JR東日本「社畜を飼育している会社の皆さん。通勤時間をずらしたら定期券を10%割引します。ずらさないなら値上げします」 [485983549]
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JR東、23年3月に「オフピーク定期券」導入へ 通勤の混雑緩和を目指す
通常定期は値上げ
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2209/21/news177.html
JR東日本は、「オフピーク定期券」のサービスを23年3月から開始予定であると発表した。
首都圏の朝のピーク時間帯前後にシフトして利用する代わりに、現行から約10％割安となる。
あわせて、通常の通勤定期券は約1.4％値上げする。
同社は全体として増収とならないという想定のもと定期運賃に価格差を設けるとしている。
オフピーク定期券発売と運賃改定は23年3月を予定し、対象は東京の電車特定区間内完結となる区間。
JR東日本線と私鉄・地下鉄線にまたがるSuica通勤定期券においても、JR東日本線が設定区間内であれば、オフピーク定期券を選べるようにするという。
各駅のピーク時間帯は、現在実施中の「オフピークポイントサービス」のピーク時間帯を基本として設定する。 テレワークで定期が廃止されたんだけどほぼ毎日出社してるからポイントとんでもなく貯まる 定期だからな 俺らには影響ないしもっと値上げすればいい
アホ企業が反省するにはこういう攻め方しないといけない もっと値上げしろよ
50％くらい
じゃないと経営者は動かない 会社から支給される通勤定期代って所得に入るから住民税上がるんじゃないの？ ピークシフトする余裕のあるまともな会社の社員は得をし、
そうでないブラックはますます追い込まれる 入場時に分かりやすく知らせないと窓口にクレーム殺到しそうだな ずらして遅く出勤できるのが海外
早出を強要されるのがニップ これ結局JRとしては増収になるよね
株価があがると思うわ アッ！全体として増収とならないってヨ？
会社はなかなか通勤時間変えられないってJRがナメてルンだヨ？！ 関東社畜は年度末に定期券代変更の書類出さなあかんのか 会社「割引定期券の金額を支給するけど会社に定時出社してね」 さっさと男性専用車両導入しろ！
通勤時間帯は男女で完全に車両を分けろ 会社「定期代支給はオフピークを想定する」
ありがとうJR みんなと一緒以外に何の価値もない社会で無茶言うなよ 社畜スレレギュラーメンバー
👴社長
👹部長
🐙マネージャー。
🦑理解ある思いやり上司
😭マァァァ！🐙のサンドバック
🐤新入社員
🐸定時ダッシュカエル
👩職場のマドンナ
🥺たたたたの？執拗な勃起確認
🤪アホ
👺生挿入課長
👻パキシル…
🤢工場収監マン
🤮夜明けのゲロ畜
🍺180円ハイボールマン
🍳上級ガストマン
🧠脳みちマン
🐧コウテイペンギン
😈世界が滅びますようにマン
☺ちんくるマン
😀タコ予備軍
🏴☠他スレジャックマン
😵致死量飲酒マン
🤓テレワークマン
🙄麺とご飯もの食べてる警察
🤯深夜退勤マン
🐖ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞ豚社畜
🐷豚社畜
👤激務で鬱になったﾏｧ
👥裏切り死マン
🆖要注意キャラ一覧🆖
※スレが荒れるのでスルー推奨※
🐷岩手豚社畜(パクり野郎。他人のネタはパクるが自分のネタをパクられるとキレる)
🐰荒らし(クソウサギ、自作自演野郎)
73 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7b94-uDfG) [sage] 2022/05/16(月) 10:42:44.32 ID:a8kjju9M0
はっ、腹が出てきたﾌﾞｰ🐷💦
ttps://i.imgur.com/erdaO1i.jpg
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW eb9f-Hw9x) [sage] ：2022/08/06(土) 17:40:59.04 ID:SNw44XIt0
腹が痩せないブー🐷💦
ttps://i.imgur.com/ISYsFJo.jpg
166 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 82c9-eXfs) sage 2022/08/28(日) 21:26:27.01 ID:ioBl7TFc0
一方ブーはコロナ自宅療養期間中にこっそりホームセンターに買いに行った座椅子がブーの体重に耐えきれず速攻御臨終したので、
ヤフオクで86BRZのセミバケシートを買って今週末座椅子に改造していたのであった
💺🔧🐷💦🔩 🐶💢 JR自身が事務部門の出勤時間を変えないのは毎度のこと 今朝も大勢の駅員動員して列整理したり入場規制してたが、さっさとホームドア作れよクソバカ企業…
毎朝毎朝馬鹿げた光景見せられて気が滅入る
クッソ無能すぎ他の業界なら考えられんわ ピークのほうが客数多いから安くできるだろ乗車率考えろや そんなまどろっこしいことせずに定期券を廃止したらいいのに。元はと言えば検札の時間短縮のための存在では。自動改札の現代には不要だろ。そんで時間帯によって価格を変えればよろしい >>13
定期が使える時間が限定される
対象外の時間(ラッシュ中)に改札通ると定期券として認識されず、通常の運賃がSuicaから引かれる(チャージが足りなければ入れないor出れない)
そういう仕組み >>31
ピークに合わせて車両いっぱい作ったけど
昼間はそいつら車庫で寝とるやんけ 定期維持させるために出社増やすの面倒だしいっそ廃止したら その定期で割増のときに乗ったら差額払うのか？
証明書とか出してもらわないと会社から出してもらえないんじゃね？ オフピーク券買わされて始発出社強要されるんだろ
俺は詳しいんだ >>42
お前が好きで勝手に早く着てるだけだ働け！🐙 >>31
ラッシュ時間のピークをさばく為に「たくさんの車両と人員」を投入してる
ラッシュ時間外は車両と人員が遊んでる
ラッシュを分散させればそれを減らせる
車両費と人件費を大幅に圧縮できる >>48
単なる福利厚生の一環だもんな。
規則で細かく決めてたら不支給条件もいっぱい設定できるし モバイルSuicaの時差出勤ポイントが凄くて定期買ってないわ
定期買うより普通にIC乗車してポイント貰うほうが恩恵が大きかった アパレル店舗勤務で１０時出勤１１時開店みたいな職業ならまあ
でも、もともとピーク時間に乗ってないから意味ないなｗ 会社の近くに引っ越した俺大勝利
税金も安くなるしいうことなし！！ >>53
税金かわらんだろ
厚生年金分が変わるんだったか 1割しか違わないんじゃ
月にたったの2回だけ朝ラッシュ時間帯に行かなきゃならなくなった時に切符買って
それで損する羽目になる
絶対にその時間帯に使わないって人以外は通常定期一択だな 労基向けには勤務時間ズラしておくから後はわかってるよな？ 入る時はオフピークだけど、出る時だけピークはダメなの？
早めに乗って目的地の駅ナカのカフェで一休みして出るとか >>35
ならもう一乗せして路線区内間オフピーク除く乗り放題もつければいいのに
そしたら買い物客も使える >>59
でんしゃのサブスク※
※ピーク時は乗れまへん
いけるやん！ 割引適用後の運賃だけ支給に変更した上に早出させて帰りはいつもの時間になるんですね これかなり賢いな
従業員の交通費を削減しようと思ったらリモートワーク導入せざるをえなくなるわ 社員の全線乗り放題いい加減やめろよ
無駄に乗るバカで客に迷惑かけんな >>22
これ
だから損したくなかったら早く出社せざるを得なくなるだけ これだと土日は使えないんだな
10%安くなるのは土日の分差し引かれてさらに10%安くなるのかな 幸福度ランキング2022
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因みに去年
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東京しか心の拠り所がない東日本のカッペは素直に羨ましいでしょ？
心のどこかに、クソださい東日本ではなく九州みたいな美男美女だらけ、
スポーツ万能、芸能人、偉人だらけで何かと目立つ南国に生まれたかったって気持ちあるやろ？？ やっと手を付けたか
まあ東海道とかは始発から席無いが ガッコもやれるならやったほうがいいのかもな
専門系の大学とか オフピークにしたら減便、減車で超混雑の糞会社が何か言ってるぞ 朝だけ避ければ良いのか
帰りの時間帯だって混むから17時～20時くらいは乗れないようにしろよ 電車遅延とか前の奴が歩くの遅かったとかでピーク時間帯に入ってしまったとイチャモンつけて殺し合いが起きそう
ただでさえみんな殺気立ってるのに >>34
窓口にクレーム殺到しそうだなの答えになってるかそれ どのみち定期代は会社もちだから会社次第だな
大きなところほど効果あるし良い試みかもしれん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
