イニシャルDの「ブラインドアタック」っていくら何でも卑怯すぎるだろ。そんなことまでして勝って嬉しいか?純粋に速さを競えよ [738130642]
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信越本線碓氷峠の廃止から四半世紀 「峠のシェルパ」と呼ばれた機関車、EF63形を扱った一冊 旅鉄車両ファイル「国鉄EF63形電気機関車」刊行
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000004785.000005875.html こいつらってF1レーサーとかになれねーから峠でアマチュアレーシングしてんだろ?w ラインを塞がれないためにやってんじゃなかったっけ? イニDはバトル、ドッグファイトだからね
速さだけを競いたいならラリーみたいにタイムアタックにすればいい >>6
車体真っ黒にしてる
+この場所は街灯のない山の中で夜 純粋に速さ競うならハチロクおりてインプで来てるだろ レース用のエンジン積んでハチロクですとか言われてもね その前にゲロ吐いて負けたやついたじゃん
もう無理って作者がギブアップしてる 速さだけを競うなら相手が見えてなくても構わんじゃん 停車時だけど山道で実際に無灯火にしたらなにも見えなくてアホかと思ったわ これ精神的負荷を相手に掛ける以外にメリットないやろ 最新の車は赤外線カメラで撮影した映像をフロントガラスにAR合成して見えるからな 逆にわざとサイドミラーに映り込む位置についてプレッシャーかけてミスを誘う事もある 山道夜間無灯火高速運転常時ベタ付け煽り運転だね
相手の精神をへし折れば勝ち
すまん、世のためにそのまま2人とも死んでくれ 連載は減ページと休載だらけだったから気づかなかったけど最終ステージは2回もブラインドアタック使ってるんだよな
アニメで観ると5分も経ってねぇのに「そんなのあり〜」とか驚いてんの
いやお前2回目なのに驚いてんなよ 東堂塾の時点で「プロが出る時点でフェアじゃない」って
内外敵味方から言われてたからな 主人公がランエボとかGTRとかでシルビア倒しても盛り上がらんだろ ロータスとかジネッタとかスーパーセブンがでない漫画 主人公が勝ちすぎて萎えるわ
さすがに相手ホームのレジェンドには負けろよ もう中身違うじゃん、グループAのエンジンってレース用じゃん インプ乗ったら誰にも負けませんよ言ってたけどじゃあインプで戦えや イニD豆知識だと藤原拓海の方が有利な車だった相手はロードスターとカプチーノと86だけ 終盤負けてても敵の前に動物が飛び出してきたとかレース久しぶりでゲロ吐いたとか運で逆転するのはどうかと思った >>34
一般人じゃ絶対入手できないレース用エンジン積んでるハチロクもどっちもどっちだろ >>17
レース用のエンジン積んでエスクードですって言ってる奴の悪口はやめろ FDの方はまだ伸びしろあったから後半でもなんとか漫画が成立してたな
主人公はまあ早熟すぎたので まあ現実だとグループAエンジンよりパワー出るけどな
今のフルチューン4AGは1.8リッター化して250馬力とかザラだし
駆動系が死ぬ 子供のときはウォーー!って見てたけど、大人になると公道で何やってんだコイツらってなるよね
医大生が公道最速理論とか言ってるのも今となれば笑ってしまう 実際にすごいチューニングして35GTRとかメチャクチャ格上のについてけるAE86とかいるんか?
もっと上の世代のエボやインプやR34やFDあたりで35にくいついてるのは普通に見るけど 1巻冒頭、高校生の屋上での昼休み中の妄想だったのだ! >>53
下りの旧軽はいると思う。
命を燃料としてるけ。 >>53
相手が素人なら勝てるかもしれないけどガチ勢には勝てんでしょ >>50
フォーミュラトヨタの4A-GEって言われてて同形式だから構造変更も何も無しでいける あれただの喧嘩だからな。モナコGPみたいな正規の公道レースでもないし 昔マネするやついたわ
いや別に俺は走り屋してたわけじゃないけど峠を快速で走ってたら
わざわざライト消して近づいて来た軽ターボがいた
びっくりさせてやろうと思ったのかな?
俺は後続いなくてもしょっちゅうミラーみるタイプなので途中でライト消したのも見えてた
「何やってんだこのバカ」って思った リトラクタブルヘッドライトのトレノだからモノクロでも無灯火なのが描きやすいんだな ケンモ「ここで、ブラインドアタックだ!(目をつぶる)」 四輪でこんな狭い峠走っても気持ち悪いだけなんだが作者は無免許なんかな? ここでブラインド合流だ
ええいままよ!
からのブラインド車線変更だ
南無三! 今の新車は走行中にライト消せないから
ブラインドアタックできないんだよな でもいちばん早いのはどノーマル86で肉薄したラスボスじゃない? 地元のお前の方がコース知り尽くしてんだから86が見えなくなったとか気にしないで
最速ラインで走れば負けないだろって何度見ても思う クラス混走のサーキット車載でGTRとかがNAを追い抜くと車の性能だけとかコメで難癖つけてNAがK-CARをストレートで抜くのには何も言わないカスをたまに見るんだがやっぱりイニDの影響かねあれ
ストレートで速いのは三流コーナーで速いのが一流みたいこと涼介が言ってたけど
R33を失敗作呼ばわりしたの含めてそこらへん峠での話だしそもそもフィクションなのに実際のサーキット走行でこういうこと思ってる馬鹿がマジでいるんだなってびっくりする 普段絵じゃん絵じゃん言ってるくせに法律がどうこう言ってんなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています