【悲報】ボッシュが提案､コスト制約による電動工具用18V電池の共有化｡25以上のブランドが参加｡もちろん日本メーカーは参加せず [737440712]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ボッシュ、電動ツール用の脱着式18Vバッテリアライアンス「AmpShare」設立 25以上の工具ブランドが参画予定
AmpShareで工事現場の作業は、より簡単に、より柔軟に、より効率的に
独ボッシュは9月9日（現地時間）、電動ツール用品などを手掛けるFEIN、ROTHENBERGERと協力して、脱着式18Vバッテリの共通化を
実現する新たなバッテリアライアンス「AmpShare」を立ち上げたと発表した。
AmpShareは、もっとも幅広く利用できるな18Vシステムとなり、すでにボッシュ、Brennenstuhl、Cox、FEIN、Klauke、Ledlenser、
Lena Lightning、Ramset、Sonlux、Wagnerといったブランドが参画していて、200種類以上のツールを同じ18Vバッテリで使用することが
可能になっている。最終的には25以上のブランドが共通化される予定で、ユーザーはコスト、スペース、時間を節約することができると同時に、
必要なバッテリや充電器の数が少なくなるため、よりサスティナブルな社会の実現にも貢献するとしている。
AmpShareの共通バッテリは、ボッシュのバッテリ技術がシステムの中核をなしているため、2008年以降に販売された8000万個を超える
「ボッシュ・プロフェッショナル・バッテリ」との互換性も担保されているという。また、今後ROTHENBERGERは、接合、据付、配管メンテナンス用の
電動ツールに関する専門知識と能力を、AmpShareに提供していく。
また、AmpShareのバッテリには、長い稼働時間と耐用年数を実現するボッシュ独自のCoolPackバッテリ技術、高性能ProCore18Vバッテリ、
革新的なセル技術によるボッシュのもっとも強力なバッテリ、市場でもっとも速い充電時間などボッシュのテクノロジが採用されていて、
ProCore18V（4.0Ah）バッテリは、わずか9分で50％まで充電が可能。
今後AmpShareのメンバーには、固定技術の重要な分野で市場をリードするFischer、電動階段昇降システムメーカーの
AAT Alber Antriebstechnik GmbH、窓のリフォーム用ジョイントカッター専門メーカーBepo、建設、木工、金属加工、建築サービス業、
商業・工業自動車部門向け電動ツールサプライヤーであるForch、リベット・締結ソリューションの専門家Honsel、
多機能コードレス圧力スプレーのエキスパートであるKolektor、下水道検査システムメーカーであるKummert、プラスチック溶接と
プロセスヒートソリューションのリーダーであるLeister、潤滑装置のエキスパートであるMato、Signode、ストラッピングツールの
パッケージングのエキスパートであるOrgapackとStrapex、建設現場ラジオメーカーPerfectPro、そして締め付けソリューションの
エキスパートであるRexrothが新たに加わるとしている。イギリスの大手ツールメーカーのメドミックスは「Coxシリーズ」に加え
「MKシリーズ」もAmpShareのインターフェースに変換する予定を明かしている。
後はソースで
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1439690.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1439/690/002_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1439/690/003_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1439/690/001_o.jpg
日本もハイコーキ､マキタ､パナソニック､リョウビとか共有化して電池を安くしてほしい･･･ そんなことしたら売れなくなると考えるからな
独自規格で囲い込もうとするのがサタンの国の悪い癖
消費者の利便性は二の次 ガラパゴス化する？
日本市場は縮む一方だし
国民の平均年齢
３７才 アメリカ
３７才 ロシア
３５才 中国
４２才 韓国
２８才 インド
４８才 日本 ★
http://imgur.com/IcVVNJ0.png バッテリーパックの代わりにコンセントから直接電源取れるアダプタとかないの？
マキタでもハイコーキでもどっちでもいいから ほんまやで
プリンタのインクなんて10色も無いのに全部でカートリッジ何百種類あんねん 白人は、いつも世界中を奴隷にすることしか考えてないからな
またルールを敷かれてお前らが吸い上げられる側だ マキタはパワーはねえしすぐ潰れるからボッシュ一択だわ 世界トップはブラックデッカーみたいだね
こことマキタが参加しないんじゃどうやろか ミルウォーキーもスナップオンも参加しねえし
ただのボッシュグループだな リョービって最近見かけないね
どこに行ってもマキタばっかり 端子だけ共通化した粗悪電池がバラ撒かれるやろな
かといって独自のボッタクリは死ねばいい あらゆる工具に対応のアタッチメントもしくは充電池を開発したれ。つってもそういうのって中国が速攻でやるんやろな。 元々ボッシュ派でよかったわ(´・ω・`) ジャップメーカーはやはりゴミ GDPちょっと抜いたぐらいで調子に乗ってんな。ドイツのジャガイモ野郎。 もう手遅れになってから企画に参加するまでがジャップ仕草 マキタ日立パナソのジャップは今でもゴミだよなあ
