令和も4年になるというのに未だに冬が来たらタイヤ交換てホントめんどくせえ！冬が来たらタイヤからスパイク生えろよ！！ [142738332]
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近づく冬の足音 そろそろタイヤ交換？
先週末は山間部や峠で雪が降り、本格的な冬が近づいてきています。この時期になるとドライバーにとって気がかりなのがタイヤ交換です。今後の冷え込みの見通しも含め、気になる冬の備えを取材しました。
この冬のタイヤ交換について、札幌市内の人たちに話を聞きました。
このうち、札幌市の５０代の男性は「天気予報を見ながら、あす雪が降ると予報が出たら自分でタイヤ交換します」と話していました。
また札幌市の６０代の男性は「私は今週末に冬用タイヤに換えますが、中山峠のような山間部を通らないようなら急がなくてもよいと思います」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20221012/7000051463.html 昔は自分でしてたけど三千円くらいだし今は金払ってやってもらうわ 今年免許取ったけど、スタッドレスとか保管する場所がないから買う予定がない
このまま夏タイヤで通勤するけど非金属チェーンは買おうかと思ってる
非金属チェーンはどのタイミングで使えばいいの？雪降ったら？前日雨降って氷点下以下なら？主に16号利用するけど10%くらの坂道とかも通るから登らないと困るけど付ければいいタイミングがわからん >>6
通勤するならスタッドレス買っておきなさい
チェーンでも確かに問題ないが
チェーン装着のタイミングや停車スペースがなくて事故るやつも居る 車検のときにディーラーからタイヤの溝が1.5㍉くらいしかないから交換すますか?と言われいくらか訊いたら工賃含めて六萬8000と言われたから断った(フリー℃)
コロ中で高速も乗らんしワイフの通勤及び子供の送り迎えくらいだからダンロップとかのメーカー品でなくてもやっすい韓国タイヤでいいよな? >>9
ミニバンじゃなければ韓国・台湾のでいいよ
あとスタッドレスは日本製で >>9
毎日乗るレベルならそこそこのメーカーもの買っときな
名の知れたメーカーなら国産じゃなくてもいい
よくわからんメーカーの安いのは摩耗が激しくて
結局買い替えサイクルが短くなりがちなので
トータルのコストはそんなに変わらん 車が透明なチューブの中を走っている未来て来なかったね >>12
雪は₣からやすくてもおk
>>14
サンクス娘
半年後くらいに安売り店にｲｯてみるは オールシーズンタイヤでええやろ
アメリカじゃスタッドレスなんぞ履かんぞ 保管場所のが問題なんだわ
わしは履きっぱなし派で夏冬車２台持ち オールシーズンタイヤでええやん
豪雪地帯は知らん🙄 オールシーズンタイヤって寿命短いからね
ノーマルとスタッドレスいちいち履き替えるのが結局一番コスパいいのよ 俺の場合車は趣味だから、雪降る季節は乗らないだけで終わり
そもそも殆ど積もらんし 寒さで変化するタイヤとか面白そうだな夏はノーマル冬はスタッドレスになるとか 確かににゃんこの冬毛や夏毛みたいに勝手に生え変わればいいのに🥺 冬になると雪が降らない地域で本当に良かったと思う
雪かきとか地獄だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
