【吉報】例の｢この場合ウインカーは右に出すのか左に出すのか｣問題､答えが明確に出ていた！！ [597533159]
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小出悠貴記者:「仙台市青葉区の山手町です。私の後ろの道路はこの先で県道にぶつかりますが、その際にある問題が起こるんです」
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その問題とは…、ウインカーです。車やバイクがこのわき道から県道に出る際に、ウインカーをどちらに出すのが正しいのでしょうか。
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9月7日午後、およそ1時間にわたって現地を通行する車を確認してみました。
右のウインカーを出して県道にへ出て行く車もいれば、あっ!市営バスも右です。
こちらの車は…、左のウインカーを出しています。
しかし、圧倒的に多かったのは…?
小出悠貴記者:「ウインカーは右を出しています。次の車も右です。また右ですね。ほとんどの車が右を出しています」
この道をよく通るという男性もこのように語ります。
男性:「合流するというイメージで右です」
調査した場所を図でみると、確かに合流するよう場所に見えます。
およそ1時間の調査結果はこうなりました。左にウインカーを出した車が6台、これに対して右は57台と圧倒的に右が多くなりました。
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果たしてどちらが正しいのか?宮城県警に話を聞きました。
小出悠貴記者:「ここは、トンネルを抜けてきた道に入っていく側道ですよね。今見ていても右にウインカーを出す車が多いが、ここはウインカーをどう出すのが正しいのですか?」
県警交通規制課 高橋邦弥次長:「左に出すのが正解です。よくあるのは高速道路とかのように合流するイメージで出している人が多いと思う」
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判断のポイントは交差点なのかどうかです。
一時停止や停止線がある場合は「交差点」にあたるので左折に該当し、左にウインカーを出さなけれないけません。
県警交通規制課 高橋邦弥次長
Qこの交差点はどう考えたらわかりやすいですか?
「（県道と交わる）道路の角度がきついので、これが角度が緩いと考えると、北に行く場合は左折のウインカーを出しますよね?角度はきついが左に出すのが正解」
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仮に十字路や丁字路のようなわかりやすい形ではなく、合流のような道路の形であっても、交差点の場合はウインカーを「左」に出すのが正解です。
一方で、高速道路などで本線へ合流するための加速車線がある場合はあくまで車線変更とみなされるため、「右」にウインカーを出します。
今回の交差点でウインカーを右に出すと、ある誤解を生む可能性もありました。
県警交通規制課 高橋邦弥次長:「こちらで右のウインカーを出してしまうと後続車が『反対方向いけるのでは?』と誤解して逆走する可能性があるので、左のウインカーを出してもらいたい」
実際のルールとドライバーの認識に差がある現状が、今回の取材でわかりました。
似たような「交差点」は他にもありますので、通る際は注意が必要です。 何回同じ話すんだよ逆走してこねえ限りどっちでもいいだろうが ハンドル回す方にウィンカーは出しなさいって言ったでしょう？🤓 右側のやつに見せるんだから右ウインカー出したほうがいいだろうね
左ウインカー出しても相手に見えないだろう >>14
見せる必要がないんだが
右に突っ込んでくるって思わせてどうすんだ？ そらそうだろ
右に出されてて左に切るバカは免停でいい >>18
後続車に右折もできるんか～て逆走するバカがいるからダメらしい 道交法が現実に対応していない例
合流の感じで右ウィンカーのほうが、事故防止に有効 ウインカー右に出してハンドル左に切ることに疑問持たないやつよく免許取れたな １の画像みたいな道路地元にあるけど
右ウィンカー出してる車は合流と勘違いして入ってくるんじゃないだろうな～ってちょっとヒヤヒヤする 理屈はわかるけど夜だと右に出してくれてないとまず見えんで 右にウインカー出ていたなら減速したりしてぶつからないよう用心するけど
左ウインカーだったら(よく見えないから)飛び出してこないだろ
的な考え方の者いるの？ 「右ウインカーは本線側車両に対するアピール」とか言ってる奴が多いけど
一時停止なんだから本線側に車両が来てるときは進むなよ馬鹿 こういう道でよく警察が一時停止を見張ってる道があるけど
ウィンカー右でも左でもお咎めなしで、一時停止だけ厳しくやられてるわ ウインカーより一時停止後に頭を出して姿を見せる方が重要 左に出しても誰にも見えないから意味が無い
直線の車に知らせるために右に出すのが正解 それ専用の標識くらいつけろよと思うわ
さすが物事をなあなあで済ますのが美徳の後進国だわ >>32
そりゃそうだろ
一時停止で車輪が確実に停止しているかどうかを見ているのだから
極端な話、一時停止できっちりとまっていればそのちょい先の交差点でノンストップで加速しながら通過しても捕まらないが
一旦停止を超えたら交差点できっちり止まって完全な安全確認の後交差点通過しても捕まる 右ウインカーは右から侵入しますよって意味だよ
そう考えればシンプルになる >>36
日本人ってこうやって規則、ルールを守る最低限のことすらせずに独自の俺ルールを押し付けて、
それは間違いだと指摘されるとルールが間違ってるんだ、俺のほうが正しい、ルールを変えろと無茶苦茶なこと言い出すから呆れるわ
なあなあで済ますのが嫌ならルール守れよ
典型的なネトウヨ仕草、自民党仕草、安倍仕草だ >>35
お前は｢見せること｣を優先して真逆の情報を伝えるのか？
アスペは左を出す 命を守りたければ右
左出した後右を出すとか言ってたキチガイも居たな >>14
見せない
左折のウィンカーは誰に見せるものだと思ってるんだ？ 別に左でウインカー見れなくても本線に居たら合流してくるタイミング図ってることは分かってるしな >>1
立てる前に見てないの？
自分で立てないと気が済まないの？
【画像】嫌儲民の半分が、この交差点で"ウインカー"を左右どちらを出すのが正しいか分からない [817260143]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1663979973/ >>46
煽りガイジは右に出して割り込んでくるんだな
勉強になったわ >>49
そういうこったな
合流地点では(迷惑運転する奴が仮に現れたとしても)回避できるよう用心して通過する
常にミラーで車の有無とスピードを確認して(一時停止でもとまらずつっこんでくる奴もいるだろうしなかには) 右折出来るところで左に行かなたいのに右に出すのはアホ 合流ではなくて左折だからな
角度が鋭角だから勘違いする阿呆が多いけど、
どれくらい直角に近づければ左折だと認識するんだろうか？ >>50
夜になったらヘッドライトくらいつけろよ……免許持ってるか？ ウインカー右に出していなかったら危ないとかいう者はたぶん自転車が現れたら問答無用で轢くんだろうな >>59
本線の車に左折待ちのウィンカーが見えるのか？
反対車線側からしか見えんだろ 車の運転は俺様ルールで思考停止してる奴が多いからこうやって示しても無意味よ どっちでもいいだろ厨と
右に決まってんだろルールとか知るか土人がいる限り
>>1のスレ立ては終わらない 本線の車ガー連呼も追加しておく
後続車の存在を忘れた哀しい人類モドキ 甲州街道上りから環八外回り(練馬方面)に行く時はまさにこれかな >>55
県道側から見て
https://www.google.co.jp/maps/@38.2879893,140.856026,3a,75y,0.58h,69.78t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxbhEf9GuHZ6FpJkwRUcW8Q!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja
合流側から見て
https://www.google.co.jp/maps/@38.2878504,140.8559363,3a,75y,6.52h,75.49t/data=!3m6!1e1!3m4!1sEc5soCWOvoCCL1buvNgClA!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja
加えて「合流注意」の標識
俺は道交法的に正しい左ウインカーを点灯する自信ないわ なるだろ、ならんだろ
この違いが出てくるわけだ
ここで普段どんな意識で車を転がしてるかが顕になるな
周囲を把握して運転してる奴と漫然と運転してる奴がいるってことだ 大事なのは事故らないように進入する先の道路の安全を確認すること
ウィンカーで悩んで余計なことに頭使うのが一番ダメ >>72
こういう奴な 2の警官の説明とか脳すり抜けてる >>66
できねえよあほか
右にウインカー出して左にハンドル切るバカいるかよォ！ 出さなくていいんじゃねって思ったが停止線があるから交差点扱いなのか 右後ろの人に見せるんだから、右ウインカーしかねえよってすぐ分かるわな 警察がいたら、永遠に捕まえれるってことだろう
左右どっちかのウインカーが間違いであり、違法行為なんだろ
無限に捕まえれるか、一瞬で周知できるか そもそもの話としてウィンカーを点灯させる目的は何なのか？を
きいてみたい所ではある。
仮に後続の車に知らせることが目的とするのなら、停止線が
あるところで後続の車に知らせることと、走行車線の車に
知らせることのどちらのほうが交通安全の観点から重要と
認識しているのか？という点を聞いてみたいところだ。 >>43
「ルールだから守れ」というのは、ルールのそもそもの意義である
目的の実現というものがすっとんで手段に拘泥されているという
意味で実に日本的な思考だと思う。
よく知られていることだけれど、アメリカの交差点右折は前方信号
表示に関係なく安全を確認できたらしても良いというのがルール。
安全確保という目的を満たせる範囲ならルールの幅を広げている。
これも日本では「ルールをまもれ」と言わないと自分の都合の
いいようにマイルールを押し付ける子供みたいな所業が溢れて
いるからなんだろうな。 中央分離帯あって左にしか行けないならウインカー出す必要なくね
ロータリー交差点入るときはウインカー不要じゃん出るときだけじゃん >>7
首都高に接続する八重洲線は
停止線あるけどアレも交差点なのか？ んなもん左で当たり前だが
左だと直進車が視認できねえから無意味オナニー以外の何ものでもない
左灯す奴は絶対に仕事できない奴ら ここは右にウィンカーを出して右折して逆走していくと度肝を抜ける 人に知らせるためのウインカーだから、右に出すしかないわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
