ベンチャー企業、150万円で買える軽EVを発売 [634670341]
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中国メーカーが商用電気自動車(EV)で日本市場向けの専用車を発売する。広西汽車集団系が2023年、日本のEV設計企業と組んで約150万円の軽自動車のバンを出し物流企業に売り込む。25年には年約2万台まで生産を増やす。日本勢もEVシフトを急ぐが、品ぞろえと低価格化で出遅れた。間隙を突く形の中国EVが商用から広がる可能性がある。
新型のEV軽バンは広西汽車傘下の五菱新能源が生産する。積載量は350キ...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC30CFH0Q2A930C2000000/?unlock=1 中国メーカーって漢字使わずNIOとかにしてくれないと読めないから認知できない 仮想敵国に養分(技術・資金・経験)を与えると 防衛上 問題が生じる
いい加減、日本は学ばないのかね? 都民なら135万円引きだから実質15万じゃん
買うわ💪 >>17
学ばない
今だけ金だけ自分だけ
これが人生訓や!
がちでこうだから >>16
こういうのって床下全面バッテリーだろうから重心低そうだけど >>20
本当にそうだな
中国にシーレーンを遮られただけで、資源が無い日本は終わるんだがな。
そうなれば 今まで以上に日本は売られる
あと20年もすれば 外貨を稼ぐのが当然になるだろうけど、今はまだ
無理。尖閣・沖縄が中国領になるのは かなり現実的と思う
それなのに係争地に近い沖縄では、いまだに基地反対。まさに自分だけ。
基地移転ではなく、動かすべきは住民。それを言い出す政治家もいない 企画やら輸入費用等込みとはいえ中国で作ってもEVはガソリン車より高い値段にならざるを得ないのか
kwhあたり千円台になるみたいなバッテリの革新的進化はないの?
理系は無能揃いなん? >>3
いつの時代の話だよ老害w@軽自動車に150万かぁ これ日本の公道走れるの?
しかしたいして安くないよな
安全性や耐久性が担保されないし
従来の軽自動車でいい >>17
中国を仮想敵国とするのやめればいいだけじゃん
はい論破w >>32
顔やフォルムが悪いよな
内装はそれなりに機能的で
個人向けでもいろいろ使えそうだが 航行距離が230kmなら7掛けぐらいだろうから
実質160kmぐらいか
っつーか軽のメーカーが出さない理由はコストなのかな… >>5
品川ではガシガシと走ってるぞ
たまには外に出て散歩してみw
見識が広がるぞw >>34
製造ラインを新造する金よりも現行製造ラインで人を酷使した方が安いw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています