今度小型自動二輪AT限定免許取りに教習所行くんだけど一本橋ってそんなに難しいんか?原付に14年乗ってるんだが楽勝だよな? [331628947]
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足もと見ずに前見とけよ
なら落ちない ニーグリップ意識して脇締めて遠く見ろ、これで無理なら諦めて普通に走り抜ける。
あれ落ちると即死だけど速い分にはたいして減点されんからな。 やばそうになったときだけ少し加速して立て直したら余裕 長年乗ってる奴なら分かるだろうが
スクーターは尻でバランスとれ 最悪突っ切っても落ちさえしなきゃ減点だけだから教習所の卒検ならたいした問題ではない
一発だとその減点が命取りになることもあるが スクーターの方が難しい。
マニュアルならクラッチ握ってエンジンぶん回したら、ジャイロ効果でバランスを立て直せる。 動画見てると乗る瞬間からダメなやつとか多いじゃん
何であんなことになってんだマジで
>>1
俺もAT小型取るぞ
明日教習所で実技とシミュレーションやるわ
がんばろうな 落ちた【バイク女子】148cmが卒検の一本橋で死にました。【卒検不合格】【モトブログ】
https://www.youtube.com/watch?v=majM4E3QfR8
この人ホント酷いぞ
練習もできなければ本番でも失敗してやがる
小型自動二輪AT取るために自分で原付買って練習してんのはさすがに草 一本道はATのほうが難しい
MTはタイヤに伝わるトルクの制御できるからな 大型もだけどタイム気にせず通過しろ
落ちたらその場で終了 >>10
おー同士よ 頑張ろう
俺は今週の金曜から1時間目だ 原付き乗ってるなら教習所行かないで一発試験で取れそう タイム1秒ごとに5点減点なら
3秒でも良いから突っ切ってしまった方が良いよな
70点以上で合格でしょ 50ccスクーターそんだけ乗ってれば教習所いかなくても余裕で取れそうじゃね?
ちゅーか結局大型二輪まで取るんだから教習所いくなら大型取っちゃえyo クラッチに気を取られなくて済む分スクーターの方が何もかも楽だったわ アクセルとブレーキを同時に操作できるようになるとMT車でも応用できて面白いぞ 小型自動二輪の一本橋は何秒なんだろ
中免は7秒、大型は10秒ってのは覚えてるんだが
教わったことをその通りやれば落ちることはないだろうけどタイム稼いで落ちるくらいなら駆け抜けるべし >>25
大型10秒だったのか
もう20年近く前だから全く覚えてないわ >>11
一本橋は大型二輪の方が楽に受かるよ。重さで安定性があるからね。軽いとハンドルが震える(´・ω・`) >>29
指導員も流石にハッキリ言わないけど明らかに推奨してるからな 目線は最初は一本橋の出口位にあわせて段々と進んでいったらもっと遠くを見るようにする
一本橋をただ真っ直ぐ進むのではなくて橋の幅を目一杯使って蛇行するように進む
ニーグリップは常に意識して後輪ブレーキも常に軽くかけるようにする
エンジンの回転数は高め保つようにしてジャイロ効果で少しでも車体を安定させる
止まりそうになる度に少しハンクラして進む
大型でこれで1分くらいのタイムだった みんなも言ってるようにATの方が一本橋は難しいからマジ駆け抜けろ 一本橋の練習は一本橋以外でも出来る
動かずにバイクに乗って最低3秒は足つかずに居られれば問題ない
アクセル煽って運転してるアホどもは1秒も持たずに足ついちゃうよ 教習で毎回コース集会するから嫌でもなれる
というより橋から1度も落ちたこと無いな 普通の人間はこんなの落ちるとかありえない
落ちるような人は、ハッキリ言ってバイク乗らないほうがいいぞ
普通に危ない 速度調整はリアブレーキな前ブレーキ使うとバランス崩す >>11
ちょっとこえーな
でもぱっと原付買えるとか金持ちで羨ましい >>22
スラロームと波状炉
ちなどっちも走らせて貰ったことある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています