新宿駅、再開発始まる。２０４０年代までずっと工事中 [157470334]
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新宿駅周辺再開発始まる 世界有数のターミナルはどう変わる
新宿駅周辺は高度経済成長期に整備されてから半世紀余りが過ぎました。
西口にある小田急百貨店の新宿店本館は高層ビルへの建て替えが始まり、新宿駅の再開発が本格的にスタートします。
日本一の乗降客数を誇る、世界でも有数の巨大ターミナルはどう変わるのか、詳しくまとめました。
【最終営業日に大勢の人】
１９６７年に全面開業した小田急百貨店新宿店本館は、地下２階、地上１４階の建物で、当時の新宿では最も高く、
西口広場と一体となったデザインは新宿駅西口のシンボルとして多くの人に親しまれてきました。
この建物で最後の営業日となった２日、建物の最後の姿を写真に収めようと多くの人が足を止めていました。
訪れた６５歳の男性は「５歳のころから新宿に来ていたので思い出があるし、この建物がなくなるのはさみしいです。
新宿という街がどのように変わっていくのか楽しみです」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20221003/1000085497.html 共産主義なら周囲を封鎖して一点集中工事で3ヶ月で終わるのに ええやん
渋谷に比べて新しいエリアが無さすぎた
楽しみ >>8
国民いじめをするような国は持続可能な豊かさを手に入れることはできない 永久に終わらないんじゃないか
自分が上京した1998年頃からやってる記憶ある 渋谷は2027年に再開発終わるから
お前らが生きてるうちに再開発された渋谷は現れるよ 災害に対する弾力性のない都心にばかり金を注ぎ
その災害のバックアップ機能としての土地はコンパクトシティの名の下に衰退させ続ける
そうして身動きできなくなった田舎に原発やダムや風車を押し付ける
金持ちは東京が落ちようが田舎が腐ろうが逃げ道はいくらでもある
現存する今一番マシな選択肢を選べばいいだけだもんな 暫く小田急でその後京王＆JRか
西口ロータリー周辺も建替え始まってんな 新宿も渋谷のようにサグラダファミリア化するのか(´・ω・｀)
確かに西口の辺りって昭和40年代(リアルでは知らないけど)ぐらいからあまり風景が変わっていない感じがする
あとルミネエストも確か昭和30年代の建物だったと思うけど、ここはどうなるんだろう 北かロシアに原爆落としてもらって作り直したほうが早い >>3
中国や東南アジアの人らが金落としてくれるから大丈夫だろ
駅前ビルに土産物屋と風俗入れれば雇用も生まれる 一生の殆どを工事中の新宿を見て過ごす奴も居そうだな これ以上オフィス増やしてどうすんの?
新しい産業が入れない賃料だけ高い駅前オフィス過剰供給だよね 時代遅れの法律を振りかざして受信料を取るのは止めろよ 10/04 02:12 >>11
駅ビル
まず小田急とメトロの駅ビル建てかえてその後京王とJR東 渋谷駅の交差点ってあれ最終的にどうなるの？
立体交差？ 小田急は2029年完成か
都庁より高くなる予定とは知らなかった >>44
供給なんかぶっちゃけどーでもいい
上級が握りしめた駅前の地価を高め確固たる財産にしたいだけ その頃にはもっと人口減ってそんなキャパいらんのですよ
せいぜい中国様に使って頂けるようにすべて中国語表記にしておけよ 東京駅の工事は終わったの？
どこもずーっと工事してるよな その頃の日本の人口っまだ一億いるのかな
まぁ高齢者比率70%で駅の利用者高齢者がほとんどだろうけど 地下通路はどうしようもないのかね
天井低くて圧迫感が半端ない 日本が破綻しても今更やめられないという結論になって再開発続けてそう なんか横浜駅がずっと開発中なのを皮肉って
日本全国の駅が開発で取り込まれて横浜駅になっちゃう、って小説があるみたいだなw 工期もっと減らせないもんなの？
20年近くもかかるとかもっとやりようあんだろ 渋谷は渋谷駅のハチ公前を含めた東急のビルの再開発が残るだけ(2027年竣工予定)
新宿の再開発はゴールデン街とかなくなるんだっけ 新宿は地下街を含めて巨大化し過ぎてるから
駅ビルから周囲のビルまで含めて再開発するとなると
20年くらい掛かっても仕方ないんじゃねえかな >>77
新宿はほぼ四角だけど若干角度が付いてるし景色も四方それぞれ特徴あるから迷わない
渋谷池袋秋葉原の方が苦手
あと札幌 新宿は全体的に巨大な70sテイストのままだよな
こんな古臭いのが世界一の駅かよって思う
新南口だけ現代風に綺麗になったけど 再開発が終わる頃に再々開発が始まるだろうから、
今世紀中に工事が終わるとは思えんな いつも工事やってるとか異常だよな
田舎もいつも道路掘ってるし異常 新宿駅って本体とか、本体のフレームは老朽化しないの？
水漏れとかもあったし、
地下だから雨とか湿気で痛むとおもうんだけど
古いフレームだと60，70年たってるのでは 最近大宮駅が常に工事してるようになった
マジでいい加減にしろ
工事するなら野田線連絡改札復活とか役に立つことしろよ >>81
JR南千住は新幹線でも留まるのかって感じに変わったよな
三河島駅の親戚みたいな作りしてたのに >>24
つくりかえるで
安田生命のビル壊して更地になっとるやろ
あそこに建てる
それが出来たら今の店を建て直して一体化する
今は「新宿西口駅の前♪」って歌うほど駅の前ではないけど
ガチで駅の真ん前になる 新しいとこ作ってる間に他のとこが老朽化していくからね
終わらないエンドレスなんだよね >>3
少子化で歌舞伎町が成り立たなくなるかもね
外国人にやる外国人のための風俗街としてならこの先生きのこるかもしれないけど
西新宿の高層ビルもかなり老朽化してるし
インバウンド目的で新宿が優先順位何位になるかね 丸の内と違って民間主導で行くんだろうけれど、今後進むであろう
日本経済の衰退によって、とても中途半端なところで打止めになって
しまうような気がしてならない。 新宿西口や東口は何年も放置していたのが不思議なところだからなあ
いずれ池袋も駅前施設の建て替えの話は出るんだろうな >>45
ロータリー（と小田急百貨店）は日本トップ3に入る建築家の坂倉準三だからなあ
今でも破綻がない素晴らしい動線
惜しいものを失くすわ >>64
横断デッキ作ったら一度地下閉鎖して作り直すんじゃね？ >>97
小田急のファサードは途中で都市計画と一体になるような感じに再設計したらしいね ゴールデン街の鰻屋とかなくなっちゃうの？
就活で知り合ったまーん連れて行こうとして拒否られた苦い思い出 >>23
駅構内はひとまず終わったけど、駅周辺の再開発はしばらく続く >>8
さすがに3ヶ月ですむわけない
お子ちゃまは黙ってろ 横浜駅は完成したんだっけ？まだ工事は続いてるんだっけ？ そもそも新宿は周りにデカイ高層ビルばかりあるのに駅まで高層化することないだろ 新宿の再開発で駅ビル自体は2030年までに完成するっぽい 渋谷は残りは駅南側と駅真上だけど
新宿は小田急→京王＆JRってまだまだ先が長いね 西新宿の高層ビルの建て替えって計画されてたりするの？
京王プラザホテルとかいい年数経っているでしょ
もしかして京王百貨店の建て替えで持ってきたりするのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
