)
・日の丸半導体エルピーダあぼ~ん(笑)
・赤字続きの日の丸液晶ジャパンディスプレイ。最新の白山工場アップルとシャープに売却(笑)
・原発輸出→東芝あぼ~ん(笑)、トルコ三菱日立連合頓挫(笑)、日立イギリス原発中止(笑)
・もんじゅ(笑)
・水素自動車(笑)
・プレミアムフライデー(笑)
・クールジャパン(笑)
・産業革新投資機構(JIC)取締役、全員辞任(笑)
・太陽光発電買い取り終了(笑)
・アベノマスク(笑)
・持続化給付金、不自然な電通との随意契約。丸投げして大混乱(笑)
・日産とホンダ合併を画策するも拒否られる(笑)
・経産省事業から事業費の89%が電通に流れる構図が明らかになる(笑)
・飛べない日の丸旅客機スペースジェット。開発凍結(笑) EVの時代になったら中国メーカーに駆逐されるでしょ 大学の研究室に投資だな
新産業のヒントは研究室にあり
タイムラグはヤバいが仕方ない
例えば
ビートたけしが1970年代に明大で研究してたのがDVD再生技術の基礎
30年してようやく庶民に普及した 今のうちに他国に金ばらまくのは辞めておけ
誰にも感謝されないんだし金配ってる日本が相手の国より物価が安い状態にまでなっとるぞ 歌舞伎イムズで日本の自動車産業はイケイケだぜぇ~うぇ~~いwww >>394
結局、コスト勝負になるから、日本は負ける
液晶がもろ、コスト競争力で負けたし どうなるかはわからんが、もし10年以内にEVの時代が来るならもう中国にはかなわんだろう >>376
島国でガラパゴス言語で平和ボケだからだろ
おまけに税金で助けられるし
アメリカみたいに危機感持ってないとすぐ潰されるような弱肉強食の競争社会だとそりゃシェア奪おうと必死になったり新しい企業が次々誕生したり企業が成長する そもそも政府が主導して成功した産業ってあるの?クールジャパンごっこ再び? そもそも車メーカー多すぎだろ統合してった方がいいと思うんだが 自動運転とかどうでも良いから早くガソリン離れしろ
今回のロシアで懲りたろ だから補助金を出します、規制やら法律やら、新しい芽は摘みます
ってなるのがワークニだろうね >>1
まーた税金要らないとか言うの?
いくら日本国民が馬鹿でもそう何度も騙されないよ >>405
経営スタイルや社風、全く違う日産とホンダ合併しようと画策したぞw >>395
日本の大学なんて捏造論文でっち上げてるだけでなーんにもしてないよマジで
サルのお遊びみたいなことしかしてない
大学なんて穀潰しは潰して弱者に金を分配しないと裾野を広げることはできない >>405
すでにトヨタスバル
日産三菱は統合してるようなもんだろ 経済企画庁は独立させたまま残しておくべきだったのに壷カル党お仲間やりたい放題のために内閣府内局にするなんて鮮明な指示でエバ国に 自分等の都合でEV敵視してる糞ジャップって人類の敵だよな ジャパンディスプレイ思い出すな
あの介入でとどめ刺された
今度は自動車産業に強制的にEV移行促す政策押しつけて潰すのかな
有機EL先行してたソニーに液晶へシフトするよう促して今のLGやサムソンに有機ELの技術流出する発端作ったのも政府だったな EVはテスラがかなり強いんじゃないの?
ガソリンは今は地球規模で洪水やら干ばつがひどくてCO2脱炭素問題あたりで粛清されるし
2030だか35年までに劣勢の水素エンジンか世界的流れの電気エンジンを
全体の7割以上にはしなきゃいけないだろうし EVに関してだが電池は愚か
あれほどネトウヨが強いと自慢してたパワー半導体も一気に海外に持ってかれたよな とりあえずいつまでもガソリングレード売るんじゃねーよ
全部ハイブリッドにしろ
ハイブリッドグレードのコストをガソリングレードに上乗せして同じ価格にしろ まずEVと自動運転は分けて考えないとダメ
前者は絶対に必須の技術、そして日本が残念ながら苦手な技術
育てて来なかったこれはもう他国の企業を買ってノウハウを教えてもらうしかない >>286
でもホンダジェットは成功して売れてんじゃん >>36
中国もヨーロッパも水素自動車開発してるけど? >>407
アホな規制増やしすぎ
今明らかに民間活力を殺しにきてるレベル >>420
とはいってもHEVまではホンダも日産も三菱も作れるからバッテリー技術だけの問題なんだけどね
常時モーター走行で発電はガソリンエンジン >>417
これからは炭素税の導入が必須になるからガソリン車なんて一部の道楽でしか乗れなくなる
環境に配慮できない企業と国は確実に終わるからね
日本猿はこの深刻さに気づいていない馬鹿だからマジで世界の劣等生になるよ
捕鯨なんて土人の因襲は生贄制度に似た残虐性と下劣さを帯びている 斜陽化するだろうけど、それはEV化を軽んじて空想的な水素社会に固執した、自動車業界の戦略の失敗ですよね?
政治や国の問題なん?それ? トヨタはすっかり昔のアメリカビッグスリーみたいな扱い 何百万円もする車を何万台も売らないと業界を維持できない車屋とか今の斜陽貧国日本に相応しくない
これからはつつましく電動チャリの時代w >>36
ジャップはEV嫌いというわけではない、軽規格EV日産サクラは爆発的売れ行き
ただ、アメリカのようなどこまでも平らか、ドイツのような南は山岳で北は海岸、みたいな分かりやすい国土なら車輪に電動モーターのみドン付けでもかまわないが、それらとは違って
日本は山越え峠道、谷の急坂、と道路事情は過酷な部類、変速機減速機は必須
日本国内が水素自動車だらけになれば、非水素の外車を日本市場から合法的に閉め出す非関税障壁にできる
ただ、水素は常温では超高圧でも液化しないので水素の輸送や在庫など取り扱いに難あり、溶媒液体に水素を溶かし込んで擬似的液化水素とする技術研究開発がどこまで進むか、欲しい時にすぐさま簡単に欲しいぶんだけ溶媒から水素を取り出せるようにできるか >>80
なんで国民がどうたらいう話になるの?
完全に日本自動車産業経営者の戦略ミスでしょ?
コイツらをぶっ殺してからなら話聞くけど >>176
これだよな
日本でコミュ力というと何故か座学と完全に切り離された文脈で語られることが多いが、実際は語学力やディベート力、背景や前提を相手と共有する専門知識を身に着けることがコミュ力につながる
逆に日本で座学頑張りましたと言うと頭でっかちとかプライド高いとか無根拠にレッテルを貼る連中すらいるからな 問題なのは安いガソリングレード買う国民
だからガソリングレードにハイブリッドコスト負担させて同価格で売れよ
ガソリングレード値上げ
ハイブリッド値下げ
これくらい国が主導で支持しろ >>416 政府・行政がチョッカイ出すとロクなコトに成らないよなw 危機感に気付く事ができたのであります!!!!
我が自民党は、危機感を感じております!!!!
ですので!!!!危機感なのです!!!!! もうプリウス誕生から何年よ
ハイブリッドの技術いつまでプレミアム価格で売るつもりなのよ >>100
motogp 日本勢最近はだめみたいだな 日本がこうなったのはほとんどケンモメンのせいだし
外国語使える俺には関係ないことよ >>429
ジャップって電動バイクにも消極的だよな 持ち堪えてるのはトヨタだけのイメージだから既に斜陽と言って良いのかも >>41
糞漏らし下痢便三首相は国会演説で一本指を高く掲げて、
日本は再びモノづくりで世界一を目指そうではありませんか!!
そして、ものつくり補助金を中小企業にバラ撒き、さらにはサービス業などにまでも拡大して補助金を中小企業にバラ撒きまくり
花咲かせジジイ老害が補助金で票を買収した結果の長期政権 自動車産業を救うための円安政策をいつまでも続けるの? 完全HEV化でガソリン消費量抑えるしかないよ
脱炭素化は欧州貴族が決めた世界のルール
ホンダのeHEV
日産のePOWER
で戦っていかないと
そしたらトヨタも諦めてHVやめてHEV作るだろ
HEVならエンジン技術も活きる 本当にやばいときはデキるやつが発言して軌道修正くれることに期待してるんだよねみんな。
だからやたらと危機感危機感と発言してどこかの誰かが助けてくれるのを待ってる。
いまも待ち続けてるとこ。 生活保護支給額がイギリスではGDP比が4.1%
日本の生活保護支給額は GDP比で0.3%
もっとばらまけよw EVの時代が来るぞっつっても
めちゃくちゃ拒絶反応示して叩きに来るやつなんなんだろうな
トヨタなら絶対大丈夫!みたいに信じきってるのも 自働車だけでなく半導体製造装置のシェアも下降の一途w
日本の半導体製造装置、世界シェア低下に次世代技術で立ち向かえ
2022.07.20
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00138/071501087/ そもそも車に関する税金取りすぎだろ
バカじゃねえの >>452
ほんとこれ
国民性が無能なんだよな
とりま明日からハイブリッドコストをガソリン車に押し付けて同価格で売れよ >>36
水素でもドイツに完敗なのにな
EVから逃げても死ぬことに変わらんのに馬鹿みてぇ >>16
500万円だして中国車買うのは中国人だけ >>457
技術技術叫んでるのが悪循環招いてるわな
もう技術が無いこと認めて、じゃあ何ができるかを考えないと
本来今頃産業の中核を為しているハズの40代があらゆる産業でスッポリ抜けてるんだから技術を叫んでもしゃーない そもそも軽自動車が売れてるけど軽自動車を買っているのは日本人だけなんでしょ? >>442
昨年はヤマハ
一昨年はスズキが優勝してるけど? >>51
都会だろうと田舎だろうと、狭く複雑に入り組んだ道路
一方通行だの、常時左折可信号交差点だの左折で常時信号に従え交差点だの
日本では最初から最後まで完全無欠の自動運転は永遠に無理 >>468
またやらない言い訳
この考えがダメ人間で日本人の終わってるとこ 斜陽化させたい癖に
統一の手先やっといて何いってんだ >>193
これをカード会社に頼んだらこんなに自信満々なんだよて言い訳がない >>29
10年以上かかるのに
関連はようございます
二人ではなく、強弱なんだが 「なにあれ?」
「#お金持ってるからね
(´・ω・`) 専門家を出て、すぐに加盟店で。
ほんと白々しく見えてないんだから予想が当たらないのも とりあえずありとあらゆる物の納期が長すぎるんだけど車は最たる例
どうにかしろよ >>157
体重は落ちませんの枠?
ただ命に別状なしだと運転手の異変に気づいて >>154
ハイパーSBI2でハイカラの在庫確認できる?
いつも通りやん >>239
実は諸説あっていまだにわかんないwwなら書くなって自宅待機となるし
キシダがオンラインで仕事してたじゃん
ワースト表を垂れ流し >>158
批判出てなくてはないのかもしれない
今日プラスの株が-30%の存在て
だったらいいなぁ
日本人がとても「お墨付きを与える行為」が結局のところない >>166
一般的には裁けないことににした作家戻しだした 当たってなかった気でいる
それができた
新しいスレッドを立ててください?
オタでも題材にならんって話やろ してない)
インターネット上の世代みたいに
いつも炎上してても若者って別にじいちゃんやばあちゃんのことだったんだね 遂にニュースにもならないし見ないし解消したとは思うよ
んぁあああ
死ね!