パワーがない
腕が悪くて仕事と金がない雑魚職人しかマキタなんか使ってないw ボッシュ使ってる奴って大抵見窄らしい格好で道具箱がパチモンで溢れてるイメージしかないわ >>43
京セラも出してたのか。全然知らなかった。 >>43
ブラックアンドデッカーってこんなデカいのか
ホームセンターでずっと販促ビデオ流れてるけど >>48
でもうちのハンマードリル36ボルトだから意味ねー >>22
100V ACもガラパゴスなんだよな
世界を股にかける大工はAC80V-250Vの充電器で
バッテリーを使うぜ >>55
日立がヒコーキを分離したのは知ってたけど、リョービもこんなことになってたのか。 日本はマキタ規格でええやん
ハイコーキとかリョービがマキタ互換の商品出せば良いのに
シェア考えるとその方か売れるやろ やっとボッシュがやってくれたか
クソマキタはバッテリーで奴隷化するからな ボッシュ「くそう、マップめウニモグを用意してやがったか！」 >>43
スタンレーはアメリカ
テクトロニックは中国 OEMも手掛けてる リョービの工具もここがOEMしてる
4番手のドイツがバッテリー共用化を提案するのはまあわからんでもないな。
マキタは下と組むことも出来ず、上に対抗することも出来ず身動き取れない（取らない）
感じか バッテリーの共有というかグループ会社でーすみたいなもんだろ ボッシュ規格はわりと標準規格化してる事多いし 分からなくもない
ジグソーとかハンマードリルとか ヒルティとパナか日立が参画したら台風の目になりそう >>43
ハイコーキってこんなシェアしか持ってなかったのか マキタは自転車のシマノみたいなイメージあったけど
世界的にはシェアではマイナー企業なのね >>69
そりゃ規格で儲けるのが欧州だからな
それも法律でその規格使わないと売らせないとか平気でやるし マキタは中華野良工具で勝手に規格化されてて草なんだ >>65
ボッシュとしてはマキタさ～んこっち向いて～って思ってそうなのかな？ 俺はマジでRYOBIのプロシリーズ的なので揃えてたんだが
（本業じゃないけど仕事に使う感じ）
最近KYOCERAになっててマジ涙目よ！ >>68
工具は数十分で放電するような高負荷の作業なんかもあるから、パチ物買うとドカンする確率かなり高いので止めた方がいい これ参加しないと海外で日本の工具売れなくなるんじゃないの？ >>43
ブラックデッカーってそんな強かったのか
ホームセンターで素人相手にプロ風の名前でイキってるだけの3流企業だと思ってた 海外は共有でいいと思うよ
よくわからん中華メーカーのバッテリー増えるの面倒くさいし >>2
消費者の権利意識が低いからな
個人情報はバラまかかれ放題だし 円安で電動工具が買えない業者増えそうだな
現場でバッテリーとか工具が盗まれるなw スタンレーとかミルウォーキーも入ってないやん
欧州利権って感じだな >>68
粗悪品だからまじやばい
安物クソ電池使ってるから大電流流してあっという間に電池劣化する まあアメリカって広大な内陸でログハウスやウッドデッキ自分で作ってそうな
DIYの本場だもんな
そこの電動工具が世界一ィィィなのはわかる気がする ハイブリッドカーや電気自動車のパワートレイン
開発供給してるぐらいだから
工具のバッテリーなんて余裕だろうな 中華製の信頼度が上がったら
ジャップメーカーが中華の下請けになるんだろうな、、、 >>101
テクトロニックが中華だよ
あと、中華は層が厚いから日本になんて下請け依頼しないよ スナポンが2.8%もあってびっくり
周囲で俺しか使ってないしこんなので8万円もすんのかよwっていじられてた
ちなみに15年経った今でもバッテリーを一度買い替えたぐらいで特に不具合出てない >>105
シマノでもボッシュに全く歯が立たないのにマキタのE-bikeが勝てるわけがない。 クソザコに統一しましょう！って言われてもだれも乗ってこないだろ ここで反転攻勢、マキタが12/24Vアライアンスでも立ち上げりゃいいんだよ
でもやらねーんだろな ドイツ語どころか英語も喋れない集団じゃ
規格の統一とかアライアンス持ちかけるなんて無理でしょ こういうのは先進国のトップ企業が参加するもんであって発展途上国の企業が出ても仕方ないのでは？ >>111
こういう3位4位企業が組んだアライアンスは途上国の企業が参加してトップ企業は参加しないのが普通なんだが マキタは40v、ハイコーキは36マルチvに力を入れてるし18vじゃ業務用としては力不足なんじゃないの >>113
1人じゃ太刀打ちできないから徒党を組むのであって
シェア持ってたら1人でええもんな ＞200種類以上のツールを同じ18Vバッテリ
マキタ18Vだけで356種類
勝負にならんな( ´∀｀) >>112
そのボッシュ連合バッテリも
中華互換電池に侵食されて火を噴くことになりそう あんまり電圧上げても重くなるばっかりじゃないの
一般DIYなら10.8Vでも十分だろうけど減ってくんだろうな >>121
１種類作ればどれでも使えるなら共通規格のゴミの山が量産されて絶対やばい マキタ頑張ってたけどいつものパターンで別企画作られて潰されるのか マキタはバッテリー屋のついでに工具売ってるから参加出来ないだろ
ハイコーキはワンちゃん マキタとかバッテリーで稼いでるのに共通化とかするわけねえよ ボッシュの工具自体はヘボだから要らんが共通電池は魅力だな
先々36Vも共通化されて最後は60Vまでそうなるんだろうか
ドイツなのにSTIHLが参加してないしハスクバーナやミルウォーキーも
参加してないからガチで出力が要る機械系はスルーなのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
