【速報】電動キックボード、「車道走行可能」「3万円」「時速20km」「ヘルメット不要」の条件で法改正 [417832564]
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電動キックボードの理想と現実 「未来のモビリティ」を潰さないために必要なこと
現在ネットの通販サイトを調べてみると、電動キックボード自体は3万円から10万円越えまでさまざまだが、公道走行可能なモデルとなると、だいたい6万円以上、平均すると10万円前後の車体になるようだ。とはいえ、原付はもちろん電動アシスト付き自転車よりも大幅に安い。新しい交通手段として、コスパはかなり高いということになる。
電動キックボードの認知に拍車が掛かったのは、2022年4月に道路交通法が改正され、電動キックボードは「特定小型原動機付自転車」（以下特定小型）という新しいカテゴリーに入る事となったからである。これが施行されれば、現在の原付相当の扱いから、大きく規制緩和されるされることになる。
まとめると以下のようになる。
免許 不要
ヘルメット 任意（着用は推奨）
走行場所 車道、自転車レーン、条件付きで歩道
速度制限 時速20km
年齢制限 16歳以上
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2210/12/news066.html 石に躓いただけで死にそうな乗り物に未来なんてあるのか 電動自転車はバイク界からの突き上げで禁止したくせに 日本の狭い道にチャリやらキックボードとか押し込みすぎでしょ 逆にこれを法の限界までチャリに近づけたらどんな感じになるんや？ これ認めるなら最低自家用車禁止にしろよ
暇なじじいとかばばあに運転させるな 改正するなら車輪は１０インチ以上にしろよ
マンホールの数ミリの段差でコケるってのに
ジャップの粗末な道路では無理
これは先進国用の乗り物だ 頭を打って死にたい人はどうぞ
自転車だってヘルメット必須なのにおかしいだろ サスペンション無しであのクソ小さい車輪て恐怖しかないんだけど 車道走るなら免許制にしろよ
時速20キロて普通に速いぞ キクボ都内でちょくちょく乗ってるんだけど車が結構煽ってきて悲しい気分になるよ(´・ω・｀) いきなり過密な都市圏でやるなよ
試験するなら道が広いそこそこの地方でやれ >>16
自転車はメット必須じゃないよ
なんなら60km/hとかでロードかっ飛ばしてても、メット被らなくて違反じゃない
ただ、小中学生は条例や校則でメット被れとしてる場合もあるというだけ これがOKなら20km以下のフル電動自転車も合法にしないとおかしくねえ？ 首都圏でミンチ肉増えるんか？
バカみたいな小僧たくさん乗ってるけど >>5
バイクとチャリがこんだけ使われてんだから増えるよ
でトラブル増 そのための武道必修化です
学校で受け身をマスターしていることを前提に
法律は作られるのさ～ 車道走らせんのはいいけど轢かれて死んでも自己責任ってルールにしろ >>38
そもそも16歳未満が乗った場合の罰則はどうなるのかね？
免許も無いんじゃ形骸化しそうだけど 普通の頭してたらあんな小さい車輪の乗り物のらんよ
まして日本は自転車専用道路もすくないし
路駐が塞いでるわで 例のGIF画像見ると危険極まりない乗り物だってわかる 無免許で許可すると自転車の二の舞
自転車のように広まった後じゃ取り返しがつかなくなるぞ
無免許のやつは交通標識とか無視だからな >>33
武道は科目選択式だろ
柔道が多いとはいえ リミッターカットして50キロぐらい出るようにするんだろ 規格は定義されてないのか
安全性のために大きい車輪で、疲れるから椅子付けて、
屋根なんかもあった方がいいかもしれない どこの国の圧力でスンナリ通したのだろう？
アメカス？中国？
シャオミのボード買いますかね。６０ｋｍ走行可能のやつをアリエクスプレスで これで車道側走らせるのかよ
段差で急にコケて車道側に倒れたら即死じゃん
歩道10キロにしろよ >>30
確か既に首都圏は実証実験のために限定的にOKになってるはず
今回のは全国的にOKになるやつだと思う 昔は大型バイクでもノーヘルOKだった。
ヘルメットかぶるかどうかは各自の判断だった。
今でもアメリカの多くの州はオウンリスクだ。 気軽に乗れなかったときも馬鹿にしてたのに
乗れるようになったらそれもバカにする
お前らなんなんだよ >>26
保安部品の要件を満たせば合法になるんじゃないかな >>46
ママチャリで20キロなら速いほうだけどな これが許されてんのなら
フル電動自転車も免許なく乗せろよ 日本人のマナーの良さや交通ルールを遵守する姿勢が認められたってことだけども
それを認めたくないやつらがバッシングしてるんだろうなと言ってみるテスト 折り畳んで電車に持ち込めるくらい軽く小さくなればめちゃくちゃ欲しい
都内では駅から歩くことが多いからな >>46
そもそも車道走るチャリンカーなんて、ロードやクロスのスポーツバイク乗りでしかもそれなりに自転車乗り慣れてるのくらいだろ
普通は自転車で車道は怖いし 車道になる理屈は分かるんだけど自転車、原付、これの路側帯作らないとクソ邪魔だろ > 走行場所 車道、自転車レーン、条件付きで歩道
> 条件付きで歩道
> 条件付きで歩道
> 条件付きで歩道
嘘だろ？ 段差に当たると遠心力で頭部にだけ的確なダメージを与える ミサイル撃ち込まれたウクライナの街中見てても幅2mくらいの自転車専用道あるんだよな
ああいう都市整備されてる所用の乗り物だと思うんだが 車道走るのに免許不要とかなに考えてんだ？ ただでさえ自転車で逆走してるバカとか多いのに危険だろ 数キロ乗っただけで貧弱な足の奴は路面からの衝撃と姿勢維持に力入るから足ぶっ壊れるぞ >>64
ママチャリで車道出る奴はあんまりいないだろ >>69
そんなことないだろ
ママチャリだって堂々と走ってるぞ
少なくとも都心は クルマ側からしたら恐怖以外の何物でもない
俺以外で事故多発してさっさと規制されろ セグウェイの10インチでも7万くらいかちょっと欲しいな >>69
たまに危険なのを理解してない
子供とかJCとか主婦が車道をフラフラ
チャリで走ってる キックボード免許とか作って1万くらい搾取すれば良かったのに
肝心な所でジャップ政府頭悪いな 車で避けてもスカートとか引っ掛けそうでちょっとこわい >>79
そうか？
まず先に怖いと思うがな
まあママチャリだったら、そもそも20キロまで瞬間的に加速するだけならともかく巡行速度で維持するの結構大変だが 路側帯作ってもガイジが路駐するからなぁ
チャリで車道走ってるときスゲェ邪魔 >>78
歩道がない道路もあるだろ
チャリは路側帯走行してないじゃん 勝手にマンホールでこけて車が轢いて、轢かれた側も轢いた側も人生終了な未来が見える 電動キックボードで死んだおっさんいるのに緩和するのね バカども轢き殺さないようもっと運転気をつけなきゃならん。自爆で死んだら石投げる これってやたら早く道交法法改正まで漕ぎ着けたんだよな
安倍トモ案件臭が半端ないんだが・・・ >>32
多分そうだよ安倍晋三を見る会前夜祭で安倍晋三と乾杯してた市長のいる福岡市で実証実験してたもん 安くなったら買ってもいいと思うけど
盗まれずに止めるとこがないんだよね
キックボードなんか持ち上げれば簡単に盗まれるだろうから
専用のポールでも立ててくれて鍵でロックできるように頼むわ >>96
なんで加速しなきゃいけないのか
左車線をちんたら走ってるママチャリいっぱいいるけど 小中学校でも自転車はヘルメット着用なところもあるんだよ
また自民党は余計なことしかできないな
世間知らず カブより遅いのが車道走るのか
車で横から抜く時怖すぎるな これに限らず道交法を義務教育で教えろよ
脇道から幹線道路にノールックで入ってくるやつ多すぎ 道交法知らない、守らないアホが更に危険な乗り物で車道に出てくるのか… >>99
歩道なしなら、白線の内側が「みなし歩道」じゃね？
そういう道で歩行者と車の接触事故起こったときは、白線の内側歩いてたかどうか確認されるぞ メット強制にすればファッション勢が死滅するからおすすめやぞ 二段階右折はどうなんだろ。たしかシェアサービスだと禁止だから自動車飛び交う交差点に右折突撃するんだろ ウインカーとかついてないとダメなんじゃなかったっけ
そんなのジャップランド用しかないんだから3万円で買えるわけないでしょ >>112
そもそも20キロじゃ自転車より遅いって言ってたのに対するレスだからだよ ヘルメットって小さいのばっかしか売ってないからバイク乗れないんだけど。 いやこれ法律的にOKしたら全自動チャリンコもOKにしないと整合性取れないだろアホか 車両の扱いだから轢き殺しても相手が悪いパターン多いだろうな 自転車が怖くて運転やめた身からすると、こんなの走らせるなんて狂気の沙汰 規制解除の勢いがすごいけど
誰の差し金なんやろな🙄 こどおじの俺も買うは
シカとかイノシシが出るクソ田舎で車走ってないし
夜中これでコンビニ行くけん 日本は交通安全教育が
周知浸透してないから
左折してるクルマの
側面にチャリが割り込んだり
平気で土人行為をする
交通弱者が多すぎる。
クルマの運転手も
アタマおかしいのが多いw 今日もなんばでナンバー付きが走ってたの見たがやはり一時停止はしないな。チャリでもせんしな。ほんと危ねぇ >>119
路側帯のある道路では、白線の内側が歩道で外側は車道でしょ
そういう道路で歩道を走ってるチャリはほとんどいないよね >>127
この特定小型電動機付き自転車ってやつの区分に当てはまるように作れば通るんじゃないの ヘルメットは義務にしろよ
頭打ったら国が訴えられるぞ セグウェイと電動キックボードって同じ？セグウェイも乗っていいのか？ 原付もそうだけど公道走らすのに車と同じ速度出させないのって逆に危ねえんじゃねえの 
免許不要はどういうこと？ 乗ってる奴らがミンチになろうがどうでもいいんだけど
対人対物保険の加入は強制しろ 夜の国道で見かけたけど、見えなくてヤバかった
あれはいつか轢かれるよ 日本の道路は清掃車もほとんど入らないし路面状態悪いよ 日本人より外国人の心配しとけよな
観光地や都市部では間違いなく溢れかえるんだから
間違いなく横一列で走る奴らがいる 乗ってるやつが勝手に轢かれて死ぬのは好きにすればいいけど、こいつらが子供や歩行者とぶつかったときどうすんだよ
保険なんか入ってないだろ >>136
金ばら撒いて票を得た結果の田舎特有の良路面にはムカつくが
お前は正しく使える >>14
外国の道路もひどいもんだぞ
まちなかでも石畳とかもあるし
日本の場合、路面状況以上に道幅がネックなことが多そう チャリよりコンパクトで手軽ってのが需要ポイントだから数は少ないにしろ危険運転する人の率は高い そのかわり車で踏み潰しても合法っていう法律もセットにしてくれ >>146
ハンドルとブレーキがない車両は公道を走れない >>164
本車道は滑らかでもよくある路側帯のグレーチングとか走れる性能ではないよな 車道走る全てのものは保安設備と免許必須にしろよ
死者増えるだけだぞ 未来のモビリティの前に道整備しろよ
自動運転にしたって今の道のままじゃ無理だろ せめてチャリ専用レーンとか整備してからにしろよ邪魔くせえ
日本の道でこれは無理だ
死ぬぞ いいじゃん
ジャップはすぐ新しいもの否定して規制規制って騒ぐよねw
実に土人らしいよ あんなんで事故ったらヘルメットしてようがしてまいがどうせ助からないから不要って事？ またアホなオッサン連中がアホな規制をもうけて自分の仕事を作り出した訳か
ほんま気色悪い発想だわ 交差点は二段階右折必須にしないと
普通に曲がろうとするだけでもバイカスまんさん以上に交差点内でコケそう これで馬鹿な奴がカタワになる
人生無駄にしたくなかったら乗るのは止めとけ ヘルメットなしで車道進入禁止にしろよ
シートベルトしてないようなもんだろ >>176
原付乗ったことある？
30kmで走るだけならヘルメットいらねえって思うよ
それでも不安な人はヘルメットすればいいし 原付速度制限60kmにしろよ
なんでこいつと10km差なんだよ
免許不要が一番ヤバいだろ
違反つきまくりの馬鹿が車道バンバン走れるし、免許知らんバカが二段階右折とかせずに突っ込んでく様子が容易に思い浮かぶ >>198
もういっそ現二と統合しちゃえばいいのになって思ってるわ これ危ない言ってる連中が30年間の
足踏みを引き起こしたんだよ
実際危ないがな 自動車乗り入れ制限区域とかで移動手段に用いるとかなら分からんでも無いけど
こんなもんで車道走らせるとか自殺幇助だろ バカジャネーノ
あんなもん死人増やすだけだろ
利権優先で国民の命とか本当にどうでもいいんだな トンキンあたりだとウーバーな奴らが事故るのが想像がつく 韓国ではこれやって死亡事故多発したから
すぐに規制したよね 歩道走れるなら便利だが
最近近くにこれのレンタル駐車場出来たんだよな 政府が何としても自家用車減らしたいのは前から分かってたが最近見境が無くなってきたな なんか事故起こる前提だけど
それって車側が気をつけてれば避けられる事じゃね？ 事故った時は相手が何であれ10割キックボードが悪いことにしてほしい 制限を時速6キロくらいにして、タラタラ走るくらいでええやん
年寄りのやつみたいにさ >>210
日本のuberはキックボードの配達は認めてないな
海外は知らんけど 河川敷ランニングでガチ練してる時がキロ3分ペース（20km/h）で
前を行くママチャリが道を開けてくれるレベルで割りと速いぞ… この危険な乗り物をなんで無理に流行らせようとしてるのか分からない
麻生か二階あたりの利権でも絡んでんの ほぼ毎日渋谷原宿辺り仕事で行くけどここ一ヶ月くらいで急にこいつら見なくなった
多分自分達が邪魔で危険で浮いてることに気づいて恥ずかしくなったんだと思うわw
>>20
都内でもこれに乗るアホが最近減ってきたからそろそろお前も乗るのやめとけ😡
死ぬぞ？ 怖いなあ
運転免許持ってない子供達が、後方確認なしでいきなり車線変更して事故増える未来が >>199
そうだよね
そもそも自転車に毛が生えたことを想定して作った原付免許があるんだからそれを準用すれば良かったと思う >>200
車は歩行者にも突っ込んでくるけど
歩行者にもヘルメットしろって言うの？ 原付も最初はノーヘルが当たり前だった。
出前のオッサンとが店の仕入れや
工場の足で使われたから何の問題も
なかったけど
80年代のバイクブームで乗り手が
一挙に増えて死ぬ奴が増えたので
後からヘルメット着用が義務化された >>199
外国人観光客に使わせる想定なんじゃね？ 東南アジアでも売ってるモデルがおすすめ
道路ガタガタの途上国でも走れるなら大丈夫 逆走する原付って考えたら怖えな
右折するとき右後方から突っ込んでくるんだろ 急に緩和されたね
しかしヘルメットはあった方がいいぞ
バイクは全然怖くないけどLimeをはじめとするキックボードのレンタルサービス使うとほんと怖い
貧弱ブレーキで一歩間違えばズル向け これ一方通行守らないといけないんか
電チャリでいいわ ピットブル飼う飼い主と同じ感じだろ。
事故るのも自己責任、こけた人を轢いちゃう被害者がかわいそうだわｗ 本当はおまんらも欲しいんだろ？
ハゲキックボードおじさんになろうや 今のうちに楽しんどけよ
どうせ少子化で道路補修する財源不足で乗れなくなる >>32
当初から経産省が押し切って警察庁が抵抗してる構図と報道されてた
アベ官邸は経産官僚が多数入閣しているので実際コイツラが押し通したんだろう
アベノマスクの経緯をネットに投稿した件や
コロナ補正予算が経産省案件だらけだった件で
官邸官僚がやりたい放題、アベがやらせ放題の状況だったことがわかる >>215
一時停止せずに突っ込んできたり、後方確認せずに進路変更するやつを回避出来るかは運次第のところもあるからな 実証実験の段階から怪しかったよな
特定メーカーのレンタルだけ優遇してたし >>121
特定小型は二段階右折義務だよ
もちろん右折レーンで待ってるアホが晒される未来しかないけど
第三十四条
３ 特定小型原動機付自転車等は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り
道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。 本人が死ぬのはいいけど
これ車道でも歩道でも迷惑な乗りもんだぞ >>224
それは自転車でも変わらんだろ…
子供がいたら距離を取るのは当たり前
免許持ってる？ NHKがこれをめちゃめちゃ扱って援護射撃しそうだよね
気持ち悪い >>229
ヨーロッパ行ってるYouTuberがよく乗ってるけど海外じゃポピュラーなのか 緑色のこれに乗るやつ減ったけど
シンプルに高いからだと思う
バイクシェアの3倍するもん >>26
これな
電動チャリの方を積極的に普及させた方が
こんな欠陥ゴミ乗り物よりよほど安全 外国人旅行者がこれ乗って事故って当てられた方は泣き寝入りとか有りそう >>199
あのー
キックボードは二段階右折禁止でーす >>228
そういや原チャも大昔は自転車と同じく免許いらんかったって爺さんが言ってたな >>221
がっつり規制する為でしょ
流石にこの間のガイジが遠くに行っちゃっておぼれた、程度では規制は無理だしね
すぐしぼうじこ起こって「規制しまーす＾＾」国民「それがいいね！」←自分の首絞めてる事に気付いていない
いつものジャップ芸さ >>256
こないだ外国人が横浜で普通に歩道というか歩行者しか渡れない橋を走ってたな >>178
電動自転車って、ペダルついてる意味ないじゃん
漕がなくて動いたらもっと良いんだよ 現状中華フル電動が走り回ってるしそっちを先に解禁したほうがいいよ。ナンバー登録させれば取り締まりもしやすいし >>235
ほんとこれ
ブリュッセルは5社くらいが出してるけど道がほとんど石畳だから使うとマジで不愉快極まりない >>254
フル電合法化は決まってるらしいよ
施行がいつになるかわからんけど
速度制限も同じ 車道走ったらメチャクチャ煽られそう
自分の持ってる原付二種も十分流れに乗れるし、その気になれば100km近くは出るけど、小さいってだけで煽られる 都内で電動キックボードサービスやってる会社の社長が運輸局だかのトップの関係者だろ
天下りも腐るほど受け入れてるし国民の安全性どうこうより官僚の利益が優先されるのがこの国だよ この前一車線の道路のど真ん中をトロトロ走って渋滞引き起こしてるカスおったわ 棒持ち歩くか
暴走キックボードが後ろから迫ってきたらそっと地面に置く 今のところはこれが必要な場面は自転車で充分なんだよな
観光産業で食っていく国になるのか
誰が来るんだ 車がコイツら轢いても保険はレンタル会社の使わせろよ 案の定、運転ド下手なバカチンコが死亡事故起こしたぞ
しかも自宅の駐車場でｗ
電動キックボードで全国初の死亡事故 52歳男性が走行中転倒
https://www.nishinippon.co.jp/item/o/993181/ 道路交通法全く知らない奴が車道にいるとかその時点でおかしいだろ
原付免許以上必須にしろよ 歩道も走るのかよ邪魔くせー
歩行者同士でもぶつかりそうになるのにそんなん絶対事故増えるわ 本田宗一郎がごり押しして作った原付と一緒
いずれ、警察が鬼のような取り締まりして誰も乗らなくなる チャリと同じようなくくりにしてるけど絶対チャリより邪魔 >>5
すでに死者出てるんだよなぁ…躓いて。
まあ飲酒運転だったみたいだけど スレタイが謎過ぎる
改正されたのは4月だし、「3万円」は法文のどこにも掛かってない
ほんとゴミみたいなスレ立てるバカが増えた >>102
そんな些細な事で止まれないレベルの
超ガチガチ利権で話が進行してる
でかいキックバック有ったり
美味しい天下り団体や天下り先が出来たり
無能上級息子の就職先が出来たりとかあるんだろ
まともな知能があればこんなの公道走行禁止で最初から結論出て終わるだけだが
そこに利権が絡んでるからこうなる 新宿渋谷行くと歩道走ってくるイキリピチパン居るよな
無免許の奴に公道を走らせるな >>178
>>262
電動アシスト自転車だな
完全電動は時々走ってるけど法的に認められてるわけじゃない 日本じゃ無意味だろこれ
段差越えれない車道歩道狭いで邪魔なだけ
公園や広い敷地内を移動する程度にしか使えん >>285
酔って駐車場の縁石に引っかかって顔面からぶっ倒れた奴だろ
救えない 段差で自爆して顔面崩壊するまんさん増えるやろな
美容整形外科特需も狙えるな 単純にトラック横切っただけで風圧で煽られる
16インチの普及してる小径車でも路面コンディション悪いと追い抜き車によっては危ない >>289
自民仕草だよな
あっ、統一協会仕草かw 徒歩と同じ時速4kmまでしか出ないようにしろ
こんな不安定な電動の乗り物で徒歩の5倍速とか危険極まりないだろ これ保険をどうするかだよな
車に軽く擦っても10万円くらい掛かるのに払えない奴はバックレるだろ >>34
因習運転で駐車場の輪留めに突っかかって事故死したおっさんおったでしょ 原付は環境規制で絶滅寸前だし原二だとオーバースペックって層向けの代替品みたいな扱いじゃないの？ >>259
要らなかったというより二輪免許という区分がなかった >>301
捕まえる為に轢き殺して良い法律に改正するなら別に良いけど >>248
自室とインターネットが世界の全てなんだろうか キックしないのにキックボードとは
立ち乗り原付だろ ナンバーも無いから轢いたりぶつけたりして逃げる奴大量だろうな
捕まえても保険入ってないから泣き寝入り こういうの決めるより道路拡張して自転車専用道路増やせよ
それからだろ ぶっちゃけちょっと欲しい
通勤これ乗っていくわ渋滞の原因はたぶん俺や >>309
最低でも免許は必須にすべきだよな
そのうち傘さしながら運転するやつでてくるぞ 駅前のごみごみしたエリアに行くのに車で直で乗り込むんじゃなく
手前で駐車して積んどいたキクボに乗り換えるような使い方は便利そうなんで
割りと期待してはいる
だけど、免許不要で糞ごみチンポ脳の連中に普及するのは割と迷惑だよなぁ 糞虫ペダル
電動キックボード
アシストママチャリおばさん(前後に子供含め3人乗り)
フーデリフル電外人
棺桶に片足突っ込んだ爺タクシー
東京の公道は地獄だぜ 規制大好きな日本政府が
どうしてここまで大盤振る舞いの規制解除をしたんだ？ >>314
既にスタバ&iPhone&AirPods Pro（ノイキャン）はあるけど？ >>246
子供が、電動の車両を運転出来る事を危惧した発言なんで、
読めずに下らない煽りする人は勘弁してくださいね >>1
未来のモビリティとやらを潰したくなかったら
免許必須・ヘルメット必須・保険必須・交通違反時罰則必須にしろ この規定でフル電動自転車もOKてことでしょ。
ただし6kmの歩道走行モードは必要だろうけど 違反はきっちり取り締まって欲しいな。ナンバー付ける意味が無くなるし 無難なとこやろ
電動じゃない方のキックボードで素人が出せる最高時速が20kmくらい もしやるとしても、歩道はアシストモード、車道はフル電動で走るかつホイールサイズを規定した自転車のほうがよかったんじゃないか
免許制度は原付に類するものをつくって >>322
統一協会や自民党に金が流れる仕組みがあるんだろ >>322
俺は深読みしないで
その日本らしくないことを喜ばしく
思ってる >>327
原付でダメなことをキックボードはいいのか
てか死ぬだろ 車道に無理やり付けた自転車レーンもたいがいだけど
殺す気満々だよね ちゃんと車両として扱えよ
事故った時だけ弱者語って割引狙うような事なら無きゃ良いけど 歩道走行不可能にしろよ邪魔
車道走行不可能にしろよ邪魔
結論邪魔
乗ってるやつ死ねよ
見たら蹴っ飛ばすからな 車持てない生活保護とワープアはこれでいいな。皆で乗って社会を大混乱に陥らせてほしい >>327
命がけで右折レーンまで車線変更するのかクソワロタ キックボードは轢き殺しても賠償責任無しかつ遺族に車の修理代金出させるように法整備してくれ 一台買って盛大に迷惑走行してやるかな
と思ったけどおれみたいな運転手いたら轢き殺されるからやめとこう 弱者に車を与えない社会が悪いんだよ？ 皆がなんの問題もなく快適な移動手段を確保できる社会ならこんなもん流行るはずもないのだし >>327
めちゃくちゃだなw
無理だろ普通に考えて >>316
公認会計士らしいぜ
民事賠償責任が来ないよう、責任の押し付け合いを関係者でしてるように見える
まあ、酒気帯び運転だから本来自責だろうけど、遺族の感情ってのがあるからなぁ >>327
それは実証実験で既存の枠を利用した時の話な >>327
これは現行法の穴をついたナンバーつけてるから新法だとさすがに変わるんじゃないかな >>354
でも中国は自転車だけで発展したから
逆に日本や韓国は車大国で衰退っていう 温室効果ガス削減でアメリカから電動のものに乗り換えろと指示が来てるのかな
ジャップや韓国みたいな狭い国はキックボードでええやろ、みたいな これ免許不要で16歳以上になってるけどもし小学生とか乗ってたらなんか罰則あんの？なければ実質誰でも乗れることにならね？ むしろあんなものを車道で走らせる方が異常と思うが。。 >>327
これ信号が赤の停車時のすりぬけを想定してるだろ
日本はいつからこんなアホな国になったんだ… こんなの道路で乗るのはアホ、スケボーとかもだけど、道路のちょっとした凹みとかで死ぬからな…走らせるなら歩道だろ やめろまじで自転車でもゴミなのに人以内なら歩道走れよ 車道側にズッコケて車に潰されてぺしゃんこ
絶対起きるであろうこの手の事故の第一号は誰だ！乞うご期待！ SNS映えしそうだから
都市部では乗るやつ結構出そうだな >>322
外国人観光客の方見てるんじゃないの
マスク外せと同じで >>363
それなら原付の法律を緩和すりゃ良いだけなのに
1人乗りなら普通自動車免許で90cc最高速度60km/hまでオッケーにすりゃ良い 見た目から分からないだろうから改造キックボードも出てくるだろな 原付のくくりはそのままなのに
こんな危険なものを無条件で走行させるてどいうことだよ？
日本人がそんなに嫌いか？ 車道走んなよ
車乗ってる側からしたら原付よりさらににうぜーよ 免許はあったほうがいいんじゃない？
自転車でも結構危ないから >>382
ロードやクロスが流行って許されるんだからいっそ原付き免許廃止でよくないか
速度緩和は排気量規制で無理だろうし >>385
搭載されてるモーターが弱いから解除してもそんなに速度出ない
電動キックボードは坂道登れないことが多いからな 原付免許とか1日でも取れるんだからそういう感じのでいいでしょ オタク的にこういうメカは大好物だけど混み合ったでこぼこの車道でこれに乗りたくはないなあ
工場の敷地内とか遊園地の移動用ならよさそう 自転車より携帯性に優れるからメリットは理解できるが、とにかく安定と機動力が悪いから乗ってる人も周りもあぶねーわ
車道ですっ転んで車に轢かれそう >>322
自民党MaaS議連がインバウンドの為に動いていたから >>384
歩道モードのランプの配線変えて歩道でガンガン走れるようにするとかな 地方の道路なんてボコボコだろうから メチャクチャ危険だよ 自転車もだけど車道走るなら道路整備してからにしろよ それすら出来ない国のくせに未来がどうの言うな アマで見たら耐荷重120kgとかだし、買物の足としては十分そうだな。停めてる時の盗難防止とかどうするんだろ電動キックボードて？ まあ某ファストフードチェーンが配達で使うのだろうな
だから規制しない せめて三輪を義務化しろ
これで車道に出てこられたら怖過ぎる それにしても、5月に警視庁が夜間貸し出し禁止の方針を決めたという報道がでたのと、それが無かったかのような業者側の対応は謎だな
このときに、両者にどういうやり取りがあったのか、感情的なしこりは残ってないのか、気になるところだなぁ 今の福島の道ぐらい滑らかならなんとか(´･_･`) >>389
ロードもクロスもイキリカスが多いから死んで欲しいわ
交通弱者じゃなくて、既に当たり屋マンなんだよ
車に傷付くし免許にも傷付くからロードバイクは轢き殺しても笑って許してくれるような法律にして欲しいわ これに限らずあらゆるとこで規制緩和なり、諸先進国の基準に近くなってきてるな
ウクライナ侵攻なのか安倍自民のバッシングの関係なのか裏がありそう >>400
いまだに23条27条放置したままだからな
それどころか国が個人の土地を勝手に道路にして買い上げない問題もそのまま
死ねば国のものだと思ってやがるし
自転車道なんて夢のまた夢だろ ヘルメット無しか
バイクより食物連鎖下のランキングが路上に爆誕 >>407
自転車専用レーンに路駐してる車の窓を割ってもいい法律と同時だったらよさそう あれもこれも無駄に厳しいくせになんで素人目に見てもやべえやつはゆるゆるなのよ 国内メーカーの電動自転車とか15万だぜ？原付に至っては国内向け生産自体減って価格も高騰してるし手が出ないよねえ。買わせる気がないとまで言える
キックボードでいいや🙄 >>407
原付きより速度出してるしなんのダブスタなんだろうなあれ
別に日本がロードで国際的な地場産業になってるわけでもないし
23条問題からしたら車の邪魔でしかないの本当に困る上に
バイカスと同じですりぬけ出まくってるし手信号はしないし
とくに軽量化つってゴミ捨ててる奴死んでほしいわ >>327
今は特例でバラッバラになってるけどこれが2024年の改正法施行で「特定小型原動機付自転車」ってカテゴリに統一されるぞ
まだ確定はしてないけどおそらく内容としては原付寄りだから二段階右折が義務になる
https://i.imgur.com/CFLVYPr.jpg >>415
やっぱチャリカスって轢き殺した方が社会の為だわ >>219
そもそも充電能力的に配達には向いてなさそう 40kmでも遅いのに車道20kmで走られたら溜まったもんじゃないぞ 挽き殺したらごめんね
お前は死ぬけど俺は適当に交通刑務所行って出てくるから 20kmでヘルメット無しはヤバいだろ
コケたらほぼ死ぬぞ これもチャリも全部含めて車道を走るものは原付以上の免許必須にしろよ
学生は特例で学校で道交法の講習受けてその証を学生証とセットで携帯することとかで >>2
何度でも書くけど
これは危険だけど違反じゃない
だからこそ法はもっと厳格にしてほしい 事故が起きないように車の方を20kmに制限すればいいのでは？
速度が出せるのなんて高速だけでいいだろ >>419
ほんと今はブームも過ぎ去って一部の基地外しか残ってないしな
ママチャリとクロスはマトモなの居るけどロードはマジで害悪当たり屋しか居ない
原付二種のスクーターもエグい走り方するけど
あいつらは抜かれたら二度と会うことが無いし暴走行為をしないからな… >>427
もしそんな事になったら
出所したあとまた嫌儲に戻ってきて刑務所のメシがどんなんだったかスレ立ててほしいわ
毎回刑務所の豪華メシ貼ってたのに今画像はろうとすると規制くらうクソ掲示板になったからな… >>422
残念ながら流行りのSdgsのおかげで
世界中で都心部での移動はチャリが主流になっていくぞｗ ロードバイクとかもそうだが無免許で車道走らせんなよ
悲劇を生むだけだぞ 花小金井の踏切前にでっかい穴あって死にそうになった >>16
自転車でヘルメットとか田舎の小学生だけやろ チャリンコより安いならいいな
10kmぐらいならチャリぐらい？ 免許不要ならキックボードも自転車も罰金を高額化してくれ、車で左折するときキックボードとか乗ったまま横断歩道をかなりのスピードで渡られてひきそうになったことがある、怖いよアレは >>14
外人の乗るキックボードが段差で躓いて頭からずっこける動画とかめっちゃ多いぞ 今のところあんまり死んでないし平気っしょ！利権は一般市民の命より重い！ 免許いらないから絶対小中学生のガキが調子こいて乗って死ぬぞ >>125
ノールック横断マンさんマジでイカレてるわ >>443
まぁ、まだ電動キックボードよりはマシ
ただ週末に車道で遊んでる連中は自爆して欲しいわ
車を巻き込むな >>447
チャリでもギリギリコケるかコケないかの穴って結構あるから
キックボードでスピード出てたらまず体吹っ飛んでいくだろうね 路上最強は原付二種だからな
安定のPCXと嫌儲のアドレス、リードや この前博多行ったらチャリが結構歩道で飛ばしててビックリしたがトンキンもあんな感じなんやろうな
あぶぅないねぃw
電動だと飯塚みたいに止めるつもりでアクセル開く奴いるだろうから誰か死にそう 便利なもんだとは思うがタイヤが小さいからつまづいたら前方に勢いよく吹っ飛ぶ
走って良い所と駄目な所うまいこと法整備できねえのか
使用者の安全意識にかなりの部分頼ってるだろ luupのシェア乗ってるけど自動車側が無知無能すぎて昼間の大通りでは怖くて乗れない
終電後、まばらな道を走るのは快適 ヘルメットとバックミラーは義務だろ
馬鹿じゃねえの >>474
自動車が無能な訳ないやろ
おまえが無知無能なんやろ 免許とヘッドライトとテールランプも必要だろ
じゃあバイクでよくね >>258
まじで？
普通に右折したり追い越し車線走っていいの？
神マシンじゃん 車輪デカくして椅子も付けたほうがよくね
狭い板に足揃えて立つのは危なすぎる >>479
バイクはすぐミドリのおじさんが駐禁切ってくから無理 この間トンキン行ったら青梅街道の右折レーンにこいついて🌿 >>471
レンタル業者が絡んでるみたいだし
国民の為ってつーより観光客の利便性を重視したんじゃね 作ってるのは中国。シンガポールが規制になって残ったゴミを日本に売りつける
売国議員が女と金と引き換えに法案を通す
事故多発？知ったこっちゃない これいいのに電チャリに規制かけてアシスト機能制限してるのなんなの？ >>474
こう言うのが出てくるから絶対に今からでも規制して禁止にして欲しいわ >>484
まぁこの突っ込み待ちなんだろうが
それバイクゥウウウウウウウウウウウ！ 免許は所詮利権だから免許性じゃない方が国民のQOLは上がる
だからもう乗り物は全部義務教育にしようや
それで死人出るなら教育の敗北 LUUP一度試しに乗ってみたけど長距離は厳しいな
レバー握ってる間しか動かないから握力が死ぬ
ロックとかできるのかな CB1300に乗っていたが車検の代車のチョイノリでも怖かった
電動キックボードなんて絶対に無理だわ >>497
握力なさすぎワロタｗ
バイクも乗れねえw >>478
路駐回避のため車道の中央付近にでるが、その俺を追抜こうとする無知な自動車ばかりだ
ちゃんと俺様が路駐追い抜いて端に戻るまで後ろで待ってろ、無知なお前に正しい対処法を教えてやる >>23
原付も3輪のやつはミニカー登録したらヘルメットいらない
ほんと日本の法律は意味不明なものが多い >>194
700x23cで慣れてれば何も問題はない 初めて自転車が登場した時も同じように危険だとか難しいとか批判が殺到してたらしいな
そんな時代でも中には悠々とチャリを漕ぐ爺が居たとか >>507
ほらね
イキリロード当たり屋マンと同じ思考だよ
マジで死ぬなよゴミカス
死んで迷惑かけるならうまいもんでも食ってろ >>508
数少ないからね
でも常識的な頭してたら被ると思う
カブトムシ刺さると痛いし >>506
どのみち物流で必要だから捨てるなら税金を捨てるべきなんだよな
アメリカの31倍だぞ…どんだけ税金むしり取られてるんだよ…
免許も昔は合宿でもないのに1週間もせずに取れたし
お前らも簡単に取れるほうがいいだろ >>500
盲点だったわ
こんなんで駐禁切られたら泣きそうｗ
まあバイクの駐輪場と違って返却場所たくさんあるから都度返せば大丈夫だろ知らんけど 命懸けでこんなの乗りたいものですか
ダンプなんかと少しでもかすったら木っ端微塵よ？ 集団で車道塞ぐ馬鹿どもが問題になる未来が見える
ちょっとした路面のギャップや小石踏んだだけでハンドルとられてコケる乗り物とか
ヤバすぎて乗れんわ 電アシ自転車ババアが歩道で歩く俺に対してベル鳴らして追い越して来るのどうにかしてくれ 速度制限解除パッチはよ
40km出せるようにしたい😏 >>327
この機会に原付の制限も緩めてくんねえかなと思うけど小型二輪の存在意義が薄くなるから無理か 小さく産んで大きく育てる
原付より取得は簡単だと思うけどいずれは免許制とかになるよ 原付を90cc、60km/h制限にすれば良いだけでは？ >>514,512
無能な車カスだな
luupは歩道走行禁止だから路駐いたら車道の中央に出るしかねーんだよ そも路駐が違法な車カスの存在の責任だろ
そういうのを理解しない、ルールを守れないアホが車には多いから他の乗り物が割食ってるんだろ
ちゃんとルール守って俺が快適に走れるように場を整えとけ >>537
チャリンコ逆走してもお咎めないだろ？
同じ事になるんじゃないの こういうの車道に出すなら全車道路駐禁止にしないとダメだろ日本の道なんて狭すぎて余計無理 >>542
路駐禁止の区域以外は路駐してもええやろ
そんなことも知らないくせに文句言ってるとか無知無能すぎる >>529
小型ATくらい簡単なんだから取れよ
って言えるようになって嬉しいw 日本がどんどん発展途上国みたいになっていくね。。。 >>543
チャリンコはナンバープレートもないやん
何言っとるんや
知らないのに黙ってろよ
分かったか >>536
そうなんだ
じゃあバイクと違って必要な面積少しだから心配いらんじゃん >>541
小さいし軽いから持ち運べるし止めやすい
そういう意図が分からないの草 >>542
じゃあオメエも車乗れば良いだろタクシーでも使って呑んで帰れゴミカス 電動アシスト自転車じゃなくて
電動チャリを漕げるように法改正しろ >>546
お前都内、luupのレンタル地域でどれだけ路駐可の道があると思ってるんだ？田舎と違って都心近辺はまず路駐禁止だ 後進国の景色らしくこの群れで道路が大渋滞するのか熱いな >>518
少ないから～云々が意味不明なんだよ
安全性と関係ないしなぁ >>559
路駐禁止じゃねえよ
おまえが知らんだけやろカス
免許ありますか？ ランニングくらいの速度で歩道オンリーならいいんじゃないの >>550
免許携帯の義務がないのにどうやって取り締まるんだよ？
身分証明書持つのが必須なんて法はないだろ バランス崩してすっころぶ動画あるし買い物には向かないよな
純粋に移動ということになるとコンビニで借りて返す使い方がほとんどなんじゃね
これで通学する高校生とかも少しは出てくるのかな >>546
普通駐車する時は車道左端じゃなくて歩道に停めるよね
ほぼ全部アウトキップ切られるぞ >>560
数年後には新興国並みにクラクションが鳴るかもな
ドライブレコーダーもだけど
大抵、悪用する奴が出てくるんだよな
自分はスマホ運転してノロノロ走ってるのに被害者ずらしたりとか
自民党が日本社会の風潮まで劣化させたよな コケる
↓
後続の車が引いて死亡
↓
後続の車は免許取り消し >>570
まあ死亡事故多発してまたルール変わるんだろうな まじでこんなの認めたらやばいだろ20㎞ぐらいならチャリンコと同じ扱いでいいんじゃ 自分らに危険が無いとどうでも良さそう ドローンは死ぬほど規制早かったのに 街中にluupおいてるけど、飲み会帰りでも借りれちゃうのはなんとかならんのかねえ
まぁまぁみんなスピード出してるし ローディーやけど、キックボードは自殺行為にしか思えないよ。 結局若い連中に、というか子供がいる家庭に金がないんだろ
原付乗り回してる高校生とか今じゃ絶滅危惧種だし
そうなるとどうなるかっていうと乗り物のグレードを落とさないといけなくなる、そうすると安全性が引き換えになるという当たり前の話 >>583
アメリカは世界なんだよ
先進国であり途上国でもある これはネタで言ってるわけではない 一回乗ったが生きた心地がしない乗り物だわ
バックミラーも鏡面がプラスチックのペラッペラのやつで後ろなんか見えやしない >>25
すまん
「自転車だって必須でないとおかしいのに」だ
書き間違えた 冗談抜きでマジでキックボードやめとけ？まだマリカーのがいいぞ。、 買おうとしてる人には一度転倒動画集を見てもらった方が良い
講習が有っても良いくらいだわ
それでも買いたいならどうぞご自由にって感じで >>299
書き間違えた
「自転車だって必須でないとおかしいのに」だ >>593
雨の日マンホールでツルッと行く未来しか見えない あの小さなタイヤはちょっとした段差やくぼみにハマって頭からダイブするぞ 購入を考えた時期があったが転倒動画見たら買う気が消え失せた
危なすぎる 走ってるのたまに見るけど
どう考えても自分は乗りたいって思える物じゃ無かった このザル法制でゴリ押すとはなぁ
今度は誰が潤うの？ 何人か子供が悲惨な死に方してワイドショーで騒いだら厳しくなるやろね うるせえな車カス
鉄の塊飛ばしてる方が遙かに危険だろが 原付きだって最初はノーヘルオッケーだったけどあまりにも死にすぎてヘルメット義務になった
だったらこれも公道走行許可するなら最初からヘルメット着用を義務付けとけよ 街中のフル電動やluup、住宅街の電動ママチャリはなかなかの暴走組多いよね
原チャリやロード、クロスなんかかわいいもんで
大阪なんか路駐だらけなのに、なんか無茶苦茶だわ まずよ、改正したいなら国会議員全員で皇居一周してこいよw こいつらが一人DDTをやっても周りの人や車両の責任になるのが見えるわ >>14
10インチでも危ない
最低14インチかなあ すり抜けバイクとロードバイクとの事故多発だな、宗篤 乗ってるやつがコケるのは自己責任だけど、
車道で転んだときに轢いちゃったら
ドライバーが交通犯罪者にされるからな
あぶねえの自転車の比じゃないわ 電動チャリの速度制限をあげたほうがマシじゃね
今のでも特に問題ないけど
ただ円安の影響なのかなんの影響なのかレンタル料金があがってるし利用者も減ってく気がするわ
前より気軽に乗れなくなった 小径ホイールのデメリットを全く理解してない人が車道に放たれてることが恐ろしい >>620
小径の走破性の低さは慣れでカバーできないよ 若いサタンジャップが死にまくるからこれは通したということだな
自民党＝統一教会おそるべし >>620
自民党がうんこ食わせてくるのにも慣れて疑問を持たずにうんこ食ってるもんな今のお前 >>620
タイとかインドの人は相性よさそうだけど なんで危険なキックボードは完全電動で安全な自転車はアシストなんだ
この政府頭おかしいんじゃないか 我々のような純歩行者からすると車とか邪魔でしかないんだよね
運送業者とかなら仕方ないしむしろ感謝してるけど、特に意味もなく乗り回してるやつはその時点で迷惑だから弁えな 轢いても無罪にしろ
