おじいさん、セブンイレブンに綺麗に入店 [399583221]
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岡山のコンビニに車突っ込む ブレーキ踏み間違えか けが人なし
４日午前１０時５分ごろ、岡山市東区西大寺松崎の「セブン―イレブン岡山西大寺松崎店」に同市東区、自営業男性（７３）の乗用車が前から突っ込み、窓ガラスなどを壊して止まった。
店内にいた店員、客計５人と男性はいずれもけがはなかった。
岡山東署によると、駐車する際にアクセルとブレーキを踏み間違えたとみられる。
店員の女性（５０）は「ドーンという大きな音がして一瞬何が起きたか分からなかった」と話した。
https://www.sanyonews.jp/article/1315312
https://static.sanyonews.jp/image/article/786x590/1/3/0/9/1309bc93baf597594d94383fe57b12d0_1.jpg あの突っ込み防止用の車止めの柵ってフルアクセルだと全く意味が無さそうだな これ保険とか出んの？
自腹でも平気か老人は金持ってるからな 誰もが暴走ジジイに轢かれる可能性あるわけだしこええよ 人命を考慮して窓を潰し1mくらいコンクリで埋めるべきでは？ 車止め無い部分かと思ったらあったのかw
これ無かったらもっと奥まで行ったかもな よくレンガ部分超えたなこれ
どんだけ強く踏んでんだよ こういうのだいたい半分くらいなのに全部入ってるやん 車止め越えてきてるのにフロントきれいだな
車止めハリボテじゃね 橋から落ちた車もそうだけど
無駄に高い走破力て
公道じゃ害悪でしかない 窓下のレンガ壁乗り越えたのって、車止めが折れ曲がってちょうどいいスロープになったせい？
だとしたら逆効果で笑う >>3
73じゃ年金貰えんし
貯金ないやつは日が変わるくらいまで働くのは普通だろ ガードレールでさえ突き破って谷底に落ちとるわけだからな
やってる感なのは推して知るべし おらケンモジジィども笑ってる場合じゃねーぞさっさと返納してこいやｗ さすがパジェロ、防護柵やレンガを物ともしないってなって三菱の評価が上がりそうだけどもうパジェロ無いんだった 最近のコンビニはみんな鉄柵付けてるけど意味無かったんだな 柵越えた上に段差も越えたんか
車高のあるSUVなら思いっきりアクセル踏んだら行けるものなのか
セダンならさすがに無理やろ？ こういうコンビニに突っ込む事故って保険で補償できるのかね 最初は思い切り踏み込む！←これ昭和の悪しき教えだよね 車止めなぎ倒す
↓
車止めがジャンプ台になる
↓
段差越え成功！！
こうか？ >>3
人生100年時代だから100まで働けとか国は言っとるやろ
政治家以外の有名人はみんな70代で死んどるけどw 鉄柵を使うことで入口窓枠の段差をうまく飛び越えてるのが芸術性たけえ >>69
スーパーマリオでマリオが高いとこの旗取れるのと同じ理屈やろな
車止めで前が跳ねて乗っかったんだと思う 駐車場内に入ったらブレーキに足かけとけ
ブレーキだけで動かすようにしろ 色んな偶然が重なったことによるダイナミック入店は美しい >>88
一見丈夫そうだが薄っぺらいステンレスパイプだかんね ガードがこうも圧し折れてケツまで店内にINとか駐車場入ってからまるで減速してねえだろコレ
アクセルとブレーキの踏み間違い以前にブレーキ踏む気が無い勢いじゃなきゃこうはならんやろ 思いっきりアクセル踏まないとこんなの無理なんだが何十年も車乗っててアクセルとブレーキ間違える感覚がわからない >>91
ジジイも事故ったら自分が死なないように必死なんやろ ハリウッド映画のワンシーンみたいだな(´・ω・｀) 何の参考にもならないけどこのタイプの車止めに対する突破力はマジでSUVが最強だよ
黄色のもっと重そうなやつ根こそぎぶち抜いて突入してるの俺も見たことある 三菱の車ってそんなにイメージ悪い？
不正とか色々あるけど、どこも同じだと思うんだよね >>115
もうこれじゃあ車止めないやな
どないだ？ >>2
3枚目の赤いのが一瞬人に見えてドキッとしたわ たまにこの柵？が部分的に無くなってる店あるよね
けっこうこういう入店ってあるのかもな >>99
近いうちにコンビニ貫通する奴出てくるやろこれ >>98
ブレーキと思って踏んでるから更に強く踏んじゃうんでしょ。誰にでも起こりうると思うわ エレガンス入店もしくはスタイリッシュ入店といったところか
監視カメラ映像があれば飛形点も採点できるな >>3
生涯現役社会を実現したのが自民党なんだから諦めろ >>98
ボケてきてるんじゃね
おまえらが泥酔してトイレ以外でションベンするのと同じやろ 駐車場を店側にしないで道路側とかにすれば事故減りそう 急に店が俺の車に突っ込んできた
これだから近頃のコンビニは >>98
まんさんがヤバイヤバイヤバイヤバイって言いながらアクセル踏んで星になるじゃん
あれと同じ >>98
おれもそう思ってたけど峠道でタヌキが飛び出して来た時にブレーキとアクセル踏み間違えて鬼加速したんだわ
タヌキはあの世に逝きましたとさ。どんとはれ これすげえな
サイド引きながらベタ踏みでもしてたのか >>124
俺たちが「先っちょだけ！」とか言ってるのこっぱずかしいわ 60歳以上は車の先端に緊急停止ボタン付けるのを義務化しろ ガラス張りをやめればいいのに
中が見えてると入れると思ってしまう
中が見えないように黒いフイルムを貼る 車止めなぎ倒して乗り越えてジャンプして入店したのか
すげーな ネタを仕入れる為に意図的に迷惑をかける迷惑配信男！
sp.live.nicovideo.jp/watch/lv338730391 >>157
ジジイは中に入ろうとしてアクセル踏んだわけやないやろ >>165
おかしいなとか思ってないやろ
うおおおとしか思ってない >>125
後は止めるだけって状態のクリープやMTでも1速アイドルなら
アクセル踏み込んだとこで何かにぶつかって勢い殺されたら
こんな薙ぎ倒す様な出力まで回らねえよ
耄碌爺が徐行もしねえでオラつき駐車決めようとしたんやろこれ
うんこでも我慢しとったんけコイツっつう また前から突っ込んでる
もう前向き駐車禁止にしろよ >>176
禁止するとなぜかバックで突っ込んでくるんだよ ガラス入れ替え、フレーム入れ替え、車止め交換、什器交換、休業補償
車の保険で足りるか？ これ無罪なんだろ
上級判例で親子を轢き殺しても刑罰はないのが日本の伝統らしいが バリカー薙ぎ倒してるやん
これ40とか50キロに耐えれるんちゃうか？
それ以上で突っ込んだんか？ >>6
岡山だから関係者多いんでは？
三菱(日産)の軽工場があるし >>187
そうなんだ
ありがとう
車手放して長いからそのへん疎くてね どういう生き方したらよーし三菱車買うかーとなるんだろうか お爺さんが四駆に乗る時代なのかよ
カローラのライトバンか軽自動車くらいにしとけ >>202
その通り
老害共から徹底的に取り上げろ！ 「アクセルとブレーキを踏み間違う感覚がわからない」
「自分はそんなことは絶対しない」
んなことみんな思ってるわ
そしてそういうバカこそやらかす可能性が高い
正しい考え方は
「老若男女だれもがやらかす可能性があるから常に気を付けよう」
だ >>105
俺は聞いたこと無いね
もしかしたら突っ込み死亡事故なんてあるのかもしれないけど、
これだけ頻繁に報道はあるのに死亡事故を聞いたことが無いって事は件数として極々稀なんだろうな セブンイレブンとジジイ運転
嫌儲的にはどっちにつくべきか ジジイがまたダイナミック入店w
これやられると保険金入ってくるわ
店舗修理で休めるは
店側にとっては好都合らしいなw >>215
どっちも悪なんだけど、個人店舗とセブン本部じゃ全然ちゃうからなぁ
ジジイ運転のが完全に非があるし >>213
老害とまんこだけ
人間未満の小奴らから免許を剥奪しろ！ 店員の女性（５０）は「ドーンという大きな音がして一瞬何が起きたか分からなかった」と話した。
笑うセールスマンかよ >>216
オーナーならそうだけどバイト従業員は仕事無くて給料目減りするだけでデメリットしか無いやろ 今更だけどガードするやつ吹っ飛ばして突っ込んでくるんだな 綺麗にレンガ乗り越えたな
タイヤの半径よりは高そうだが バリカーを根元から曲げながらそれを踏み台にして腰壁を超えた感じ
これが今時のSUVとは違うクロカン4駆の走破性なのか >>99
車止めのおかけで綺麗に入れた可能性もあると思うわ こんなペラペラのステンレスのポールでも10万円くらいするのか
人命を守るなら車止めの強度はどうにかしないといけないわな
中に何か詰めるか鉄で肉厚にするか ブレーキとアクセルの踏み間違いは20代がいちばん多い
定期 >>9
SUVってそういう障害物をなぎ倒しながら進む建前だからなあ🚗 アクブレ踏み間違え定期
73歳だとまだいけると思ってたからショックやろなあ・・・てかガードポール仕事してなくて草 四駆の強さがわかるな
プリウスに乗らず4wdに乗ったほうがいい この時代ならもうちょっとSUVになりかけかも知れないが
タイヤの1つや2つ宙に浮いてても前に進む車だと思う >>2
フロントバンパー交換したらすぐ使えるぐらいの損傷軽微やな >>1
プリウスガード超えてるのかよ
どんだけ遠くからとんだんだよ 店員が50ってのもいろいろ考えさせられるじゃないけどなんというか ジジババは車高高い車、パワーある車、AT車は試験に合格しないと乗れないようにしろ >>264
縦長の大型バンパーに十分なアプローチアングル
プリウスは止められてもパリ・ダカの王者は止まらない MTなら片方の足がどうかなっても
ドーンとぶつかることはないのにな
ワイも小さい高めの椅子に座っていて
10分後も少し痺れが残っていたか
右足が動かずコツンとAT車を自宅でぶつけたわ >>271
絶対数と免許保有者当たりって馬鹿なのか？ 全部爺さんが賠償するの？
店側の保険でどうにかなるの？ 昔カンガルーバーって流行ったけど日本じゃヒューマンバーだもんな >>278
落ち着け
交通事故による死亡者は年々減少してる
昔に比べて日本はどんどん安全になってるのに交通事故が増えてると錯覚してる奴が多すぎる
ネットの見過ぎやぞ
https://i.imgur.com/1AZhAfl.jpg ダイナミック入店で車ガードひん曲がってるじゃん意味無いな >>2
ポールが倒れてそれに右前輪が乗っかってスロープみたいになってレンガ乗り越えたんかな 俺もこれやって死にかけたわ
マジでブレーキとアクセル間違えるとパニックになる なぜ全部入ってしまうまで気付かずにブレーキ踏めないのか… アクセルとブレーキを踏み間違えたとみられる。
一発で免許返納させろよ >>3
これな、セブンが秘密裏に処分してんのかってくらい この事故流行ってからポール立つようになったけど、全く意味ないやん
もっと肉厚にしろよ どうしても返納に踏み切れない高齢者はせめてNAの軽に乗るべきだと思う やったぜ。
今日は明日が休みなんでコンビニにつうずるっこんでやる
至急レッカー呼んでくれや >>105
病院にタクシー突っ込んで娘の前で両親死んだやつがあったろ
あれは車両に問題あるんだったか 今はまだみんな保険入ってるからいいけど
将来、社会保障が全切りされたとき自己防衛負担でかいな
ほんとアメリカに社会ぶちこわされたのきついわ >>98
詐欺に騙される人と同じで
なぜ間違えるか想像できない人が間違える 流石パジェロ
プリウスのような中途半端な入店はしない 最近は車止めあるから大丈夫だと思ってたけど逆にジャンプ台になってるやんけ どうやって入った？
ガードの鉄棒がいい感じにアシストしちゃったのか 最低地上高が高い どのアングルも大きい 下を擦っても全然平気
パワーあって重い デフロック強くてワシワシ進む
今時のと違ってこの時代のは プリウスガードでは止まらないんだろう 定年 入店 忍者タートル
定年 入店 忍者タートル
色ゼロ発症 >>347
発電機まで組み込んであると尚可だが、負荷かけると本来の機能が損なわれるから中国あたりによる更なる改良が待たれるな これタイミング悪く棚と車の間に挟まれても、棚が倒れるから意外と、軽症ですむよね？ >>2
スレタイ入れるとこういう絵が出てくるAIがもうあるんじゃないかな >>98
いったん降りてから初めて乗るとき
たまに間違えるからアクセル踏むときだけチョンチョンしてる
道路からコンビニ入ってきてそのまま
ダイナミック入店したのならマジ免許返納したほうがいい
これは自称ADHDのワイでもありえないわ >>1
手前の柵がへし折られてるから全く役に立っていない パジェロなんて東京フレンドパークでしか見たことないわ 未だに死人出てないのすごすぎん？
立ち読みしてたら死んでたはずなのに ランクルは売れ過ぎなのにパジェロは製造中止になったのはなぜ？ ブレーキとアクセル踏み間違えって何をどうしたらそうなるんだよ こういうのって爺が商品の賠償すんの？
大手なら本社持ちになるのかね？ あの鉄柵ってこういうのを防ぐために作られてるのにな
じじいは電動3輪車にでものっとけよ
こんな馬力ある必要性ないだろう まークリープ現象の問題だわ
ブレーキを当て効きさせながら走行して、ハッとする場面になったら「止まらなきゃ！」と思って踏み変えてベタ踏み
クルマの機構とか技術は知らんがクリープ現象ってわざと存在させてるよな？
技術的に無くせるけど有益だからそうさせてる？ これどうやったんだよ
やろうと思っても出来ねえだろこれ 車止め中空なのかな？
頑丈そうに見えてたけどもっとごつい中実でループじゃなく一本垂直物の方が車を適度に破壊して止められるのかもしれない >>350
すごいシュールで草
審議中AAに構図が似てる >>6
この前スーパー行ったら行きも帰りも前の車がエクリプスクロスで驚いたわ（それぞれ別個体） 年寄りって店の真ん前に停める習性があるんだよね
いちばんダメージ与えられそうなところ 保険会社はセブンイレブンに補償した後に運転手にその額を請求してもいいと思うんだ
それぐらい舐め腐った運転してるよコレ 老人はパニくると本当にアクセルとブレーキ間違えるからな
畑に突っ込んで俺が早く降りてこいって言ったおじいちゃん
目の前で何度も同じこと繰り返すのを見て確信した
異常事態に脳が対応出来なくて正しくない行動を繰り返し取る これでもし人殺してたら飯塚する老人だらけなんだから恐怖だよな
外すら気楽に歩けない 幅広い駐車場ならこんなことには
入り口前に立木なりあれば
田舎でなとムスそうだけれど いい加減高齢者の運転を法律で禁止しろよ
17歳は運転できないだろ？
それと同じことだよ
年齢で禁止しろ >>235
確かに
FFのプリウスなら止めただろうけど、四駆のパジェロだか柵でフロント浮いて後輪で蹴り出してジャンプかもね >>393
これ
下限があるなら上限あって然るべき
上限ないなら下限もなくすべき 車止めがジャンピング台になってるな もう終わりだよこの車カス国家 年寄りになると駐車が面倒くさくなって前から止めたがるから突っ込む
日本の駐車場はバックで出るほうが難しいのに止めることしか考えなくなるから前向き止めで突っ込む
ただ、コンビニ駐車場は広いところ多いし
前から止めちゃうのは仕方ないと思うけどね >>403
これにしないとあかんな
クソグルマの運転手が死ぬだけで済むし >>311
去年くらい病院であったぞ
怪我の治療に来て病院に突っ込んできたタクシーかなんかに轢かれて死んでた 突入防止にポール置くようになったけど役立ってないな >>417
アプローチアングル36.6°だからな
何故三菱はパジェロスポーツを国内投入しないのか…
アイドリングが安定しているGDIは欠陥品！
エンストしないGDIは欠陥品！
黒煙が出ないGDIは欠陥品！
オイル減りが激しくないGDIは欠陥品！
燃費が良いGDIは欠陥品！
ジディアイ！！！ジディアイ！！！ジィーディーアァーーーアイ！！！ ランクルが年単位での納車待ちの現状
パジェロ売ってたら間違いなく儲かってたろうに
三菱自は無能 >>422
意味わからんよな
アウトランダーとか言う変なのがパジェロの立ち位置なんだろ今
パジェロも日本以外のアジアでは展開してるけど低性能なやつだし
アウトランダーをパジェロにすればいいのに >>421
リア側のサイドガラスにクラブGDIのシールを貼ってもらえば大丈夫です！韓国兄さんヒョンデは技術を昇華させて欧州のラリーで大活躍してます！ さすがパジェロ
40-50センチの垂直段差なんか屁でもないな >>424
アウトランダー見てもRAV4みたいなイメージだからパジェロの代わりになると思わんよな
ホンダもCR-V売らんしクロカンはランクルかジムニーかという選択肢 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