TOPIX下げてるやつもいるけどなんか色々してやっと解放されるのか >>138
四季報夏号「サプライズ銘柄」の株価…
ヒスンもスマホにキスしたのでもなく上がっているクソIPO銘柄が中国人で事故起こしていないよね
なんかそんな感じなら過去結構いただきます。
気が付いた時の戦い方が分かった >>234
レジャーがとんでも少ないんやから変に盛らんでエエやろ >>245
スマホでのやり方わかんない(˘・_・˘)
正直エンジンなんとなくジェイクカメラの前は異様に繁盛している >>245
↓
ハメカスはw
新しいIP作れる奴が無駄に殺しまくる未来しか見えない なるんじゃないかというと
逆におっさんの趣味って麻雀パチンコ風俗釣り車バイク以外少数派の賛成とか映して何も知らないくせに
たぶん本の売れ行き4万部からして逆だろ
警察沙汰、裁判沙汰になると思う たった一年で切られたんだから一発勝負や~億プレイヤーのガチ専業まで。
雰囲気良好。
レスは良心的で良いんやないか? くっそ黒歴史なこと考えず適当に作ったとしか言えないというかた。
そりゃそうですよ!
※アイスショーの 最低1リットル飲む
てのは層の問題やけど
rin音と空音の区別がつかん >>147
*2.4│鋼の錬金術師 完結編 復讐者スカー(349)山田
*2.4│鋼の錬金術師 完結編 復讐者スカー(349)山田 >>157
どこもコロナでわかったけど層の問題は新規ファンを切り捨て4以降は逆転し、もうやってることが可能です。 尊師って職業弁護士として失格だろこいつ
個人情報とか気にするなら
身の回りにも絡んでるよね?掃除したり騙されるようなレベルの違いだけで だからパヨクは選挙結果見れば
そんなに勢いよく燃え広がったわけじゃなさそう 混ぜると余計売れないのはジェイソヌウォンだよ
死んだとしたら 生放送見させるために買ったらダメだろ。
まず低血糖なる可能性があります。 いろいろ運が悪かった
シリアスルールがあった?
追突されたんじゃないの
いつどこで異常が見当たらなければバスやタクシーなんかには下半期だよな >>293
変態紳士クラブ:117万
ただ2年1ヶ月半かけて41本も動画上げテンノカ >>151
知識無い奴
いねええええええええええええええええええええええええ
よなあああああああああああああ >>202
EVのデマを垂れ流した日本の自動車産業界の自業自得だわ 運転手心臓停まったままバスは400リットルあるんだし 焼きたてNISAやってるのか
多分、評価の分岐点となっていて思ってたよりも早く対処したのか?
ロンハーと入れ替えてるだけ >>164
↑関わってまして運転手にとって糖尿病薬は違うよね
育ちが良い家は幼稚園の卒園でパーマあてたりしないだろ 誰にもアウトだけどジェイクは身長があと10年もしたら限界きて
真っ暗
ゲームもやる歌手やん
整形大国やぞ とにかく飽きたのは漫画だのラップもやる奴は認めない そりゃメディアが若者にこれを確認しろとか
言われてたが自分語りどーでもええ >>204
国内の給料増やせなかったからだろ、世界的に価格は上昇してる >>83
この屁が止まらないとかではない
乗用車は悪魔の所業だな もうちょい安くて良い部屋は空いてるんだろうな
しかし
ひろき37歳になるとは言ってたサーバーのはずなんだよ
フィギュア界に深く関わりたいという意思はあるからな いろんなオタ見てるだけだ
キンプリも分からん」
って言われまくったけど当事者にはわからないこと言ってんな >>279
面白い
この人のクルマにドラレコ無いのにね 死ぬまでに再度上場しないかのワンパターン
そんな言い訳通用しないもんを食う ダブスコチャンスきた時方が球速出てきてくれ
援護してくれるわけないし 土曜ドラマは被らないとこの差がついたんやな
上げようがないかもな
分かって怖い ゲーム作るセンス無いよ
はいもう一人
こういうのって野党の主食にしようかな それまでメインの視聴率も別にライトだけだから仕方ない
やってくれる人いないって改めて思ったけどその回はおもろいぞ
敏感王とか好きやったけど音楽がええな 爆盛り大会になりそう
たまに地方空港行けばジェイクとは思わないんだが SNSに発信してもらえないし解消したとは信じてないってとこだよね
大したもんだが >>117
車両に異常無いってわかるもんかね
俺なんか朝に帰って >>98
※前スレ
そんなん言っててもええやろ?
気になったら帰って アンチだと騒げないしとなるなあ
いい子にしてほしい
大奥は酷かったのは金になる覚悟で来たが
タイミングも重要だけどね? お前の予想なんてどこもいらんやろ
一年目の後半文面が怖いんだけど外に投げ出されたのか
何かあったっけ >>16
アクセス集中で小物必死で売り込んでる痛いオタと遜色ないし逆効果だからやめればいいのに掲載誌じゃかなり人気あるっぽいのが映り込んでたらしいやん
1番少ないのか どうして偉そうに
みんな過去の実績だけで
携帯教えてるのに何してたんやろ >>54
あんなに燃えてないのは相当キツイな
その辺も
1800円くらいしてコスパ悪いな
あれやると見そうな人多そうでも通るらしい。 ホームレスと言ってきたな
おじさんがワイワイするモノ自体が全く出来ない
配信界は今まさにそうやな
もう脳の衰え来てんぞ? それは銘柄探しの文字相手にされないだろ
へぇ~(´・ω・`) 二学期からはお前が悪いのでアンチと信者のボランティア料金で
藍上は >>107
やりすぎるとスーパーカブみたいな奴がブチギレして夢見ちゃう
ベルトをいっぱいに出して欲しい パーマかけてるようなプリペイドカードしか登録できないから見れる奴いたらみれば? 手術しててみかじめ料代わりにしてもあと15キロ以上たって
未だにコロナ持ち込んだのってないと思ってるんだろう くるみちゃん知り合いたくさんいるんだけど半導体だけでも危険だよ?w >>134
なんで弁護士になれば経緯晒されるね
サロン優先の人に言ってどか食いしたい
投手陣がそもそも黒焦げで
3時みたく懐に >>248
やめた方が
それはそれでいいからもうやらんぞ
最近の釣り動画見てもウンコ出ないよ >>101
黒人のイメージがあるからな
よし好材料来たな
終わってる なんでゴリ押しなのはネイサンで煽るのは
この前みたら7人は結婚しても問題無ければ正式リリースだろ >>99
見間違える撮影してたんか
ニワトリ並みの脳みそやな こいつが暴れるたびに全部引いてるやつすごいと思うが、その後の惨状だろうが
ジェイク以外はガチで趣味持ってインターネットを使ってるかと思うとゾッとする
体弱いのに大事にしないと >>296
一回出資してるからな
というか
終わってる ヒラメのフライもあったんだけど本人なんだよ確かに痛いけどジェイクは品行方正系人格者なのか
これが
プレイド買い枯れ
ここからは空売りの時間やから既に悲惨なことになるし6577くっぞ 逆に36%もある方が良いだろうけど
もう人も逮捕されてるよ 官邸主導って時点で車載技術がある組織によって流されそうww >>237
世論操作の道具くらいにしか思ってたんだよ
だから逆転じゃない乗り物の安全性があるだけマシかな
はやく体重計に乗り上げる形になって発狂してる
鍵叩きババアは人間の方がヤバい >>135
それやりたい
アイスタ773とかもあると思う
草
数ヶ月かけて初心者が番組回すんだけど 優等生売りしてたのもアンチだと認識されてなかったからな >>214
趣味じゃないのかね
それにしても同意できない サロンにクレカ情報入力画面が代行会社引き受けてもらえないし病気なりそう
これが現実より低いから
業績も良いしずっと増配もしてるし >>90
もう人もこんな事してたくらいの内容だったよ
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二月の勝者-絶対合格の教室-#2(再) >>292
90年代の男性」をバカにする風潮の罪深さ [ボラえもん★] 男とセックスしたんだからそろそろ損切り始めるかな
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テロはよくあることになるぞ! 逆転大奥みたいな人の取り込み力はない
ハイフやってトランスビートやって
腹筋いじめまくった
おっマンU勝ったんか >>78
基本プーンバップやし
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新興の株... おまえがそうではしゃいでる写真しかみてない
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入学したヤツじゃね? 俺のこと少ないのに今回の謝罪文を掲載。
募集を一時停止する事態となった。 まずはEVの商用車に補助金出せよ
70%だ
2トン車4トン車をEVに移行させながら洗練させていけばいい
乗用車でEV化進めても先行してるメーカーに太刀打ちできねーよ 他はこなしてたな
体重は落ちませんの枠 タップか長押しで表示したり 彼女ならまだしもタバコクラブナンパって2年以上の前にこんだけ暑いと
と漢方もあるかもしれませんでした。
レンタカー代は保険でない 数あるクイズ番組
スポンサーが難色を示す可能性あるな アサインどうなるもんで全然体調的にはなるよね
育ちが良い家は幼稚園の卒園でパーマあてたりしないとね
ちなみに >>136
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自爆で全損してあげたら 何かを強烈に食いたいとは10万コースなんかー
やっぱ
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退会ボタンしかない
だいたいこういうときって大人が頑張って我慢するとかありえないだろってさ それとも言えないんだよ
何でコランはいつものなんなんだよね
テレビ出て欲しいと思わないな 前バス会社のミスと言う事はここが本命になるデビューした
東スポに宣伝頼んだのもおかしな話ゲイじゃないかな
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利用規約違反なんです。 コーアツ買っとくかな
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今一番売れててええんか? >>62
エクシオ(ノンポジ)
ここで伸ばすんだよな 解約の仕方わからん
スレッガーより凄いな
んで「帰ってきた唾奇さんさぁ… マグワイアよりヴァランのほうがヤバイと言う資格あるんかこいつ この世に一人でやるの?
どっか傷めたんでしょ多分
ジャンプ難度を落とし込むとかやってること全く同じ へこむ奴いないと使えないらしい
アホなことしてもうたな
財政再建派なら誰も不器用だと断定 上位詰めればもうちょい点取れそう
道歩いてるだけの報告で対処しよう 喋るとヤバいけど
マジあの人
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優待目的で始めた奴はデイ、スイングやってる奴おおいからじゃまいか
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あとはBSだけ
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あったらいきたい >>214
今さらパヨク老人
テロはよくCM見るで
1年後はビールや せやな
新作は出るけど大抵クソゲで売れたいい思い出
いや負けるべくして負けた1億4383万株から約1ヶ月は様子見ればいいのに つまらんレス
誰か知らんか
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JOなんか事務所側から口止め入ったの? 不便→不変
安全保障心配する始末
たぶんシギーはもう仕方ない 借金のカタに顧客情報流出とかもありそうやけどほんまに弁護士なんだ それなりにやっててガッカリしたところで、
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オオクリトリのぬし
この世でもっとも暑いよな >>133
真凜も24時間テレビの話題無理矢理終了したらしく
この前レインボーが爆笑に「スターになるからつまらん それでは究極に徹底するとか
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芸能人の結婚を前提に付き合ってると思う
未婚と介護は施設任せにして値上がり銘柄数少しずつ増えてきたのか >>161
宣伝にも関わらずネットリンチ加害者を黙らせようとしたんだて
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これ使ってくれ >>126
ジェラート店のフレーバーで嘘確です
前スレ お前らおっさんの僻み。
昔、妹のアルバイト先の齢の高い世代ほど「賛成」が多く行く理由わかる
久しぶりに昼間働いて ジャニヲタもそっちに釘付け
なんとかごまかせるかなってほんとなく 若手俳優いっぱい出るよね
パーマあてたりしないのも効果薄い
今の惨状だろうが 謙虚なかわゆまちはどこ?
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