もちろん轢かない様に注意はするから この前これ見たけどアクセルとかブレーキとかどうなってんのか謎すぎたわ >>625
別にこんなんで知らない町をツーリングするわけじゃあないんだから
生活圏内の路面状況を把握すればすぐ慣れるよ まあ自転車と同じ扱いだよね
個人的にはトライクも普及しないかなと >>82
国葬の時にロンドンの見たけど自転車用の幅がちゃんと整備されてるし電信柱もないしで綺麗な道だったが まぁでもこいつらがたくさん走り出したら危険運転する車は減るだろうな
車は 夏場は風を全身で受けることで気持ちよくなって居眠り運転からの即死パターン
当事者は誰も幸せにならないやつ 10キロ程度の制限加えて、歩道のみにするのが現実的じゃぬ？ >>640
それか観光客が観光スポットちょい乗りしながら走るレンタル用途とかならありやろな 自転車道がそこそこ整備されてるなら有りかもしれんが・・・また事故増やしたのかよｗ >>647
お前の車5キロで走行しろ
キックボードより幅とって邪魔なんだからよ 別に良いけどこれを自動車が轢いても故意じゃなければ無罪保証不要とかにしろ ドライバーそして歩行者からすれば、このキチガイのオモチャは確かに恐ろしいけど、
実際はチャリとバイクが路上で競合して、事故を起こし合うような気がする
ていうかそうやって潰し合ってくれ かなり危険じゃん
こんなん規制緩和するよりアシスト自転車の規制緩和をやれよアホか >>655
やっぱ車に規制入れた方がいいなこりゃ、密閉空間だからって気が強くなってやがる
新しく入ってくるキックボードに規制かけるんじゃなくて現状幅きかしてる車に規制かけるのが当たり前だわ >>658
残念でした
まあゼロじゃないだろうけどクルマよりバイクのほうが幅が狭い分
すり抜け楽なんだよね >>552
金ができたら取るぜ
いつになるかわからないけどな >>655
現状車で人を殺しても｢わざとじゃないから｣で済まされてるんだからそれで十分だろ なんでも規制規制の日本政府がここまで寛容なのは絶対何か裏があると思うんよ おまえなんかどうでもいいけど周りが迷惑だから辞めてほしい 数年後までには死人が数十人出て禁止か最低ヘルメット着用だろうな
楽しみだな >>656
俺1人と車1台どっちの方が邪魔かな？
しかも君達の場合邪魔とか通り越して危険だからね 今日渋谷の１０９前であんちゃんがこれ乗ってるの見て欲しくなったわ
でもパクられないのかな まあ正直バイクがヘルメットかぶるのが義務化されてて
これがノーヘルでOKって言うのは矛盾しすぎじゃないかい？ >>674
離れるときはチェーンでどこかに繋いでおかないと
普通にパクられるだろう 仕事で仕方なく使う以外に車乗れなくして全員これにすれば良くね？
不幸な事故に合う人も減るだろそしたら >>327
人聞きの悪いことを言うな
国民の命を使って時間をかけた実証実験をしていくだけだ
危ないというのは人が死んでから言え
まだ生きてるだろうが >>194
おっさんが何人死んでも問題にならんのよな
かわいい女の子が死なないと >>675
そんなのをきちんと考える前に、これだけluupとかが普及しちゃうと…
誰だよあれ許可したの なんでこれだけこんな法改正とか早いの？やたら流行らせようとしてるよね 京都の寺院巡りとかお伊勢参りとかでレンタル出来るなら良いかもな うちの住宅街内を移動する専用に使いたいわ目立って噂になりそうで恥ずかしいけど 原付き廃止どころか なにガイジ規格作ってるんだよ
スクーターの14インチタイヤレベルでも路面の影響もろに受けるのに
小石でよろけて追い越し車と接触事故が多発するだろ >>668
人殺してるのに罰金か執行猶予、なんなら不起訴で済まされるのが車の運転ですが？ >>327
ガイジかよ
こんなもん死人出まくるやろ 原付すら煽られるのにキックボードで車道とか相当ヤバいことになるな >>561
常識的な被害の大きさなら、発生数の少ないものはリスクも小さい
だから無視してもおk
ただキックボードはどうかと思う これで一番死ぬのはジョギング族だろうな
車族はなんだかんだ言ってボディで始めるし自動車保険もある
バイク族は小回りで避けれるし、転けなれしてる
夜走ってるやつは、位牌と遺書持って走れ！！！ >>687
あー前にテレビでやってた気がする
今実現化に向けて国と条件を詰めてるとか >>687
どうせ政治絡みだろうな自民党の
原付2種の規制緩和は業界やユーザーが陳情しても放置なのにな 免許不要の時点で猿が公道でゴーカート乗り回すようなもんだからダメ >>706
観光客の名所めぐりじゃね
観光立国を目指すならそれくらいのサービスしないとな >>706
無免でも運転可能くらい
つか原付免許なんて実技試験なんてないし筆記受かればアホでも1日で取れるから原付よりメリット皆無 自民公明が政権のままだとどんどん土人国家になっていくわい >>703
いずれ免許要らなくなる予定
かなりおかしいことになってる >>706
持ち歩きが容易そう
ただそれだったら電動でない人力でいいんだけどな >>701
あれも出てて15km/hくらいかなあ
ふらふらしてるのは10km/hくらい
でも同じ速度でも小径だからあぶないんだよキックボード
舗装路たって日本のは果てしなく続く一本道じゃないからね >>710
車は仕事とかやむを得ず使う以外は乗れなくした方が良いと思うんだけどどう思う？
現状誰でも何時でも乗り回せるから渋滞起きるようなレベルまで蔓延ってて危険じゃない？ >>687
安倍の観光立国の一環
パリとかこれが道端で簡単にレンタルできるから
観光客の短距離移動にも最適だった
実際には東京よりサイクリングロード整備してるパリでも
歩行者との衝突事故が増えて
パリは規制しないとダメだわってなったところにコロナでうやむや
日本はその規制議論を無視して
形だけパクろうとして拙速な法改正をしようとしてる どういう意図でガバガバルール通そうとしてるのか気になる どういう力が働いてこんなん許可しているんよ
絶対に汚職あるわ >>722
これ
意図が分からないんだよな
唯一思い浮かんだのが観光客への配慮くらいか >>82
都内のバス停とかは酷いところ多い
暑い日に重い車体がしばらく止まっていたりするからボコボコになってたりする
ちょっとした穴ならまだ良いほうだが10cmくらいの盛り上がりとかもあるから手に負えない しまなみ海道でもごくたまに見かけるようになった
まあ電動キックボードで70km走破とかするのは
よっぽど物好きでとなりの島まで行ってみようくらいだろうけど >>720
あーまた外国の失敗に学ばないシリーズなんだね
水道民営化しかり電動キックボードしかり >>706
ほぼ無音で目立たずより迅速に
演説してる候補者の
背後に回れることかな >>708
すでに電動自転車のレンタルがあるじゃん
スマホで借りれて便利だわ >>2
免許がない交通ルールの知識がないやつらが危険かどうか判断できないままこういうところにどんど現れ始めてからが本番だな
日本は痛みを伴いながら改革を進めていくぐらいの気概があった方がいいからどんどんやれなんだけど >>706
今でも街中にあるしな…
ここ1～2年で急に増えたわ、自転車とキックボードのレンタル
雨ざらしになってるのもあるが、整備とか大丈夫なんかって感じ 電動キックボードってハイパワーのあるけど大人しく乗ってたらわかんなくない？チューニングしほうだい さすが岸田政権 逆張りがヒドイｗ コレは厳しくせいや >>24
書いてない部分は現状と変わらんよ
つまり必須 >>701
時速20キロて100m18秒ペースだぞ
マラソン選手と同じ速度だからかなり速いね こんなのに乗ってるゴミが俺のレクサスLSの車体に傷付ける
可能性あるとか嫌になっちゃう
自爆して1人で死んでてくれよ頼むから その内いい映像が見られるわ
馬鹿しか乗らないんだからお節介せずにお前ら黙っとけよ☺ 原付ですら後ろの圧ヤバいのに遅すぎて轢き殺されそう なんや、日本政府のくせに偉く思い切った法律にしてるな
政府はこの危険物を貧民の足に用意したいのか？ 歩いて疲れたら使いたいけど持ち歩くのは無理やんね？ 急ブレーキかけたら前にすっ飛んでいく
どんどん飛べ ていうか、民意で退けられないっていうなら
これを推進してる官僚や政治家がだれであるか
とぼけて言い逃れできないようにいまのうちから
言質を取っておいたほうがいいと思うね 歩道と車道も同時に整えてよ
段差と排水溝の溝でコケそう >>716
おかしいだろ…
こんなもんが車道うろつくとかさあ
しかも無免
死んでも文句言うなぐらいは言いたいな
クルマ乗ってる方としては ガキなんてちょっとした段差ですっ転ぶのに車道走らすのかよ
法律決めてる政治家はキックボード乘ったことないくせにどこから金貰って推し進めてんだ 都内だと結構見るようになった。
電動チャリが許されないのに、キックボードは早急に許可されたのが納得いかないとこではある。 >>758
キックボードに座れるようにサドルつけて、安定性向上の為にタイヤ大きくすればよくね？
ペダルはないけどチャリ感覚で乗り回せる >>762
人が轢かなくてもすでに勝手に死んでて草 「特定レンタル事業者」だけ法律が違うってすごい話だよな
いくら貰ったらそんなことが可能になるんだよ メットはありのほうがいいと思うけど、無しのほうがお手軽なんかなぁ >>762
だれもがリスクがあるから言ってるんだよ
んなわけあるかい 原付でよくねと思ったけど原付は３ない運動の影響で高校生が買えないか
あんなくだらない運動もないとは思うけど何十年もよく続けたよな >>767
これはもうメットない方が楽で便利
つかレンタルで貸し出すときメット必須だと業者が面倒くさいだろう
この法律はレンタル業者に都合のいいように作られて臭い >>2
違反じゃないから何も悪くないし普通に走ってて良い スケボーとかインラインも混雑してる道路でなければ普通に乗っていいらしいな >>769
もしかして車の運転にリスクがないとでも思っちゃってるの？ >>771
こういう頭の悪いのが平気で車とか運転できちゃう世の中なのになんでキックボードばかり非難されるんだか >>768
トラックは横切る際の迫力と恐怖が半端ない
早く自動運転化して欲しいものだ
まあ脅威はトラックだけに限らず
無謀な運転とかする乗用車も含むけど ケンモメンは規制大好きジャップ死ね
チャリはおkのに電動キックボードダメってなんだよとか言うもんだと思ってた この前バイク並みのスピード出してるキックボード見たぞw
タクシー追い抜いてたから驚いた これは生活変わるにゃー
あちこちに充電器付き駐板場出来るわ
軒先使えば小遣い稼ぎになる🤗 マジでコレに関しての法改正の早さは日本とは思えんくらい早い >>777
より危ないものがくわわるって言ってるんだが？
じゃあクルマ利用禁止にして
国内の物流電動キックボードでやってもらおうか？ あ？w >>784
ケンモメンは自分のことしか考えられないからな
車モメンからしたらこんなのに公道を走られたら邪魔で鬱陶しい コレ許可するなら
折りたたみ自転車を時速20kmまでで電動化したほうがいいよ これ操作簡単そうに見えて結構難しいからな？
運動神経鈍ったおっさんには運転できないぞ ヤマハの前2輪電動モビリティはどの現場でも未だに参考出展なんだよな
この前の日本GPでもgpマシンカラーで参考出展だったわ >>789
何が危ないんだ？
物流の話なんて誰もしてないぞ >>60
ハワイだとヘルメットは任意だけど、アイプロテクションは義務なんだよな
よくわからん😗 >>81
ヤマガミが乗りながら撃って○したら即規制だったわな残念 死んでも自己責任
怪我させても自己責任
その上で自由にすればいい
車に巻き込まれて死んでも自己責任
車に傷つけたらソイツの責任
その代わり酒のんで乗っても良い >>799
車が巻き込んだら車の責任に決まってんだろ >>800
それはないわ
酒のんで運転してもいいんだから こけて車道に転がってきたのを轢いたらアウトだろ？
自転車より怖い乗り物が合法化されたのかよ >>797
ハワイがどんなもんかは知らんが、本土は日本ほど曲がった道がないけど、砂埃舞い飛ぶ中でメットより目を守る必要性があるのは体感したよ
州によってはヘルメット必須だけど ここ5年くらいでやっと自転車は危険って
根付いてきたのにね
特に大阪とか
新しい危険要素増やすかね ええんちゃう便利になってるやん
法改正で歩道も走れる様になるし これ欲しいんだよね～
でも重くて買い物とかきつそうw >>802
別に歩行者だろうが自転車だろうが同じことだろ
その程度のことができないなら運転するべきじゃない 下り坂はどうしてもスピード出ちゃうよね。ブレーキ性能はどうなんだろ >>327
クソワロタ
電動キックボードってウインカー着いてるの？
ウインカー無しで特攻とか運任せすぎる >>809
逆だよ～
大抵は規制かけて既存の利権を守るのね
今回のは規制緩和だからもっと自由にやっていいよってだけw 前タイヤが止まれば本体側がタイヤを中心に回転し
頭を地面に叩きつけるマシーンに 原付って自転車にエンジン付けた時の法律だろ？
二段階と30km制限やめればいいのに時代に合わない法律変えもしないアホやろ フル電動がアウトでタイヤ小さいキックボードが許可されるって意味わからんよな
法律作ってる側は整合性取れてると思ってんのか >>819
変えたらおいしい利権が減るかもだから変えへんでぇ >>820
ナンバーと免許が必要だけど、フル電動も合法だよ。 >>821
小型二輪とか海外じゃ存在しないし明らか不用だよな >>820
フル電動ってただの原付じゃん
そっちはそっちで規制緩和進んでるぞ 20キロであのちっせえタイヤで段差つんのめったら結構大怪我できるな 春から原付通勤始めて今でも後ろから車来るたびに怖いのにこんなので公道走ろうと思う人の気がしれない >>822
ミラーと方向指示器がいる。メット必須と原付なのよあれ アクセル捻って20キロまで出せるチャリをノーヘルで乗れるようにしてくれよ
その方が楽だし安定性もあるし停める所にも困らない もう路上歩道問わず指示器もナンバープレートもないのが走り回ってるが 車の規制もっと強めろよ
自家用車なんて一部のマニアやオタクレベルの詳しいやつ以外乗っちゃダメだよ
今免許持ってる奴ら全員もう一度免許試験受けさせたら半分も合格出来ないだろ
簡単に人殺せる道具をこんな緩い免許制度で持たせたらいかんよ 元々日本の都市部は世界的に見ても自転車の利用率はそこそこ高い方なのにこんなゴミに拘るとか 別に免許センターで特定小型原動機付自転車の講習するならいい話だろ
愛知とかは道路クソ狭いのに車社会過ぎるよ キックボードにナンバー交付してるから電動じゃない頭がおかしいくらいフルチューンのエンジン付いた2ストのキックボード2種で登録してみる >>2
これに文句言いたくなる人は相当車の運転下手なことを自覚した方がいいよ 結局事故多発して再規制になるの目に見えてるわ
その間にこんなんで車道走るバカ轢いた車の方が可哀想だわ >>813
車運転しないの？
まぁ免許無いなら仕方ないからキックボード乗ってヨシ！w >>841
免許返納後の移動手段になるんだから
むしろ車運転する人ほどこういうの無いと困るんじゃねーの？ >>844
ジジイには乗れねぇよｗ
クソ低速でバランス取る乗り物だぞｗ 政治家が1人これで死んだりしたら速攻で規制戻りそう笑 その新しいカテゴリって、駐車違反は入ってるのかな？
止め放題なら流行りそうだけど、ミドリムシに駐禁切られるようなら、駅前の自転車置き場が対応しないと無理だわ まあ日本では車様のイキリ具合異常だからな
遅いチャリンコに罵声浴びせてるしんだし
これで少しは他の乗り物も車両だということを理解できるだろう 電動キックボードって速度計付いてるの？
無かったら20キロ規制とか意味無くね？ シンガポールでは事実上公道での使用が禁止されたのに
海外ではーとかいまだに叫んでるやつが多いな >>855
値段が倍違うし室内に入れられるサイズじゃないと盗まれるから利便性ダンチやん 車道にも完全に無免許の原付きがそこら中にあふれるってことだ
もう車なんて怖くて乗れねぇだろ 保険会社からクレームが入るようになってから法改正だからな >>857
メーターと速度制限装置無いと違法って書いてあるやんけ いいんじゃない？面白そうだし
ちょっとした買い物に便利そうだろ >>125
怖いもの知らずすぎる
親はちゃんと交通ルール教えてやれよ
交差点では減速するという >>859
轢かれるアホと轢いて人生終わるアホが量産されるんだから賛成するに決まってんだろ >>867
フルアシでも同じ航続距離だと倍の値段やで 貧乏暴走族が原付きも買えないから格安のキックボード族になりそうだな >>871
免許の減点もないから
キックボード蛇行族のほうがノーダメでまわりの邪魔できるまである 都会暮らしにゃ便利そうだが
コンビニや茶店に入るとき持ち込むわけにはいかんやろ
盗難気にせず止められるところがあればいいけど >>852
現行でも原付き扱いのはヘルメット必要だけど普通免許必要な方はヘルメット無しで乗れる >>14
先進国()ヨーロッパ行けばわかるけど都市部は石畳田舎はﾎﾞﾛﾎﾞﾛで最悪だよ >>868
カタワが増えると、社会保障コストが増えるんやけど。一気に死んでもらえればOK >>795
おまえが逃げてるだけで必要なことなんだよ陰気で卑怯者のキモオタ風情がw
危険でも不可欠だから自動車は交通社会に存在をゆるされる
自転車も軽便な乗り物として定着してるし電動キックボードよりは
安全だから共存を前提で考えられる
電動キックボードなんかなくても社会は回るし、無用に転倒の危険性が
増すだけで使用者にもそいつのドジに巻き込まれた他人も大迷惑だから
問題視してんだよ池沼くんよ？
1から10まで説明されなきゃ理解もできないような低知能がしゃしゃってんじゃねえぞw >>881
＞電動キックボードよりは安全だから共存を前提で考えられる
＞無用に転倒の危険性が増すだけで
根拠のない妄言に付き合うつもりはないぞ
何のための実証実験なんだか >>7
後付けできるユニット増えればいいのにって思う。
あと速度リミッターはもうちょい早いとこにしてほしい >>852
外国人観光客のためだから
無免でノーヘルを合法化してる なんでこれ突然解禁されたんだよ
乗るなら保険入った方がいいな 折りたたんでカバンに入るサイズの電動キックボードとかあるからな
事故はいっぱい起きるだろうけどワクワクするわ >>852
とにかく普及させたいんじゃない
マイナンバーカード並みに
怪しいわ（ ヽ゜ん゜） バイクもすぐ死ぬけど
バイクの100倍ぐらいすぐ死にそうｗ キックボードのクソガキがミンチになって死ぬのはどうでもいいんだけど巻き込まれて被害に合う人が出たら可哀想 >>852
髪の毛のセットが乱れるのをまんさんが嫌がるから 世界がカオスになって邪魔だって気付いてからちっさい国土で規制緩和って岸田政権もキチゲエですわ草 キッズ仕様の人力キックボードでも結構危ないのにあれが自走してくるのか 先に漕がなくていい電動自転車も合法化しろやクソゴミジャッポリが >>14
先進国では危険だから規制される方向じゃね？ 電動じゃないキックボードは遊具扱いで基本公道走行不可なんだけどなんで電動は許されてんの？ キックボードもロードバイクも邪魔
マジでどっかいって欲しい
なんでこっちが毎回配慮してあげないといけねーんだよ 小さい町なら車乗り入れ禁止にしてパークアンドライドにこれと自転車併用はいいかもね
もちろん道路の区別と駐車スペースや充電スペースの完備は必須だけど 自転車と同じ扱いにするってだけなのに、なんで規制派がこんなに多いんだ
死亡事故の件だって飲酒運転で公道以外を走行してたのがが原因だぞ こんな危険な物がスピード法制化とか馬鹿げてる
そこらじゅうで子供が巻き込まれる事故が起きても知らねえぞ >>905
コロナがどんなに蔓延しても物流を死守するほどの政治力が有る連中だぜ？
そんなものできると思う？ ちなみに、電動キックボードばかりが目立つが、この特定小型原付の法律には電動自転車も含まれてるぞ
最高速度が20キロ以下で条件を満たすモビリティだったらOK トライクってノーヘルおkで速度制限もなしって知ったけど絶対やばいよな
一応着用推奨にはなってるが どうすんのこれ
2022年10月11日 15:00 掲載
ライフスタイル
海外でも大問題！ 英国で電動キックボード死傷者数が1年で900%増加
イギリスで電動キックボード事故が激増していた
英国運輸省(DfT)が発表した2021年の調査結果によると、電動キックボード(イギリスでの呼称はeスクーター)による事故の年間死傷者数は1,434人で、そのうち10人が死亡し、重傷者は421人、軽傷者が1,003人であった。2020年の統計では、1人が死亡し、重傷者が128人、軽傷者が355人であったことと比較すると、わずか12ヶ月で死者数が900%増加したことになる。
電動キックボードは2021年12月に禁止になっていた 時速20kmまでしか出ないのならヘルメットは任意でもいいと思うけどな
ただそんなん乗るくらいなら俺はヘルメットかぶってロード乗るわ >>919
あの車輪じゃ当然の結果だな
時速5キロ制限で歩道のみが限界 >>920
ヘルメット任意のは15キロが法律上の上限のようだ
そんなものが右折のために第二走行帯以降に入ってくるってキチガイとしか モペットも規制緩和しろやハゲ
チャリとして使えないとか本末転倒やろが フル電動も電動キックボードも女性率異様に高くない？
ミナミで見かけるの、ほとんどケバい姉ちゃんだわ tehuくんの会社がガッカリ食い込んでるとこだな電動キックボード🛴 車道チョロチョロしてるチャリカスですらこっち倒れてきて轢きそうで恐ろしいのに、なに考えてんだ馬鹿か
車道広げるなりの整備してからだろうが。物理的に無理なんだよ そのうち車が嫌がってキックボードだらけになりそうだな この調子で広めるべきだけど
交通違反は確実に逮捕しろよ 舗装屋ワシ
これがきっかけで工事が増えるならありがたい ノーヘルokなのは利権の業者がレンタルする奴だけじゃなかったっけ？
偶にしか乗らない奴が乗ってのが尚のこと危ないけど >>327
悪法だろ
むしろ原付の制限速度をどうにかしろ >>897
それは遥か昔から原付きの一種として合法 自転車レーンはOKとのことだが
自転車道はどうなんだ？ こないだ実証実験で死人でたけど見直しはなかったな
相変わらずのジャップ仕草
一回決めちゃったらやめられないもんね チャリも免許制にすれば
電動キックボードより速度出るやつも有るし >>2
合法だとしても命知らずには変わり無いんだよなあ >>948
酒飲んで駐車場でひっくり返るアホなんて歩いてようが何してようが勝手に死んでるだろ
規制見直したところでどうにもならんわ 必要性が感じられない
そこまで便利な乗り物か？
ラストワンマイルにも関係ないだろ 持ち込めるけど重さ10kgとかあるぞ
どんなに軽くても5kgは切らない
ペットボトル10～20本持ち歩くのと一緒 走ってもいいけどコッチが轢き殺しても無罪にしろよ
車の修理費と精神的苦痛に対する慰謝料も国が出せよ バスや大型トラックドライバーがキレるだろ
原付きにさえキレてるの見たことあるぞ この前電動キックボードに乗ってみたけど、危なくてワロタ
ロードバイクの方が100ばい安全たわ どうせ保険も入ってないやろうしなぁ
任意保険どころか自賠責すら必須ではないんじゃないの？ 免許制にした方がいい
税金取れるしいいことしかない これやっぱ農薬グリホサートと一緒で欧米が作ってしまった分は損しないように黄猿に押し付けってことだよな
規制→在庫過多→日本が謎規制緩和
これ何度目だよｗ >>967
作って有り余ってるのは中華って話みたい 下げてある歩道の段差でも乗り越えられずにコケそう
怪我のモトですわ >>919
禁止かよ
余ったキックボードをジャップは押し付けられたかね 速度制限付けて売っても簡単にリミッター解除出来るようになってんじゃないの？ ナンバー付けちゃうと違反出来ないし電チャリのほうがいいんじゃね
バッテリー重いから持ち歩きも出来ないだろうし せめて車輪が16インチはないと段差が怖いだろ
今売ってるやつは8インチくらいか？ 段差が危ないよな24インチのチャリでも歩道に上がるときに気合入れるレベルだし
ということで電動キックボードも24インチ未満は禁止で 原チャリなんかよりよっぽど不安定なんだからフルフェイス被ってもいいレベルだと思うんだよな スーパーの駐車場で車や歩行者に当たらないように注意してんのにキックボードが当たってくるとか最悪 自動車運転免許を義務付けろ
バイクの免許で乗らせるなよ
左からすり抜けとか平気でやるようなやつらに乗らせるな これと事故っても車バイク自転車歩行者は免責にして欲しい
こいつをレンタルして金稼ごうとか倫理観ないのかよって思うわ。金稼げそうなら何でもありかよ ケンモメンは無免許で歩道をフル電動自転車で爆走だろ(´・ω・｀) >>967
明治維新が起きたのも
アメリカの南北戦争（1861-1865）の武器の在庫処分が
原因だからな
第二次長州征伐（1866） 9月25日、東京都内で電動キックボードを運転していた男性が、マンション内駐車場の車止めに衝突して転倒し、頭を強く打って死亡した。電動キックボードに絡む死亡事故は、全国初となる
車止めにつまづいて転倒して頭打つ程度で死ぬような危険な乗り物やめろよ このスレッドは１０００を超えました。
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