女児ゴーカート轢殺事件、コースの詳細が明らかとなる [379664699]
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見物人との仕切りは三角コーンと樹脂製の棒 ゴーカート場の安全管理は
09/19 05:00
渡島管内森町でゴーカートが見物人に突っ込み男児が重体となった事故は、ゴーカートの乗降場所付近で起きた。サーキット場運営などを手掛ける事業者は、走行する車体と見物人との衝突を避ける対策の必要性を指摘する。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/733104
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650x366/733/afc8026df54ed800063f5707877800a0.jpg
どうして…
マジやばい…
しんさん…
おかしいよ…
(泣) もうバリケードとか関係ない崖の上にコース作れよ
コースアウト即フライ 速度が出るストレートの先に見物客がいるのに、三角コーンは草
もうコース設計に無理がありすぎる トヨタ系の会社で起きた事故ってのがヤバイよな
車の危険性一番わかってるところで起きてるからな ビルヌーブだってオーストラリアで一人殺してるんだし
子供ならこんなもんだろう WRCも三角コーンでコースレイアウトしてるんだろう >>12
あのクッションバンパーみたいなのとかじゃないの？
本来は >>21
下手というよりコース設計が悪そう
カーブのところにピットあるし
普通のレースのピットってもっと直線のところで脇に入ったり
脇から合流するよね これ犯人は学校でいじめられんじゃないの？
どうすんのこれ？
マジでヤバい…
モリゾー…
どうして…
🥹 ワロタ
配置悪すぎだろ
直線コース最大速度からの突撃できんじゃん
www
本物のコースでこんな配置ねーよwww まあ大企業か行政の過失に持っていかないと被害者も加害者も救われないわ
精神的にも金銭的にも まあ貴重な女児が無事でよかったわ
オスガキさんクッションになってくれてありがとな 写真見た感じコースから客席が10m離れてるようには見えないんだけど >>23
そこは別にみんなクリアしてるし女児も3周回ってるから問題じゃない 親父が官僚で安倍さんが健在だったらもみ消してくれてたのに・・・ 三角コーンって自転車の試乗コースじゃないんだからさあ… ベビーカー転がってたって記事読んだけど
国産ベビーカー脆すぎたんじゃねぇの >>21
そもそもがゴーカートじゃない
40km出るレーシングカートだぞ
それを11歳の子供に1人で運転させるという狂気の沙汰よ >>38
時速40キロで十数メートルなんてあっという間やで トヨタ謝罪。１１歳女児がゴーカートで40キロではね飛ばした子供死亡★６ [112890185]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1663575966/
このスレの 803 に貼ってある画像見たら結構離れてるようには思えん >>40
数十メートルならわかるけど
十数メートルなんてすぐそこやん >>40
十数メートルって車の車間距離でいったら、ちょっと詰め過ぎかな、煽ってんのか？ってくらいだぞ >>12
防げなかったからこんなことになったんでしょ >>44
やっぱレーシングカートか
ゴーカートってそんなスピードでないよなあと思ってた 待たせる人の前に車とか置いておけば被害はドライバーだけで済むのに 実際のレース会場にもあるあの柔らかい障害物置かなかったのか
怠慢やな ピット内の痛ましい不運なゴーカート事故みたいな感じだったのにぜんぜん違うやん >>47
どう見てもイメージ画像だし何の意味もねーよ >>15
何故わかってると思った？
トヨタがそれを理解してるなら道交法はもっとまともに運用されてるよ コーンは無いやろ
せめてタイヤ積んどけば死ぬ事はなかった カート初体験の子供相手には迂闊だったんかなー。
参考にしたレイアウトも子供とは言え経験者向けのコースだったんやろうしなぁ。。 学祭でももっとまともなコース作るだろ
車の危険性知らない人が車に関わらないようにねー そもそも
台風が来てるのにこんなイベントやるのが頭おかしいわ 40km出る乗り物を11歳のガキに運転させるとか違法だろ
車の免許持っとる奴なら分かるが最初の頃は大人でも50や60でも怖いからな コレひき殺した親どーしてんのかな？
ウチ関係ないっつーポジションなんかな？ カラーコーンとタイヤ１個置いてるだけとか
これもうやってる感が招いた悲劇だろ 来たら普通に逃げろよ
ラリーとかめちゃくちゃ近くなのに上手く逃げるだろ 子どもはゴーカートで特攻
ジジババはプリウスで特攻 飯能でゴーカート乗ったことあるけど結構振られたな
ガキじゃ曲がりきれないかもな 樹脂製の棒ってコーンに乗せるやつか？
実質コーンだけじゃん いわんこっちゃねえ、スピードが乗りすぎてるぜ！
立て直して減速するスペースはもうねぇ！ 子供がパニックになってアクセルベタ踏みした時の事を考えてないというね
トヨタの責任は重いわ 日本人は注連縄を結界とみなす見立ての文化だからな
三角コーンがあれば大丈夫なんや🙆♂ 数十人乗った中の1人なんだろうけど主催者責任は問われるだろうなぁ。 そもそもアウト側に人がいたらダメ。
プレスなんかもイン側にしてもらってる >>1
見学のポジションが嘘だろ
こんなに離れてない >>90
確かに実際の写真見たらスカスカでそのノリだったわ この運営のプラスチックに対する厚い信頼はなんなの？ 大人のいい加減さで子供が死んで11歳の女の子の人生がめちゃくちゃになったな ストレートの真ん中の横側から見物することは出来なかったのか お前らの距離感狂ってんのか？
十数メートルなんて目と鼻の先だぞ 参加者の全てが運転ミスをしない前提のコースだな
ミスじゃなくても体調不良や整備不良で操作不可能になるかもしれないのに マリオサーキット2くらいの難度だな
キノコや羽でM字を上手くショートカットできるかが勝負の鍵 時速40kmって秒速11m位だから壁なしに10数mは安全な距離じゃないね >>92
長いストレートのあとゴール直前でカーブさせるとかコース設計に無理がある >>92
長い直線の延長線上とかさぁｗ
これ未必の故意だろｗ そもそも2歳児じゃその場所から見えなくね？
親が抱っこなり肩車なりしてそうなもんだが 遊園地のゴーカートって絶対に乗り越えられないように周り段差で囲ってるからね
三角コーンでヨシ！はさすがに草 11歳で人殺しかー
ところで人殺しとその親の名前と住所と所属先も報道しろよ
人殺しの子殺しだぞ一族全員晒しあげて責任取らせないと >>108
家裁には調書がいくだろうが、責任能力がないから不起訴だよ
ただ、しばらくは施設通いだろうな >>119
危険なカードコースを眺めながら安全に関する技術を知ることができるという実践的な催し >>129
まあ安倍の悪政は大勢の国民を轢き殺したようなもんだし 現代の異常に安全に拘る子供の遊び場で事故死なんてねーよ。
トヨタは切腹しろ。 くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に! これ裁判でトヨタは「我が社に責任はない～」とか言って女児に責任なすりつけるんだろうな
裁判の経緯とかyoutuberでいいから追ってほしいわ
大手マスコミは報道しない自由を発揮しそうだし 性犯罪タイムス
殺人サーキット
*トヨタもおかしくなってきてんな >>128
そもそも遊園地のゴーカートは40kmも出ないしな 十数メートルも離れてるなら避けられる余裕あったよな >>104
バリアつくれないなら普通はそうするよな >>92
事故起こるまで誰も何も思わなかったのだろうか ピットレーン入るとこに黄旗立てとくか人立ってないと駄目だな
何もないと子供だったら直進してもおかしくない ゴーカートって遊園地にあるやつだろ
これはレーサーを目指す子供が乗る競技用のカートじゃないのか ガキに簡単な説明だけしていきなり本格的なレーシングマシン運転させるのがやべぇわ
大人ですら下手くそな奴だと事故るだろ 11歳の子は悪くないが大きくなって教習所通う時どんな気分だろうなとか思っちゃう😅 トヨタのイベントでこんなことあり得る？
そんくらいの想像できるスタッフだろ、みんな >>147
でもゴーカートってきいたらせいぜい20kmくらいのもんだと思っちゃうだろうなぁ
40キロが突っ込んでくるとはなかなか思わん 最高速でまっすぐ突っ込めるピットの先にボーリングピンみたいに人がいてワロタ これ素人がみても運転させたら危ないなってわかるけどなんで運転させたの？
ゴーカートなの？カート？
カートだとホイールペースがめちゃくちゃ狭いのとすごくスピンしやすいのはわかるよね
親とかはあらかじめ駐車場で、フェンスとかがない、エスケープゾーンがないことをしってたんだよね？ つか、200ccのカートって、免許持ってる大人向けのヤツだろ？
小学生の体験イベントでそんなの使うなよ…
50ccのカートに、アクセル全開にならないようにストッパーをつけてやれよ… 三角コーン？
そんなものしかおいてなかったのか？
普通クッションみたいなのがあるはずだろ 新聞社がカートを知らないのかも
ゴーカートじゃないよ 女児もマリカー感覚で全開で走ってもコース端行けばコツンッで停止(車も人もノーダメ)すると思ってたんだろ >>21
普通の車は乗る前に何日も学科座学やってからだしな
教習所内のコース回る時も隣にかわいい教官のおねーちゃん乗せるし
いきなり１１歳のJSに４０キロで運転させたらそりゃパニックにもなるだろう >>132
女児本人も被害者だからね
運営側に全ての責任がある 遊園地で乗るやつは十キロぐらいしか出ないのかは
エンジンの音がバルバルうるさいからめちゃくちゃ楽しかったのだわね
四十キロも出る奴じゃ事故が起きても驚かないのだわね >>119
40km出るカートに乗せる条件がペダルに足が付いてハンドルが操作出来る事だけって… この女の子が初心者なのか、ある程度経験者なのか気になる カートの目線で40キロだし
車でも長い直線の後にカーブあるとこでは事故も多いし
心の準備が必要なものだろう
起こるべくして起こったとしか思われないな 目線が低くて振動がすごいから、スピード感は40km/hでも自動車の100km/h以上に匹敵するんじゃないのかな
ハンドルもかなり重いし、ちょっと切っただけでGがかかるから、しがみついてるだけで精一杯になっちゃったんだろう スキー場で初心者の子がが止まれずに雪山に突っ込んじゃうのと同じじゃないのかな
転べばいいのに、体に力が入って動けなくなる 子供はゴーカートで轢殺
大人はレクサスで轢殺
高齢者はプリウスで轢殺 長い直線がスピード出すぎてパニックになって制御できなくなった原因じゃね 11歳で殺人てどうなっちゃうの明日から
少年院はいる？ >>159
観客側はそうだろうけど、設営側は高速コースとして作ってるわけだからなぁ 普通古タイヤとかで囲わないか？
アトラクションとしてカートおいてるとこって３６０度タイヤ置いてあるもんだと思ってた ゴーカートだけにしときゃよかったのに、マジのカートなんてもってくるから… >>119
どうでもいいけどさ
函館トヨタ函館トヨペットってあるじゃん？
札幌トヨタ札幌トヨペットもあるってことだよね？
まさか函館トヨタと札幌トヨタで別経営でバチバチのライバルなん？ リミッター何キロ設定か知らんけど
当時雨で濡れていたのにもかかわらず40出せたなら
客のところまで10数メートルじゃ全然足りないだろ カートって右足アクセル左足ブレーキで、大人なら普段の車の癖で右足踏み込む間違い起こしやすそうだけど、子供は先入観ないから間違いは少ないと思うけど… 現場監督がどっちもバカチンコでお察しｗ
ち～ん(笑) トヨタと販社の違いすらわかってないやつ多すぎだろ
少しは社会にでろよこどおじ達は マジでゴーカートすら安全に運用できないのか？
クソジャップの劣化やべえな 三角コーンじゃ駄目だろw
せめて古タイヤでコース作らないと突っ込み防げないじゃん 40kmも出るなら直線の先に洪水止める土嚢みたいなの置かないとやばそうではあるけど
今度は土嚢に突っ込んで死ぬ子供とか出てきちゃうのかね 何だこの無防備なコースは
狂ってるとしか言いようがないな
2歳なんて可愛くて可愛くて仕方ないだろうに気の毒だわ 見物客はロングストレート横だろ
開催側がマジでやばい 運営の過失がでかいと思うけど
参加者は運営の一切の免責に同意する念書書かされてんだよな
これどうなるんだろ >>193
地域が違えばそもそも競合しないので、
どちらかというと同じ地域内の別販売店でライバル関係
函館トヨタ自動車株式会杜
資本金 4,000万円
函館トヨペット株式会社
資本金 3000万円
トヨタカローラ函館株式会杜
資本金 2,000万円
ネッツトヨタ函館株式会社
資本金 ３０００万円
札幌トヨタ自動車株式会社
資本金 2億4,000万円
札幌トヨペット株式会社
資本金 5,000万円
トヨタカローラ札幌株式会杜
資本金 6,000万円
ネッツトヨタ札幌株式会社
資本金 7,000万円 こんなストレートの正面に立たせんなよそりゃ気の毒だけど死ぬだろ これ訴訟云々になったらホテルなりカートとコース設営のほうは責任ないんだっけ？
JGTCと太田哲也は裁判になったけど
JGTC運営側には落ち度がなかったみたいな判決なり和解になったとおもう
https://www.youtube.com/watch?v=2sN6atTPJ78 金持ちのお子さんがガチでやってて運転みすったんじゃなくて
お祭りで素人の子が時速40キロ出るレース用カート乗ったのか…
なんとも言えないわ 11歳の子供で運転免許もない、一人で運転
運転をミスする可能性は予見できる
それでも乗って大丈夫！と言った主催者が100％悪い
轢いた側の子供に罪はないが、
それでも「お前のせいで2歳の子が死んだんだぞ」と責める奴は確実に出てくる
このスレを見ただけでもそんな奴だらけ >>193
系列のとこもあるし、全く別な場合もある
函館トヨタは札幌トヨタの子会社
函館トヨペットは独立しているみたいだな フルスロットルで10m以上加速して突っ込んだわけだ
40km/sて普通に巡航状態の車と変わらんしそら死ぬわ >>214
レース用というか普通のレンタルカートだな
日本中どこでもだいたいこの機種 >>209
これもうバイクよりでかいし
子供じゃなくても轢かれたらリスクあるだろ さすが女
本物の車運転する前に不適合者と分かっただけでもありがたいよな しかし、札幌トヨペットはネッツ函館の親会社だから無関係とは言えないみたいだな 一番スピード出てるところからピットレーンに入るって頭おかしい >>223
あの販社同士も同じトヨタ傘下だけどライバル会社なんだろ？ >>226
撮ってる奴はいるだろうけど公開できないだろうしな >>210
>>218
こんな質問にわざわざ答えてくれてありがとう >>25
小5ならそこまで無理がある話じゃないだろ
キルスイッチを付けておけば済んだ話 クラッシュして、お空を舞ったわけでもないのに
客席にツッコむのは
そら、アホが運営してるんやろな 北海道船沈没だのバス園児だの事故って起こるべくして起きてるよな 実際にひいたガキを、被害者扱いはおかしくね？
ひいたガキの親も知らんぷりか？
人殺しといて、それはないやろ？ エンドストレートの先にに観客席作っちゃイカンでしょ >>197
看板というものはそういうものだよ
トヨタの看板でトヨタの車使って商売してるのに「全然別の会社でーす」「ああそうなんだ」とはならんだろ >>233
レーシングカートなら普通付いてるでしょ
ついてないとエンジン切れない
つかキルスイッチはブレーキじゃないぞ カートの性能を抑えてない
コースが糞
三角コーン（）
主催がアホ過ぎる これコースというか観覧席が一番危ない所だな
せめて長い直線の真ん中あたりにしないとな いやいや非常識っしょ、って
だれも言わないの凄いよな
素人の集まりじゃあるまいし >>228
4社による責任擦りつけとかはないようにしてほしいよね >>226
言うてクソ田舎だし順番待ちの人以外ほとんど見てなかったんじゃないの なんでカラーコーンに棒渡しただけで事故を防げると思ったんだ？ 初めての教習で隣に教官いてブレーキあるのわかってても20㎞出すのも怖かったのに40も出るやつに乗ってたのか >>237
北海道の安全認識レベルが低いのだろうか・・・ 悪質さでいうと
知床船長と大差ないのに
今回はトヨタなんでセーフです 記事訂正されてるな
やっぱゴーカートじゃなくてレーシングカートじゃねーか
カートレーサーでもない奴にこんなん乗せるとかキチガイだろ >>246
>>119
トヨタ
警察署
消防本部
自動車学校
JAF
自動車の安全😤オールスターズ、完敗 なんでホームストレートのカーブの先に客置いとくんだよ ゴーカートって車体も低いしエンジン音もあるから怖かったろうな
40キロなんて普通免許要求するレベルじゃないのか？ コースの傍らに客立たせてたわけじゃないんだな
こんなところに直進して突っ込んだ女児が悪いな これって責任はどこにいくんや 轢き殺した子供の親なんかそれともトヨタなんか がきを轢き殺したメスガキには普通自動車免許は与えないでくれ
絶対に事故起こすわ >>197
ドコモ代理店の「クソ野郎」問題 事件発生から謝罪まで4日間かかった理由を運営会社に聞く
ドコモショップ市川インター店（千葉県市川市）を訪れたお客が1月6日、店員から「クソ野郎」などと書かれた資料を渡された“事件”が発生した。侮辱されたことに気付いたお客がその場で店員に抗議したが、不誠実な対応をされたという。その後、運営会社である兼松コミュニケーションズ（東京都渋谷区）や、NTTドコモが謝罪する事態に発展した。
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2001/14/news088.html
ドコモは代理店の問題でもNTTドコモが謝罪したぞ ゆたぼんが私有地で
トライアルバイクにサンダルで乗って炎上したのに
トヨタは誰も叩きません
怖いですから >>209
雨の中の運転は大変だろうな
前も見えないし >>260
40キロなんて半分ペーパードライバーの嫁が雨の日に近所のスーパーまで車で買い物に行くときの速度より速いな トヨタに面接に行って
「昔、御社の主催したカートで人を殺したことがありまして…」
て言えば受かりそうじゃない？ >>259
何処で客が見てようが突っ込まれる確率は同じ 👧「くお〜！ぶつかる〜！ここでアクセル全開！インド人を右に！」 >>272
クラッシュして宙を飛ばない限り
安全な観客席はあるやろ 40キロ出る車に素人の子供乗せるのってええんか？普通に壁に激突したら死ぬやろ。 >>274
まぁ責任感じてそうな話し方だったからそれは分かってると思うけどさ 予想以上にスピード出ちゃったんだね
20kmぐらいならなんとか 幼児向けの大人と同伴して乗る二人乗りを選ばず、一人乗りのカートを希望して老人ではなく小学生が乗るので、運営もまさかアクセルとブレーキの操作ができないキッズがいるとは思ってなかっただろうな。 >>280
11歳でチャリで40キロ出せるやつ連れてこいよw 待って。止まんない！とか思いながらアクセル踏み続けていたかと思うと笑える
まんさんさぁ・・・ >>170
いや、そういうことじゃなくて
設営に技術も携われよ 免許持ってない奴が運転するのにストレートの先に客席を置くなよ 数周普通に回ったあとに最後だけなぜかノーブレーキ🤔？ >>283
わざわざ本格高速コースに申し込んでるとはいえ、初めてじゃパニくるよな 今頃轢いた側の親と轢かれた側の親と口論なってんのかね >>290
だから客席なんてないって何度言えば分かるんだ イベントに来てくれた幼児を轢かせ小学生を殺人犯にする
これがトヨタイズムなんですか？ いや、めちゃくちゃ運営が叩かれてるけどさ
お前ら本当に安全を考えて考えて考えまくる？合わせて道具準備したり指導したりする？
俺なら適当に「はいどうぞー」って適当にやりつつ女児のパンツ見ようとするぞ自信ある まず間違いなく事故映像残ってるだろうから見たいなー ゆたぼんが私有地でサンダルでバイクに乗ったら炎上して
トヨタ名義のイベントで死亡事故が起きたら
怖くて誰も文句を言わない
ここは安倍晋三の国 >>6
人生で一番楽しい時期がまっくら
ほんと可愛そう >>296
見物客をおいとく場所だよ
椅子があるかどうかなど客席を用意してるかどうかは議論してない >>302
なんなら轢かれた子の親が撮ってたまであるかもな… これ主催者あんま反省してないな
講習ちゃんとやったのに暴走した女児が悪いって思ってそう >>305
置いといたわけじゃねーし勝手に居ただけだろ >>306
そらもう1才児ほったらかしで夢中で撮影してたさー 見物客は居たが
客席ではないと
安倍晋三みたいなやつが居るよな
まぁ、ここはそういう国だけど １１歳が
アクセルとブレーキを踏み間違えるなんて予見できませんでした・・。
↑
言うほどか？ 時速４０ｋｍって
最新の原チャリならスイスイでるけど
車高が低くて、おもちゃみたいなので走ると
体感はバカ早やろ 3角コーン置いてるだけだろ？
なんの意味があるだよアホ 1の図柄は被害者の位置を示すだけであって
他の場所にも見物客は居てどこに突っ込んでもおかしくはなかった
ホームストレートの先に～とか言ってる馬鹿は消えろ おまえらカート場行ったことないのかよ
小学2,3年生から乗れるキッズ用のレンタルカートでも最高時速40キロは出るぞ
小学5,6年生になって乗れる大人用カートなら>>1と同じく最高速度は50キロくらい出る
マシン自体は普通
コースが最高にまずかった
以上 ブレーキの故障などで女児側は一切悪くはないんだろうけど
それでも本当に不運な悲しい事故だ 自転車で婆ちゃん轢き殺したりしたら子供でも賠償金請求されるから保険入っとけっていうけど
カートなら責任能力なし扱いになんの？ 誓約書とかあるけど
この場合責任とか賠償はだれにいくの？ そういえばトヨタの自動運転車が東京五輪でアスリート轢いてたよな
人名をなんだと思ってるんだ >>319
そういうところってカート運転する為に来てるだろ
一応講習受けてライセンス持った上でちゃんとしたコースを走る
「なんか近くでカート乗れるみたいだから行ってみようかー」みたいなのとはやっぱ別物よ >>322
公道じゃなくても人を死傷させたんだから保護者に
賠償責任はあるんじゃないの >>318
自信満々な馬鹿って本当に迷惑だなｗ
親チンパンの顔が見てみたいわ 昔に行った千葉の大慶園のカート(スリップする奴)は楽しかったな
途中でコースがシンプルになって残念 遊園地のゴーカートで事故って怪我負った人が運営訴えて賠償金ゲットした判例はあるってよ >>326
コーンじゃなくてちゃんとフェンスとか
土嚢とかタイヤおかなかった運営は？ >>323
このコース設営じゃ主催者側にいくのでは？知らんけど >>323
被害者と加害者で民事で勝手に争ってねってことじゃないの？知らんけど >>170
トヨタと反社の違い？
わかんねえなあ、トヨタこそ反社の代表例では？ >>330
当然運営にも賠償責任はあるだろ遺族が賠償額に納得
できないなら運転者の保護者にも請求できるでしょ 体験なのにオーバルじゃなくて
S字、高速コーナー、シケインもある面白そうなコースだな😲 >>325
ライセンス不要だよ
日本のレンタルカートのシェア握ってるSodi LR5が典型的でジュニア用の150cc
これ、そこらのカート場でジュニア用選ぶとそのまま出てくる
お金払って走り方10分くらい聞いたら小学生が一人でフリー走行できる >>299
俺ならクッションフェンスなりタイヤ積み重ねて
観客の前はガード作るわ >>274
別に違法な契約じゃないだろこれは
11歳じゃ親が全額賠償か
保険関係どうなってんだろうこれ
1日単位で無免の未成年が乗る車にかけられる保険なんてあるのか？ トヨタってジャップランドの象徴って感じだわ
下請けいじめにいじめまくって最高益得て何が誇らしいんだ？
知性の剣「ケンモイズム」とは真逆の価値観 >>341
安全配慮義務を怠ってたら事故が起きても知りませんは通らんよ ディズニーランドのゴーカートですら前のカートに突進したら口切るくらいの衝撃あった このゴーカートも生産性がー！生産性がー！でこうなったんかな
あの経営者にしてこの事故だと思うわ😨 >>44
40kmって大人が引かれても死ぬやん
なんで無免許キッズが乗れんねん >>337
もてぎでジュニアのライセンス料がいくらとか聞いたけどいらんの？
競技としてやるなら必要みたいな感じなんかな？ 安倍が原発爆発させてのうのうと生きてた頃から安全対策を取る方がバカになったからね 死んだ子供の名前がセナ
サーキットで死ぬ名前つけるなよ YouTubeで「レンタルカート 体験」とかで検索するとそれっぽいのが出てくるな
広いところで運転してる動画が多いね 同じ機種じゃないからなんとも言えないけどブレーキとアクセル一緒に踏んでも止まらないんだな
tps://youtu.be/hl89vZK4cqQ >>322
特約なら安いし子供関係なく入ってると思う
子供に駐車場でレーシングカー貸すとか責任は…だけどとりあえず親御さんの保険で個人賠償使うんじゃないの
出たとして一般的な1億で足りるか知らないが >>349
国際コースに準じる場合は要るね
でも千葉とかにあるそこらのカート場だとお金払えば誰でも行けるよ
どこだったかイオンモール内に子供が遊べるカート場なんかも結構ガチな車種で攻めれる >>95
せめてこのトリコロールカラーのバリアが、見物客とピットの間に置いてあったらなぁ… 教習所の車みたいに強制的に止める機構つけないと
リモコンでエンジン停止させるとか ゴーカートってガキの頃のったけど確かに怖いなとは思ったわ 教習所通ってた頃のこと思い出すと
30キロ出してっていうところでもすげービビってた覚えがある
たった30でだぞ
子供で40キロってこの子も死ぬほど怖かったんじゃないか >>175
それは身長140cm未満のキッズカート（大人同乗必須）のように読める
事故った子は年齢やひとりで乗ってたっぽいことから考えて140cm以上で
身長以外ノーチェックだったのでは コロナの件もそうだけど、大人は無責任だよな
学校ではマスク着用や机のアクリル板、黙食を強制しておいて、その後の子どもの人格形成に影響が出ても、何ら責任取らないんだから >>323
誓約書はほとんど意味ないとみていい
管理責任者が悪くて
次にあるとしても女の子の親
女の子は完全に責任はないよ
あとはコースの管理者が保険どんだけ入ってるか >>368
でもその直前まで普通に周回してたんだぞ
そんな劣等生じゃないよ >>209
雨の中やってたのかよ！
運営糞過ぎだろ >>369
足届かないのは弾かれるでしょ
その辺はレンタルカートの運用のままで 亡くなった子供の名前がセナってマジ？
運命だろこれ >>260
あの狭い中での40キロはすごい迫力あったはず >>368
教習場内で30km/h出すのって未知の速度だよな。
教習車は規定である程度大きめな車が規定されてるから、
小さい割に大排気量のゴーカートだと、体感速度は凄かっただろうと思うわ 11歳かぁ、一生物のトラウマになるな
もっと幼ければそのうち忘れるかもだが （函館トヨペット 坂上裕一 車両企画部長）「ピットインすることで低速になる場所だったので、フェンスがない場所」
（新千歳モーターランド 九谷田聡・常務）「安全対策は取っていたが予期せぬことになった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/15c26342c44f154b2b05f361d416f921b69cfc0f
これでも安全対策は取っていたという主張らしいな これってマリカーみたいなカートの方だよな
なんでゴーカートって書いてんの？ >>285
小5だったら坂道でしょっちゅう出してるだろ
知らんけど >>385
サーキットだとピットレーンの制限速度あるからね
子供に言っても仕方ない大人の意見だね トヨタの事だから
安全装置の費用もカイゼンさせまくったんだろうな 亡くなった子の親からしたら
女児はわざわざ人のいる所につっこまないで一人で壁にぶち当たって止まれよと思うんだろうな 3周もして段々慣れてきて最後のストレートで余裕ぶっこいちゃったんだろうな トヨタは本当にゴミクズだな
日本中で人を轢き殺しまくった殺人兵器プリウスを開発した重罪を反省しないままだからゴーカートでも人を轢き殺してしまった
トヨタの車が日本一人間を轢き殺しているという事実を国民全員で受け止めないとな 小学校の修学旅行で行った函館でゴーカート乗ったわ、結構スピードが出る
運転がヘッタクソな子供は大人が同乗してあげてたけどな、恥ずかしがってた子供多かったけどヘタなんだからしょうがない >>392
壁無くてコーンとそれを繋ぐ棒だけだったし…… ガキが運転するの分かってるのに
ブレーキとアクセル踏み間違えくらいで人が死ぬのはケントレベルの運営のミスやろ
よっぽどアクロバティックな突撃したんならともかく やっぱり人間が運転なんかしちゃダメ
無人化すべきである 問題はどうしてトヨタの車はアクセルとブレーキを踏み間違える事故が
多いのですかってことじゃね ここまでくると これはドライバーのせいじゃないよ
設計ミスだ >>403
老人と子供には売ったらダメってことなんじゃないかなぁ
不都合だろうけど ピットインでフルスピードで突っ込んでくるて想定してなかったんだろ
きちんとシケイン作っておけよ 昔2スト50ccのカートが乗れるカート場あったけどくっそ速かったな コンクリートバリアとかを設置しても
乗ってた子供が亡くなったりしても
過失を問われるからもうできないね ただのカラーコーンとバーで安全対策とか舐めてんのか
んじゃあなんだ
観覧車も箱じゃなくてカラーコーンとバーでもええっつう話だよな
そんぐらい危機意識ない話だよな 日本一の殺人兵器プリウスを開発したトヨタ主催
そりゃゴーカートでも人が轢き殺されるわけだ
そんな殺人兵器メーカーのトヨタを有難がってる日本人こそが真の悪だと思う >>409
いくら裁判で勝っても人間として法人として終わってる タイヤ置いとくだけでも助かっただろうに
カラーコーンは酷すぎ 安全を全く考えず しかもこの車で時速４０ｋｍ出す設計とは
まともな常識じゃないよ 資本主義の悪いところ
子供のころから車に乗せて将来車を購入するのが当たり前のように仕向ける >>368
俺は全然平気だったな
ブレーキ普通に効くし
なんでそんなに恐怖するやつがいるのか不思議
30なんか自転車でも出るだろ >>422
それな
大人なら「車は危険な物」として子供に教育しなきゃならんのに そういやマリカー訴訟でガチ負けしたとこどうなった？
5000万ちゃんと任天堂に払ったのか？
あの後コロナも来たし払えるとは思えんのだが >>426
しかし 手を上げて横断歩道を渡りましょう
車優先 >>385
新千歳モーターランドは冬道カートとか普通車の冬道ドリフトコースとかあっておもろい所なのにな
出張でコース設置が適当だったか予算不足か 飯塚さんが事故を起こして命を奪った
トヨタはドライバーの責任だと言った
これってトヨタの車に乗ってるユーザーはメーカーが敵なんだよな >>348
レース場なら無免許キッズが走らせているだろうけど
まあそこに他人は居ないかな ディーラーの従業員としては、車さえ売れればいいんだからな
子どもらに「車は危険」という認識を持たせないようにするのも仕事なんだろ >>280
こういうホンモノがたまに居るからやめられん 明らかに刑事責任能力はない
民事は親とコースの管理者になるが
コースのレイアウトからストレートの向こう側に客が存在することを
管理者は予見できただろうからこれにつき過失がある
女児の親は知らん >>50
車体10個分以上あるのに
煽っているのか！？
ワロタ >>432
日本人が有難がってるからな
プリウスのような殺人兵器量産してるメーカーの車なんてまともに考えたら普通は選択肢に入らんのだがな >>70
台風が来るかもわからない上に
2日前のレベルなのに
中止云々って… >>357
損保ジャパンは個人賠無制限なんだよな
そこ以外にも無制限なのあるかな？ >>1
一種、安倍ゴーカートに空目した
疲れてるみたい 死んだ子2歳だっけ？
2歳はヤバいな1歳〜2歳が一番可愛い時期
マジでいたたまれない リモコンでエンジン止められるのあるんだろ
子供用に用意していなかったのが悪い 殺した11歳、アクセルを踏み続けていたってやべーやつやん AT車は、子供が乗るゴーカートみたいなもんとかつて言われていたが
やっぱりゴーカート(AT)は危険やわ～
女児もアクセル踏みっぱなしだったみたいだしな 速度も早いし
遊園地にあるようにコース外れないようになっていないって
仮設施設なん？
常設ならおかしすぎる 生ダラでやってたようなカートなら子どもにやらせるもんじゃないな >>459
分かってて名付けたのなら中々に業が深いのう >>463
テレビでやっていたがパニックになると体が固まってどっちも踏んでたんじゃないかと言ってたな
検証していたがブレーキとアクセル力方踏むと止まらずに走る糞仕様だった 殺した側も被害者ぶって
何事もなく生きていくんだろうな 女子は明日学校行くんかな泊まり込みで警察で取り調べ受けるなんてなさそうだし
今はもう普通に家に居るんか このコース作ったやつ想像力なさすぎだろ死ねや
「ゴーカートで死亡事故は起きない」みたいな固定観念で作ってたんだろ？
クソが そこじゃないだろ乗り降りするところと待機は
直線の横だろどうかんがえても
直線後に設置するなよ >>477
公道なんて車道と歩道が白線一本で区切られてるだけだし
横断歩道には縞々の線が引かれてるだけだし
それでよくみんな生き残ってるなとか思うことある >>304
人生で1番楽しい時に人を殺せて無罪なんだぞ？
明る過ぎだろ何言ってんだおまえ >>356
これ飯塚さんと同じじゃん
通常はブレーキを踏まなきゃいけない場面なんですが
どういうわけかアクセルを踏み続けていた って >>479
その方が良かった
ミスって自爆なら仕方ない
轢くよりマシ >>485
なので日々事故はおきてるし
日々、安全システムが開発されてるのでは トヨタには安全な車を作っていただきたい、とか言うなよ 今の時代ならリモートで緊急停止させる仕組みとかいくらでもできるだろ
こんなの安全対策を怠ったただの怠慢だよ >>475
こんな若そうな兄ちゃんが責任者の時点でおかしいだろ マリオカートも初めてやったらアクセルボタンとブレーキボタンどっちか分からなくなるから女の子は何も悪くないわ 時速40kmってまじかよｗ
はじめて教習所いくとき、直線30kmでも怖かったぞｗ こんなんでも死ぬ奴いるからな
まさに明日は我が身やで
流行のロングマフラーにご用心!! サンドバギーに乗った女性が窒息死
https://response.jp/article/2002/11/14/20825.html
13日午後、栃木県那須町の遊園地で、林道を走るアトラクション「ウルトラバギー」に
乗っていた仙台市の26歳女性が死亡するという事故が起きた。首に巻いていたマフラーが
バギーの駆動部に絡まって急激に引っ張られ、これが原因で首が絞まり、窒息したことが原因とみられる。
栃木県警・黒磯警察署の調べによると、事故が起きたのは13日の午後2時40分ごろとみられる。
那須町内の遊園地「りんどう湖ファミリー牧場」の中にある林道で、仙台市に住む26歳の女性が
運転していた1人乗りのゴーカート「ウルトラバギー」がコース途中で停止しているのを後続の同僚が発見した。
バギーの駆動部分にはこの女性が首に巻いていたマフラーが絡まり、体が後方に仰け反った状態
となっていて意識はすでに無かった。女性は病院に収容されたが、午後7時25分ごろに死亡が確認された。
女性は事故当時、最近流行のロングマフラー（長さ2.7m）を首に巻いた状態でバギーを運転しており、
警察では何らかの原因でマフラーの先端部分がバギーの駆動系に噛み込み、急激に引っ張られる
などして首が絞まったことが事故原因とみている。 ゴーカートなんて昭和時代の危ない乗り物だよなぁ
自動制御なんて付いてないしこれから規制されるな 車は人にぶつかったら凹んで衝撃を和らげるけど
カートってそういうものじゃないからそうなる罠 五年生にもなってゴーカートもまともに運転出来ないとは なんだろ、せめてダイヤブロックでもあれば変わってたのか？ 初めての開催だったのか
それでも危ないてわかるだろ 普通に走る中でコースアウトしそうな場所は壁作ってたんやな
ゴール後のピットゾーンはむしろ安全という認識でノーガードというね 段差も障害物もないとか昔のゴーカートのコースを知ってると考えられんほど現場が劣化してるな デイーラー主催なのに廃タイヤとかでコース作らないでコーンって🤔🤪😭 >>73
こっちだって被害者なんだよ！😡
とか思ってそう 原付が30キロ制限なのは歩行者へ衝突したときに相手を死亡させる確率が30キロを越えると格段に上がるから >>511
被害者だろ、女児に何の責任があるのよ
運営管理者の責任以外何物でもない 普通ドラム缶みたいな進入禁止のやつ用意すんじゃないの >>394
パラリンピック選手村でもトヨタの無人カーが選手ひいてたな 主催者側に120%責任あるだろ
販社とはいえ章男が出向いて謝罪まで行くんだろうなぁ いい加減クルマの構造を手で押してアクセル、足で踏んでブレーキとかにしろよ
全世界で踏み間違いで事故起こってるんだから最早構造的欠陥なんだよ >>517
行くわけねーだろ、下請けに死ぬほどカイゼン提案させるだけ >>514
女児にだけは一切責任はないな。
そんな環境で運転させたやつが絶対悪い。免許もないただのガキに数十キロも出るエンジンカーを運転させるのはまさに殺人行為。 >>394
たしかプリウスって社長の子息が開発にかかわってるというような話を見た 参加させた親の責任は？
主催者は条件を明示してたの？ 三角コーンでコース作ったからヨシ
物理的にカートが出せないコース作れ >>518
それも立証されたっていい頃だよな。これだけハイテクが進んでるのに単にアクセルとブレーキの踏み間違えで何人死んでるんだ。
踏み間違いしない器具なんかが出てるらしいのになんで強制させないんだ？せめて一定の年齢以上には強制するとかはすべき。 >>523
親の責任は問えないだろ。
遊園地行って事故がおきたら乗せた親が責任問われんのか？
ジェットコースターの乗り降りで勝手にこけて怪我しても遊園地側は責任問われてるぞ。 >>459
>>472
父ちゃんが車好きだったんやろなぁ でもお前ら運転してたガキがDQN一家の息子とかだったら運転側総攻撃だろ？ ノーブレーキで突っ込むやつさえいなければピットが一番安全な場所だった
当然観客も一番安全なところに 運営側の重過失責任は免れないな
駐車場ゴーカートって最近かなり見るようになったけど安全対策必須になるだろうから廃れるだろうな >>26
> 下手というよりコース設計が悪そう
> カーブのところにピットあるし
直線の先に観客席があるってのがな。
普通はストレート脇に展開するやろし、
このレイアウトならタイヤバリヤや
コンクリートブロックぐらい置いとけと。 >>520
> 女児にだけは一切責任はないな。
法的責任は問えないとしても、まあ一生「子供をひき殺した女」の業を背負い続けるべきだし、
一家まとめて賠償責任一億ぐらい払い続けろってなところだろうな。 遊園地にあるようなスピードの出ないやつかと思ったら
本格的なのだものなあ
そんなのにいきなり乗せるとかアカンでしょ >>528
ジェットコースターは本人の裁量がない状態だろ
カートは本人が自由に乗り回すもので遊園地側がコントロールできる範囲を超えている事件じゃん
常識を持った人間なら起こさない事故(他の子は事故を起こさずに終えている)であってそうなると子の監護責任が問われてもおかしくないでしょ >>1
パニクったんだろうな
手足こわばってそのままゴー 最終コーナー手前にコース最長のストレート設置してんのは馬鹿だな
このストレートをメインにしてピットつくればいいのに トヨタ様の情報統制しゅごいね
明日は株価も支えるのかな 俺が鈴鹿で乗ったカートとかも外には絶対出れないように作られてたのに甘すぎたろ主催者が悪いわ >>538
賠償責任は一家で負うものではないだろ
そういう前時代的な戸主思想を持った人間が未だに日本に巣くってることがまったく腹立たしい >>548
こんなにスピードでねえよ>>1のカートは
40キロとかいってたから >>541
普通の遊園地にあるカートは間違っても死人が出ないような設計になってるんだよ
コントロールしないで遊ばせたらあかんねん >>552
それ主催者側が言ってた言葉やろ
少なめに言ってるかもな いたましい事故だけど物心つく前に即死で人生クリアだろ？
羨ましいよな >>555
今回の状況を事前に参加者側が当然に知りえていたかどうかが問題でしょ
危険を予知しえる状態で子の発育状況を考慮せずに参加させたのかそれとも危険を予知することはしえずに我が子が参加しても安全であると判断する蓋然性があったのか 遊びで乗れるカートならアクセル全開にならないように調整しとくものだろ
周りの大人全員ぶちこめよ >>20
何でもあるな
森羅万象w
Twitterの薄ら寒いノリと変わんないなここも とにかくレイアウトがクソ
こんな広い場所でストレートエンドに客席設置してんの故意だろありえんわ
速度の出るカートを未熟な子供が運転するなら余裕で予測可能
https://i.imgur.com/H3sPSb1.jpg 亡くなった子の名前がセナちゃんで
親がアイルトンセナ好きだったんだろうなと思ったけど
車好きじゃなければこのイベントに参加してなかったろうし悲しい因果だな ほんま胸糞悪くしかならない悲しい事件だなぁ
死んだのにスッキリした気持ちにしてくれた安倍さんの凄さを実感するわ そもそもバイクって16歳以上で尚且つ免許取得に何時間もかけて習得するもんでしょ？
いくら私有地内だからって11歳の子にしかも200ccのバイク載せたら絶対あかんだろ >>566
商売でやってるんだから素人ではないな
むしろおまえがレース経験もコース運営もしたことない素人じゃん
少なくともこれまでこのような死亡事故はなかった
まあコースみると確かによくこれで今まで事故起きなかったなとは思うが >>565
男性レーサーの名前を女性にはつけないでしょ
さすがにそれは妄想が過ぎる >>208
まあマジレスすると運営側の過失が大きければその条項すら無効になる
企業側がどう出るかはわからないが、もしここを争うのだとしたら裁判は長期化するだろうな >>571
亡くなったの男の子やろ。
轢いたのが女の子。 >>569
コースは作った事ないけどレースはある
こんな危険なコースは見た事ない >>568
サーキット主催でしっかり徹底してたのもあるだろうけど俺の時は免許証確認と乗る前にメーティングを受けたりしてから搭乗で年齢制限もあった気がする
本当にレーシングカートなら性能に制限かけるとかちゃんとすべきだわなそこらの子供が乗るもんじゃねーよあれ >>574
妄想がすごい人だからノータッチのほうがいいよ 200ccってマジなん？
666ccの軽自動車の1/3やんけ >>575
> こんな危険なコースは見た事ない
「ストレートエンドに三角コーンだけで区切って観客席」って、
それまでにどんな経験してたら思いつくレイアウトなんだろうな。
ほんの少しでもクルマやレースに興味があったら絶対に採用しないレイアウトだと思うよな。 てかセナって佐藤とか鈴木みたいな姓のほうだろ？
なんか変だよな >>545
金は捨てるほどありますよー。
だから内々で轢かれた方とひいたほうともに億で示談してるんびゃないかな、、 >>557
言ってるに決まってるだろ。それに40キロだと余裕で人死ぬだろ。完全に主催者の責任。ひいたほうも当然被害者で、凄い精神的苦痛で地獄の人生。 >>558
ぜひ君はこの世からいなくなるべき人間だろうな。思考が異常者 >>560
お前法律かじってるつもり？
ただのバカ晒してるぞ。 >>568
それ結論。終わり。それ以上議論の余地すらない。 あんまり見物したいものじゃない気がするけど兄弟とかが乗ってたならそこで見物するかもなぁ >>585
> てかセナって佐藤とか鈴木みたいな姓のほうだろ？
> なんか変だよな
母方の旧姓かね？
父親：Milton Guirado da Silva
母親：Neide Senna da Silva
でもまあ、日本でも男やら女にも「レノン」と付けるやつとか、
キャプ翼ファンが子供に「岬」と付けるようなのがよくいたから
そんなもんやろと。 >>580
軽自動車より軽いし1人乗りだし遥かに高加速で危険だろ。
カートと言ってもレース車なわけだし。 小さい子供の頃乗った奴は多分30キロ以上出るやつだったと思うが
カーブの出口方向には必ずタイヤが積んであって、切り損ねてもぶち当たれば止まるように出来ていたな 運営のせいにばかりすんな
アクセル踏み続けたガキにも大いに問題ある
家族で一生かけて償え 係員「ここで曲がってくださーい」
女児「あれれーアクセルから足が離れなーい」
↓
観客席にノーブレーキで突っ込む
11歳がおかしくね？ >>596
原付自転車が50ccで、余裕とは言わんが50km/h をだせるんだから、
いくら4輪でカートとはいえ、200cc エンジン積んでるとなれば
踏めば60km/h とか 80km/h 、100km/h とか出るんじゃないかね。 お前ら11歳叩いてるけど
これ見ると主催者の責任やん
541 ニューノーマルの名無しさん 2022/09/19(月) 23:49:57.86 ID:87zkRQDA0
★10にもなって判例一個も貼られないとかお前ら馬鹿ばっかなん？
【弁護士による判例解説】施設内で起きたお客様同士の事故。その賠償責任を施設が負う？（福岡地方裁判所令和２年３月１７日判決）
https://kyotosogo-law.com/post-3625/
福岡地方裁判所は、このゴーカート場は４歳以上で所定の身長制限を充たせば誰でも利用できることを指摘し、運転に未熟な子どもによる追突事故が起きることは十分に予見できるため、運営会社は遊園地を利用する全ての者に対する利用契約上の義務として、追突事故の発生を防止する措置を講じ、人の生命、身体を保護する義務を負うと判断しました。
これに対し、運営会社は、発進地点から約3.4m後方で周回を終えたカートを停止させるという運用をしていたようですが、この運用ではブレーキとアクセルの踏み間違えによる追突事故を確実に防止させるには不十分であり、事故を確実に防止させるための運用がされていなかったと判断し、前記義務を怠ったものとして不法行為責任を肯定しました（民法７０９条）。 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ鈴鹿のシケイン何のためにあると思ってんだ コースがおかしいというより見物客の位置がおかしいよね
突っ込んでくる場所になぜ配置した？ 草
トヨタ「トヨタの名前は出すな！」マスコミ「わかりました…自動車販売店が主催するイベントでゴーカートが…」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1663599113/ これトヨタ関係してるの？ｗ
ガチで土下座なり問題改善行為なりアクション起こさないとトヨタの名が泣くぜ？ >>611
まあメリケンだとたまに一桁年齢の子が自分の弟やら妹やらを銃で殺す事故があると聞くし
そいつらに比べればまあ普通か。 >>604
当然こうなるわな
まあでも亡くなった子の命は戻ってこないし刑事責任ないとはいえ11歳の子は自分が2歳の子を殺した事実を抱えて生きていかなきゃいけないし
やっぱ主催者側は死ねって思っちゃうわ まんさんてわりとスピードに恐怖心感じないやろ
ノリノリで踏み抜いたんやないか? サーキットって唯一人亡くなったのがセナって因果か？ >>604
だから最初から議論の余地なんかないと言ってるのに、どこのバカ法律家ぶったバカがひいたやつの親が悪いとかいってんだよ。当たり前の話だろ 章男は早く会見なりなんなり対応した方がいい
スルーしたら企業体質が問われるぞ >>607
冗談抜きで無免許の子供が運転させる前提なら時速数キロまでしかあり得ないよ。素人でもこれだけ危険という感覚があるのに数十キロ出る車に乗せるとか100パー運営が悪い。
自転車ですら今どき交通事故で歩行者や自転車同士で人殺すってわかりきってるのに、、 この目線の低さで40km/m出てたらマジでパニックになってもしゃーない
体感速度どれ位なんだ マスゴミ『トヨタとトヨペットは関係ありません！』
ぼく『ん？関係ないなら名前出せるのでは？』
マスゴミ『トヨタへの忖度です！』 十数m開いてれば安全だと大体思うだろうな
ブレーキ使うの前提で考えてまさかブレーキとアクセル間違える阿呆がいるとは想定しない
これ間違えたらコンビニだろうが銀行だろうがどこも駄目だしな >>623
お前はほんもののバカ。たぶん大学行ってないバカなんだろうけどお前みたいなやつは人に騙されて生きる人生だから表にでるな。必死でトヨタの工場でネジ作り続けろ。 この女の子はトラウマでメンヘラになるだろうな
助けてあげたい >>620
女児の親が撮ってたとしても出せんだろｗ
他にもあるかもしれんがぼかしても悲惨なので無理じゃね >>625
体感速度は2倍から3倍らしいから100キロ前後？
そらパニくるわな ブレーキ踏んでるのに
止まらなーい！
ってパニクったのかな？ 親はなんでひとりで乗せたん？
これで事業者に責任全てあるのならゴーカートを含むアクティビティ全面禁止とか窮屈な社会になるだろ >>633
だから何が合っても怪我や死亡事故にならないような安全対策とられてんだろーがボケ あんまりニュース内容見てないけど、これは衝撃を吸収する壁とかは無いところでやってたん？ >>119
事故起きた時間帯に警察と消防も来てたのか 富士スピードウェイのレンタルでレーシングカート乗ったこと有るけど
視点が低いし加速もブレーキも強烈で、大型バイク乗り慣れてるのに怖く感じたわ
あんなん子供にいきなり乗らせるもんじゃねぇよ… >>635
うん
コースにはあったんだけど、観客がいるところ（乗降場）はなかった
乗降場所については>>1
後、乗降場手前の直線からスタッフがブレーキ誘導と車体を手で持ってスピード緩めるってことやってたんだけど、
この子の場合はアクセル全開でスタッフが振り切られたんだってさ >>632
生理前の少女はノンビリしてるからね
ぶつかるまでボーッと言う感じでは >>635
> あんまりニュース内容見てないけど、これは衝撃を吸収する壁とかは無いところでやってたん？
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650x366/733/afc8026df54ed800063f5707877800a0.jpg
ストレートエンドに三角コーンだけで観客席置くとか、
トヨタの自動車販売会レベルで頭が悪い連中しかやらないだろうなぁ。 >>634
怪我や死亡事故を無くさないとアクティビティ全面禁止とかそんなこと不可能じゃん
怪我や死亡事故を完全に防いでいるアクティビティがあれば逆に教えて欲しい >>631
100km/mか…
車運転してる大人でもビビるわ >>645
警察が協力してるのも何気にポイント高いわ
この仮設コースに何も思わなかったんかね？ https://i.imgur.com/vxT4nmX.jpg
トヨタ「トヨタは関係ありません！自動車販売店が勝手にレクサスのシールを貼っただけ！」 11歳で人殺しの枷は辛いなぁ
100%グレるか引きこもりになるだろうな >>628
これは児童の親に支払い能力がないか全額の支払いを拒否したので施設側にも損害賠償を請求したんだよ
当然どちらにも責任を問える >>652
こういう時に企業名を出して被害者への対応するような立派な企業は日本には無いからな。基本的には如何にして自社が責任を問われないようにするかを考えるのが日本企業。 >>648
ブラジルって有名人の名字を名前にもらってつける文化強いから（サッカー選手のビスマルクとかワシントンもそう）あんま違和感ない >>646
遊園地なんてほぼゼロ。事故や怪我が起きると報道されて叩かれてるだろ。それでも死亡事故なんて皆無に近い。起きたら自殺でもない限り100パー運営の責任だ >>563
この画像が全てだな
コースレイアウトが酷すぎる こういうのこそ自動制御盛り込めばいいのに
エリア外で減速、壁と接近で減速とかできるでしょ >>518
それでアクセルどこに置くんだよ
走るところは、まっすぐだけじゃないぞ
カーブは、固定速度とかにしたら
カーブ中に緩めるとかもできなくなるし ちゃんとみんな速度を緩めることができるだろう、という思い込みコース 転倒しない原チャリを最低限のレクチャーで実質フリースペースで小学生に運転させてたらそりゃ事故るよ
要普通免許の低速カートコースでもコースはタイヤバリアでガイドされててピットも不用意に入らせないようにしているんだし >>71
しかも地面に近いからな
体感だとめちゃはや まあ本物の自動車レースでも観客に死人が出ることあるからなあ 100mを9秒で走れば時速40km
つまり1秒で11m走るスピード 踏み間違いというかたぶんブレーキは踏んだけどアクセル弛めてなかったんじゃないかな
ブレーキオーバーライドとか無いからアクセルとブレーキ両方踏んだらそのままエンジンが勝ってしまうし
そうなるとパニックな上にミスを許容するコースレイトアウトじゃないから事故は起きるよね ホンダのもてぎや鈴鹿の子供向けの安全管理を学べよ
こんなんありえねーぞトヨタ 200ccのレーシングカートに素人の女児を乗せた時点でアホ
ちなみにカートの体感速度は自動車の数倍 取り返しのつく失敗と取り返しのつかない失敗があるよな
もちろんこれは後者 ゴールした後止まり方わからなくなっちゃって激突って、漫画のドジっ子キャラみたいやな どう見てもレーシングカートなのに
なんでメディアは頑なにゴーカートにしたがるの？ 戦前のサーキットでもコーナーに客席設けなかったのに、どうしてだよ >>189
名前がシューマッハだったら死なずに済んだかもしれない >>563
知床社長とか保育園バス置き去り社長みたいなのと同じだろうな
今まで通り適当に体裁整えて広告打ったら、人集まって金集まっていつの間にか子供死んじゃった、って感じなんだろう てか免許持ってない奴に本格カートなんて乗せんじゃねえよ カート初めての小学生に自動車の一般道と同じ速度で走らせるとか意味わかんないんだけど
このイベント何歳から参加できたの？ 乗った事あると分かるけどデフもパワステもないから
ハンドルめちゃくちゃ重いし
11歳の女の子が操作すると考えるとかなり辛いものがある しかも乗らされたの大人用だったらしいじゃん
大人でも普通の車の感覚で運転したら曲がらない止まらない代物なんよ
無知無免がいきなり操れる代物ではないんだよね
遊園地とかで子供が遊ぶゴーカートとかは速度も出ないしカートにバリアがあって
さらにコース自体もタイヤバリケードに囲まれてるから成り立ってる ゴーカートってそんな速度出るもんなんだな
手が痺れてあんまり楽しく無かった思い出しか無いわ 11歳「安全なカートを開発するよう心がけていただきたい」 可哀想だが犠牲者一人で済んでよかったな
クルマのリスクわかってないアホにこんな事業やらせるなよ
関わったやつは全員クビだ、クルマ関連の仕事に二度と関わらせるな 直線の先に客を配置したのが悪いやろ
客の前はスラロームにしとけば死ぬまでは行かなかった >>6
根拠はないけど多分なってない気がする
普通に立ち直れると思う ※この記事では当初、事故を起こした車両を「ゴーカート」とお伝えしていましたが、
その後の取材で実際にモータースポーツで使われている車両と確認できたため
「レーシングカート」に変更させていただきます。 >>662
これで最高時速60km /hか
轢くのもそうだけどクラッシュしても死ねるだろ
初心者相手何だからリミッターかけとけよ >>703
カートゾーン担当した新千歳モーターランドのサイトでは60kmと書いてあるんだよな>>662 アベノミクスの果実＝企業不祥事のオンパレード
企業に激甘にしてくれそうだからみんな支持してた 俺もガキの頃通学路の坂道で
高校生の女が自転車飛ばしながらどいてどいてー！とか叫びながら登校班の列に突っ込んできたのトラウマだわ
あの頭のおかしい女はそろそろ還暦を迎えているのだろうか、生きてないかw >>707
当初は最高時速40キロと報道、昨日50キロに変わった
たぶん、きょうにはその60キロで報道されるような予感
大手報道も、名称のゴーカートからレーシングカートに変更されて報道されそう アクセルとブレーキ練習十分させて慣らしてから乗せないと
こういう子供もいるわそりゃ 客席の位置が馬鹿すぎる
なんでストレートの先にあんだよ
リアルなサーキット場でもこんな位置の客席見たことねえぞ
なんで脇とかにしなかったんだ？
https://i.imgur.com/LzKUVnB.jpg >>653
ファミコンのマリカーみたいなひっくい壁で笑う >>385
安心安全の対策をしているので、、、、五輪は開催しても感染者は増えません。。。 やっぱ40キロなんて異常だよ
このガキはなんか精神疾患かなんか持ってんじゃないの
ウッカリで出せるスピードじゃないよ
運営もこんなん想定できんだろ >>721
そんなわけないだろ人殺した罪は一生背負え >>720
恐怖でパニックになってアクセル踏み抜いて最高速度出たんだろ これステアリングシャフトが折れたらしいな
自殺説もあるが 遊園地のゴーカートみたいなやつじゃなくて40kmも出る本格的なやつなのにタイヤ積んだりしてないとかさぁ >>722
お前に言われても誰も気にしないんじゃね？(笑) >>723
>>320の所ではその装置が付いてるものにしか乗せないみたいだな 運転してたのが30超えたこどおじだったらそいつが叩かれてるよね 施設側の責任はありそうだね。
運転手の女児は過失致死で送検されないのかな？ >>730
あると言ってるだけでそこでは子供にはカート乗らせてないってよ 責任はあなたが取ればいいというものではない。安倍は地獄でそう言っています。 >>735
あーカート自体に乗せてないんだなスマン>>62 遊園地のゴーカートがなんであそこまで遅くさせてるのか
理由がわかるな >>20
ほんと遊んでばっかりだったから何でもあるな >>730
自信満々に言っているから
このテレビを直接見て
そこで語っているのかと思ったら
(画像の人間も、自分のところに置いてありますだと少し他人事な発言だとは思ったが)
妄想を膨らませて、ウソを語ったのかよw
コース作った人間を馬鹿にできねえぞ トヨタはカラーコーンと樹脂製の棒で暴走するレーシングカートを止められると思ってたのか これ死亡事故になってるから、何人か逮捕されるよね？ F1もピットレーンには何も障害物は無いからなー。ただF1はメカニックしかいなくて観客は上だけど。まあメカニックが轢かれることはよくあるな >>746
されなきゃおかしいね
炎上ジャングルジムと違ってレース用カートはスピードがでて危険なんてわかりきってるんだし
ましてや車の会社で車の危険性がわかりませんでしたなんて通るわけない >>744
>>320は今回事故起こした所とは別の所だぞ？ >>745
そりゃあ殺人マシンを作り続けてる会社なんですから
人にも環境にも万全の安全性が備わってると都合よく解釈してないと、あんな危険なモノ売りまくって知らんぷり決め込むことはできませんて >>744
つうか元の報道は見てるぞ失念しただけで 子供に大人の真似させてホームストレートで出来るだけ加速しろとかやってたのか？ 免許もねえのに時速40キロ出る鉄の塊操作とかもう頭おかしい
ていうか免許を誰彼構わず出してんじゃねえよ
更新時に実技試験と適性検査義務付けろ >>24
向かってくるクッソ車高低い車の速度って案外分からん
まして子供が運転してるっていう油断もあったんだろう
あとこいつ単体ではなく後ろから来たりしてるって可能性もある これに轢かれたら大人でも死ぬわ
ttps://youtu.be/NjhYQeluYcE >>755
というか普通のサーキットならキッズ用がちゃんとあって大人用の40どころか60？も出るようなのは乗せない
それにちょっとした講習もきちんとやる、それだけシビアな乗り物だってカート扱ってりゃ分かる
企画したトヨタの奴は実際カート乗ったことないだろ >>724
自動車の踏み間違いも、パニックになるととにかく踏み続ける人間の習性だとも言われてるね >>713
特にカートの場合は同時踏みがありえるから、アクセルブレーキはわりと口うるさく指導される 流石にこれは主催者側の大人達も胸を傷めてるはずや
被害者加害者両家族堪らんやろな 被害者の親も加害者であるしな
大人みんな加害者案件 2歳児の兄か姉が運転して家族で見てたんだろ、そいつが加害者になった可能性だってあり得るもんな
加害者は運営のトヨタだろ >>762
その割に函館トヨタの公式TwitterとFacebookは鍵かけちゃったみたいだが
一体何に胸痛めてるんだろう
自分たちへの叱責にかな… 文系が設営したんだろうなｗ
理系ならこんなこと起こらなかったのに
文系は皆殺しにしろ ヤバい経営者だな
コーンとか止める防御力実質ゼロだろ 最高速度60出る普通のカートを縁石が無いようなサーキットでもなんでもない場所で走らせるって普通に考えてあり得ない
ゴーカートって言ってるあたり運営もよく分かってなくて企画したんだろうな
マジでジャングルジム炎上と同レベル
あれで刑事起訴したんだから絶対起訴しろよ >>770
ガキならガキ向けがある、それこそゴーカート
恐ろしいことに割とありがちだけど、用意するだけで誰もリハしなかったやつ 40キロ出せるカートでも40キロ出してコーナーに突っ込むのはおかしいだろ。
そのガキがやべーよ >>765
それは別にどうでもいいだろ
罵詈雑言を無制限で聴くのが責任を取るということならむしろ楽や
肝心なのはこのふた家族のケアをどれだけ出来るかや これイベント自体はトヨタのディーラーが企画してるっぽいけど、カートの方はカート類のサーキットの会社に下請け飛ばしてるよね
カートについて知識はあるぞ 馬鹿に刃物を持たせないようにするのと同じだよな。ガキにカートは早すぎた レーシングカートなんて安全性確保しようのない乗り物なのに
責任云々言い出したら各地の小規模コースとか廃業するしかないやろ >>777
つっても用意するだけだろ
こういうのって企画の話なんか特に聞かされない下請けが単に用意して持ってくるだけだと思う >>779
ちゃんとしたカート使ったサーキットでこんな仮設みたいなとこあんの？ 運転してた子が不憫でしょうがない
乗せた親は遊園地のカートのイメージだったのかよ 人を楽しませようと善意から生まれたであろうイベントで複数の人生がどん底に堕ちるって堪らんな >>779
全国のサーキットとこれ比較すんの？失礼な奴だな ジャップ恒例の生贄の儀式だろ？
DQNの川流れみたいなもん >>780
企画者に取材したっていう例の十数メートルの画像が答えな気がするわ
妄想でしかないが、トヨタ側からカート会社に予め伝えられていた会場のサイズと違った系 運営側が足引っ張ればよかったとか言ってるみたいな記事
どういう意味？ そもそも40kmも出るカートにその日フラっと来た11歳の子に運転させていいのか 騒ぎすぎじゃね
こんな事故たまにあるじゃん
子供を子供が轢き殺したから裁いてスカッと出来ないからこんな話題なってんのかなw
粛々と轢き殺したガキを少年院でいいよ リスクを取りたい教団の人たちが集まって
リスクを全うしたんだから、トヨタってそういう企業なんだ？
ふーんで終わる話 >>791
ホントにコレ原付バイクも乗った事ないのにね >>791
レンタルカートってそういうもんで年齢制限無い
ガチのレーシングカートはライセンス必要
この手のイベントなら中学生以上などと制限付けるべきだったな
今更だけど >>795
そのクルマであの世に送られてしまったな どの位置に突っ込んだんだろうと思ったらまんまストレートに行ってんだよな
最後のストレートでスピード出したろって踏み込んで
思った以上にスピード出てしまった後はもう目瞑って前見てねえだろ >>62
これがホンモノかよ
俺が子供の頃に乗ったゴーカートなんておもちゃだわ
そりゃこのサイズミスったら死ぬ 免許を増やすと中抜きも増えるぞ
国民に制約をつけて悦ぶのは無能な大企業だけ これにゴーサイン出した警察も悪いし
法律外ならメチャクチャやるなトヨタ >>62
カーブ無視して直進したのかよ。
ガキはカートに乗せるべきじゃないわ 狭い教習所のコースでも30キロ出すと速く感じるのに
車高が低くて50キロ出せるゴーカートってスピード感半端ないだろうな >>799
これ予定周回終わってピットに戻れって指示出てる時の事故やで かわいそう
家でマリオカートやってればよかったのに 体が強張ってブレーキが踏めないどうしようもない人がいる
いやあ本当にいるんだなと認識する良い機会だったな
ちゃんと安全対策しないと ジャップはリスクを取らせるのが大好きで子どもの背中に
ライターで着火したりするんだから
その宗教を全うさせてやれよ >>787
トヨペットが運営するサーキットはあるようだけど、こんなレクサスモデルは無さそうだ
恐らくほぼイベント用に貸し出すために保管するだけの会社なんじゃないかね
仮設サーキットは別の設営屋を呼んだか自分たちで見様見真似でやったか
こんな企画するならサーキット貸し切りにしちゃうのが手っ取り早いのにやらないあたり、そこらへんケチったように思う 最初から南幌サーキットの代表に依頼すればよかったのに
子供には乗せないて言ってるから無理か 仮に暴走したとしても大丈夫な会場にしなきゃ
暴走したその先に人が居るって状況がある時点でアウト 章男にコースを監視させとけばこんなことにならなかっただろ
今回も金に物言わせるんかな >>814
この人じゃないにしてもどこかとそうやってモメたのかもね
チッうっせーなって仮設でやることになったと >>197
代理店の文字そのまま読んてみろ
人が死んでて無責任じゃ済まないんだよ アクセル離したら停まって20キロくらいしか出ないやつちゃうんか
そりゃあかんわ 周りの大人が何も言ってないんだから誰も悪くないよ自己責任 >>812
てかあちこちでやってんのかよ
たまたま事故なくやれてたから図に乗ったか 樹脂製のコーンになんの意味があるの？
せめてタイヤくらい積まないの？ >>812
この人もキレてるようで
社名は出さないあたり、ヒビってんだろうな >>34
ブレーキだと思って踏んだら加速してえっ？えっ？てなったのかな 40キロで真正面から壁に激突することもあり得たんだし、それを怪我無しで防ぐカートは実現無理じゃね？ そもそもレーシング用のカートだろ？ゴーカートじゃねぇわ
いきなり子供が一人で乗っちゃいけないものだった 誰も悪くはないだろう。起きた後なら何でも言えるけど。 >>674
ほんとこれ
自動二輪なら高速に乗れる排気量
俺が親なら絶対こんなカートに子供を乗せない >>812
運営者ってのが千歳モーターなんとかってとこだよね？
正直そこの責任もそれなりにあると思うんだがな
主催のトヨタはそらもちろんだけども >>1
>複数の関係者によると、ゴーカートの運営に関する法律や規則はない。
>関連の事業者には業界団体がなく、安全管理は各社の判断に委ねられるのが現状だ。
ちょっとガバガバすぎたな >>833
所詮私有地の地べたを這いずり回る機械だからな
規制のしようがない ゴーカートってマイルドな言い方してるけど実際は60km/h出るレーシングカートだし
自動車より難しくて危険なもんに何も知らん子供を乗せるのが無茶な話よ 平塚のカート行ったことあるけど子供もいたしコースがちゃんとしてればお前が言うほど危険じゃないぞ 名前はやはりレース中に事故死したセナからだろうか？
不吉な名前は迷信でも避けた方がいいと思ってしまう事案だな
アランにしておけばよかった
自論だけど、子供はゴーカートにのせない方がいい
判断力その他、個人差があるし、
筋肉が弱いから首などへの負担も大きいし
ポケバイでもやらせておけばよかった 現状、ゴーカートに関する私有地内での規制が無いだけの話で私有地内における機械の取り扱いへの法規制ができないということはない >>44
これ
突っ込んだ先が壁じゃなかったってだけ 実質三角コーンのみか
ダメだなこれ
11歳もブレーキのかけ方わすれてテンパったんだろうけど可哀想だわこんなの >>44
キッズ用レーシングカート？みたいなことか
壁やまともな柵なしでやるのは法律的にあってんのか 10数メートル離れたのか…
それで突っ込んだならもう運転してた子だな ブレーキとアクセル同時に踏んでも止まらない仕組みが悪い
そりゃテンパったらスピードで続けるに決まってんだろ これホテル化なんかのイベントで常設のコースでもなかったんだろ
カートも本格的なやつみたいで11歳とか子供が運転するのにコーンとポールってｗｗ >>843
現行法ではたぶん主に主催者側が業務上過失致死傷、民法415条 安全配慮義務違反、民法709条 不法行為責任あたりには問われうるんじゃない >>832
運営は新千歳モーターランドだね
主催と運営が2人揃って受けてるインタビュー見た限りでは丸投げっぽかったな
実際はどうだか知らんけど
依頼されて、断ったり予算が足りないと言えたりする力関係だったのかどうか
ただ低速のみにしてればここまでにはなってないだろうし
高速も持ってきたのが運営側の企画だとしたら責任ないとは言えない気はするなぁ >>653
アカンやろこれ
遊園地の常設のゴーカートは最後ゴールする目の前は
突っ込んでいっても大丈夫なように無人のスペースがあったし
コースはいるまでめんどくさい感じで柵とか扉とかあったよ
こんなとこで車運転したことないこどもが時速５０キロとか無茶だわ轢いちゃった女の子頭真っ白になったんだろうなぁかわいそうに～ 理念は理解できるけどね、、、
事故を体現するようじゃね。。
まぁそういうジャンルなんよ ピットの位置じゃ踏み間違いは起こさないって感じか
子どもを信用しすぎたな >>838
ガキの頃親から無理やり乗せられて楽しいだろ？とか言われたけど全く楽しくなかったな
想像以上に早いし後ろからガキが追突しまくってくるしで普通に危険だとガキの俺ですら思ったからなあ
子供のゴーカートなくなるかもな >>812
トヨタ死ねってのはまあわかる。忖度働くだろうしな いわゆるゴーカートってせいぜい２０キロとかのイメージだしな
実際はアクセルべた踏みで６０キロ出るようなもんで
それを知って乗せた親はいるのかな？ >>848
主催の男、一応責任者なんで出てきましたけど現場のことは何もワカリマヘン感出して運営に訊く形で質問に答えてたよなぁ
あれ計算なのかなあ >>855
>>119
高速コースと低速コース選べて、高速コース選んでるんだよな
ただ60キロ出ることを説明していたのかどうか >>856
そりゃそうでしょ
ここから責任のなすりつけあいよ 教習所で初めて40キロ出したときの怖さを思い出すわ
カートだともっと速く感じるだろうし子供が可哀想 >>387
今度お前の自転車にスピードメーター付けてみ >>843
そもそも私有地なら１１歳に普通の自動車を運転させてもなんの問題もないでしょ
もちろん事故ったらクソ叩かれるけど 重心低いし体むき出しだから体感速度も相当よな
そりゃパニックなるわ 海外ではどうなんだろうか
普通に同じような環境でレースさせてたら笑える
日本キッズw 言うて今まで何十年もこんな事故は起きてないわけで
運が悪かったとしか言いようがない
これで利用者を責めるのは酷よ なんで子供だからって無条件に同情するんだろ
最後の一周だからスピードだしたろで
フザけたら思ったより大事になったとかあってもおかしくないのに
それでも運営が悪いのは変わらんけど運転者いにも一定の責任はあるだろ >>867
路面ガタガタで高速コーナーで壁突っ込んでた気がする
なんかセナ含むドライバー達から危険なコースだって元々文句言われてたみたいね >>868
11歳にそんな責任あるわけないだろ
子供相手にするならクソガキ想定するなんて当たり前だしな
今回の女の子が悪意あってやったとは思えんが 11歳に責任とえないからその親にも責任はあるんでないの
これが運転者が無職40代無免許男性だったとしても運営が100%悪いって言えるやつがいるんだろうか？ 起こるべくして起きた事故なんやな
主催側の安全対策があまりにも杜撰 主催が9割超責任、運転者が多少責任あるとしても
無料の試乗会のこのコースで保険はかかってるのかな？
金入っても子供は返ってこないけど
被害者が少しでもうかばれる対応なるといいへ
さすがにおっきなニュースなってるから保険会社も塩対応はなさそうなきがするけと >>868
遊園地のアトラクションで何をしようと利用者に一切責任は無い
遊びに来てるんだし
安全確保は遊園地側にある >>877
この事故起こした運転者が30代無職男性でも同じ意見が言えるなら立派だと思う
自分はそうだとしても同じ意見言えると思う >>878
利用者に逸脱したルール違反がない限りは運営側の責任だわな
このケースはむしろ殺した側が慰謝料請求できる トヨタが謝罪しても許さないよ
トヨタいろんな事やらかしてるからね
再発防止にはこのトヨタグループ全てを地球上から無くすしかない イベントの責任者がトヨタなら慰謝料億はいくんじゃね？ 時速40km/h をカラーコーンで止めようとしたの？ ストレートの先にバリア無しで観客置くなんて狂気の沙汰としか言い様が無いからな >>884
止めようとしたというか
コース示してあるんだからコースから出てくるわけないと思ったんでは？ >>880
この利用者が30代無職男性でも同じこと言えるなら立派だと思う
自分は責任が全く0とは思えない >>887
子供向けのイベントでしょ？なんで30代無職男性で考える必要あるの
子供が乗ることを想定しているのなら運転技能は当然未熟なんだからそれ相応の対策が必要 子供の頃ゴーカート乗ったけどコントロールできずにカーブで壁に突っ込んだ記憶あるな
体感では完全にモンスターマシンだった これは主催者側の責任だろう
未成年が乗っているわけだし 講習受けて実際問題なく普通に数周走って
レースしてるわけでもないのに
なんで最後だけそんなことになるの 仮に今回の子がむやみにスピード出す気はなかったとしても
子どもにカート運転させたらはしゃいでアクセル踏みすぎるなんてザラにありそうだけどな >>20
なんでどんなシチュエーションにも対応してんだよこいつ これがおっさんならおっさんが叩かれるんだよな
結局誰がやったかなんだよね >>258
安全管理する側が全く意識が無く職責を果たしてないと言う意味では、直近だと知床海難事故の海保や安倍壺三暗殺の警察に通ずる気がする 運営が悪いのはもちろんなんだけど11歳で事前説明受けといてアクセルベタ踏みでブレーキ踏めないってどゆこと？ 政治家がうちわを配るとダメだけど
有権者を5000円で一流ホテルで飲み食いさせるのは問題ない
気持ちは分からないわけではないが
誰がやったかや声の大きさで罪の大きさを変えるのはよくないと思う ホームストレートエンドとか現役最強のレジェンドF1レーサーですら直進したりするからな
そんなとこに観客配置せんでも…
スピード感も感じ難いだろうし… あの長いストレートをずっと加速させてたんかいな
数十メートルで怖くなって足を離しそうなもんだが 罪に問われないとは言え女児は延々と取り調べを受けてるんやろな >>812
ガチギレでワロタw
まあゴーカート＝危険のイメージ付いちゃったら商売あがったりだもんな そうだよなゴーカートで40キロは出ないよな
大人が乗って遊ぶやつだわな これ11歳の方は故意じゃないから別に児相送りとかにはならんのやろ
親が損害賠償請求で死ぬやろけど コースが見物客につっこんでくださいと言ってるようなもんだよな
最後の直線だから思いっきり走れ！って感じだもんな
そしたらスピードが出てパニックになった感じか >>9
氷河期メインになってからはニュースを見る度に感じるようになったな。
ウチの無能上司は大丈夫なのやら >>913
女児に過失は無いで終わるな
危険なレーシングカートで子供の操作ミスなんて想定内なんだから
最低限の安全対策がなされてなかった運営の責任で終わり 11歳のガキは免許取らない方がいいな
こんなの将来車でも同じことやっから >>915
二言目にはサクゲンサクゲン言うんだよな
もう削減の時代は終わってんのに😞 >>920
それが確かなら11歳の時点で全員に乗らせる方がいいな
危険因子を取り除けるやん 殺人犯なんだから名前くらい出せよ
平等に裁けや被害者の気持ち考えろ クルマの前と後ろは危ない、って猿でも分かるだろうに >>12
無理だしはしゃいだガキがコース侵入してくるパターンも有り得た パニックになると体が硬直してアクセル踏みっぱなしになるのって本当なんだな バックストレートで300まで出してコーナーで急ブレーキのコースとか素人には厳しい 自動ブレーキ付ければ解決なのにここまでうだうだと..
お前ら阿呆ですか？
ABSも有るんだからアイサイトの自動ブレーキ必須にしたら良いだけ。 >>911
これレーシングカートってやつじゃないの？
ゴーカートはこんな自由に走れないイメージ としまえんのオートスクーターみたいに全力でどこに突っ込んでも大丈夫な設計じゃないんかい 乗るほうも生身でスピード出る物によく乗るな
というか親もよく乗らせるな
こんなん何かあったら怖いだろ 死んだほうセナって名前だったのか
親がモータースポーツ好きだったんかね ゴール前にバックストレートがあってゴール前でちゃんと曲がらないで行っちゃうともろ観客席直行なコースだったｗｗ
アホやろ >>720
まんさんの運転下手は異常だからな
ありえないほど車間距離を詰めすぎて追突したり、どう見ても無理な車線変更をして事故ったり
下り坂でエンジンブレーキ使わずフットブレーキを多用したり・・・
ゴール近くのペダルを緩めればいいところで
フットブレーキ踏もうとして間違えてアクセル踏んだ予感
しかも自分が間違えているのに意固地になってアクセル踏み続ける行動って
自分のミスを受け入れて修正できないまんさん特有のヒステリー行動だよね >>943
出してたけど
トヨペットだかなんだかと 子供用のゴーカートなんて踏んだら進む、離したら止まるぐらいのやつでいいだろ これなんで子供だけ死傷してるんだろ
子供だけで待ってたのか まあ轢かれたほうも余所見してたんだろうな
この距離で突っ込んでくるなら見てれば避けられる 他の子供は事故してないんだから運転してた子供にも責任あるやろ
責任を1か0かでしか考えないやつ多すぎ マリオカートとかのゲームやってたのかね
ああいうのやると現実のカートに乗っても同じ感覚で無茶運転しそう 40kmも出るような乗り物を、なんの知識もない子供が運転するってすごいよな >>20
安倍ふぉとに勝てるのは、いらすとやぐらい あらゆる安全セオリーを全て無視したコースで呆れるしかない
殺しに来てる 小学生なら1クラスに1人は先生に当てられただけでパニくるやついただろ コース見るとコース外の安全コストはまったくかけてないのが分かるｗ けどさあ
見物客も悪いと思うわ
ストレートの先で見学しようとは思わんもん
ちっと危機意識が足りないんじゃないですかね？ >>964
一人ならそう思うけど他に人がいると安全な気がしちゃうんだよな 子供が乗るゴーカートなんて普通はリミッターでかなりノロノロになってるだろ
リミッターもコスト削減したなｗ 主催者の設計が悪いのはそうなんだけど
親も2歳児連れてその位置に居る事に不安を感じろよ >>964
グループBの時代はコーナーのアウトで普通に観戦してたなあ
なお・・・ 消防警察JAFまで絡んでるイベントなんて
うっかり信用してしまうわ なんだかんだ叫んだって
やりたい事がありすぎる
なんだかんだ叫んだって
己の罪を認めよ TBSのひるおびでこの事故始まったな
レーシングカート 200CC
普通のゴーカートだと横に棒があってブレーキ出来る
「味わったことのないスピード感を体感！」 時速40キロレース仕様 >>975
途中からしか見てないけどトヨタの名前は出てきた？
俺が見てた範囲じゃ出てないと思ったが >>968
スレタイゴーカートってなってるけど実際はレーシングカート(最高時速60km？)だから >>9
そりゃ安倍なんかを支持して民主党を批判しまくるような大人しか居ないからな >>976
多分出てない
スポンサーとして影響力あるからかなかったかもしれんな
そして2分ほど前にTV朝日でもやってたがやはりトヨタの1文字もなかったな
そういうことかもな ピットこんな危ない場所にしてるのか
せめて見学はストレート横で見ろよ 【悲報】ゴミジャップメディア、ゴーカートとレーシングカートの区別がつかない 家庭用ゲーム機を何でもファミコンって言うだろ(´・ω・｀) 昔多摩テックでゴーカート死亡事故があった時はマフラーが絡まって首締まって
窒息死だったから、ちょっと違うな。 これがHondaの絡んだイベントだったら
メーカーも1億倍は叩かれまくってるな。 スピードを体験するだけなら
コースは直線だけにしてたらよかったのにね トヨタって車を作る事しか考えてねえだろ
それをどう運用するのか考えてねえから水素自動車なんていう運用不可能な物体に固執する 11歳で殺人者かよ・・・この子この先どうすればいいんだよ・・・ >>994
北海道なんて捨てて都内で公共交通機関だけで移動すれば生きて行けるやろ このコース設計ははっきり言って異常
もっとも速度が出るストレートエンドにピットと見物スペースがある
乗るのは初体験の子どもばかり、つまりいつ事故が起きてもおかしくなかった
本当に安全対策してたならこんな所に見物スペース置かない
ド素人が設置したの？ってレベル
https://i.imgur.com/II3qOm0.jpg 幼いのに可哀想。貴様らが代わりに市ねばよかったのに。 >>996
アクセルペダルとか子供にはわからない言葉で煽られたらより混乱するわな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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