モーターランド常務「手で体を引っ張ったりゴーカートのアクセルペダルを引っ張って止めようとしたが無理でした」 [931948549]
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きのう、北海道の森町で起きた11歳の女の子が運転する「ゴーカート」が暴走した事故。はねられた2歳の男の子はきょう、病院で死亡しました。
遊園地などで人気の「ゴーカート」は最高速度が時速30キロ程度ですが、きのう事故を起こしたのは、より速いスピードがでる「レーシングカート」とも呼ばれるタイプでした。
きのう正午前、北海道森町で行われていた自動車販売会社のイベントで、11歳の女の子が運転するゴーカートがコースから飛び出して、見物客に突っ込み、子ども3人が病院に運ばれました。
このうち、函館市の吉田成那ちゃん（2）が頭を打つなどして、きょう、病院で死亡しました。
イベント主催者によりますと、女の子はコースを走り終わり、ピットに戻る際、最後の直線で減速して曲がるところを、そのまま時速40キロほどのスピードで直進し、コース外に飛び出しました。
運転の指導を担当 新千歳モーターランド 九谷田聡常務
「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」
警察は、事故の状況や安全管理体制について調べを進めています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6a8eb866bfb592c4c43c21ed3d24040a4427439
うーん…🤔
アクセルから足を離さなかったってこと？
でも40㎞で走るゴーカートのアクセルペダルを引っ張るってどうやったんだろうな
動画で見たい🤔
誰か撮ってるだろ こういうのってリモートで強制停止出来るような安全装置付けられないもんかね 係員が走ってるカートにしがみついてそういう行動をとったってことか？ こういう時どうするのが正解なのかね
ゴーカートの上に飛び込んでハンドル切るとか？咄嗟に出来るとは思えないけど 時速40キロで走るカートと生身で並走できるスタッフがいたなら止められたろうにな 慌ててカートに駆け寄ったってのを言い換えるとそんな感じになるな >>10
ちゃんとコースと観客席を分離してたらいいだけ 身体を引っ張った事で逆にパニックなって足ピン状態となりそのまま突っ込んだ説 >>16
飯塚の件もそうだったしトヨタに限ってそれはないだろ
完全に人間のせい 時速40kmで走る車に乗ってる人を引っ張ったりアクセルから引き剥がそうとする事って出来るの？どうやって？並走しながら飛び乗ったりするの？スタントマンか？ 体を引っ張ってアクセルを引っ張ったのに少女はアクセルを踏み続けたと
それが事実ならテロではないか？ そりゃ無理だろ
40kmで動く数百キロのものを手で止められる力持ちなら転職しろよ >>22
今日初めて乗った体感速度160キロのマシンが自分の意図と違う挙動して冷静に操作しなおせる11歳女児はいない クルマは全部自動運転化して道路は歩行者とクルマ完全に分離させるべき 子供にレーシングカート載せてる時点でゴリゴリの過失 稀にオープンワールド系のゲームのレースミッションで上手く行かなかったりしたら
クッソー！ムカつくー！歩行者に特攻してやるオラー！！！ってやるけどそれをリアルでもやっちゃったのかな？ｗ >>22
バンザイウイリーと同じ
パニックになると正しい動作が出来なくなる この説明がよく分からんが
単純にバリアでかくすれば良いのでは 正直にごめんなさいして事実だけ話せばいいのに
なんで話盛っちゃうの？ 40kmでかっ飛ばすカート相手にどうやったんだろう あとから動画バンバン出てくるからいい加減なこと言うなよ トヨタなら車両の不具合もさもありなん
飯塚もプリウスのせいだしな >>6
子供用のは着いてる
今回事故起こしたゴーカートは大人用 >>29
40キロで走ってたら止められても怪我しそう 引っ張って“止めようとした”だけであって
実際にカートやドライバーに完全に触って止めようとしたわけではないんか？
ピットうんたら書いてあるから、ピットにはスタッフがそれなりにいるし
「なんかスピード出してる！おかしい！」と思ってある程度接近・接触はしたかもしれんが
まぁ無理だったと >>22
女の子は知ってるかどうか分からんがアクセルとブレーキ逆なんよ
俺もパニクったら踏み間違える可能性大や >>43
女児盗撮してるロリコンの一人や二人必ずいるからな 40キロで走ってたんちゃんかい
そんなことしてる間に観客も逃げられんだろ 乗ってる側は踏み間違ったなんて思わないからな
ブレーキ踏んでるのに止まらないよーってますます踏み込んでしまう 女児が踏み込んでるアクセルペダル引っ張る図がまったくわからない
そうしたかっただけの妄想？ 女児とはいえ
40キロ出てるのを
引っ張り上げられるか？🤔 この説明だと一度はカートを止めて女児を引き剥がそうとしたが
女児が物凄い力で引き剥がせず突っ込んだと取れるんだが これは運営のミスだな
40km/hも出るもんを素人の子供に運転させんなよ >>58
やっぱり怒りに燃えた女児が周りの制止を聞かずに突っ込んで行ったとしか考えられないよね？
関係者の発言が真実ならｗ >>62
いやー見物客置く位置がおかしすぎるでしょ… たまたま女の子が加害者になってるけど、壁だったら被害者になって死んでるかもしれん
マジでアホだな運営 >>39
そのバリアというかブロックやタイヤをそもそも置いてなかった
あったのはカラーコーンとカラーコーンの頭に引っ掛ける棒だけ >>62
サーキット以外で走らせるからこういう事故がおこる >>48
追いかけて止めようとしただけで、実際は触ることも出来てないんだろうね 飛び乗ったの？ｗ
自己保身のため、いい加減なウソ言うなぁｗ
言い訳は、ム所で聞くわｗ >>72
犠牲者の成那ちゃんってアイルトンセナから取ったんだよな？
何か縁起でもない事になっちゃったよね >>62
カラーコーンだけかよ
そりゃ死人も出るわ
運営の頭おかしい 40キロって街中の車と同じくらいの速度だよな
子供が運転するには危険な速度 >>62
見物客から見やすいようにタイヤとか置かなかったりしたんか >>75
時速40kmで並走しながら停止を試みたんだぞ >>74
ちょっとでも罪を軽くしようと、言い訳してんだろうね https://i.imgur.com/E2Lpxtk.jpg
手前に銀色にパイプみたいなのがアクセルとブレーキ
右がアクセル、左がブレーキ
つまり常務は40kmで走るゴーカートと並走してこれ引っ張った
えっ？😊 カートを止めたかどうかは判らんが40キロで走る車体取り付いたっぽいこと言ってるよな
思っただけでなんもしてないなら後付けでなんとでも言えるから聞く必要無しだが 自転車が10～15キロなんだからカートもそれくらいにすべき >>62
え これ三角コーンで作った即席コースか？
40キロもでるのにこれはないわ 時速40キロもでる物をカラーコーン並べただけの簡易コースで走らせて死亡事故が起こったのは運営者の責任 ヒーローコミックの主人公登場シーンみたいなのを想像したけど間違ってないよな？ >>62
「しようとした」だけかよ
事前の安全策怠ったの置いといて全力尽くしたから許してちょって通らんぞ 40キロってボルトより速いからどっかのチームに入ってオリンピックに出たほうが良い >>66
訴状は「上」と上書きした紙に包み、先を二つ割にした青竹の棒の先に挟んで持つ
始めに行列前方より訴状を捧げて訴人が行列に接近しようとする、すると供侍がこれを制止する、
「おねげえでごぜえますだ」「おねげえでごぜえますだ」
訴人は制止されても諦めず再度接近しようとする、供侍はまたこれを制止する、
それでも訴人は諦めずにみたび接近しようとする。
そこで初めて供侍は『再々にわたるので仕方なく』として訴状を受け取り、供頭に訴人の身柄を拘束するように指示を行う。 三角コーンの間に輪っかの付いたポールを渡しただけってのもヤバいな
40キロも出るんだったらタイヤバリアとか水の入ったポリタンクみたいな奴置かないとまずいよね？ >>62
横から猛スピードで大人が突っ込んできたからそっちを避けようとしたのでは 40㎞で走るゴーカートに腕を入れたって骨折してないとおかしいだろ ハリウッド映画の冒頭シーンじゃん
おいっ足を上げろっちくしょうっこのままじゃ激突するぞっっ 40キロで走ってるカートに乗り込んで止めようとしたの？
アクションスターかよ コース外れて数メートルしかないだろ
その間に時速40kmで走るゴーカートに追いつき手を引っ張ったりアクセル引っ張ったりしたの？
状況がよくわからん >>22
免許持ちの大人でもパニックになったら踏み間違えたりして事故るのに今日初めて乗った11歳の子どもには何故は残酷過ぎる >>89
豆知識だけど
電動アシスト自転車は24km/hでアシスト完全オフ(アシストの出力に違いはあってもこれは日本も欧州も共通)
子供用ゴーカートも同様に24km/hまでに出力制限されてる 一番速度が出るゴール直線の延長線上に客席があるのヤバすぎる
しかもノーガード 女にゴーカートの運転なんかさせるからだろ
男の子はカートでプロになるとかいるけど
女はいないから素質ないんだろ >>62
アクセル全開状態の車のアクセルペダルを外からどうやって引っ張るんだよ
「やろうとしたが無理だった」じゃなくてそもそも不可能だろ
なんの感想なんだよ 状況が全然わからん
ゴーカートはどういう状態だったんだよ 飯塚といいこいつといい、なんでバカチンコは低脳丸出しのガイジ言い訳をしてしまうのかｗ
バカチンコは女と違って生まれつき馬鹿としか言いようがないｗ 11歳の子に時速40km出るレーシングカートを運転させるのに
間違いが起こらない前提のコース設定がそもそもおかしい 無謀だわ
原付きだって初めてのやつは加減わからず吹っ飛んでいくやついる
車も初めて乗る車だとやっぱり加減わからないからギクシャクするし
変にパワーあれば突っ込むよ
11歳の子供が体感120キロ位のレースカート乗れば
体固まって操作不能になるなんて容易に想像できる
完全に運営側の落ち度だわ >>111
そもそもゴーカートじゃなくてレーシングカート 200cc 4st エンジン
https://ncml.jp/what-rental-kart
ゴーカート（約20～30km/h）自転車と同じぐらいの速度になります。
レンタルカート（約50～90km/h）原付バイクなどと同じ速度になります。
本格的な競技用になると100km/hを越えて、体感速度は300km/hになると言われてます。
今回提供されたマシンは本来80km/hくらい出るフレーム リミッターで速度制限されてる
大人でも数分周回すると腕パンパンになるくらい重ステ
乗るとこんな感じ https://www.youtube.com/watch?v=rXDs0znvfxI
乗るとこんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=rXDs0znvfxI >>22
操作方法上同時踏みできるから
右でアクセル左でブレーキ
そして同時踏みしてもブレーキが優先されないでアクセルとブレーキが戦ってしまう >>126
初めて原付スクーター乗ってアクセル開けすぎて飛んで行くやついるよなw >>123
どう考えてもおかしいよな
自爆で運転者が死んでた可能性もある 事故を想定していなかった運営の過失は当然ある
が、11歳のガキが殺人を犯した罪は消えない ていうかさどっち駆動か知らんけど車体の前か後ろ持ち上げりゃよかったんだよ >>110
初めてなのにぶっ飛ばすこの子供もどこかおかしいな。普通はこわいって感覚がリミッターになるだろうに
俺の初めての自動車教習のときは教習所の中で加速するのもこわかったぞ >>111
近所でよく見るウーバーのベトナム人のスポーツタイプ明らかにもっと早いけど改造してんのかな？ >>129
このイベント警察や消防も協力してるから本当やってる感なんだよなあ 遊園地のゴーカートでこんな事故が起こってない以上は主催者の過失は明らかやろ >>43
でるかな？
加害者11歳だし、まともな感性してたらだしにくいやろ >>144
裁かれないだけであって罪は罪だよ
一生背負うことになる これ仮にタイヤバリヤや丈夫な壁があったとしたらアクセル全開で突っ込んだ11歳女が大怪我したろうな
ガキに運転させるのが間違いなんだよ 老人の暴走事故と一緒だろ？
やっぱブレーキのペダルって欠陥なのでは？ >>43
どう映像が出て来たとしても主催がカスなのは動かんと思うがな コーンにバー渡しただけで
何を止めれると思ったんだ？ >>148
こういうやつがいるから子供による事故の報道は控えるべきだわ >>148
それお前が決めることじゃないから
壺とか売りつけんなよ >>148
それな
綺麗事言ってる奴には反吐が出るわ
犠牲になった2歳児より11歳の方ばっか目向けやがって とりあえず11歳の子は100%被害者なんでトヨタが死ぬまで面倒見ろ
そしてトヨタは徹底的に詰めなければならない
この「こんな感じで止めたかった」ってお気持ち表明に意味あんのかよ
こいつ自己保身酷すぎ、何より会社の顔色しか見てねーだろ コースレイアウトがちょっと考えりゃわかるレベルでアウトだよなぁ
ゴール前の最速ストレートの延長線上に観客席とか >>154
何か不都合でもあるのか？当たり前の事だろ
>>155
はいはい >>144
若くて過失なら無罪ってのはおかしいよな
中学生が21歳刺し殺してるから過失装えば殺し放題になってしまう >>6
キルスイッチってのが普通はついててエンジン停止は出来る >>62
どう見ても10数メートルの距離を確保出来てるようには見えん そもそもなんで子供が大人用のカート乗ってんだよ
色々まずすぎやろ >>159
女児に過失があるのかまだ不明なのにお前みたいに決めつけるアホがいるからだよ >>62
ストレートの真正面に観客立たせるのは狂気だな
踏み間違いじゃなくてブレーキの故障でも死んでるわ
起こるべくして起きた事故だよ 最もスピードが出るバックストレートの延長上にカラーコーン置いただけで観客席を設置する神レイアウト
そりゃいずれ事故るわな
まあ我が子が走ってるのを正面から撮影出来るようにって意図なんだろうけど >>165
2歳児が轢き殺された事実は変わらないし過失も当然ある
その過失を子供の場合は問わないよと決めているだけだ >>168
観客席なんてないよ
順番待ちの子供が並んでただけ >>139
日本仕様の電動アシスト自転車なら改造の可能性あり(一番楽な速度域が18km/h前後)
欧州仕様の電動アシスト自転車なら23km/h程度までフルアシストに近いから速度によってはそう見える(当然日本の自転車規格には逸脱してるので原付扱い)
ウーバーの配達員って話だと多分アシスト自転車じゃなくてフル電動自転車(正しく乗れば原付扱い)を保安基準やナンバー装着を満たさずに走らせてる人だと思う トヨタのモータースポーツの歴史
日本グランプリ初期に自分とこの車だとスカイラインにどうやっても勝てないからって
ポルシェを取り寄せてスカイラインの優勝だけは阻止しようとしたゴミクズ
F1ブームが終わった後も鈴鹿の日本グランプリは毎年30万人はお客さんが来てたのに
開催を金の力で奪い取って自分とこの富士スピードウェイでウンコ地獄の日本グランプリを開催して
ウンコまみれにした挙げ句に鈴鹿に開催権を返して来場者数を激減させたゴミクズ
ずさんなコース設定でレーシングカートで幼女にセナちゃんをひき殺させたゴミクズ ←New!! >>61
なんかジジイの小便みたいなキレの悪さだな >>170
何言ってんだこいつ
まだ過失があるかは不明なのに決めつけてるだろ 女の子ちゃんとケアしてあげてくれ
11歳で自分のパニックで人殺したなんて重すぎる >>154
罪に問われないけど当たった時の感触や当たった子が亡くなった事実は記憶として忘れられない一生背負う事になるだろ
何でリモコンで停車出来る子供用カートに乗せなかったのか悔しくてならない
亡くなった子も１１歳の子もその家族も一生忘れる事は出来ないんだよ >>169
普段コースじゃないところに簡易設営したんスよ？タイヤ運ぶとかダルいじゃないッスか タイヤバリアあっても今度は運転してた子供が死ぬよな >>68
これもそうだし、同じようにカート乗ってる2歳児の兄だか姉が加害者になった可能性もある >>139
ベトナム人だけじゃなく日本人も改造電動自転車乗ってるよ
都心向かう道で毎朝走ってるが交番のお巡りは見て見ぬふりばっかでムカつくわ
追いかけても追いつけないのは分かるが毎朝通ってるの無視は酷いと思ってる つべにあるけど感謝祭の時の南明奈のカートがかっこ良い
あのスピードで突っ込んだのか >>176
轢き殺したのが11歳の子供ではなく成人だったらどうなるかを考えてみたらどうかな
アホでも分かるよ >>114
コースの壁がしっかりしてたら40キロの衝撃は本人が受けてたはずだからな >>181
普通の安全なコースはこういうのだから死まではいかないだろ
というか40キロ出る前に壁にぶつかる
https://imgur.com/snF4oFZ.png >>154
ええ？11歳は完全無実でなんの罪もないっていうの？
それはおかしい まぁ1000％運営が悪いわ
なんでカラーコーンなんだよミニ四駆走らせてるんじゃねえんだぞ >>138
それはお前が大人だから
子どもはそこら辺の加減が出来ない なんかやだ主催を叩いてる人がいるけど
どういう理屈なんだろう >>138
ジェットコースターなんかも足に力入れちゃうでしょ？
大人でもパニックになったら操作出来るか怪しいよ更に子供だから加速段階でパニックなってもおかしくないよ 40キロどころか20キロでも捕まえるの容易でないぞ >>193
なかなか「トヨタ」ってワードが報道でも出てこないことにムカつき始めてる人はいそう >>138
たまーにいるんだろうね、速度に対するリミッターが無い人
三半規管が鈍いというか
多分ジェットコースターなんか乗ってもケロッとしてる子だろう >>189
安全管理怠っていた運営側の過失で女児は過失ゼロの可能性も十分あり得る 突っ込まれる子供の方をどけられるよう人員配置しとけば助かったのにねぇ >>184
あのアッキーナ凄い！凄い！みたいな空気恥ずかしすぎて無理
絶対に紳助肝いりで練習しまくってるし >>199
あーそういう大企業忖度にイラついてるのか
でもこれは実際乗ってた人の過失でしかないと思うけどな
2歳の子の親は民事起こすとしたらトヨタだろうけど
11歳が全く罪に問われないのはおかしいと思う
普通の神経の子ならこの先の人生終わってるんだろうけど >>177
そこだよなぁ
完全に大人が責任取るべき事故だわ
ワイドショーは子供絡みの事件・事故ではPTSDやカウンセリングの言葉だけで片付けるんじゃなくて
ACEスコアの問題として取り扱うべきだと思う >>205
いや実際トヨタがやべえよ
200ccの車なんて体験で乗せるようなものじゃないから
グリーンピア大沼では、18日、自動車販売店が主催する車に親しむイベントが開催され、事故が起こったコースは、イベントに合わせてゴーカートを体験するため設置された特設コースでした。
女児が運転していたレーシングカートも、イベントのために用意されたもので、エンジンの排気量は200ccの大人もレースで使用するものでした。時速40キロは出る性能があるということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/53e985fc3bce3440a33a4cff79f515949e198def >>179
いや普段からコースなんだよ ただしゴーカート用（時速25km/hくらい）
https://youtu.be/7a91IOjz3s4?t=98
そこへサーキットで走らせるレーシングカート(リミッターかけて50km/hくらい)持ち込んだ
https://youtu.be/BNhqAk8noBg?t=40 今の子供がレーシングゲーマやってる可能性
マリカーってブレーキ踏むっけ？ トヨタ工作員きめえ
円安放置もひどいし統一よりガンだわ ママチャリにメーター付けてるけど60kmは出るけどな >>210
これも全然報道されてねえよな
トヨタ様すげえわ >>181
それはしゃーないやろ
自分からぶつかりに行ってるんやからｗ 時代が悪かったな
高度経済成長なら笑って済まされたのに 殺された男児の存在を蔑ろにして真っ先に事故を起こさせられた少女のケアを！とか言ってる奴に虫酸が走るのは理解できる >>213
トヨタも統一も同じような会社にネット工作依頼してんじゃね >>210
体感100以上は余裕であるなぁ
普通に怖い 子供に運転させるんだしモータースポーツの良さを広めるイベントなんだから
当然未経験者が多く集まるし操縦技能が乏しいことは十分に予見されるから操縦ミスをするという前提での管理が必要であって
カートが誤操作で進入する恐れのある所に人が入れないようにするとか
非常時にエンジンを遠隔停止させれるキルスイッチの導入とか
KY活動してたら十分防げただろこれは
事故の発生頻度と事故の重篤度を掛け算しろオラァ！ こんなの車慣れしてない奴を乗せたらアウトだろ
車慣れてても初見時は危ねえわこれ ブレーキとアクセル同時に踏んだらアクセル解除されるような仕組みにできないもんかね >>225
トヨタ系列なら「カイゼン」得意なはずなのにな 体感速度ガーってよく言われるけど、とはいえ所詮は40～60程度なんだよね、そこが怖いとこ
俺も乗り始めの頃に無茶して操作不能になって突っ込んだことがあるけど、何周か走ると余裕じゃんこれって思えるよ
ところが加速するにつれ当然ハンドル操作とかシビアになっていって痛い思いする
サーキットなら多少突っ込んだって問題なく出来てるんだがねぇ 観客が撮影した動画は全てトヨタが買い取りましたので表には出てきません、って感じか？ >>218
この手のイベントはホンダがもてぎのサーキットでよくやってるんだよ
https://youtu.be/VBN6rHDMZf0?t=126
ただし自前のサーキットとスタッフもプロなので安心安全
トヨタはパクったのか あちこちの地域でサーキットとスタッフ借りてやってる
今回のはマシン貸し出しとサポートはサーキットに頼んだが
コースをあろうことかホテルの遊具ゴーカート用でやったからこんなんなった 完全に運営の過失だろ
運転した女の子も一生モノのトラウマ負うハメになってかわいそう >>225
図らずもモータースポーツは危険なことを知らしめてしまったね >>225
>>228
トヨタだからこそ出来ないんだろ
五輪で選手轢くようなとこだぞw 確かS字で事故ったときも踏みっぱだったかね、タイヤに思いっきり激突した
ちなみに体をかなり潜らせるから乗ってる人は案外大丈夫だよ 本当に「11歳の女の子は何も悪くない」でいいのか？
新事実が判明するたびに加害者側にも落ち度があったと思ってしまう
同じレーシングカーに乗ってた他の子は事故ってないわけだし >>233
背中に非常ブレーキも付いてるちゃんとした子供用だわな
大人も乗れるようなのに子供乗せるアホがおるかっていう トラブル時は車体を人力でどうにかする安全管理計画だったの？ >>238
カートそのものはそうでもないよ
今回のは100パーサーキットでやってさえいれば防げた事故 遊園地のゴーカートは手で止める長いレバーが後ろについてるんだけどな これもう任天堂が悪いだろ
マリオカートのやりすぎでゴールはストップしなくて良いと洗脳されたんだろ 最後の長い直進コースの前に何個かカーブを経験してるわけで
そこで「曲がる時は減速しなきゃいけない」と学ぶはず
なんで最後だけそのことを忘れてアクセルベタ踏みになったんだろうな >>189
過失なんてあるわけないやろ！！！ドアホ！！！
心の傷負わせたんや！！！逆に賠償や！！！ >>241
他の人は事故ってないからヨシ！
安全管理で一番やってはダメなやつだろ >>250
ジジババがコンビニにダイレクト入店するときだってそこまでは普通に運転してきてんだよ >>249
ゲーム脳はあるかもな
ゲームの感覚で調子に乗っちゃったのかも 女の子は悪くない
関係者の大人たちが誠意を込めて女の子に謝るべき トヨタも悪いしこれは断罪されるだろ
でも少女の罪は罪だよ あれ？引っ張ってせいで子供に突っ込んだんじゃないの？ >>251
こういう人は少女の見た目が。。。な感じだったらどークルクルするんやろ
興味あるわ >>241
100％それでいい
単純な操作ミスで人が死ぬ道具を与えた方が悪い ちゃんとした講習もさせないで40km出る車に載せられさせたんだから
女児は被害者です
心の傷で数千万円は請求可能 飯塚のおじいちゃんのことも許してやろうぜケンモメン >>14
コースアウトしてしまったとしても安全な作りにしておけば良かった話だよね ゴーカート暴走で2歳児死亡事故 共催したトヨタ関連4社がHP上で謝罪「心より深くお詫び申し上げます」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c64e6630b26a16b9e3f3cf73058232316632dec
＞北海道森町でゴーカートが観客にツッコミ、2歳の男児が死亡した事故でイベントを共催したトヨタ自動車の関連会社4社が20日、それぞれの公式ホームページ（HP）に謝罪文を掲載した。
関連会社とは、「会社等及び当該会社等の子会社が、出資、人事、資金、技術、取引等の関係を通じて、子会社以外の他の会社等の財務及び営業又は事業の方針の決定に対して重要な影響を与えることができる場合における当該子会社以外の他の会社等をいう。」 （財務諸表規則第1章第8条第5項） ほんとに子供ベタ踏みのせいか？
カートの不具合じゃねえの？ その場にいる大人4～5人もいれば車自体持ち上げられるんじゃねえか？無理なん？ >>262
操作ミスで最悪人が死ぬ道具を乗る前の簡単な講習程度しかしてないであろう体験イベントで
車の運転技能すらない初心者に乗らせるにあたり、コースにも車両にも有効な安全対策がされてなかったって
教習所初日に路上教習単独でやらせるぐらいのヤバさだよね 教習用の車みたいに助手席にブレーキつけるべきだったな 女児は悪くないってさあ
あまりに過保護すぎるのもよくないよ
あれもさせるなこれもさせるななんて言ってたら今の子供はどうやって物事を学ぶんだよ >>186
過失みたいな個人の属性が重要視される事項でその仮定は流石に頭悪いとしか言えん ストレート後のコーナーなんて所に客席置くのはおかしいだろ >>267
「暴走」ってのも間違いなんだよな
ストレートで飛ばして、操作ミスで突っ込んでしまうことはサーキットなら想定される話で暴走でもなんでもない
何が何でも設営ミスは認めたくないんだろうな だからサーキットならストレート先は広く草むらにしたり緩衝を十分考えられた設計になってる >>10
まず時速40キロも出る乗り物を無免許運転はダメだろ
自転車も免許制にする話出てるのに >>273
な、判断能力の乏しいガキに過失ガーって流石にどうかしてる 「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」
これめちゃくちゃ言ってないか？ 初めて乗ったカートでそんな飛ばさねえよ普通
乗せちゃいけないガキだったな >>280
この書き方だと「子供がスタッフの静止振り切って運転してたのを無理やり下ろそうとした」という嫌な状況が見えちゃうな… >>269
趣味でカートやってたけどまず触れることすら躊躇う状況だよ
動いてるカートなんて回転部分剥き出しだから触ったら手指無くなるぞ >>281
免許持ちの大人でも踏み間違い事故はあるぞ
カート初体験の子供走らせるんだから、
・ベタ踏みしても加速しきれない短いストレートにする
・カートをスピードが出せないタイプにするか出せないように改造する
・スピードを出してぶつかっても大事故にならないようにバリアを設置する
どれかはやらなきゃダメ
十分スピードの出るレーシングカート使って加速しやすいコースレイアウトで
バリア無しとかわざとやってんのかってレベル ラリージャパンを無理矢理北海道から愛知に移したから
北海道からトヨタは嫌われてるのかも パニックで足ピーンと張っちゃったんだろうな
人間イク時も足ピーンとなるし、そういう事よ パニクると硬直してベタ踏みになるって話は散々言われてる
免許持っててもそうなんだからそこは関係ないだろう 大人ですら無免のやつに40kmの車乗せたら事故るわ 最終コーナーまでちゃんと運転できたのに最後の最後でアクセル全開ってのが謎すぎる >>250
直線でずっとアクセル踏み込んでたら何かが引っかかってアクセル戻らなくなっちゃったとかな
こういう時はむしろアクセル蹴っ飛ばして一回奥に押し込むと戻ったりする
戻らなかったら今回みたいになる
整備不良かもね 運転の指導を担当 新千歳モーターランド 九谷田聡常務
「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」
コイツはどこにいたんだ？
隣の席に座ってたんか？
何を言ってんだ >>5
「とか」が挟まってるからやってみようとしただけで出来なかったんや ①女の子は事故る前に3周してるんだからアクセルブレーキ操作は分かってる
②オーバースピードでピットに入ってしまった
③係員に体を引っ張られパニックでフルスロットで加速
ピットに入った時点ではそんなにスピード出てなかったんでは？
40キロ出てたらアクセル戻したり体に取りついたりするのは難しいはず >>269
40km/hで走ってくる100kgを受け止めるのは簡単ではないだろ 子供は1mmも悪くないのに
周りの大人たちが子供に責任をなすりつけようとしてて呆れるわ だから未経験の子供を乗せて良いような乗り物じゃないの！ >>290
こなれてきて最終ラップでキメようとウェーイってなっちゃったんだろ 電動で最高時速5キロくらいにしとけばこんな悲劇は起きなかった 大人用のカートに子供乗せる
コース全体にオーバーラン防止用のバリア設置しない
コース外に立ち入り禁止エリア設けない 子供に運転させてんだからアクセル全開で突っ込んでくることくらい予想できるだろ https://i.ytimg.com/vi/rOMkJdYYBNI/maxresdefault.jpg
常務ってこのゆとりかよｗ
いかにも電通みたいな調子こいてるガキだな
＞アクセルペダルを引っ張って止めようとした
隣に座ってないのに何を言ってるんだ？
バカかよ死ねよ
何子供になすりつけようしてんだ 免許も持ってない年齢で人を轢き殺すとか人生狂いまくりだろ… 遊園地によくあるゴーカートとは違う、時速40kmは出るゴーカートだからな、ガチの内燃機関エンジンゴーカートだろう
中学生にもなっていないのなんて自転車すら時速40kmで運転したことも無いだろうに、そんなガキを遊びで乗せるなよ
まったく殺人企業トヨタ、人の生命を盗んで用いること多し盗用多
アキオが唱える Fun to drive, again とは、人を轢き殺して運転する楽しみか
わずか11歳を人殺しに仕立てたトヨタの罪、万死に値する この子はどこに引っ越しても人殺しとして一生後ろゆびさされるのだろうな 都内の自動車教習所内コースだと30km/hまでしか出せないとこ多いんだが40km/hて こんな事言うのも何だが前に人いるのに真っ直ぐ突っ込むかね
左にハンドル切ればよかったのでは >>250
思いきり足を伸ばしてアクセル踏んでいたら、足がつったか
眼前の光景をとにかく見るだけで、頭真っ白で体が動かなくなったか >>306
そもそもそういう乗り物だからなぁ
車体にしてもサーキットにしても、多少事故っても大丈夫なようになってる 自動運転とか今や常識だしカートでも遠隔または自動でタスクキル出来るもんだと思ってた
世の中まだそこまではいってなかったんだな >>312
ステアリングなど無いカートのハンドルはシビア
まして速度出してると思ったようにハンドル切れない >>311
それとカートだと車より目線低いから30kmだったとしてもだいぶ違うと思う
体感速度2,3倍って話もあるし >>311
これ目線低いから体感的には80キロくらいの感覚だったかもな >>322
だろうな
ハンドルに突っ伏してそのまま突っ込んだか この責任は誰が負うの？損害賠償はどうなるの？保険とかあるの？死んだ子の親は発狂してるだろうに >>317
トヨタが苦手とする分野だしそのへんのハイテク技術 >>327
分かってると思うがパワーステアリングな
抜けてた アクセルペダルを引っ張って止めるというのは意味不明だ
ワイヤー引けばスロットル開くのに引いてどーする？
キルスイッチ押すかブレーキペダル足の上から踏めよ 北海道民的には40km/hなんて徐行してるようなもんかもしれんな >>312
レーシングカートのハンドルは直結だから滅茶苦茶重い ロングストレートの先にコーンだけ置いた観覧席とか
健常者なら誰しも現場猫案件だと分かるよね？
主催者は何とも思って無かったのか？ そうじゃなくてコースと観客の仕切りが甘いのが問題なのでは
タイヤとか積んでおけよ 40以上出した状態なら下手したら女児の力じゃビクともしないんじゃね トロッコ問題というか、無理矢理カートの前に飛び出したらこの女の子が死んでたやろ これをきっかけに、函館のカート文化は消滅するのであった >>312
運動神経に個人差はあるでしょ
ましてや子供は道具を自分の体の一部として扱うことに慣れていない >>341
タイヤ置けって安易に言うやつがいるけど、そうしたらそうなってるかもな
サーキットがなんでああいう作りになってるのか >>329
でぇじょうぶだ運営がなんとかしてくれる
トヨタもさっさと事を収めたいだろうからあっさり示談にするんじゃねーかな
施設内で起きたお客様同士の事故。その賠償責任を施設が負う？
https://kyotosogo-law.com/post-3625/ >>337
協力してる警察や消防も何も言わなかったし… >>347
トヨタさんやし、子供がやるようなイベントやし平気やろ >>345
どこのサーキットだったか忘れたけどタイヤバリアに突っ込んでライダーが死んだ事故があったな
タイヤでもないよりはマシだけどクッションドラムみたいのじゃないと衝撃がすごい この事件、大人たちが子供に責任押し付けようとしてるのが辛過ぎるわ 意味不明なんだが
走ってるカートに対してアクセルペダルどう引っ張れるの？ 関係者軒並み俺は悪くねえってスタイルでワロタ
セナが死んでんでんで！ >>5
引っ張ろうとした（引っ張ったとは言っていない） >>351
ガチのレーシングカートは100kmとか出るし、それこそもっと出るレーシングカーならどうしようもないわな >>332
カートにパワステなんて元々ないしホイールベースが短いから不安定で当たり前 後者場所に客席を設置した運営が悪い
普通はロングストレート横に置く >>343
アクセル踏み続けてねーぞ
止まるんじゃねーぞ >>360
パワーステアリングのパワーがどうすれば抜けるんだよ
頭のステアリング抜けてんじゃねーのか？ 免許ないやつにはゴーカート
持ってるやつには今回のみたいなレーシングカート
にしろ そもそも40km/hって主催側の感想で笑うんですけど
アクセルべた踏みなら60以上でもおかしくないのでは アクセルペダルを引っ張る余裕があるならエンジン切れたのでは >>363
どうした？足ピンオナニーでもして落ち着けよ 車は危ないってことを周知できてよかったんちゃうか？ カメラの前だけ本気なのは笑う お前もっと本気だす場面あっただろ 客席に突っ込むような運転したのは女児だし
運転してない会場スタッフを責めのは酷だろ >>368
足ピンオナニーで事故って2歳児を殺したのは11歳のメスガキ 俺の知り合いもゴーカートで事故って病院送りになったことあったわ
塀もないところでやらせるなんて信じられないわ ド素人のガキに当日乗せたわけだろ
主催者が悪いわ
ロリコンかよ テレ朝の別のカート場での取材
遠隔で止められるカートもある
パニックになると人間 手も足も突っ張ってしまう
大人用カート スピードが出る
右足でアクセル 左足でブレーキ
直線のゴール先に観客席があった >>343
なるほどマトモなコースでは衝撃緩衝ブロック自体が動くことによってドライバーも無事なように設計されてるんだな
それをケチってポールで済ましたものだからこんな事故が起こった
こりゃコストカッター馬鹿しか居ないトヨタならではの事件ってことですなぁ 変な話、運転未経験のヤツに自働車を運転させるのと変わらんからな
安全管理に問題あるわ トヨタの安全管理が悪いなこれ
次点でマリカの任天堂 >>343
安倍さんのおかげで緩衝ブロックが三角コーンになったよ！ >>343
なるほど
一般レベルの安全対策しようとしたらトラック何台分もの追加の資材がいるんだな 味わったことのないスピード感を体験！
https://ganryujima-stage.jp/wp-content/uploads/2022/09/kurumafes.jpg
遅いカートだとそこらの子供騙しカートと同じだから大人用も用意して「早い～」ってイベント大成功で終わるはずだったんだろうが
そうはいかんかったんやな 女の子には悪いが典型的なま～んの事故だなあ
なぜかま～んは相手がよけてくれると思ってそのまま直進で突っ込む・・・みたいな >>30
体感速度3倍だって嫌儲でみたんだが
なに勝手に4倍に盛ってんの 最悪が重なると事故が起こるんだよな
乗り物、コース、ドライバー、観客
どれかひとつでも違ったら事故起きなかったのになぁ アカギケイイチだかがゴーカートで死んで無かったかな？ カートって左足ブレーキだからなれないと困惑しそうではある
右足が利き足の人間は多いだろうし そも運営の仕方がまずい
遊園地のゴーカートと同じレベルでコースアウトできないように組んでおく必要があった アクセルペダルを引っ張って止めるとか、40キロどころか4キロくらいじゃないと無理やで 笑 【北海道】「ブレーキ！」叫んだが…ゴーカートにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★2 [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663664771/
叫んだがじゃねえよ
子供のせいにしてんじゃねえ糞バカゆとり 駆動輪側持ち上げてなんかかませなかったんか？
四駆？ 同時踏みで加速するのも不備みたいなものでは？
普通止まるようにデザインするでしょ >>407
後側だけで50-60kgくらいあるぞ
動いてる車に追いつくだけで難しいのに走りながら持ち上げられるわけない
危険な回転部分もあるからどこでも掴めるわけじゃないし >>408
サーキットではロックしたりスピンするほうが後続にぶつかったりして怖いからかな？と思ったり >>414
カートがどんなものか知ってりゃな
多くの人がノロいゴーカートとでも思ってたんだろ 女児に罪はないとしても一生免許取ってほしくない
あの状況でパニックなるまでアクセル踏み込めるってあまりいないぞ >>19
でも飯塚裁判って科学的検証を行ったわけでもなく終始感情論の典型的ジャップ裁判だったけど >>290
慣れて調子出てきたタイミングが一番危ないからな >>408
普通の大人なら両方全力で踏めば制動距離は延びるけど止まる
今回の場合は踏力不足かパニックで踏めてなかったか
もしくはその両方 >>133
ほんこれ
責任はないけどやった事実は消えない 体感速度5倍くらいあったんでしょ？
女の子には無理だろ ぶっちゃけこのマンコが今回事故起こさなかったとしても、実際の車で確実に同じような事をやらかすよ >>343
安全対策はそこまでひどくないだろう…と思ってたが想像以上にひどかったな 車を止めようとするより客に逃げてもらった方がいいんじゃね
逃げた方に車は行くけどな不思議と 基本的に女って歩いてても自転車でも車でも相手がどいてくれると思っているからな 人死にに至らないまでも似たような事例は幾つもあっただろしらんけど
そこらへんの知見があるイベント会社に頼まないとね >>394
2倍って嫌儲で見たんだが
お前も嘘つきか？ ストレートエンドでのフルブレーキってプロでも失敗すると真っ直ぐ行っちゃうからな
かといって攻めないと上位には入れないし女の子には酷だわ 40km/hって主催者発表かよ
最高速度50km/hでベタ踏みなんだから50近くは行ってるだろ 40キロ以上出るものをガキに乗らせるってそもそもどうなの自爆でも死ぬだろ >>4
こいつら運転してた女児が悪いって言いたげだな そもそも車のメーカーって矛盾してるよね安全性謳いながら行動で必要ないスポーツカー売ってんだから バカすぎる
なんでこういう馬鹿が人が死ぬような場所で安全管理を任されてんだろ
早く死ねよ この世のために >>439
つっても体感だからな
平気な奴は平気だろ 子供が乗るんだからベタ踏みしたら空転するかブレーキきくような機能つけりゃいいのに ピットに入るところでアクセルとブレーキを間違えたって聞いてたけど違うと思う
ホームストレートから直進でしょそんな所にピット作ったらそりゃ突っ込むよ
止めようとしたって、目の前に飛び出したら動転させて事故誘発するだけ >>451
レース用だからアクセル優先だし完全隔離のサーキット内で走らせるものなんだろう
そんなものをほのぼのイベント会場で走らせようっていう企画と主催がアホすぎる >>452
カートは右足はアクセル左足はブレーキだから間違えない気がするけどなぁ
車の運転してる奴なら左足ブレーキ慣れてなくて踏みきれないって事はあるけど
車の運転したことのない子共じゃ左足ブレーキはそう違和感なく使えそうなんだが
カートはブレーキでも簡単に回っちゃうから事故現場までの途中で
ブレーキ踏んでスピンしかけたか何かでブレーキ強く踏めない様な事でもあったんかな 昔原チャで電柱に突撃した時以来またピンチの時はああなってしまうかもと2輪系乗れない
曲がらなきゃ止めなきゃとわかってるのに体が硬直してしまってしがみつくように勝手に力入った右手はアクセル全開の状態で固まってしまってた
この子も恐怖から体に力入れたらアクセルの上に足置いたまま足を突っ張ってしまったんじゃないかと思う ＞遊園地などで人気の「ゴーカート」は最高速度が時速30キロ程度ですが、
＞きのう事故を起こしたのは、より速いスピードがでる「レーシングカート」とも呼ばれるタイプでした。
ゴーカートの定義調べたら英語だと人力4輪からレース用まで全部 go-kart だったぞ まぁ本来の英語とは異なる意味で使ってる言葉は稀によくあるじゃろ ゴーカートのコースでももっと壁ちゃんとしてるぞ
カラーコーンでヨシ！は頭おかしいだろ レーシングカートはアクセルで曲がるもんなのにブレーキ踏めと言ったとかなんでそんな嘘つくの？
レーシングカートはアクセルで曲がるもんなのにブレーキ踏めと言ったとかなんでそんな嘘つくの？
レーシングカートはアクセルで曲がるもんなのにブレーキ踏めと言ったとかなんでそんな嘘つくの？ この女さんも後10年もすれば本物の車で轢き殺すようになるんだよなあ >>220
運営は悪くなくて女児の責任とか言い出すやつの方がもっと虫唾が走るんだよなあ 11歳のガキの顔と名前出そうよ
子供じゃないんだからさ 典型的なまん割で胸糞悪いわ。
結局事故起こしたのが無免許男性なら即逮捕されてただろうなw >>62
業界でちゃんとこの業者ぶっ叩いて二度と運営させないようにしないと
モーター競技自体への理解が得られなくなるよな
こんなん大人のレース競技ではやらないだろ
ガキ向けに手を抜いてるのが丸わかりなんだよなぁ
手を抜くのであれば、配置変えるとかいくらでもやりようがあるのに
それをしないのはKAZU1と同じだろ >>220
>>463
嫌儲でしか言えないことなら言わない方がいいのにね アキオは早く指示出して、販社シメないとねちっこく叩かれるよな
自分が好きなモータースポーツが悪いものだ！扱いされようとしているので ここで11歳の責任にしたがってるのは関係者かなんかかな？ 時速40キロって一般道で法定速度マックスで走ってるのと同じだぞ
人間の手で止められるわけないだろ >>220
そら死んでる人間にケアはできんだろ
加害者には将来があるし
ワイらの年金を支えてくれる存在やで？ 自転車乗ったって転けて大怪我したり誰かをひき殺したりする事はあるからな
それを100%防ぐには自転車禁止にするしかない訳だけど
安全マージンをどれだけ取るべきかは難しいところだ たまには人が死んだりします
ということを許容しなくなって
公園の遊具はのきなみ撤去され
子どもは放課後の校庭で遊べなくなった
もちろん住宅街でも道路で遊ぶなんて厳禁だ
今朝はトランポリンの危険性をテレビで流してた
そして今の子どもたちは本当にケガしない
だからまれに膝を擦りむいたりすると
ビックリしてワーワー泣く
この件も企画者は詰め腹切らされて左遷され
二度と企画されないだろう
完ぺきな安全を目指さないと人が死んでしまうから >>469
飯塚アタックしといて責任が無いと言ってる方がサイコパスだろ >>5
アクセルペダルを手で引っ張ったら止まるんちゃうかなーと思っただけ
それが可能かどうかまでは考えてない 人一人死なせといて誰も悪くないは通らない
運転してた女児も運営スタッフも設置責任者もみんなそれぞれの立場に応じた責任がある
ただそうは言いたくないからなんとなく誰も悪くないで済ませようとしてる もしかしてドライバーが意図的に止まらなかったのか？ 11歳なんてじゅうぶん判別つく歳だろ
周りの大人がキミは悪くない悪くないって言う方が俺なら辛いわ
ごめんなさいをいう権利すら与えられない 大人ですらアクセル踏み間違えて暴走しちゃうんだからな
女児はパニクっちゃったんだろうな >>476
アクセルワイヤーの仕組み知らない人の発言だ
販売会社の函館トヨペットの人の発言じゃないか？
アクセルワイヤー引いて止めようとした だれかイラストにしてよ
全然状況が思い浮かばない
どうやって走ってる車のペダルに干渉するんだよ 今のご時世なのに動画出て来んとかある？
イベントだし誰か一人くらい撮ってるだろ普通 そもそも60キロ出るカートだし40キロっていうのもデタラメだろ フールプルーフも理解できないような人間にこういった企画を投げるのは辞めろ >>84
どう考えても絵面が思い浮かばない
上級国民が右足をドアに挟みながら左足でブレーキ踏んだってのと同じ位にw
みんなどんだけ器用なんだよ >>96
しようと思った、けど駄目だった
が正しいだろうね >>97
政府が「自転車は左側通行です」
力入れてCM放送したのって2ヶ月位だったかな？
今日も幼児乗せたママチャリが右側通行でアウト・イン・アウトで角を曲がっていくwww それじゃスロットル開いちゃうじゃん
真犯人わかっちゃった ゴーカートではない
デチューンしたレーシングカート
講習もさせず乗せたアホ運営が悪い これって車両の不具合の可能性もあるんじゃないか？
アクセルペダルを引っ張っても止まらないとか >>22
アクメ状態で足ピンしちゃったんじゃないか
11歳にして性獣だわ トヨペットの人
カート本気で止めるつもりあったのかな？
笑ってるように見える >>506
大牟田ダイハツ、函館トヨペット
あとひとつは？ くだらねえ言い訳してねえで、見学者の前にフェンス設置しなかった理由を教えろよ トヨタの安全性に対する考えがモロに出た事故だったな。
トヨタの本気！ >>504
止めようとしたのは新千歳モーターランドの奴だが>>483 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
