小田急百貨店新宿店、本館が閉店 思えばここで買い物したことなかったわ [597533159]
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小田急百貨店の新宿店が2日、東京・新宿駅西口にある本館での営業を終える。
小田急電鉄の駅と一体化し、50年以上にわたり駅前を象徴する建物だったが、西口の大規模再開発に伴い解体されることになった。
同店は4日から、近隣の商業ビル・新宿西口ハルク内で、売り場の規模を縮小して営業を続ける。
本館は14階建てで、1967年に全面開業した。
跡地には2029年度、地上48階建ての超高層ビルが完成する予定だが、新宿店が再び入居するかどうかは決まっていない。 駅に行ったときに百貨店に寄ってみたけど場違い感がすごかった セールに行ったが安いのはあれどサイズが合うのがなかった
もうみんな売れちゃったんだろな
ハルクへの移転オープンセールに期待 新宿の小田急百貨店と京王百貨店に入ったことあるけど高齢者だらけだった 新宿西口初めて出たときはあまりに陰鬱な雰囲気でびっくりした覚えがある 5年前くらいから閉店するだのあーだの言われててユニクロの横あたりの通路の店がだんだん減っていってた気がする 昨日、ハルクとつながってる歩道橋上で風景写真撮ってる人結構見かけたがそういう訳だったんかな 緊急ウンコスポットとして立ち寄ったがトイレボロかった 小田急百貨店は10Fの書店と文房具屋によく行ったわ 知った景色が変わっていくのはなんか寂しいな
綺麗ででかい建物がガンガン建ってそれが何なのって ハルクってビックカメラのとこ?
3フロアくらいしか無かったような気がするけど バブル期に大学病院で勤務してた頃、小田急の包み紙を持って面会に来る人はそこそこいたなぁ
一番多かったのは三越だったけど >>29
お主何歳だよwちなみに俺は70歳。まさか俺より上か笑? バブル気に出来た建物はどれも建替えの時期。コロナと関係なく閉店ラッシュだな 割と最近までエレベーターガールがいた印象
といっても俺が見たのはもう10年前(?)だけど 西口はここだけじゃなくて京王とヨドバシも横のあたりも整理して巨大ビルになるからな
新橋は駅の両側に巨大ビルができるっぽいし
昭和なゾーンはどんどん消えていく 今更高層ビル建てたって誰が入るのよ
オフィスにしたって商業テナントにしたって入居未定でがら空きでしょ
それともまた住居兼の複合施設にするの?
どっちにしろそんな構想自体終わってるのに何故判りきってるような無駄なもの建てようとするのか
今更高層とかセンスねえよ 永遠に賑わう事のない無表情の死のビル、死の風景
解ってるのかね 百貨店の時代は終わりを迎えてる
大衆スーパーの時代よ 再開発は仕方ないとして同じようなテナント揃えたビルばっかりできるのはつまらないな
個性的なテナントが入ってるビルにしてほしい 昔はデパートには和洋中なんでも揃ってる大衆食堂があったもんじゃ >>40
銀座再開発とか渋谷のヒカリエとかは成功してるの?
原宿の同潤会の跡地といい
どうも成功するような構想が思い付かないんだが 恵比寿のあれだってもう数十年前の複合構想だけど結局テナント撤退だか何かで中途半端に腐りかけてるよねw 新宿西口とか半世紀前とほとんど変わらん風景
再開発は必然
デパートがこれまでと同じような商態じゃ生き残れん関係者も認識してる >>39
要するにいつの時期のプレゼン構想か知らないけど全然今の時代マインドと歩調が合ってない感じは否めないよね
最初から先が見えてる >>44
だからって箱だけ更に無責任にデカくした所で誰も必要としてない無用の長物なのは分かりきってるじゃん >>42
渋谷の再開発は失敗だろと思う
再開発してあの段差の多さ、エスカレーターの詰まり、通路に柱がデンとあるだけ 昭和40年代から変わらないあの風景が変わってしまうのは寂しい 日本の高度成長期の
「文化遺産」として残すべきだったのかも。 超斜陽産業百貨店なのに景気いいな
オフィスにも使えるように作っとけよ >>46
といって新宿西口を廃墟にするわけにもいかんだろ
あなたに有効活用の案があるのかな 後継建物はぜんぶオフィスにすればいいのに
駅ナカオフィスって新しい概念だし需要があるだろ >>52
最近流行りのミラー張り高層とか銀座のマリオンの頃から思ってたけど、ああいう中に何が入ってるのか分からない目的のはっきりしないただデカイ建物って無機質で人が寄り付かないとは思ってる
そこから先は探究してどうすればより人々が快適かを詰めていく腕の見せ所だろ
表情のある外観もそうだしどこも同じような高層ビルより街のテーマをはっきりさせた方がいい >>28
移転するのはデパ地下と高級ブランドのみ
婦人服、紳士服、子供服は売場が亡くなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています